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スタッドレスタイヤ性能比較ブリヂストンタイヤ ブリヂストンのスタッドレスタイヤは、30年余りの歴史を誇り、「BLIZZAK」はスタッドレスタイヤの代名詞とも言えます。実際その装着率は圧巻、ここ数年では北海道、北東北で約50%のシェアを誇り一人勝ちの様相を呈しています。「BLIZZAK」は、正直価格的には高価なスタッドレスタイヤですが、それでも冬の危険な雪道で、走行の安全性を高めたいと願うユーザーの心理を掴んだ結果でしょう。 その「BLIZZAK」も、「REVO 2」から「REVO GZ 」へ進化、氷上ブレーキ性能を12%、ウェットブレーキ性能を9%等向上していることが強調されています。これは、今までに増してより先進的な技術の投入により実現されたことが訴えられています。また、環境面での拘りも示し、同社の自主基準を満たした「エコ対応商品」=エコタイヤであることも謳われています。 今シーズンのスタッドレスタイヤ市場は、より技術的進化が求められ、同時に価格面に対する興味も拡大しそうです。しかし、「BLIZZAK」においては、それ以上に基本性能の高さが受け入れられ、その地位は揺るぎないと考えられます。 数量限定!!ブリヂストンのスタッドレスがホイールとセットでお買い得!!BRIDGESTONE(ブリヂスト...価格:84,800円(税込、送料込)ブリヂストンBLIZZAKREVO GZ 氷 上 性 能 雪 上 性 能 ド ラ イ性能 ウェット性能 寿 命 価 格 スタッドレスタイヤNO1が進化。豊富な機能で高性能化が更に拡大。 氷上性能が期待できる「レボ発泡ゴムGZ」、様々な冬道での性能向上を果す「非対称パタン」、「Playz」や「REGNO」にも採用されたふらつきを抑え直進安定性を向上させる「非対称形状」など、先進技術が満載で、更に信頼性アップ。≫詳細へブリヂストン BLIZZAK REVO 2 氷 上 性 能 雪 上 性 能 ド ラ イ性能 ウェット性能 寿 命 価 格 信頼のスタッドレスタイヤ。その性能は様々な冬道で、縦に横に効く「レボ発泡ゴムZ」は排水効果、その周りの「バイト粒子」は引っかく効果、この2重構造で制動性能を確保し横滑りにも強い。「RCポリマー」は、ゴムが温度変化で性能低下するのを抑え、あらゆる路面に適応する。 【215/60R17】スタッドレスタイヤ ブリヂストン DM-V1 215/60R17 96Q 4本購入でおまけ付き価格:17,980円(税込、送料別)≫詳細へ ブリヂストン BLIZZAK REVO 1 氷 上 性 能 雪 上 性 能 ド ラ イ性能 ウェット性能 寿 命 価 格 剛性向上でミニバンや1BOXにも対応氷上での高いグリップ性能を発揮。トータルでは「REVO2」や「REVO GZ」には及ばないが、ブロック剛性の高さで、重量あるミニバンや1BOXにも適している。発売から相応の年数が経過し、価格的にも期待できそう。≫詳細へ 【4本限定超特価!ブリザック 215/55R16 が4本で6万円!?】【特価品の為、送料別(1200円)】...価格:60,000円(税込、送料別)
2010年12月26日
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日本のお店で商品を買うと、その包装はそれはそれは美しく手速く仕上げてくれます。 ラッピングなどしないのが当たり前の海外では、まず過剰なまでにギフトラップしてくれるその姿に驚き、さらにラッピングの技術に驚くようです。こんなの今までに見たこともないと、日本の店の様子が絶賛されていました。日本人にとっては普通に見かけるラッピングで、どこのデパートでもギフトを買えば、これくらいやってくれます。映像はコチラ。しかし海外では、こんなの見たことない、尋常ではないと盛り上がっていました。掲示板のコメントの一部を抜粋してご紹介します。・何回も挑戦したけど、そして簡単そうに見えるけれど出来ない。最初の位置があるのかと思う。・シャツのたたみ方って映像もあったぞ。 ・オレはいつもこのシャツのたたみ方を使う。こんなきれいに出来ないが彼女の注目は引けるんだ。・正しい紙の大きさにさえ切れば簡単じゃないかな。・オレはティッシュペーパーで巻いてその上にホリデイバッグを使うだけだ。ハハ、包めないからな。・僕は紙を丸めるように包んでテープを20枚貼ってなんとか留める。・それはアメリカのやり方だ。・これを数日前に見るべきだった。プレゼントを包んでしまう前に。これはいい。学ばないと。・オレはこの女性が包むのをもっと見たいがために、あと3つ買いそうだ。・そうやって動画を撮ったんだよ。・オレは今何を見たんだ?すげぇー。・これをマスターするのにどれくらい訓練するんだろう?・笑顔のサービスよりホットなものはない。日本は世界のどこよりも買い物の良い経験ができる。・本当にそうだった。日本での買い物は大好きだ。・日本で彼女のためにボディショップで何かを買ったことがある。買い終わったとき日本語を話せなかったのに、その店員たちのおかげで自分が歴史上一番偉大な客だという気分を味わえた。・何で日本まで行って、アメリカのすぐその辺の通りで買えるものを買うんだよ。・この子がかわいい。・ここにやり方の説明がある。・何が凄いって、このラッピングはいつも無料なんだぜ。・コツはテープを2枚だろう。・オレは2ロール使わないと出来ない。・テープ1枚?どんなトリックなんだ。・折り紙だよ。彼らが発明したんだ。・折り紙キラーだな。・これはオフィスでも安全に見られる、初めての日本のニュースだ。・え?包装されてるものをラッピングしたのか?・そうだよ、日本人は何重にも包むんだ。このサイトに小さなペンダントが何重にも包装なっている冗談みたいな画像がある。・昨日新宿で彼氏のクリスマスプレゼントを買ったんだけど、こんな風に包んでくれたの。生まれて初めての経験だったわ。・あんまり話題になっているので、もう1つ映像をアップしてみたよ。(動画)・いったい日本って国はどうなっているんだ。何か普通にやることはないのか。日本の多重包装は外国人が驚く定番ですが、店員のラッピング技術にも驚く声が多いようです。やはり折り紙文化があるからなのでしょうか。そう言えば本のカバーも綺麗にかけてくれますよね。
2010年12月23日
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日本でも同様の使われ方をしていることがありますが、やはり暗黙の了解的なルールは若者は知らないのでしょうか。このこと対して返事・コメントなどがたくさん集まっていましたので抜粋します。・僕(22歳)はヘッドライトをちかちか光らせるときの理由をいくつか知っているよ。1. 警察がその先にいる。2. 鹿。3. お前のヘッドライトまぶしすぎるだろ、バカ。4. あんた、ヘッドライトを点けたほうがいいと思うよ。5. 気をつけろ、なんか悪い事が起きるかもだ。・最後にオレに誰かがヘッドライトを光らせたときは、その後道路にアヒルの親子連れがいた。よって、「アヒル警告」もそのリストに入れてくれ。・オレが思うのは「おい、君に知らせたいことがある。が、車の中にいて会話できないので想像してくれ」・わかるかよ。ヘッドライト点滅のコードがいるぞ。63回点滅で「スピード落とせ、警察がいる」とか、64回点滅で「見晴らしよし、数キロは警察なし」とか。・オレが最近経験したのは、車同士の変わったハイタッチというやつだ。深夜に田舎の高速を走っていて、丘を超えるとそれほど離れていないカーブにちょうど別の車がいて、お互いを見て同時にヘッドライトを点滅させた。その1秒後に向こうは2度ほとあいさつに点滅させ、オレもそうして通り過ぎた。・僕も22歳だけど、対向車に警察の存在を知らせることには不安がある。確か17歳くらいのとき、それをやると公務執行妨害になると聞いたことがある。あと1度だけ警察が取り締まりをしていたときに対向車に知らせてあげたら、その対向車が警察だった。怖かった。・幸運にも、そのこと(警察の存在を知らせること)は、すでにいくつか判例があってアメリカ合衆国憲法修正第一条の下に肯定されている。・他にもこんな意味もある。「オレのワイパーって、どうやって動かすんだっけな。このボタンだっけな」「道路が盛り上がっているところに乗り上げちまって、ハイビームしたように見えたんだ」「オマエ最低」「オレ最低」「オレがこの道路じゃ優先だが、オマエのために他の車を止めてやったぞ、さっさと行け」「おお、道路に誰もいない。ハイビームで行くぞ、あ、やっぱり誰かいた、ハイビームを下げるよ」・むしろ年寄りは、車線変更したらウィンカーを消していいってことを知ってるかい?・若いヤツは車線を移る前にウィンカーを出すってことを知ってるかい?・中年はとりあえず何か知ってるかい?・大型トレーラーが追い越していくときはヘッドライトを1回だけ点滅するといい。すると追い抜くのにトレーラー側でトレーラーの後部と車のフロントとの距離が測れるそうだ。サイドミラーだとわかりにくいのでやりやすくなり、追い抜いたあとはお礼のテールライトの点灯をしてくれる。・友達が言っていたが、夜はハイビームじゃなく、一瞬ライトを消して知らせるのがいいらしい。・私の車は夜はヘッドライトは消せない。・手で覆え。・アラスカではその先にヘラジカがいるという意味だ。・対向車に警察を知らせたら警官に止められた。チケットは切られなかったけど、「もし我々が君の父親を殺した犯人を追っているところだったらどうするんだね?」と怒っていた。・そんな方法で父親が死んだのを知りたくないな。・僕はいつもヘッドライトが点いていない人に知らせるエチケットだと思っていたよ。こんな風に地域や国によって変わるようで、暗黙の了解というのものの難しさがわかるやりとりです。実際にどんな意味で使っているか、意味を確認し合う機会があってもいいのかもしれません。
2010年12月23日
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