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2018.05.08
テーマ： 模型やってる人、おいで！(11376)
カテゴリ： カテゴリ未分類
資格更新に行ってきました。
もし更新できなかったら収入にダイレクトアタックなので
久々に真面目に勉強しましたよ ゞ
にしても日頃使わない部分を使うとホント疲れるわけで
帰宅して即爆睡してしまい、起きたら22:00という(爆)
運送砲は今回より車体の塗装です。
概ねこのカラーラインナップでいく予定w
そのなかから西武レッドを吹き付け
下地が白なので発色が良いですw
東武5700系
屋根板に続きベンチレーターに残った塗料を取り除きます。
とりあえずハブラシでゴシゴシやれば取れましたが
数が多くて... 日付変更線が迫っているのでここまで
連休中に整備した車両記録簿（その１）
事業者限定品 神戸市営地下鉄西神・山手線1000形
製品番号 K363
1117 西神中央方動力付先頭車(Mc2)
車両番号はレールクラフト阿波座製。3次車の特長、前面ステップも再現されています
行先は後日発売予定の北神急行とのダブりを恐れて新神戸です(苦笑)
製品番号 K364
1217 西神中央寄りパンタグラフ付き動力車(M1)
パンタグラフはKATO製PT4806-B-M、中間連結器は余剰パーツ再利用なので黒色(笑)
製品番号 K365
1317 西神中央寄り付随車(T)
３次車なので貫通扉窓が大型、冷房装置は大型２台、客扉に飾帯なし
製品番号 K365
1417 谷上寄り付随車(T')
３両セットなのでここから製品番号がカブります。
また、ここからの３両は床下機器を左右で入れ替えています。
製品番号 K364
1517 谷上寄りパンタグラフ装備の動力車(M1')
模型しての動力ユニットTM-12R装備、台車枠は切り出してセメダインPPX固定
※屋根上形状が異なるそうですが細かい資料も無いので無改造(失笑)
製品番号 K363
1617 谷上方動力付き先頭車(Mc2')
先頭車の妻面側は広幅貫通路とそれぞれ形状の違う貫通路も再現 因みに車輪も
余剰パーツ再利用、なのでオモリ未登載ですが今のところ走行に影響なし。
さて、明日... というかもう今晩なのですが夜勤なので
余裕こいてますが流石に寝ますか(笑)
もし更新できなかったら収入にダイレクトアタックなので
久々に真面目に勉強しましたよ ゞ
にしても日頃使わない部分を使うとホント疲れるわけで
帰宅して即爆睡してしまい、起きたら22:00という(爆)
運送砲は今回より車体の塗装です。
概ねこのカラーラインナップでいく予定w
そのなかから西武レッドを吹き付け
下地が白なので発色が良いですw
東武5700系
屋根板に続きベンチレーターに残った塗料を取り除きます。
とりあえずハブラシでゴシゴシやれば取れましたが
数が多くて... 日付変更線が迫っているのでここまで
連休中に整備した車両記録簿（その１）
事業者限定品 神戸市営地下鉄西神・山手線1000形
製品番号 K363
1117 西神中央方動力付先頭車(Mc2)
車両番号はレールクラフト阿波座製。3次車の特長、前面ステップも再現されています
行先は後日発売予定の北神急行とのダブりを恐れて新神戸です(苦笑)
製品番号 K364
1217 西神中央寄りパンタグラフ付き動力車(M1)
パンタグラフはKATO製PT4806-B-M、中間連結器は余剰パーツ再利用なので黒色(笑)
製品番号 K365
1317 西神中央寄り付随車(T)
３次車なので貫通扉窓が大型、冷房装置は大型２台、客扉に飾帯なし
製品番号 K365
1417 谷上寄り付随車(T')
３両セットなのでここから製品番号がカブります。
また、ここからの３両は床下機器を左右で入れ替えています。
製品番号 K364
1517 谷上寄りパンタグラフ装備の動力車(M1')
模型しての動力ユニットTM-12R装備、台車枠は切り出してセメダインPPX固定
※屋根上形状が異なるそうですが細かい資料も無いので無改造(失笑)
製品番号 K363
1617 谷上方動力付き先頭車(Mc2')
先頭車の妻面側は広幅貫通路とそれぞれ形状の違う貫通路も再現 因みに車輪も
余剰パーツ再利用、なのでオモリ未登載ですが今のところ走行に影響なし。
さて、明日... というかもう今晩なのですが夜勤なので
余裕こいてますが流石に寝ますか(笑)
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