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2008年04月の記事
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どこだ？
たこ焼きって、中がトロッとしているのは注意が必要だね。周りがさめてるからいいと思って、丸ごと口に入れたらなかからあつあつの「トロッ」がでてきて、口の中をやけどしました（>
2008.04.30
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きぶんはもう・・・
しーは休みで家にいるし、テレビでもGWだとか行楽だとかの話題ばかり。知らないうちに自分まで周りに流されてGW気分になってしまっています。そんな中、仕事をするのって「休日出勤」な気分(^^;)しかも、GWに隠れてひっそりと、いつのまにか月末になっていました。「休日出勤」気分のまま、締めまでしないといけません（>
2008.04.30
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なめちゃいけねぇ
今日はしーの部屋着（ズボンというか、パンツというか）を探しに行ってきました。いろいろ見たんだけど、イマイチいいものがなかなかない。いろいろ探してみると・・・いいの見つけましたよ。それも洋服やさんじゃなくてアディ○スの直営店。女の人用のランニングウェアなんですがランニング用なのでおなかのゴムが苦しくない構造。ランニング用なのでとにかく軽くて、薄い。ランニング用なので生地がさらさらで手触りがいい。ジャージっていうものとはまたまったくの別物です。ってことで、つまり部屋着やパジャマにもぴったりなのでした。ってか、これ着て普通に出かけても何の違和感もないほどオシャレ。しーは試着した直後、試着室から出るなり「これすごいよ！！」と大騒ぎ。思わずパンツを2本も買ってきちゃったよ(^^)こういうメーカーは、軽さ、通気性、汗を吸い取りすぐ乾くといった性質の生地の研究には一般の服飾ブランドに比べても、一日の長があるんじゃないかと。ってことで、着心地もいいわけなんだと思うのですが。侮れません。ちょっと着させてもらいましたが、ものすごく着心地がいいうえにヘタな服飾ブランドよりもデザインもいいのだもの！！ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.29
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どうやらパ～ン！！ってなったみたい
マフラーについて、いろいろ聞いてきました。ZZR1400は06年デビュー。06-07の型式は同じなので（もちろんスペック的にも変更無しなので）マフラーは共通です。しかし、通常流通しているマレーシア仕様のZZR1400と、ちょっと珍しい北米使用のZX-14では型式が違います。さらに、ABS付きとABS無しでも型式が違うのです。普通はABS付きと無しとでわざわざ形式なんか変えないみたいですね。で、型式が違うと何が苦労するかって言うと、排ガス試験成績の証明書。すべての型式で試験を受けて、合格する必要があるのです。わざわざ、ABSつきと無しの車両を1台ずつ用意して、試験受けないといけません。マフラーは同じなのに。さらに、2本出しと1本出しそれぞれについても必要なのかもしれません。しかも試験一回に付き15万円かかるとか。しかも試験場が日本に2箇所しかない上に相当混んでるらしい。都合ZZR1400だけのためにABS付き、ABS無し、ZX-14など、何回も試験が必要。某メーカーは「ZZRだけで成績表が何枚もありますよ」ってあきれてました。もうマフラーメーカーはフラフラって感じみたい。で、今回です。08は排ガスがユーロ3に対応になり、給排気が見直されるというマイナーチェンジ。で、お約束の型式の変更。で、お決まりのABS付きと無しで型式が違う。まあ、とりあえず06-07用のマフラーつけてみて、シャーシに乗っけてみてよければ排ガスの試験だけ合格すればいいやって考えていたところ・・・なんとまあ、「給排気系の見直し」ということでエキパイの太さがほんの何ミリほど違うらしい。よって、06-07用のスリップオンは完全に不可。コンマ何ミリのせいで差込が出来ないらしい。フルエキについても、スリップオンでこんな状態なんだから、付けてみないとどうなるか分からないし、ことによっては作り直しとか(´Д｀) =3まあ、車検とか性能とか無視すれば06-07用が付かないこともないと思うのですが。そこまでしてもね～。さてさて、どうなることやら。とりあえずお目当てのブランドのフルエキが出るまで、中古のスリップオンでもつけておく？って、06-07用のスリップオンは付かないのでした(T T)と、100歩譲ってここまではよしとしよう。問題はこの次なんだそうです。だったら08用をつくるしかないじゃん。09以降はとうぶん型式も変わらないだろうからそのまま売れるんだし。と・こ・ろ・が！！今年の9月（だったかな？）からの、新排ガス規制に対応すべく、今年の終わりにはまたまたZZRは変更があるという情報がマフラーメーカーに入ってきたとか。当然、お得意の形式の変更。その瞬間にマフラーメーカーはぱ～～～ん！！！！ってなったそうで、すでに我慢（経済面でも）の限界が来たそうです。たとえば6月に08用をリリースしても、9月には新排ガス規制と型式の違うZZRの登場。つまり、08用は本当のに08にしかつけられない。08用だけにリリースしてどうするの？ってのが本音のような、そうじゃないような。やっぱ本音のような。08のZZR、06-07より10psパワーアップと低速トルクのアップ、さらにメカノイズの低減そして09ZZRは新排ガス規制のあおりを食らって馬力が落ちる可能性があるとか。まさに08は一番お買い得！！！なんて思っていたら、大きな落とし穴でしたね（>
2008.04.28
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もうすぐ5月
もうすぐ5月です。5月というと、アドバンス4番の誕生日♪・・・なんかより気になるのが、ガソリン代。暫定税率の復活、ほぼ確定みたいですね。いいけどさ、暫定にするつもりがないなら、名前変えてよ。それにしても道路財源から費用を出してマッサージチェアを23台かって出張旅費を3億6000万使って家賃代を1億3千万円出してタクシー代を1人で490万円使って他のところでもタクシー代を7人で2200万円使ってそれで財源が足りないっていわれてもね～。なのに、マッサージチェアについては不適切ではないとか今後もタクシー代や出張旅費至急はやめるつもりはないとかなんだか世間とは、かけ離れた感覚で物事をいっていて。役人の言いなりの政治家ってのもみっともない話だね。さらに道路特定財源を一般財源化するっていってて道路財源が足りないから、暫定税率は必要ってさ道路財源足りないなら一般財源化しなきゃいいじゃん。納得いかんよ。ほんとにたりないなら国民が負担しなければいけないんだろうけど順序が違うよ～。まず、財源の垂れ流しをやめないと。あと議員定数を少なくしたり、議員報酬を少なくしたりね。地方だってそうだよ。四年間知事勤めて退職金何千万ってのもおかしな話じゃない？本当に国や地方を良くしたい！！って事で立候補までしたんだから無報酬でもいいくらいじゃん。そういう姿を見せて「自分たちもやってるんだから」っていわれれば文句言えないじゃん。って、ここで言ってもだめなのね(´Д｀) =3つまるところ、ガソンリ代、また高くなるんだね(T T) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.26
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やっとだよ
アドバンス4番の近所、やっと桜満開です。とおもったら、今日は朝から強風＆いつ雨が降ってもおかしくない天気。このところの天気予報もまったく当てにならず明日の日曜日の天気予報は、毎日のように変わっています。一週間前の予報では晴れ。そのあと曇りに変わり、昨日の時点での予報は雨。ツーリングをあきらめたところで今朝の予報を見たら晴れ。この時期の天気予報って難しいんだろうね。明日は晴れだ～～～！！って喜ぶのはもう少し待とう。夕方発表の予報でまた変わるかもしれないし。ちなみに明日はツーリングというか、ライ○ランドに行こうと思っているのです。そこでアール○ギアのイベントがあるので、ちょっと見に行ってみようかなって。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.26
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きもちわるい（> <）
知り合いがアドレスV125を買いました。ちょっと見た感じでは50ccのスクーターと変わりません。実際は50ccより若干大きい感じですが。で、それと一緒に走ったのですが、普通に時速○○kmで走ってもバックミラーにはぴたっと付いてくるスクーターが映っています。遅い車がいるから抜いてみても、バックミラーを見ればぴたっとついてくるスクーターが映っています。峠の上りを普通のペースで走っていても、バックミラーを見るとぴたっとついてくるスクーターが映っています。そこで思ったんですが、ZZRのバックミラーにぴたっと付いてくるスクーターが映っているのってなんだかきもちわる～～～～です。一見50ccのスクーターにしか見えないのに異様に速いって、なんだか怖い(T T)そしてうさんくさい（>
2008.04.25
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GW
今朝の天気予報で、明日あさっての天気をやっていました。アドバンス4番のすんでいるところはどうやら土日と雨(T T)「GWのスタートは雨となりそうです」って、テレビでは言っていたけどうちはカレンダー通りの予定。とてもじゃないけど来週はGWじゃありません。世の中に今度の日曜日から5月6日まで10連休なんて人がいるんだろうか？いた！！しーがそうだ。いいな～～～。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.25
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強烈だった
昨日の午後、昼過ぎにちょっと頭痛と吐き気。ん？カゼか？と思ったのだけど、だんだんひどくなりついに15時にダウン。ちょっと横になっていたらよくなったので仕事開始。顕微鏡を見たのがいけなかったのか、仕事開始とともにガムをかみ始めたのがいけなかったのか頭痛、吐き気復活。しかもさっきよりひどい。特に吐き気が強烈！！また横になり、一時間弱寝てみると、なんだかよくなった感じ。恐る恐る仕事をしてみたけど、もう大丈夫。カゼじゃないみたい。とすると、考えられるのは昼ごはんに食べたタラコ。賞味期限は切れていなかったけど、タラコにあたったか？怖いので今日はタラコを回避。そのおかげか絶好調で仕事できたよ。やっぱ、タラコがいけなかったか？？肩がこってるのも原因の一つか？今晩はマッサージチェアー使ってみよ。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.24
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ふと思ったこと
最近（っていうかけっこう前からか）、バイクでも足つきせいをよくする為のローダウンって言葉をよく聞くんだけど。詳しくは知らないけど、リンクあたりに細工をするんだよね、きっと。あれやっちゃうとさ、たとえば30mmとかリア車高だけが下がるわけなんだけどあわせてフロントもさげているんだろうか？たぶんやってないよね。リア車高だけ下げちゃうと（それも30mmも）、ものすごくバイクの性格が変わっちゃいそうだね。特にR1とかGSX-Rとかなんか、リア下げてキャスターが寝て、そんなんじゃあ、性格がまるっきり別物になりそう。そういえば光軸とかも調整するのかな？でも、ローダウンしてでも乗りたいって言う意気込みは、すばらしいね(^^)ああ、話がまとまらない（>
2008.04.24
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勘弁してくれ！
今日、お客さんがきました。60前後のおじさん二人です。アドバンス4番が納品書を作成している間、外で待っていたんですが、そとから「おおっ、バイク乗るんだな～。でかいな～。何ccだ？」といいつつ、バイクをバンバン叩く音が聞こえてきました。みるとシートカウルやタンクのあたりをバンバン叩いて大きさを確認しているみたい。アドバンス4番は「勝手に触らないでください！！」って言うべきか、お客さんだし我慢すべきか、対応に迷っていると「これ、ほんとでかいよな。1000ccくらいはあるんじゃないか？」といいつつ、おもむろにカバーをつかむと、グイッとまくろうとするじゃないですか！！ZZRは黒なので、少しの傷も目立ってしまいます。カバーをかぶせるときも、なるべく擦らないように注意しながらそ～っとかぶせているんです。それをいきなグイッて(｀□´)ザっていうカバーがこすれる音と、ガッ！！っていう音が聞こえました。アドバンス4番のカバーは、風などで飛んだりしないように、下のほうで結んであるというか、パチッてとめれるようになっているんです。それをとめたまままくろうとしたから、ガッ！！って引っかかったわけなんです。「なんだ、とめてあるのか、これ。」なんていいながら、バイクから離れましたが、対応に迷っている一瞬の出来事で、アドバンス4番も唖然としたまま動けませんでした。結局、バイクからおじさんが離れたので「勝手に触らないでください」っていうタイミングも逃してしまったのですが、アドバンス4番は爆発寸前。たぶん納品書を手渡すときにも、不機嫌が表情に出てしまっていたかもしれませんがそれはもうしょうがないと思います。思い返すとよけい腹が立ち、迷わずに「触らないでください」っていっちゃえばよかったと心底思います。っていうか、普通、なんの断りもなくバイクに触ったり、カバーをとろうとするか？もうほんと、こういうの、勘弁してもらいたいです。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.23
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踏みとどまる！！
昨日は一日悩んでいました。マフラーのことで。トリック○ターなら、すぐ頼めば今週中には来るって事でGWに装着できるな～って思ったら、どうしても欲しくなっちゃって。でも、当初の狙いはアール○ギア。こっちはまだ08用が発売されてない。5月下旬ごろ、という情報なんですが。アール○ギアを6月ごろまで待つことを考えると、今すぐ手に入るトリック○ターが、よけいに気になっちゃって。しかもトリック○ターだと、エンドバッフルが入っているのでバッフルをとるとけっこういい音もするし。この前のツーリングで、同じバイクがツ○ギを入れててものすごくいい音させていてこれくらいの音もいいな～って思ったり。たまたま同じところに同じバイクでアール○ギアを入れている人もいたんだけどさすがに車検対応って事で、ツ○ギに比べて音がさみしすぎたし。それで、トリックスターのエンドバッフル取れる仕様がさらに気になって。でも、いい音すぎて、結局いつもバッフル入れているようなのもいやだし。でもでも、ジェントルな音やバッフル無しで車検対応、見た目のよさもアール○ギアがいいし。悩みに悩んで、もうすぐで「クリック！！」するところでしたが踏みとどまりました。まだまだ、アール○ギアもノ○マもケイ-ファ○トリーもスト○イカーも出ていない時点でトリッ○スターをチョイスするのは早計ではないだろうか？って事で。いや～、ほんとにあと一回クリックするとこまでいって、よく踏みとどまったよ(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.23
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あっちいったりこっちいったり
この前の日曜日、ツーリングに行ってきました。今回のツーリングから帰ってくる頃には、慣らしも終わりです。最近は暖かくなってきたし、ちょっと距離を稼ぎたいし、朝は7時に集合。さすがにこの時間はまだ寒くて、ウィンターグローブを置いてきたアドバンス4番は家までとりに行こうか一瞬迷う感じでした。相変わらずというかなんというか、前日までに行き先を決めていなかったので集合場所のコンビニで、パンをかじりながら行く方向を決めました。毎回そうなんですが、アドバンス4番とchupa君のツーリングって明確な目的地がないことが多いです。バイクに乗っていれば楽しい、って事で目的地よりも「走っていて楽しい道か」に重点が置かれます。今回も、「じゃあ、こっち方面に行って、あとは時間を見ながらだね」って事で出発。方向としてはとりあえず暖かそうな静岡方面。こういう感じなので「目的地に着いた！！」っていう感じが希薄なため、目的地で撮った写真というものがあまりなく、いつもコンビニや道の駅で休憩しているという、つまらない＆かわりばえのない写真になってしまいます。この事実には、しーにツーリング先から写メールをしたら「いつも同じ写真だね」といわれて気がついたんですよ(^^;)そんなわけで、暖かそうな静岡方面に向かったのですが、イメージとしては、ずっと標高700m前後を走りたまに峠では1000mをこえたりして、あと30kmで浜松ってくらいで一気に標高が下がる感じなので、道中は暖かいって言う感じではありません(^^;)まあ、気分の問題って事で。浜松に付く頃には、時間もお昼近くになったため、この辺でお昼を食べてUターンだねって事になりましたが、どこで食べようか？って考えるのも面倒なので結局去年の秋にうなぎツーで来たうなぎ屋さんで食べることになりました。お昼過ぎには気温もかなり上がり、ウィンタージャケットではもう暑くて暑くて。ここでインナー着脱式が大いに役立ちました。これにしておいてよかった～♪ってか、せっかく着脱式を買ったんだからとってみよう、ということもありましたが・・・。ここまでは予定通りというか、順調でした。ええ、ここまでは。帰りは、今までとおったことのない道を通ってみようということになりました。最初のうちはこんな感じで、川幅も広く道も広く、とても気持ちよく走れました。慣らしが終わってウィリーかましたのもこの頃です。そのうち、川幅こそ狭くなってきましたが、道は快適。景色がよかったです。さらにさらに進むと、川幅はもっと狭くなり、道も知らないうちに一車線に。さらに道は狭くなり、バイクと車のすれ違いもちょっと気をつけないといけないようになり。小雨がぱらついてきて。がんばって進んでいると天気も回復してきて、喜んでいたのもつかの間。・・・・・通行止め。これ、バイクの後ろから写真を撮っているんですが、逆にバイクの前から写真を撮ってみると標高の高さが分かってもらえると思います。ふもとから、狭い狭いクネクネ道を、こお～んなところまで登ってきたのに、通行止め(T T)はい、Uターン(T T)結局今回のツーでは「通行止め」に3回もぶち当たり、あっちにいったりこっちにいったり。帰宅したのは予定時間を大幅にオーバーする午後8時ごろでした。いや～、疲れました。でも、なんだ暗くなってきちゃったりしても、逆にテンション上がっちゃって(^^;)楽しいツーリングでしたよ( ^ーﾟ)bグッ! うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.22
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かましてみました
昨日、ツーリング行ってきました。アドバンス4番とchupa君お得意の、｢行き当たりばったり」ツーだったのでいろいろバタバタしながらいってきました。走行距離もバタバタのせいで、予定よりも延びて474.7kmでした。なので、今回のツーリングから帰ってくれば慣らしが終わる予定がツーリングの途中ですっかり慣らしが終わりまして、調子に乗ってウィリーをかましてみました。ZRXとポジションも違うので、どれくらい上がっているかいまいち感覚が違って分かりにくいのですがchupa君の言うには「あれくらい上がってれば、まあいいんじゃないですかね～｣と、若干、上から目線というか、辛口コメントをいただきました(^^)まあ、アッパーが邪魔で、前が見えない程度には上がりましたが距離がZRXのときほど伸びていません。慣れてくればいけるでしょう( ^ーﾟ)bグッ!ZZRにまたがると、足がバレリーナなおいら(^^;)そういえば、VFR、ZRX、NSR、RS、XJR、ZRX、ZZRなど乗ってきましたがべた足だったのはNSR50とスクーターのみだったな～～～(T T)そんなわけで、詳しくはまた明日くらいに書ければいいなぁ～。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.21
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4999円
昨日、ZZRの給油をしました。所持金は七千円（千円札×2、五千円札×1）。セルフだったのですが、最初に二千円投入。でも、満タンにするにはちょっとたりないかと思いもう五千円投入。出来れば五千円札は崩したくないので、二千円以内で収まればいいなと思いつつ給油。満タンになったところで振り返って軽量機のメーターを見ると金額が「1986円」よし、何とか二千円以内で収まった。でも、人間て面白いもので1986だったら2000にしたい思いに駆られるわけです。おつりのとこから五千円札が一枚だけ出てくるのがなんだか快感なんです。で、「チョロッ、チョロッ、チョロチョロッ」と、ガソリンを足していくと、金額も「1990、1992、1996、1998」と、上がっていきます。あと一回「チョロッ」とやれば2000ちょうどです。緊張の一瞬です！！「チョロロッ」はい、お約束。最後の「ロッ」が多かったんですね。2001円になってしまいました。おつりは4999円。1円投入するからどうかおつりを5000円に！！と言う願いをこめましたが小銭を投入するところはなく・・・・。後に残ったのは、言いようのないむなしさと小銭でパンパンになった財布だけでした(T T) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.21
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ちょっと乗ってきた
午後からちょっとバイクに乗ってきたのですが特に行き先も決めずに、気の向くまま風の向くまま・・・。すると前方にこんなものが見えてきてん？なんだ？もうちょっと近づくとさらに近づくとこいのぼりだ～～～♪こういうの、テレビで何度か見たことあるけど、テレビでやってたのもここだったのかな～？ってか、今日はちょっと寒かった（>
2008.04.19
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使いこなせるか？
こんなものを貸してもらっています。使いこなせるようなら、お買い上げしようと思っているんですがちょっとやってみましたが、けっこう難しい（>
2008.04.19
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神技！！
神技！！藤原拓○なんて目じゃありません。ガードレール（じゃなくて家の壁）まで、5mmです。農家のおじいちゃんに軽トラで攻めさせればこんなもんです( ^ーﾟ)bグッ!って、夕方になって、こんなことになっていたのでバタバタしてました。なので、今もちょっといつもと比べて生活リズムが押しています。水道管がちょっとやばいです（>
2008.04.18
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何がいいのやら
ZZRのマフラー、何がいいのか迷ってます。いろんな車種のマフラーを何十種類も出しているブランドなんかだとどうしても開発が広く浅くになってしまうんじゃないかとかここのブランドは「カワサキといえばここ」っていうようなこともいわれていた時期もあったけど、最近あまり名前聞かないなとか、そんなこと考えていると、なかなか決まりません。ブランドごとに性能差があると思いますが試乗や試着が出来ないんだから、あとは見た目の好みや、車検対応か、バッフル対応か、評判はどうかとかで決めるしかないですね。と、いってもまだ'08ZZRのマフラーリリースしているところが少なくてどこにしようか決めたところで、マフラーがないって事になるんですが(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.18
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これは・・・夏はどうなんだろう？
レースをやめたのがもう5年も前。それから街のりというか、ツーリングに目覚めてひたすらツーリングをしてきました。バイクに乗るときは決まった靴を履いていましたがそれもいよいよ限界が近づき、しかも普通のスニーカーだったことから今回はがんばってライディングシューズを買ってみようかと思い立ち、人生初のライディングシューズを買うにいたったのでした。今まで履いてた靴。こう見ると小汚いね～。あっ、でも臭くはないですよ(^^;)シフトペダルのとこなんてこんなんなって渋滞にはまったときとか信号のときとか、ついつい足を引きずってしまうのでそこがはがれ・・・。いざ、ライディングシューズを買うといっても、やはり試着をして見ないと分かりません。でも、このへんにはたいしたバイク用品店がなくて、試着できるものといっても限りがあります。elfかゴールドウィンかナンカイか、そんなんところ。それぞれを店頭で試着してみて、買うのは安いネットで(^^;)で、選んだのがゴールドウィン。これです。くるぶしまで隠れるハイカットをチョイス。裏はこんな感じ。このシューズの売り文句に「カジュアルにも使えて通気性抜群のメッシュ防水ライディングシューズ」「防水・透湿 全天候型ライディングシューズ」「雨の侵入を防ぎ、体からの湿気を逃がしてムレにくい」とありました。通気性抜群？メッシュなのに防水？通気性抜群と謳っているのにムレにくいって？と、今考えると矛盾ばかりの売り文句。履き心地は、もうワンサイズ小さいのでもよかったかなと思いますがまあいいんじゃないかと。しかしまあ、暑い暑い(^^;)通気性無しですよ。この前のツーリングで履いてみたんですが、外気温15度前後でこんなに暑いとなると真夏はムレちゃうんじゃないかな？心配です。こんなことなら、ちょっと履き心地が悪いということと、外見が子供っぽいかなということで敬遠したけど開閉式のダクトが付いているelfにしておけばよかったかも（>
2008.04.17
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買っちまいました
買っちまいました、これ。DVDです。いまさら～、って思う人もいると思いますし、そう思われても仕方ないですがこれは「買い」でした。アドバンス4番的には。去年なんかもBOOWY関係のものは出ましたが、ベストだとかDRAMATICだとかDRASTICだとかいっても所詮は今までの音源を使って、曲を入れ替えたりしたもので極端な話、自分で作れちゃうようなもの。レコード会社はまだBOOWYでカネ稼ごうと思ってるよ、って苦笑したものですが今回は、まんまとレコード会社にやられました(^^;)今回のは、今までどのCDにもDVDにも収録されなかった音源で解散GIGが完全収録されているというのでそりゃあもうとりあえず買っとけ！！みたいな。しかし、発売日が4月5日だったのですが、ちょうどZZRの納車と重なるような形だったのですっかり忘れていました。今日、思い出して急いで買いにいってみたのですが、DVDは初回版をなんとかゲット出来ましたが、CDは初回版が売り切れていました。明日、他の店に探しにいってみようと思います。相変わらずBOOWYなアドバンス4番でした。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.16
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さくらさくらさくらさくら
アドバンス4番は「渋滞」「順番待ち」「並ぶ」「待たされる」などのキーワードが大嫌いです。なので、たとえ近所にすごい桜の名所があっても、絶対近寄りません。ちなみに近所にある桜の名所とは「高遠城址公園」です。昔から「天下第一の桜」とかいわれ、「桜の名所100選」にも選ばれて、公園内には桜が3000本。中には「桜雲橋」とよばれる橋が、ちょうど桜の木の高さのところにかかっていて「まるで桜の雲の中に橋が架かっているようだ」というような見せ場（？）もあります。桜の時期になると、ツアーが組まれて団体客が来たり公園周辺の平地という平地、グラウンドというグラウンドはすべて臨時駐車場になりシャトルバスまで出て、高遠の桜渋滞が何十キロも続き・・・。それはそれはすごいのです。アドバンス4番は、話を聞いただけでも「うぇ～～～」となります。大体、そんなところにいったって、ゆっくり桜を愛でるとか、弁当食べるとかそんなわけいかないじゃないですか。立った一本の桜でも、その下でお弁当食べてビールの一本も飲めたほうが、どれだけ楽しいか！！って演説をして、今までは一度も行ったことがなかったのですが、今年は必殺の殺し文句が怖くて、しーを連れて行くことにしました。殺し文句とは「自分だけZZRかって、しーは花見も連れてってもらえない」です。これ、言われる前につれてっちゃおうと(^^;)しかも、平日の仕事がひまなときに行ったので、渋滞もなくあっけないほどあっさりいけちゃいました。前日に開花宣言が出たばかりだったため、まだまだ2分3分咲きだったのもすいている原因だったと思います。といっても、まあ観光バスは10台くらいいたし、かなりにぎわっていましたが。コンビニでお弁当かって、食べてきました。桜は、ほぼつぼみでしたが、じゅうぶんきれいでしたよ。しーも満足してくれたみたいで、ほっと一息です(^^) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.15
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暑い！！
この時期なのに、人間はまだまだウィンタージャケットなのに、道路の温度計はまだ15度越えていないのに！！！ZZRのファン、ぶんまわります(^^;)気温15度越えてくると、ちょっと渋滞でまわりっぱなしなくらいです。さすがに1400ccもあれば熱量も多いんでしょうけど、ファンがまわれば、この時期でもカウルの隙間から出てくる熱風に｢あ、暑い」と思ってしまうのに、真夏はどうしたらいいのでしょうか？バイクも真っ黒だし、さぞ暑いことでしょう。今から覚悟です。そんなわけでバイク屋さんに「この時期からファンがまわってて、暑くて大変だって事は夏は覚悟しておいたほうがいいって事ですよね～」っていったら「大丈夫です。ファンも大きいのが付いてますから、まわればエンジンすごく冷えますよ」って、バイクのことかい！！とはつっこめず・・・・・バイクのオーバーヒートの心配じゃなくて、人間のオーバーヒートのほうが心配なんです。こうなりゃあ、夏はフロントフェンダー取っちまうかなってTZかい！！分かりづらいボケ、ツッコミですいません。バイクも真っ黒だし、カウルの横にMUSASHIって入れちゃおうかな。って、ミヤモトさんかい！！引き続き、誰にもわからないようなボケ、ツッコミですいません。ミヤモトさん、元気かな～？ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.14
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なれって怖い
昨日の、試乗会の話です。去年までZRXに乗っていましたが、12月になり冬眠に入りました。4月までバイクに一切乗らないまま、ZZRにしました。なので足回りやポジションなんかについてはZRXとZZRの違いは分かったんですが、エンジンに関してはZZRはいまだ慣らしの段階な事もあり、「さすがにパワーはあるのかな」くらいの印象でそのほかの違いがよくわかりませんでした。そのうち「1400のわりには、なんだかおとなしいエンジンだな」なんて思ってみたりしたのですが、昨日Z1000にのってみて明らかにZZRのほうがトルクがすごくて「やっぱり1400ってすごいんだ」って認識できました。なれって怖いですね～。ZZRが普通だなんて思っちゃったら、もったいないですね。そして、ポジションもだいぶ慣れてきて、ほとんど苦痛には思わなくなりました。（といってもバイクに乗った翌日は肩や腕がだるい）逆にZ1000に乗ったときに、あまりに直立したポジションで逆にちょっと怖かったり腕の変なところに力が入って、痛くなったり(^^;)去年、ちょっと乗らせてもらったときにはZRXと比べて「Z1000のポジション、きついな～」なんて思ったのに。なんだか、アドバンス4番のインプレはいい加減なんだろうね┐('～`；)┌ うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.14
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試乗会
「最近、ブログがバイクのことばかりでつまらない」と、しーに言われますが、何しろ生活の中心がバイクなのでどうしてもブログもバイクのことが中心になっちゃいます。そんなわけで、今日もバイクのこと。今日はアドバンス4番がZZRをかったお店で、試乗会があったので行ってきました。そうそう、そういえばお店の紹介、してませんでしたね。アドバンス4番がバイクを買ったお店の名前はアクトといいます。今までアドバンス4番がお世話になった数々のバイク屋さんの中でも、一番「バイクが好きだ！！！」っていうオーラというか、雰囲気を感じるバイク屋さんです。イベントも多いし、レースに出てるスタッフさんもいるし整備は丁寧だし、技術もある。あそこでかわずにアクトで買ったよかった～と、最近は心底思うのです。これ、試乗車です。で、そこで試乗会があったので行ってきたのですが、おめあてのZX-10Rは今回の試乗会には間に合わなかったみたいです。まあ、まだ何度かアクトで試乗会があるので、そのときに乗れればいいや。とりあえず、ZZR1400と、Z1000に乗ってみようかなって事で乗ってみましたよ(^^)ZZR1400は、とりあえず自分のZZR1400と比べてみれば、自分のバイクのどこが調子悪いとか、あたりとかはずれとかいろいろ分かると思ったのですよ。しかし乗ってみた感想は、「同じだね、まったく」というものでした。どっちがどう調子悪いとかいいとか、そんなのまったくありませんでした。続いてZ1000。これはchupa君の愛機と同型で、アドバンス4番もかつては欲しかったバイクなので乗ってみたかったのです。これはさすがにZZR1400に比べて、トルクは薄かったですがひらひらと軽くて、ポジションも楽で、とっても調子いいですね。ハンドリングは軽くてくせがないし、エンジンはどっちかっていうと高回転型ですがどんな場面でも問題なく乗れそう。もちろんこっちも試乗車です。他にもまだ乗りたいのがありましたが、天気予報では午後から雨。お店の人が「私は雨女だから覚悟しといてね～！！」っていってたとおりの展開。さすがです！！あまりニコニコしていつまでも試乗してると帰りはずぶぬれになっちゃいます。とりあえずアクトでの試乗会はあと何回かありますから、今回はZZR1400とZ1000に乗ったことでよしとして、帰ってきました。次の試乗会ではニンジャ250とZX-10RとDトラッカーXに乗ってみたいと思います。楽しみ～(^^) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.13
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上がるね
今のところ、慣らしの第二段階。6000回転以下、ってのをやってます。4000回転の次が6000回転。それで慣らしは終わりですが、素人考えだと6000回転で慣らし終わったら一気に11000回転までまわせるって、なんだか差が激しいような気がします。6000から11000まで、その差は5000回転。いいのだろうか？ま、いいのだろう(^^)今日はこんなところにいってみたりで、今日は6000回転以下で走ってみましたがちょっと試してみたら上がります。6000回転以下でもフロント上がります。いくらなんでも6000回転以下なので30cmくらい浮いているかどうかだけど、ZRXに比べて楽に上がりますね。パワーがあるから当たり前なんだろうけど。慣らしが終わったら、軽々と上がりそうでちょっと楽しみです。こんなところにいってみたりしました。早速「天気が悪いからUターン」も実施しました(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.12
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買っちゃいました
ZZR、どうしても積載性がよくありません。シート下には車検証さえ、どこに入れておこうか迷うほどです。いままでのZRXはかなり大きな小物入れがありました。それも2箇所も！！なので、ネットとロックとレインウェアーを、余裕で入れておけました。当然、ZZRではどれも入りません（>
2008.04.11
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どこかいっちゃった（> <）
今までいくつも自分が出たレースに関することを書いてきました。たまにはちょっと読み返してみようかな～、なんて思ったんですがどこかにいっちゃって見つけ出せません。カテゴリーに「レース」って作っておけばよかったのですが「バイク」で全部まとめちゃったものだからレースのこと以外にも、バイクのことがいろいろ書いてあって。カテゴリに「レース」ってのを作って、レースのことについて書いたものを探し出して振り分けるような作業も、めんどくさいしね～。せっかく書いたのに、もったいない事したな～（>
2008.04.11
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あれ？
最近は、いろいろ買うのにけっこうネットを使います。特に、バイク用品なんかはうちの近くにお店がないのでほとんどがネットショッピング。しかも、ちょっと足を伸ばしてバイク用品店なんかに行っても定価で売っているので、どうしても定価より安く売っているネットショップで買うことになります。でも、たま～に「品代＋送料＋代金引換手数料」で、定価を超えるときがあって、注文したあとに「あれ？」って気がついたりします(^^;)でもまあ、手間や燃料代を考えると定価より多少高くなっても家から一時間かかるバイク用品店に行くよりは安いということで、納得してます。でも、ジャケットとか重要なものは、わざわざバイク用品店に行って実物を見て帰ってきてネットショッピングしてます(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.10
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あめだね～。
最近、雨が多いですね。せっかく暖かくなってきたんだから気持ちよくはれてくれればいいのに。バイクもみがけやしないじゃないか。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.10
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放置プレイ？
電話をかけた。「○○さんいらっしゃいますか？」と聞くと「少々お待ちください」といって、保留音が流れ始めた。「・・・・・・・・・・・・・・・・」1分経過。「・・・・・・・・・・・・・・・・」3分経過。「・・・・・・・・・・・・・・・・」5分経過。放置プレイで楽しませようとしてくれてるのかな？なんて思いましたが放置プレイされてるほどひまじゃないので、電話をきりました(^^;)たまのことならいいんだけど、ここって電話かけるたびにこうなんだよね。いつもは「少々お待ちください」といわれてから、2分位またされて、やっと出たと思ったらさっきの人が「あれ？まだ出ませんか？社内で呼び出しかけてるんですけどね～、もう少々お待ちください」なんていって、また数分待たされて、やっとお目当ての人が電話に出る、みたいな。こういうことだけでも、会社の印象ってとっても悪くなるからうちはこういうのは気をつけようと思いました。でも、うちはアドバンス4番一人なので、気をつけるも何もないんだけど(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.09
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混走？
全日本ロードレースが週末にモテギで行われたみたいです。知りませんでした(^^;)でも、GP250なんかはもう風前の灯。グリッド割れだし予選のタイムを見ると、全日本とエリアと地方が混走してるんじゃないか？って感じ。もう、GP250クラスは開催しなくてもいいのかも？でも、やめるのは簡単でも、一度やめると復活させるのは難しいし。でも、復活させる必要はないかもしれないし。でもGP250をやめちゃうのは寂しいし。でも、客から金を取って見せるにはちょっと情けない気もするし。でも、トップはやっぱりすごく速いし。でも、練習もしないで、趣味程度で出れちゃう全日本てのもどうかと思うし。でもGP250は大好きなんだよね。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.09
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いたいのです。
この前、久しぶりに（5ヶ月ぶり）にバイクに乗りました。それも三日連続で、けっこうの距離を。それで判明したのですが、どうやらなまっていたのは腕周りだけではなかったみたい。何度もヘルメットをかぶったり脱いだりしたためか、こめかみと耳の後ろが痛くて痛くて。ちょっとカサカサというかカリカリというか、肌が荒れてしまいました。去年、さんざんツーリングに行っていたときだって、こんなことなかったのに。しばらくバイクに乗っていないと、こんなとこまでなまるんだな～。知らないうちに肌もヘルメット用に鍛えられているんだな～とびっくりしました(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.08
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ボタンのあと
アドバンス4番の枕には、10円玉大のボタンが付いています。どうしたことか、今朝起きてみると、おでこの真ん中にボタンのあとが(^^;)朝からしーに笑われました。いまだにうっすら残っています。でもそのままコンビニ、行ってやりました。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.08
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ガソリン代
ガソリンの税率のことで、首相や知事が大騒ぎしております。難しいことは分かりませんが、名前からして「暫定税率」ってことです。辞書で調べると暫定＝正式に決定するまで、仮に定めること。臨時の措置。だそうです。つまり、正式ではない税率のかかったガソリンを、国民は何十年も文句も言わずにコツコツ払い続けてきたわけです。その暫定税率が期限切れになったとたんに、知事が集まって「道路をつくれない」「税率の復活だ」と文句を言い始めたわけで。違うでしょ、って事。「暫定」のはずのものを「恒久」的な扱いで、予算に組み込んで当たり前の顔をして使ってきといて、いざなくなると「道路がつくれない｣って、どうなの？まず、国民に「暫定というあやふやな税金を、何十年も払っていただきありがとうございました。しかし、この度はこの収入がなければ立ち行かなくなりました。改めて暫定という名を変更させていただき、恒久的なものとして新しい税金の制度という扱いで、復活させていただきたいと思います」という、お礼とお願いが先じゃないのでしょうか？首相にいたってはまったくトンチンカンで「この、エコロジーの時代にガソリンの値段をさげて、ガソリンをたくさん使うことになり、二酸化炭素が多く排出され、時代に逆行して～」アホか！！といいたいです。「ガソリンが安くなったから、気にせずたくさんガソリン使えるね」っていうのはお坊ちゃま育ちの首相の思考回路だからこそ思いつくこと。実際は「ガソリンが安くなったからって、使用量は変わらないよ。安くなった分、家計が助かるわ」です。つまり、安くなったからってガソリン消費量が増えるかっていったら増えないでしょ。みんなガソリンがいくらになろうと、必要最小限でがんばってるわけだから。また、首相の発言を逆に考えると「エコロジーの時代、環境保護の時代だからガソリンを高くして、消費量と二酸化炭素排出量を抑えつけてやれ」ってことです。それは違うでしょ？もっと根本的な問題だよね？ガソリンを高くすりゃあいいってもんじゃないし、そもそも環境のことを考えてガソリン代が上がってたわけじゃないんだから、それは問題のすり替えってもんでしょ？ただ、アドバンス4番的には闇雲に税率を戻すのはだめだっていってるんじゃなくてガソリンの税率、元に戻さないとにっちもさっちも行かないよっていうのならそれなりの説明をしっかりしてもらいたいのと、今回のことでよく分かりましたが暫定という名前が付いていても、暫定のつもりはまるでないんだから潔く名称から｢暫定｣をとってもらいたいということです。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.07
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先を越された
仕事で荷物の行き来は、ほぼすべてヤ○トを使っています。今の運賃は、仕事を始めて一ヶ月の実績を作り「毎月このくらいはお願いするから」といって設定してもらったもの。しかし、それから早2年半。しかも、毎朝毎夕荷物を引き取りに行ったり持ち込んだり。そろそろ「配達や引き取りに来る手間も、だいぶ省けているはずだし、2年以上も同じペースでお願いしてるんだから、もう少し安くしてよ」っていおうと思っていたんです。なのに、今朝ヤ○トに行くと「このご時勢なので、お願いします」といって、値上げのお知らせの紙を渡されました（>
2008.04.07
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鼻水ツーリング
何しろうれしくて楽しくて、慣らしも早く終わらせたくて今日も行ってきました。昨日と違う方面ということになると、けっこう限られてきます。そして、昨日はなるべく暖かいほうへいったので、昨日と違う方面となると必然的に寒いほうになってしまいます。朝8時半頃、道路の温度計が4度だったかな。雪なんかもバシバシあります。そりゃあそうだよ、この辺は先週も来たけどさ、先週はスノボをしに来たんだから(^^;)寒い中を走っていると、不意に鼻水なんかがたれてきます。がんばってすすってみても、お構い無しに鼻水がたれてきます。「どうしよう、すぐ止まって鼻をかもうか。それとももう少し広くてバイクをとめやすいところを探そうか？」なんて悩んでる間も、たれてきます。「こりゃあ、いよいよ限界だ」って思ったところに「道の駅まで2km」の看板が。あなたならどうしますか？アドバンス4番は道の駅までがんばることにしました。でも、すでに鼻水は鼻の穴から出てきています。こういうときに限って信号が赤だったりするのです。普段はめったにしないすりぬけを、鼻水パワーでサクッとこなし一気に信号待ちの先頭へ。何事もなかったかのように、信号待ちをします。はたから見てれば、ZZRにまたがりかっこよく見えますがヘルメットのスモークシールドの中では、鼻がたれているのです。変な顔をして、口をゆがめて、鼻水がこれ以上たれないようにがんばっているのです。ああ、もう口元まで！！信号青と同時にスタート。もう一時の猶予もなりませんが、ここまできたら道端に止めずに道の駅までがんばりたい。急ぎたいのは山々ですが慣らしのため4000回転の縛りと制限時速の縛りがあって、ぶっ飛ばすことが出来ません。「もうだめだ！！」と思ったとき、目の前に道の駅が。ま、まにあった(´Д｀) =3こんな写真とってたって、ついさっきまで鼻水相手に命がけのバトルそんなわけで、今日も300kmほど走ってきました。ガソリン、安くてありがたいっス(^^) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.06
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慣らしツーリング
早速ツーリングに行ってきました。慣らしツーです。こちらはまだまだ桜も咲く気配がないくらいの気温です。朝は6度くらいだったかな？でも、ウィンタージャケットとウィンターグローブの威力は絶大でした。ほとんど寒くありません。昨年の11月のツーリングのときの朝と、ほぼ同じような気温でしたがそのときは指は千切れそうなほど冷たいし、もう寒くて寒くて震えが止まらなかったんです。ウィンター用が、まさかここまでの威力を発揮するとは！！で、今回は特に目的地は決めず、○○方面に向かっていき、時間を見つつUターンしつつ、往きと違う道を探し帰ってくるというアバウトなものでした。まあ、アドバンス4番もchupa君も今シーズン初ツーリング。走っているだけで楽しいので、目的地必要なしです。ってか、アドバンス4番にしてみれば慣らしのために走ることが目的(^^;)道の駅なんかにはたくさんのツーリングライダーがいました。もうバイクの季節なんですね。でも、アドバンス4番の首と肩と腕と手首はパンパンです（>
2008.04.05
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いきなり！！
やりました！！ついに納車♪で、またがったりレバーの位置の調整したり、エンジンかけたりする前に・・・いきなりばらし(^^;)とりあえずフェンダーレスです。すっきりしたね(^^)スライダーはバイク屋さんに頼んで納車前につけてもらいました。今日はちょっと乗ってみた程度でした。明日は慣らしツーということで( ^ーﾟ)bグッ! うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.04
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とにかく
まあ、とにかくこの仕事おわらさないとね。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.04
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慣らし運転
春ですな～。明日は今日より暖かいかな～。ってことで、アドバンス4番的にはそろそろ｢慣らし運転」の話題が気になってくる時期になってきました。慣らし運転については諸説あり、何が本当なのかうそなのか分からないですね。そもそも、一個体につき「慣らしをしないで1万キロ乗った場合」と「慣らしをして1万キロ乗った場合」を比べるのは不可能なわけです。つまり、一つの個体で、使い方も完全に同じで、違いは慣らしをしたかしなかったかだけのもを比べるっていうのは不可能だって事です（わざわざ言い直さなくてもわかっるっつーの）だったら統計しかありませんよね。より正確な数字を出すにはなるべく多くのサンプルが必要ですが、せめて100台くらいは必要かと。慣らしをした車両100台、慣らしをしなかった車両100台を一万キロを越えた時点で総点検するという方法しかありません。でも、それも不可能。もし、実行できたとしても100台あれば100様の使い方があり、車体そのものの「あたり」「はずれ」もあるわけで、一概に比べられません。（最近はあまり｢あたり｣｢はずれ｣ってのもないみたいですが。。。）そうなってくると、あとはバイク屋さんの経験やカンということになるんですがそうなるとやっぱりそれぞれのバイク屋さんの主観に左右されるわけで。勝手な先入観ですが、外車って精度悪そう。慣らしやらなきゃだめそう。買ったことも乗った事もないから、実際どうなんだか知りませんが。ここで、やっと本題です。ZZR1400は4000回転以下で800km、6000回転以下で800kmの合計1600kmの慣らしをするようになっています。でも、あるバイク屋さんの考えでは「その距離と回転数に、あまり理論的な根拠はないんじゃないか」って事だそうです。そして「メーカー側が、いろいろな状況を想定してメーカー側の責任が問われないように安全マージンを最大限とった距離なのかもしれない」って話になりました。しかしそれよりも何よりも、今は昔と違って部品制度も格段に上がっているのに「慣らしの距離が何十年前からかわっていない」っていうこともあるみたいです。つまり、かなりあいまいなわけです。ユーザーを黙らせる確固たる理由がないのです。バイク屋さんのいうには「500kmを越えるととたんにバイクが変わるよね。だから慣らしなんて500kmくらいまで普通に乗ればいいと思うよ。500km過ぎたら、元気に乗りたければ乗ればいいし。4000回転とかあまりこだわってもね」ってことで「500kmくらいでいいんじゃない？」で落ち着きました。精度が上がったからっていっても、いくらなんでも、新車でいきなり全開にするってのはまずいんでしょうね。気分的にもいやだしね。でも、トヨタのプリウスで「慣らしは必要ですか？」って聞いたら「いりません」ってきっぱりいわれたそうです。オデのマニュアルにも特に慣らしの事は書いてなかったような？パワーを搾り出していない乗用車とバイクの違いって事でしょうか？だったらGT-Rは？ポルシェは？1600ｃｃで、パワーを搾り出しているタイプRは？なぞは深まります。バイク屋さんはこういっていますが、ではオイル屋さんはどうか？オイル屋さんといっても、「オイルを売り歩いている人」ではなくて「オイルブランドの社長にして開発者」って人なんですが。その人の言うには「はじめは慣らしだから安いオイルって言うのは間違い」との事。「はじめに使ったオイルで面粗度が決まってしまうから」って事らしいです。常識らしいです。で、「冷間暖気を毎日やるなら慣らしは実走500kmで十分！！それが出来ないのなら実走慣らしするしかないけど、それでも1000kmでたくさん！！」との事。あまりたらたら慣らしをしていると逆に、面粗度が荒れてしまうことがあるらしい。って事で「500kmで十分（冷間暖気が出来れば）」に落ち着きました。バイク屋さんとオイル屋さんはこういっていますが、じゃあちょっと違う角度からということで、レーサーについて、元某ワークスメカの人や某ワークスメカの人から怒られたというか教えてもらった話。RSのマニュアルにはピストン新品時は8000以下20km、9000以下10km、10000以下10km、11000以下10kmの計50km、時間にして30分の慣らしをするように書いてあります。当時、アドバンス4番はこれをしっかりやっていました。走行枠一本分慣らしをしていたわけですがある日、某メカの人に「お前は馬鹿か！11000回転の慣らしに何の意味があるか考えたことあるか？ねーんだよ。意味なんて！つまりやる必要なし。富士だったら一周でいい。筑波でも三周で十分だ慣らしで一番おいしいとこ使って何する気だよ？」といわれたことがあります。それ以来、慣らしは一周。時には、暖気だけ多めにして、新品でいきなり予選を全開って事もありました(^^;)RSのマニュアルです↓ピストンを組むときにはピストンリングの溝を面取りするとか、リングの合い口隙間を面取りするって書いてあったので、まじめにやっていたら「わざわざバイクを遅くしてどうすんだ、お前！！」とあきれられたこともありました。ピストンにペーパーかけちゃだめってなってるけどバリバリかけました。「かけなきゃだめに決まってんだろ！！」って怒られましたから。結局、RSだって誰でも買えて誰でも乗れる。だから、何もわかんないようなヤツが乗っても壊れないように「何もわかんないヤツ」にレベルを合わせて書いてあるから、こういうことになるんですね。慣らしの距離にしても。こうなってくると何がほんとで何がうそか、まったく分かりません。つまり、乱暴な言い方をすると、慣らしに関しては「自己責任で好きなようにやれ」って事ですよ。きっちり1600kmやりたい人はやればいいし、500kmの慣らしで、その後にトラブルが出ても「慣らしをしっかりやらなかったからだ」なんてくよくよしない自信があれば、500kmでいいし。そうです、けっきょくアドバンス4番的結論は「よく分からない」ってとこに落ち着いたわけです。文句あるか？（笑）「じゃあ、けっきょくお前は慣らし、どうするつもりだ？」って聞かれたら「そのときの気分で、我慢できるようなら我慢するし、出来なければ500kmで終わりにするよ。でも、ちょっと心配だから800kmくらいしようかな？」って感じですか(^^;)500が心配だから800にする根拠は何かって？なんとなく！！でも、誰かが1600kmの理論的根拠を示してくれて、かつそれをみたアドバンス4番が｢じゃあやっぱり1600kmの慣らしをきっちりやらなきゃ」って思ったらやりますよ、しっかり(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.03
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ガソリンの値段、下がったね。
ちょっと街中を車でうろうろしてみるとどうやらガソリンの値段が下がったみたい。率直に、ガソリンの値段が下がったことはうれしいんだけどどこかにしわ寄せが来るとかこないとか。テレビ見てても、ガソリンの値段が下がったことに対して、いいことだって言う人と悪いことだって言う人がいていったいどっちなんだかよく分かりません(^^;)そういえばテレビで「安くなったからといって、自宅でガソリンを40L以上貯蔵することは法令で～」とか「20Lでも、ガソリンの貯蔵は大変危険なので、消防署からは～」みたいなこといってました。カー用品店に取材に行って「これでガソリンを貯蔵しましょう」といって売っている、金属製の携行缶なんかも紹介していました。でもね、納得いかないんですよ。なにがってひと月でまた値段が元に戻るからといって携行缶を買ってもね。20円安くなったガソリンを20L入れたとして、得するのは400円分だけなわけで。そのために3000円の缶を買っても、2600円の赤字なんじゃないかい？つまり、携行缶が400円以下じゃないなら、普通にガソリン入れてたほうが出費は少ないわけ。それなのに飛ぶように売れてるみたいだね、携行缶。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.03
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だからいやなのさ。
例の「マレットフィンガー」で装具（ギプスみたいなもの）が取れたのが3月12日。でも、夜寝るときだけは装具をつけているように言われました。そして、装具が取れて2週間後の3月26日には、もう一度医者に行き、指の具合を見てもらい、必要があればリハビリを行いますといわれました。しかし、26日は仕事が忙しくてとても医者に行ってられませんでした。そのため、今日医者に行くことに。もちろんいい子に、今日まで寝る時は装具をつけるようにしていました。今日で、装具を取ってから3週間です。アドバンス4番が行っているのは、総合病院。外科だけでも先生が4人くらいいて、診察室も4つある。地元では日赤についで大きなところ。外科の先生は4月で全員が入れ替えになったみたいで、3月まで診てもらってた先生もどこかに異動。今日から新しい先生になるみたいです。これがマレット直後。今日は10時30分の予約。時間より10分早く病院に到着。診察券と予約券を提出して、待合室で読書をしながら待ちました。予定の10時30分になりましたが呼ばれません。「まあ、多少の前後はね」と思い、あまり気にせず読書をして待つことに。10時45分になりましたが、まだ呼ばれる気配なし。イラッとしつつ読書をして待つことに。11時になりました。つまり予約時間から30分オーバー。さすがにイライラしてきましたが、「30分くらい仕方ないか。もうすぐ呼ばれるよ」と思い、さらに読書をして待つことに。11時15分になりました。まだまだまったく呼ばれる気配なし。「まさか、忘れられているんじゃないか？」なんて心配にもなったし、ただ待っていることにもさすがに限界を感じ、受付カウンターに。「あの～、予約が10時30分なんで、もう45分も待ってるんですが、どうなってるんですか？」「すいません。ちょっと遅れているようで」「いや、ちょっとじゃないみたいだけど」「4月で先生が変わられたので、一人ひとり時間をかけてみているんですよ。他の診察室もそうなんです」どうりで、待合所は何度も時計を見たり、貧乏ゆすりしたりする人もいて、なんとも不穏な雰囲気が漂っています。しかも、ないかの待合所とは背中合わせ。外科の外来に来て、内科の患者と背中合わせで1時間も待たされて、カゼをもらって帰ったんじゃあ、目も当てられません。「そうですか。じゃあ、あとどれくらいかかりますか？」「そうですね～。30分から1時間くらいでしょうか」この時点でアドバンス4番はキレました。あと30分待つとしても、すでに予約時間から45分過ぎているので、1時間15分待つことになります。「他の診察室がどうのってのはどうでもいいけどさ、先生が変わったのって病院の都合でしょ？こっちにはこっちの都合があるんだけど。仕事休んできてるんだよ？」「そうですよね。すいません。もうちょっと待っててもらえますか」「あのね、30分くらいの前後なら分かるけど1時間も2時間も違うんじゃあ、予約の意味ないじゃん」「すいません。なかなか先生の診療が進まなくて、私たち看護婦もやきもきしてるんですよ」「じゃあ、帰ります。ひまじゃないんで。」「でしたら、次の予約を予約センターに・・・・」午後いちには持ち込みのお客さんがきます。これ以上待っていられなかったのです。それに、これ以上症状がよくなることはなく、経過を見るための診察です。別にどうでもいいけど一応来て見たって感じです。そんなわけで待っていられなかったことと、一応来てみたってくらいなのにこんなに待たされるのもねって事と、いい加減さに対する怒りのために、さっさときびすを返してアドバンス4番は歩き始めたので、最後の看護婦さんの言葉は、歩き始めたアドバンス4番の背中越しに聞こえました。装具装備状態。一応予約センターによってみたんですが、次に予約を取れるのが4月16日。装具をとったあとの経過を見るための診療なのに、そのひだと装具をとってすでに一月以上。話になりません。けっきょく次の予約も取らずに帰ってきました。そんなわけで病院にいって、待合室で一時間近く読書してきただけです。どうやら、予約時間が朝の早い時間ならいいのですが、お昼に近づけば近づくほど時間がずれるというか伸びるというか、そういうことらしいです。しかも、今回のように異動で先生が変わったときなんかはそれが顕著になるらしく。でも、それならそのデータを生かして、普段から予約時間に余裕を作るなり、30分以上遅れているなら一声かけるなりすりゃあいいのに。特に今回みたいに異動があったならさらに余裕をつくればいいのに。医者が移動なんて初めてじゃないんだし、何十年同じ事を繰り返してるんだか。何の対策もせず、危機感もなくのんべんだらりと経営してるんじゃないのかな。近くに大きい病院がないこともあり、何をやっても患者はそこへ行くしかない。けっきょく殿様商売なんだよね。そして、ここの院長、「がんばら○○」っていう本を出して、それがけっこう売れちゃって。浮かれて第2弾を出したり、CMでたり。そんなに浮かれてないで、まず足元をみろっつーの。そして「がんばら○○」なんていってないで、お前はもう少しがんばれって(^^;)装具取った直後（3月12日）このときは、一月以上装具をつけっぱなしだったので、筋肉も硬直していて指がまっすぐですが、現在は40度くらい曲がってます。そこからはもう伸びません。治療前に先生にも「しっかり治しても、まっすぐには伸びないよ」って言われてたので、まあこんなもんかなと。現在の写真を載せようと思ったのですが、デジカメのバッテリー切れで撮れませんでした。近いうちに載せようと思います。そんなわけで、今日から寝るときの装具は無しにしました。そして、マレットフィンガーの治療は（アドバンス4番的に）終了です。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.02
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言われちゃった(^^;)
バイクの本を読みながら「ZZRって収納がいまいちなんだよな～。カッパくらい入ればいいのに」なんていってたら、しーに「ZZRはそんなことを気にして乗るバイクじゃないんだよ」と一喝されました(^^;) うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.02
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今日一日の事
今日は午前中でほぼ仕事が終わりました。先月末の忙しさが、ひと段落って所だと思います。お昼ちょっと前に電話があり、請求書の名前が違うとの事。「○○電機」のところを「○○電気」とやってしまったのです。大急ぎで請求書の差し替えをやったり、お詫び状を作ったりしてバタバタしていました。しかし、バタバタしていたのも一瞬だけ。それがひと段落して午後になると、自分に給料を払ったり、振込みしたりしたあと帳簿付けをぼちぼちやってたという、のんびりした一日になりました。経理関係をぼちぼちやってたんですが、それと平行して長野日大が0-7から7-7に追いつき、そのまま延長という熱い試合をしていたのでついつい見入ってしまいました。そんなんで経理なんかやってるもんだから、帳簿の計算があわないあわない(^^;)途中であきらめて、試合が終わるまで応援。そのあとで、きっちり計算しました。長野日大、がんばってくれました。序盤で0-7になった時点で「こりゃだめだ」と思い、アドバンス4番はテレビを見るのをやめちゃったんですが、彼らはあきらめずなんと7点差を追いついたのです。なんだか、簡単にあきらめた自分がちょっと恥ずかしくもあり、長野日大に申し訳なくもあり。けっきょくサヨナラで負けちゃいましたが長野日大ナインは、胸を張って帰ってきてくださいね。 うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.01
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寒い（> <）
今朝の気温がマイナス5度(^^;)3月20日前後、まだまだスノボの時に最高気温が20度にもなったのにスノボのシーズンも終わり、もうすぐバイク！！ってなったとたんに雪は降るし、日中も5度くらいだし、早朝はマイナス5度だし(T T)今朝も雪が舞ってたし、これは行いが悪いって事か？でも、今日から週末に向かって、どんどん気温が上がっていく予報も出ているしたぶん大丈夫だろうな（なにが？） うちのサイトです。よろしければのぞいてみて下さいm(__)m
2008.04.01
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- 自動車・バイクのメンテナンス
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- (2026-05-26 00:00:09)
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- レッドフォックスオイル購入
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- ☆☆ 車・バイク 大好き ☆☆
- VFR400Rのオイルはこれよ！
- (2026-05-25 23:24:26)
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