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あっ君0101
（*´∀｀*）ﾉ。+.・*こんちぃ.・+.
サイド自由欄
写真メインのブログです。
できれば、その撮影で使ったアイテムや、
撮影地情報なども一緒に載せて行こうと
思います。
写真の技術を上げて行きたいですね！
カメラ：
NIKON D7000
NIKON D3100
レンズ：
NIKON用
TOKINA 10-17mm Fisheye
TAMRON 10-24mm
TAMRON 70-300mm
SIGMA 17-70mm
SIGMA 50mm macro
極稀に
Olympus OM-2nも使います。
できれば、その撮影で使ったアイテムや、
撮影地情報なども一緒に載せて行こうと
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Nov 7, 2014
カテゴリ： カテゴリ未分類
YS-11 U-125に続いて
お次はT-4 4機での編隊飛行
今気づいたけど、2機はボディ下にも増槽付けてるね。
T-4 終了。
お次は 編隊飛行に向けて C-1が続々と6機離陸
更にU-4も離陸。
C-1 と U-4が編隊組んでる間に、
CH-47Jが「祝空自 60周年」フライト
やっぱ、プロペラをある程度ぶれさせようとすると、大半のおさしんが手振れだね。
U-125も。
それぞれ展示飛行した後、
さっきの C-1 と U-4が帰ってきました。
C-1 5機の編隊と
C-1 と U-4のタンデム
そして、C-1のソロフライト
C-1ってほんま 中の荷物ぐっちゃぐちゃになるやろっぐらい機動性高いよね。
ローパスかっこいいっすね！！！
さぁ、最後にブルーが飛びます！
ってところで、逃げるように車のおいてある所へ移動。
かなり撮影しにくいけど、渋滞を避けるため、ブルー終了後即刻逃げれる体制を整えます( *´艸｀)
では、お次の記事でブルーを
お次はT-4 4機での編隊飛行
今気づいたけど、2機はボディ下にも増槽付けてるね。
T-4 終了。
お次は 編隊飛行に向けて C-1が続々と6機離陸
更にU-4も離陸。
C-1 と U-4が編隊組んでる間に、
CH-47Jが「祝空自 60周年」フライト
やっぱ、プロペラをある程度ぶれさせようとすると、大半のおさしんが手振れだね。
U-125も。
それぞれ展示飛行した後、
さっきの C-1 と U-4が帰ってきました。
C-1 5機の編隊と
C-1 と U-4のタンデム
そして、C-1のソロフライト
C-1ってほんま 中の荷物ぐっちゃぐちゃになるやろっぐらい機動性高いよね。
ローパスかっこいいっすね！！！
さぁ、最後にブルーが飛びます！
ってところで、逃げるように車のおいてある所へ移動。
かなり撮影しにくいけど、渋滞を避けるため、ブルー終了後即刻逃げれる体制を整えます( *´艸｀)
では、お次の記事でブルーを
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