とりあえず乗ってみた

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2026.01.11

JR東日本レジェンドトレインスタンプラリー・都区内編

テーマ：鉄道(27816)

カテゴリ：鉄道関連の雑記

2026年からJR東日本の運賃改定もあるんだが、下手すると遠くない内に更に値上げ申請もかけてきそうな勢いだ。

それでもまだ、東日本の鉄路は繋がっている。

という訳で現実逃避も兼ねてレジェンドスタンプラリーをやることにした。

↑大戸屋のおみくじ付き定食小吉だった

今回のレジェンドスタンプラリーは都区内エリアが若干改善され、十駅クリアとアクスタ獲得はしやすくなった。

10駅達成だけなら副都心側を埼京線りんかい線、丸の内側は京浜で埋めると早い。

30駅に関してもマンネリ打破を目指してるような新たな対象駅が複数増えて、前回よりやりがいがあると思う。

ただしアクスタ引き換えに必要な金額が700円以上に引き上げられ、企画コラボ品は微妙に複数買わないと景品交換金額に届かないというセコ…………絶妙な仕様になっている。

ワイドコースは長野、新潟、秋田、青森、仙台、山形で周遊コースは常磐線エリアが勝田日立に変わって私的に馴染み深い中央東線エリアが加わり難易度と価格が 大幅改定

ボリュームアップと考えれば待望、30駅やり易くした分絞るところは搾るという路線なので仕方ないか。

↑単純に休日おでかけパス範囲をやるなら今までで一番楽しめるかもしれない。ワイドコースよりミニ周遊が厄介。日立-勝田間が絶妙に高くつく。

しかし単純にワイドミニ周遊コースや10駅30駅の景品引き換えだけでも最低8400円(勿論それだけで済まない)以上かかる上に、週末パス廃止に各エリアパスも値上がりしてるので単純に鉄道だけ使って埋めたりやスタンプラリーだけ巡るのはかなり割に合わない。

完全にスタンプラリーだけなら きゅんパス 前提みたいな企画だ。

今回ワイドコースは有休辛うじてあったので青森だけきゅんパスで潰す事にし、きゅんパス期間が始まる前に他エリアはプチ観光がてら潰す事にした。

ミニ周遊コースはどう埋めるか検討中。

日立エリアは必ずやろうと思うが、他はどうすっかなーレベル。

このスタンプラリー企画最大のデメリットって、 観光の旬と絶望的に噛み合わない時期という点 。

この時期の中央東線や高崎日立の車窓はあんまし期待できない。

雪景色映えるエリア以外は絶望的に車窓も映えないのが乗り鉄としては悲しい部分だ。

しかも積雪酷いと止まるし

【スタンプラリー都区内編】

↑前日は高円寺の手前にある阿佐ヶ谷駅前のちよだ鮨でネタ食ったりしてノリノリだった。

開始日翌日に始めたのだが 歯医者 の予約があったので軽く地獄に。

午前中に10駅落として多摩まで戻って歯医者行った後、夜に都区内一通りスタンプ埋めて何とか終了。

アクリルスタンドははやぶさだった。

高円寺→新宿→池袋→赤羽→上野→東京→新橋→田町→大井町→品川でスタンプを完遂。

素直に時計回りでやった。

因みに景品の引き換えは品川ではなく上野のNEWDAYS。

やると分かるが引き換え店舗のNEWDAYSによって品揃えに差がある。

品川と東京と新宿は規模が小さく品揃えが悪めなため個人的にはオススメしない。

品揃えが割と良いのは上野大宮赤羽(池袋横浜津田沼は未確認)

↑性懲りもなく呑気に弁当広げて貰ったアクスタ眺めた。

最近駅弁高いから買わない派だったんだが、歯医者の時間があったので今回は一旦戻る際に塚田農場の弁当を購入。

袋代込みで1400円だが真鯛なので割と悪くない。

牛肉ど真ん中が1620円な事を考えると相対的にお得かもしれない。

まぁ乗ったのも八王子止まりの快速だし迷惑にはならんだろ感あったが。

↑赤と青がいるなら黄色もコラボしてるんだろうなと言わんばかりにアイドルマスター車両と何度も遭遇。見るたびにこっちもほぼ一日スタンプ巡りでぐるぐるしてたんだなぁと思った。

アイドルマスターコラボは中央線で見ていたから知ってたが黄色い子のやつはスタンプラリーやってようやく遭遇。

一度会うと何度でもと言わんばかりに見た。

あと一回だけ乗れた。

因みに中央線グリーン車には装飾されておらず(おそらく仕様とか契約辺りの縛りか)、去年と違って微妙に歯痒い感じ。

去年はまだグリーン車連結前だったのもありそう。

そんな雑記はさておき、多摩へ帰還後に一旦自宅→歯医者→立川→西国分寺から武蔵野線使って東所沢と馬橋を埋めた。

馬橋は午年に因んでそうな駅。

馬喰町はダメだったみたいですね(駅名的に)

馬橋は金町からギリギリ外れるのが痛いが行きやすい範囲。

都区内パスだと足が出るが30駅効率良く埋めたい場合なら都区内スタンプと纏めて制覇しとくのが良さげかも知れない。

↑晩は武蔵浦和駅構内の蕎麦屋で。今では貴重な独立系の駅そば屋。

↑馬橋では流山電鉄と常磐線特急の姿を拝んだり。

とりあえず無事に都区内を制覇。

都区内パスだとりんかい線で大井町に行くと差額が要る。

品川の隣な上にりんかい線の大井町自体が地下ホームなので割と大崎から差額払って大井町に飛ぶかは微妙な部分。

一方、大井町はJR東で使っていた駅メロチャイムが流れたりする。

後は1～3月の期間フルに使ってスタンプ埋め予定。

尚、茨城と栃木のミニ周遊コース報酬は無事に翌日ゲット(というかブログ投稿日に)出来ました。

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