DR. きぎ こういち のレトリート              (RETREAT)

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January 6, 2013
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カテゴリ: 旅行
 1997年10月1日に、長野まで新幹線が開通しました。長野五輪に間に合うように建設されたのは勿論ですが、これは40年前に計画された北陸新幹線の部分開通であったことは、都会の人には、あまり知られていません。東京から北陸に入るには、上越新幹線に乗り越後湯沢または長岡で、在来線に乗り換えます。富山まで最短で3時間8分です。北陸新幹線が全面開通すると富山まで2時間7分となります。

 長野新幹線が開通してまもなく、直江津で特急・はくたかを降りて信越本線の普通列車に乗り換え長野駅に向かいました。わざわざ時間をかけて、長野新幹線に乗って東京まで行きたかったのです。新井駅を過ぎるとまもなく二本木駅です。ここは全国でも数少なくなったスイッチバック式の駅です。長野方面への列車はスノーシェッド付き側線に入りバックしてホームに入ります。発車時は直進して本線に戻ります。スノーシェッドとは、鉄骨やコンクリートでつくられているがんじょうなトンネルのようなものです。雪崩がおきそうな場所につくられています。雪崩がおきても、雪はスノーシェッドの上を通って、がけの下に落ちていきます。

http://www.youtube.com/watch?v=NeevX_fBo9Q





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Last updated  January 6, 2013 04:56:05 PM
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Comments

楽天9215 @ Re:信州真田紀行・松代(07/10) 毎年北陸新幹線に乗って信州で下車してい…
楽天9215 @ Re:立山でブラタモリ(10/18) 本屋に行くと多数のブラタモリの本が出て…
夢穂 @ Re:立山でブラタモリ(10/18) おはようございます。10月はお天気が 悪…
夢穂 @ Re:信州真田紀行・松代(07/10) 歴史あふれる素敵な土地ですよね 温泉もあ…
楽天9215 @ Re[2]:高齢化で増え続ける社会保障費(04/30) 夢穂さん わたしはベビーブーム世代です。…

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