レイアウトの製作（その４２４＋α）サンダーバード（その３７９４）

2026.08.02

レイアウトの製作（その４２４＋α）　サンダーバード（その３７９４）

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テーマ：模型やってる人、おいで！(13329)

カテゴリ：レイアウト・アクセサリー

ヤフのトピックで見かけたのですが、伊豆諸島界隈の輸送を担っている東海汽船が業務停止って

伊豆諸島に住んでいる方々からしたら死活問題ですよねぇ。

ワルいことしたんだからしょうがないとはいえ、誰でも代わりを担える仕事じゃないし　

社員には真面目に働いていた人だって居るわけだし(たぶん)

安易に停止なんて決めるべきではないとは思うのですがどうなんだろ？

なんて東海汽船でググってみたり。　

黄色い船体が特徴の橘丸ですね。 5:13 ～入港を知らせる汽笛を聴けますが　

関連動画に汽笛の音で船の大きさがわかる。なんてのを見かけて

そういえば自分が一番最後に見学した大型客船って「クイーンメリー２」だったっけー　

初来日した時は大黒埠頭まで見に行ったのですが(大き過ぎてベイブリッジをくぐれないので大さん橋に入れない)

大黒のあまりの寒さと雨に耐えられず出航はパスしてしまったので、汽笛を聴くことは出来なかったのですが

どんな音だったんだろうと試しにググってみたところ

あのクッソ寒いなかで動画撮影された勇者の方がいらっしゃったんですねー　

普通に根性あるわ。というか、2009年の事なのにサクッとヒットするのも凄いwww　

0:52 ～で汽笛を聴けますが橘丸と比べると低音で大音量。港内に響き渡る音色は感動すら覚えますが和音？　　

汽笛スイッチがどういう形状のものなのかわかりませんが、最後のほうで本来の音階とズレて鳴っている

ような気もしなくもないけれど、奏者によって上手い下手が出るものなのでしょうか(笑)　　

因みに動画だと閑散としているように見えますが、月替わりのＳＳＤへの画像データ移動作業がてら

探し出した当時自分が撮ったＱＭ２写真より

実際は大混雑！　この頃はまだこうした人混みに突撃するパッションがあったんですけれどね(失笑)

そんな大型客船、大さん橋でよく見かける飛鳥IIIやダイヤモンドプリンセスは　

客線王道な白を基調としたシンプルなデザイン。今年５月に引退したにっぽん丸も

元々は白を基調とした塗装でしたが、クイーンメリー２が来日した2009年にそっくり塗装になったり

2017年にダイヤモンドプリンセスが船先にプリンセスクルーズ社のロゴを追加したりしましたが

　　　各画像をＵＰして頂いた方々感謝m(_ _)m
とはいえみんな落ち着いた色をしています。　

ところがユーチューブのおすすめ欄に居たこれ。　

顔ってマジかwww　

いやこれは横浜に来たらちょっと実物を見てみたいかもなんて思いつつ(笑)　

レイアウトの製作について　

月末恒例？　期間限定ポイントを使っちゃおうと楽天でポチった物が　

さっき届きました。　

つまりタクシーですが、試運転線のタクシーが昭和３０年代頃？の

クラッシックカーなのがずっと気になっていたので、最新のタクシーにしようとな　

今流行りのＪＰＮタクシーを導入です(笑)　

といっても高い！　ポイント使っても１台あたり約１０００円！！

高いけれどＮゲージサイズのＪＰＮタクシー製品はこれの色違いしかバリエーションは無いので

選択肢はありません

開封するとあれっ？　このシリーズ、これまではブリスタのフタも　

パカッとかぶせるタイプだったのがペラ１枚にショボくなっています(失笑)　

内容は客ドアの開と閉で２種４台。

となると当然気になるのがドアを閉めることができるのか？　

ですよねー　

早速分解して試してみたところ

ほんと微妙───にサイズが違って閉まりませんでした

とはいえ細密ヤスリで丁寧に加工すれば閉まらないこともない、位の誤差ですね。　

やらないけど(爆)

あと、正式名称知らないけれど頭のちょーちん

取り付けするには車体を分解して、屋根の裏からピンバイスを使って

実測０.６mm位の穴を天井に開けないとなりません。　

いや、１台１０００えんオーバーでも加工させるってさー　

まぁやるけれど(糞爆)　

というわけでちょうど駐車場のベースが出来たコメダ珈琲店の流れで

ＪＰＮタクシーを整備してしまいますｗ