６月にぶっちゃけクーポンと特典ポイント目当てで入会したメルカリのカード、　



出品手数料２５％還元上限1000ポイントは引越直後でモノが無いのでスルーでしたが　

これ以外の７０００円分、うち上限3000円の50%と初期登録1000Pは、

ＫＡＴＯのレールセットＶ３を購入して既に使用済み。　

残す７月の特典、上限2000円の50%オフクーポンと25%還元の1000P、できれば
　　　 
ターンテーブルまわりの扇形機関庫や隣接線路あたりがあればなー　なんて　






結果、ＫＡＴＯのレールセットＶ３をもうひとつ買うという(爆)　　

下段はそんな前回メルカリで買ったものです。

前回買った時よりパッケージをコンパクト化したリニューアル品で、いわゆる現行製品。　


因みに今ヨドバシで買うと　



１０％考慮しても７８９３円。　

流石電動転轍機が３つも付いているだけあってなかなかのおねだんですが　　




元値でもかなり安価な出品で、クーポン無くてもポチっていい価格なのにびっくりでしたが　

さらに件のクーポンやらポイントやら利用してかなりの破格値で購入、しかも　

送料出品者負担！　こうした大きなサイズの物はヤフオクで落札すると

送料がとんでもない価格になることが多いので、送料出品者負担が多い

メルカリのほうがトータル的に見て安価で入手できる、と個人的には思いました。　


とはいえ最大の問題はちゃんと動くかどうか？　なにせユーチューブの

鉄道模型系動画では色々とキナ臭い噂の絶えないメルカリだし(笑)　




というわけでここまでスッキリ片付いていたレイアウト防塵ケース上でしたが　

また散らかっていきますwww　




外箱も綺麗だし、開封したところ未使用品！？　ってくらい状態が良いです。

しかも前回購入時は欠品のうえでの出品だったガイドブックもちゃんと付属しているし　

これは良い買い物だったかも。つかむしろ前回がエー か？(苦笑)　




というわけで何はともあれ先ずケーブルの癖を取り除き　　




転轍機の動作テスト。

流石ＫＡＴＯというべきか、３本ともパチンパチンと実に小気味良く転換ｗ　

このへんは動作不安定て有名な？ トミックス転轍機との大きな違いですね(笑)　

そして全てのレールをクリーナー液と綿棒で磨きました。　

たったこれだけの数のレールで、前オーナー氏がどういう使い方だったか不明ですが

たぶん未使用品で、開封したばかりの一度も車両を走らせていない状態だと思うのですが　




磨いてみると綿棒は真っ黒！　まぁこれは購入したばかりの新製品でも

よくあることなので、自分は必ずこうして使用前に磨くようにしています。　




エンドレス基本セットＭ１と組み合わせて設置してみたところで、　

留置線３線の設置ができます。そういえばこのセットに付属の６番転轍機は

Ｎゲージの世界標準の規格なんだとか。つまりＮゲージで標準サイズの転轍機といったら　

全世界共通でこの６番という規格らしいです。まぁＫＡＴＯはビックボーイをはじめとして

外国型の車両も数多く製品化しているので、そこを見据えてのセット内容なんでしょうね。　




この前整備の終わったＫＡＴＯ製最新製品の１１３系１０００'番台を並べてみました。　

流石にセットのみの線路では留置線の有効長的に８両編成は難しいですが(失笑)　




グリーン車組み込みのナンチャッテ香取行きｗｗｗ　

最も新しい１１３系製品だけあって印象把握、細かいディテール等申し分なし

ググるとどうやら実車の香取行きは４両編成の運用だったみたいなので　




実車に合わせた４両編成にして入線テスト。

通電も全てのレールで問題なしを確認乙、流石ＫＡＴＯクオリティーｗ　　

因みに最も短い有効長は右端で、２０ｍ級３両の長さです。

余っている曲線を使えば合計４両×３本の留置が可能ですが、今回は見てくれを優先しました(笑)　



それにしてもこの綺麗な状態で送料込み２２８１円って、

ナントカとメルカリも使いようだなと思いつつwwwww　

昨日の続き、関西線快速色の検討です。　

グクると製作記事もたくさん出ていて、どうやらタミヤカラーのブライトレッド

という色が朱色３号近似らしい？　

なので次はクレオスとタミヤのラッカー系塗料の対照表をググってみたところ　　




クレオス７９番のシャインレッドがタミヤのブライトレッドに近似とヒット。

ということでうちの在庫を漁ってみたところ　




これまた何故か３本も出てきました(爆)　

ただ..




そのうちの2021年7月と書かれたビンは中身が液体でしたが

他の２本はカッチカチに石化(失笑)　




というわけで伝家の宝刀、シン...　真・溶媒液を添加です。

左端のビンが液状で2021年、と言っても最後に使ってもう２年間経つノカ(汗)

右端が溶媒液を添加した状態で、中央がこれから添加するビンで石化したまんまの状態。　

この２本は添加してメデューサの呪いが解け.. 溶けるのを待つとして　

問題はＫＡＴＯ製の朱色３号をどうするか？　


中華系動画サイトのビリビリなんか見ていたら　



実車のキズ補修に使う塗料をプラモデルに塗る方法なんてのが。　

もちろん怪しい中華番組ではなく、日本が製作した「大人のプラモ道」という　

まともな番組です(笑)　

ＫＡＴＯの塗料同様、溶剤の成分が全くわからないし、実車用ということは

それこそプラに塗ったら表面を侵してしまうくらい強い溶剤が使われているかも...　

なタッチアップペンですが、ここでは大量のプラ塗料用溶剤で溶いて吹き付けていました。　

ただ朱色３号は１本しかないので下手な冒険は出来ない。




というわけで３本ある淡緑３号の１本に、人身御供になってもらうことに(爆)　




ちょうどよいことに？　カチカチに石化。　

ただ、溶媒液を添加した途端爆発だ塩素ガス発生だなんてなったら嫌なので

一応、成分表記を確認(笑)　




クレオスの塗料がやはりアクリル樹脂塗料で、第４類、第１石油類なので、

違いは石油類のみのようです。

因みに第１と第３の違いを調べたところ、引火点の違いとのこと。　

引火点？　とりあえず第１のほうがはやく揮発するらしいです。そして

「第２を第１で希釈は出来ても逆は難しい」みたいなことが書いてあったので　

たぶんいけるんじゃないかと。ただ、このことからすると一度添加しちゃうと

ＫＡＴＯ製の溶剤は使えなくなるかも？　　




とにかく試しに１：１で添加、ビンに注意書きを書いて放置プレー。　

ＫＡＴＯ製の溶剤でどうなるかも含めて実験するとして　

サンダーバード２号の改造はインテーク内側の製作の続きです。　




塗料のあーだこーだの合間を縫って、今回は２本追加できました。　

さらにタミヤパテで隙間を埋めたところまで。　

と、レールに塗料に２号と余裕ぶっこいていられるのは今晩休みなのもので ​ゞ　​

そろそろサミットでお惣菜が安くなる時間だから気分転換に散歩がてら行ってきますww　


​ ● おまけですよヒロシくん。　​


楽天のこれ　



やっている方がどれくらい居るのかわかりませんが、リンクをクリックするメール。　

以前は月～火曜、水～木曜、金～日曜だったと思うのですが？？？　

なので自分は火、木、土日は見もせずまとめて選択して削除(爆)　

月、水、金のみチェックしていたのですが、昨晩水曜だったので　

いつも通りクリックしていこうと見たら、この通り水～木曜がしれっと廃止されたんですね。　

ということは土日枠が出来たということ？？　

正直、いつもは細かく文字なんか見ていないので、これがいつから始まったのかすら　

実はわかっていないんですけれど(失笑)　

まぁ仮に土日枠が出来たとしても、１メールにつき週３ポイントだったのが　

今は２ポイントに減ったということですよね。


そしてちょっと前のメールで　



つまり今後１０円単位の端数の月合計分は出ない。　

例えば１５８５円、２２５５円、３７６０円なんて買った場合

これまでは端数の８５＋５５＋６０＝２００から２ポイント入ったのが　

今後この２ポイントは入らないということですよね。　


メールクリックといい端数切捨てといいまた “締め付け” ですか、３ウッドバレーヒロシくん。　　

ひょっとしてこの前横浜で開催されたイベントが華麗にズッコケちゃって

その費用回収？　知らんけど。