2005年04月の記事
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今日はこんなことしてました(^o^)丿
いよいよ ＧＷ 突入で 午前中は しっかり Ｂ級工房でした。で その一「燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ換装」 は こちら＞＞(^o^)丿その二「フェンダーレス化」 は こちら＞＞(^o^)丿だったんですね。
April 30, 2005
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Let's Over 2244 1st
Today 353kmTotal 353kmK49>K18>K15>R153>R256>R19>K65>R21>R248>R156>K92>K77>R21>MEISHIN>R1>>STAY
April 30, 2005
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(-_-;)(-_-;)(-_-;)・・・(^o^)丿おはよ～～～
あ～まったく いやになっちゃう・・・俺様もめでたく 今日から 黄金（休暇）週間 が始まった。昨夜は ツーリング準備やら打ち合わせなんかで 寝たのが １時過ぎだったので今朝はのんびり寝ようと思っていたのだが・・・だが・・・だが・・・結局６時半ごろから目が覚めて 眠れなくなっちまった・・・ う～む おこちゃま の俺様(-_-;)ま それだけ いろいろ 楽しみにしてるわけだが今季初の「お泊りツ～」だからね～～～さて 出発は 明日だけど これから しっかり メンテしまっす。追伸 ： どうも 名古屋のガリガリ君と長野のぽっちゃり君は 朝から デートツーのようですね。 (^^♪
April 30, 2005
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あ～～っ(-_-;) そ～～さっ(-_-;) 仕事さっ(T_T)
てぇわけで 黄金週間も始まったようですが俺様は仕事です。１０時のお茶してます。これから 茅野方面へ 納品です。たのしそうな 連休ボケした顔をみながらな 白樺湖方面へ向かうのはいやだなぁ～ 多分 明日も通るし・・・(T_T)んで ごく一部の方には 御迷惑と心配をかけました愛機 ふじ子は 復活の見通しが立ちました。(^o^)丿 イェ～イ(^^♪ま 事の顛末は 昨年１１月ごろ 燃料ﾎﾟﾝﾌﾟが 逝ってまったんですわ。仕方なく フィルターで中継ぎしたり コックをつけてみたりしてたんですね。そんでもって 春先は 結構調子良かったんで 「なぁぁ～んだ 落差式でも 充分 走れるじゃん！！！」って 思ってたら 先週（１６，１７）あたりから 不調(T_T)走ってると 突然 ガス欠状態で停止（それも高速上）が なんどか・・・(T_T)チェックすれば 明らかに「ガス欠」散々悩んだのだが 先々週から先週で なにか やったかといえば例のお勧め「REDLINE」の いわゆる 「インジェクションクリーナー」を使い始めたんですね。確かに アイドリングは安定するわ キャブのオーバーフローも止まるわ 効果は絶大だったのですが 弊害というかなんと言うか・・・つまり 今までは「コック周りが調子が悪くて 負圧が無くても ガソリンが流れていたけど クリーナーでコックが本来の負圧コックに戻り 定速的スピードで走ると キャブ負圧が不足し ガス欠となった」という事ではないかと 推察しておきます。（明日には 確認も含めて バラして見ておきますが）週の前半にヤフオクでポンプをゲットし 昨日の昼休みに自宅にて作動確認したところ 問題なさそうです。「調子がよくなって 不調となる」 お古いバイクをだましだまし乗ってると よくあることですがこうやって もっともっと ふじ子を 具合よくしてあげたいですね。ついでに やっつけ状態のリヤウィンカー周りも「Ｂ級的」部品をまたまた手に入れたんで そいつもやっちまおうかと 企んでいます。そんなわけで 明日から始まる 俺様の「黄金週間」が 楽しみです。・・・やべ １０時休み とっくに 終わってんジャン(-_-;) ま いっか (^o^)丿
April 29, 2005
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そういえば そろそろ 黄金週間 でんな(^_-)-☆
先週のツーれぽも書いていないのに もう 週末は ゴールデンウィークですね。その昔 「第一回野獣の集い」を 土砂降りの琵琶湖でやったのが 懐かしいです。（２００３年の４月３０日～５月１日だったんだね）今年も ＧＷは特に野獣のお集まり はしませんが皆さんの御予定はどんな感じなんでしょうか？「野獣掲示板」 にぜひ お書き込みください。ちなみに 私は 書き忘れてますが ４月３０日はメンテ後 「暇人コーヒ～」にいけるかもしれません。（作業しだいなんで・・・なんせ 今のふじ子ちゃんのトラブルは微妙に深刻ですからぁぁぁ～～）でわ！
April 27, 2005
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さて っと(^^ゞ まずは ﾇﾙｯ と オイルの話(^_-)-☆
なぁぁんか 書きたい事がいっぱいあるのに にっちもさっちも ブルゥドォォクッ♪ って 今日この頃なのよね。まず 先々週のメンテねたの「オイル」の話題から～～～の巻この2週間で 1000ｋｍ超程 走破したのだが ココのオイルは べりぃグッドです。 (^^♪「ＲＥＤ ＬＩＮＥ」 直訳すると 赤線（ココで反応した方は…(-_-;)Ｈ）昔から 少し マニアックな方の間で評判のブランドです。私は プロフにもあるように 天のジャック なんで 定番の ＷＡ○ＯＳやＭＯ○ＵＬなどは 鼻につくし ＮＵ○ＥＣや ＯＢ○ＲＯＮなんかの最近 高くて評判の良いオイルが嫌い （というか 買えないし(^^♪）で 最近の俺様は 国産なら 三和化成工業さんの「ベリティ」や広島高潤さんの「ＫＺ－ＨＩＲＯＫＯ」 洋物なら ＳＵＮＯＣＯやこのＲＥＤＬＩＮＥなんかが好き（というか 気になってる）で昔はＢＥＬ－ＲＥＹ大好きで ＡＧＩＰ／ＡＭＡＬＩＥ／ＢＡＲＤＡＨＬ／ＢＰ／ＥＬＦ／ＰＥＮＺ なんかのブランドが 好きだったなぁ～(^_-)-☆（ちょっと ふじ子に 感じ 似てなぁぁい？？？）２ｓｔばっか乗ってたんで Ａ７４７やＲ３０（もう絶版らすい）の信望者でありながら 何故か 街乗りには 「ベルレイ」のみ とこだわっていたのですが ４ｓｔオイルには 興味があまり無く ４Ｌで１０００円レベルのもので 済ませていたんです。 んで サンちゃん（ＦＸ－3）辺りから 「(-_-;)どうも オイルでエンジンの味が変わるぞ？！」と実感し始めたのです。 そう 古い「空冷４発」は エンジンオイルの特性が モロに 体感できるのです。 面白かったのは サンちゃんでは相性の悪かったシェブロン（＠293／１Ｌ）という格安オイルが ふじ子ではまぁまぁだった事（但し 3000ｋｍもたなかった(T_T)）なんかもあったし(^o^)丿 (^^ゞう～～む はまりそうです。で いろいろ 調べていたら また 変な？＼(◎o◎)／！ ブランド発見「ALiSYN」 アリシン ってぇ 読むんですが ４輪乗りでも あまり知られてないし バイク乗りは殆んど知らんでしょうね？（(^^ゞ知ってる人いる？？？）アメリカのオハァイオあたりのメーカーらしいんですが なんか 良さげです。＠1400／Ｌ と決して 暴利を貪った某メーカーのような 値段ではありません。（ちなみに 今回のＲＥＤＬＩＮＥは＠1100／Ｌ と これも俺様的妥当な価格）で、この「ＡＬiＳＹＮ」を扱っているＨＰがあるんですけど ・・・ 世の中には すごひ人たちがいますね。次回は このブランドを試そうかとも 思っています。そんなわけで ちょっと 「油マニア」になりそうな リカルドの インプレとしては１、アイドリング時のメカノイズ 減少２、アイドリングの早期安定３、ノンスナッチ性能の向上 （5速2000rpmから 加速する(^^♪）４、高回転域での壊れそうな振動の減少５、中速域での粘り感などが顕著です。（イリジウムプラグとの相乗効果もあると思うけど）で、クラッチの切れも良いです。あとは「もち」がどのくらいか？残るポイントはコレですね。さてさて(^^ゞで 問題 というわけでは ないのですが 異粘度オイル混合による「お好み粘度設定」の件ですが例題は ５Ｗ－４０ ｘ１ ２０Ｗ－５０ ｘ２ ６０ＷＴ ｘ１（２０Ｗ－６０相当）でしたね。で、計算式は（5＋20＋20＋20）÷４ Ｗ－ （40＋50＋50＋60）÷４となり16.25Ｗ－50 となります。この時期の信州で 私が求めていたのが １５Ｗ－５０ だったのですが 在庫切れでしたのでこんな顛末にしたわけで ６０ＷＴは レーシング仕様（単独使用だと寿命3000ｋmらしい）だけど 一般用オイルとの混合使用で寿命は延びるとのことも 今回の選択の要因でした。実際 現状では ちと 硬いかな？ 弱りきっている ふじ子のセルモーターには １０Ｗ辺りでも良かったかもしれません。（素直に 5Ｗ－４０ｘ２＋２０Ｗ－５０ｘ２で 12.5Ｗ－４５位が ベターだったかも…(^^ゞ でも 連休には2000ｋｍクラスの予定があるし…(^o^)丿）まぁ ４ｓｔに乗っている方は ぜひ「純正」にこだわらず いろいろ 試してみてはいかがでしょうか？ 中型排気量なら より 顕著に感じられるかもん (^^♪ 昨年は MOTO○EX や MAX○MA も試してみましたが 中の上くらいでした。 でわでわ (^o^)丿(-_-;)久々の Ｂ級工房らしい日記かな？ちなみに 最近 ＦＪのＭＬなんぞに登録してみました。どうも メンバーは やっぱし 今更（失礼な）ＦＪなんかに乗っているだけあって ツワモノ揃いのようです。 ワクワク(^_-)-☆
April 26, 2005
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大変です＼(◎o◎)／！ PONちゃんがぁぁっぁ～～
らしいです(-_-;)昨日は 俺様も結構大変だったのですがアポポン兄弟（ブラザース）の PONちゃんが 変態…失敬 大変な事が起きたらしいです。以下、BBSより コピ～～～「えぇ～コホンっ！リカルドさんのページをおかりして皆さんにご報告。私ponはトレンドマイクロ社の被害にあいまして原因不明の時点でパソコンをリカバリー作業を行いデータの全てを失いました、もちろんハードディスクにパーテーションを設けバックアップもしてありましたがパソコン自体がどうにもこうにも動かなかったためにこの方法しか（トレンドマイクロ社不具合発表前でしたので）手立てがなくこのような事態となりました。悪いことは続き楽天での作業ミス、ホームページビルダーの更新作業エラーなどから持っていたホームページ2つも閉鎖となりました。死んでいません、夜逃げもしていませんのでご安心ください。と、リカルドさん、あなたの日記でこの文面をコピーしてアップしてくださいね。 (Apr 25, 2005 06:40:11 AM)」との事です。皆さんは 大丈夫ですか？(^^♪
April 25, 2005
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とりいそぎ(^o^)丿
無事？？帰宅はしてます。また 明日(^^♪
April 24, 2005
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まぁ（'◇'）そんな訳で？♪？☆？
春みっけツーで関市にいておま(゜-゜)さてと（'◇'）どっちへいこまいか？♪？
April 23, 2005
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春です信州ツーリング （主催 スノーベル さん
超 お花見日和の本日行ってきやした 「春です信州ツーリング」(*^_^*)昨日の「暇人コーヒー」（日記は後ほど）も 主催されている 蓼科のペンション「スノーベル」さんの 春ツー企画でございます。お泊りされた ありがたいお客様と 近隣？？の当日参加の面々で総勢・・・何名だ？？で マターリした 朝食を済ませた方々の準備が済んだ頃出発 行き先は 松本の「弘法山古墳」 初めての場所です。お行儀良く 蓼科から茅野市内へ降りていきます。リカルド様は めずらしく シンガリを勤めます。国道２０号をわたります。この台数だと 壮観ですね。タンデム２台とソロ・・・何台だ？諏訪湖を目指す道すがらも 桜は「満開」天気も上々(*^_^*)皆さん 大人の綺麗な走りで 千鳥走行も自然に決まります。日曜休みのスタンド（２軒立て続け(-_-;)）に翻弄されつつも給油を終え ２０号の塩嶺峠を登っていきます。塩尻ＩＣのちょい手前で 通称「山麓線」へ入り 爽快に走ります。眼下には塩尻、松本市外が広がり その向こうには まだまだ 峰白き山々・・・信州の良い季節です。目的地「弘法山古墳」のちょっと手前で コーヒーブレイク地元のＣＢ－Ｆライダーから 情報を仕入れ途中のコンビニで 弁当を仕入れつつ 古墳へ向かう。あちらこちらの桜は満開で とっても「お春」な気分(^^♪ さて 到着！わいわいわいわい・・・何人だ？？で てくてく 古墳に上り 主催者用意のシートを広げ 弁当 食う食う食う(^。^)（状況写真は下をご覧下され）満腹したところで 下山。みなで 集合写真を撮り（ＰＯＮちゃん日記御参照） 散会（で結局何台何人だったんだろう？？(-_-;)）で リカルド一行は アキラ。さん、テングさん、枠姫、Ｎｏｒｉさん、ＰＯＮちゃんの６人の小部隊となり 山麓線を戻り 途中の道の駅「坂田」にて一服 ジェラートなんか食ったりして 食後のお休み。再出発後 東信地区のアキラ。さんは 和田峠らしいので途中でお別れ５人小隊は １５３へ抜け 善知鳥（うとお）峠を越え 辰野町へＰＯＮちゃんもお気に入りの「豆桜」を買いに 餅工房「清水」さんに立ち寄りお土産 ゲットの皆さん（気に入ってもらえるとうれしいな）で リカルド様御用達の 裏の裏道をつなぎ 伊那梅園を横目に 天竜川を渡り 竜東線へ抜ける。 途中でＰＯＮちゃんも抜け ４人小隊となった我々は 更に南下しつつ 火山峠を抜け 「おもしろカッパ館」にて小休止で この先は飯田出身のテングさんにお任せし 俺様も離脱無事帰宅となったのである。絶好調なふじ子ちゃんＰＯＮちゃんより 奪取した チェーンオイルを 吹き付けつつ軽く キレイキレイ！に 拭いてやって カバーをかけ (^^♪お疲れさん(^^♪そんな 春らしい 良いツーとなった 日曜でした。なんとなく ２００５ が 始まった感じです。(^_-)-☆＜メモ＞弘法山古墳は 東日本最古の前方後方墳（四角＆四角）らしいです。戦時中に三基の機関銃が据え付られていたようで いろいろ 歴史もあるみたいです。近くに歴史館見たいのあったし わさびの花見がてら また 寄ってみようかな？？(^。^) あまり 紹介したくないくらい 良い「お花見スポット」でありました。 ・・・内緒だよ(^。^)・・・
April 17, 2005
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さぁ お花見だ！(^。^) お花見だ！(^。^)
取り急ぎ お花見ちゅう(^0^)/
April 17, 2005
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今日はメンテしてコーヒーして・・・
うむむ日記が前後してますが今日は 朝からこんなことしたりこんなことしたりでこんな具合です。上、２枚は 手伝い？（観察？）しに来てくれた Ｐｏｎちゃん撮影です。（サンクス(^o^)丿）で この後 茅野のスノーベルさんへ 暇人コーヒーしに行きました。途中 お勧めの「ハルピンラーメン」を堪能し けーぼー さんと待ち合わせて茅野へ行ったとさ。高遠の桜が満開なので 夜桜も見に行って なんだか 春らしい タップリマイタイムな 土曜日でした。今回の「肝」はオイルの「ＲＥＤ ＬＩＮＥ］です。以前はあまりに高価で 手が出ませんでしたが最近、良いルートが有るようです。(^^ゞで ちょっと 問題。今回 リカルドは ５Ｗ－４０ ｘ１ ２０Ｗ－５０ ｘ２ ６０ＷＴ ｘ１（２０Ｗ－６０としてみてください」と ミックスしたのですが どのくらいの粘度指数に 換算されるでしょうか？？？正解者には 何も出ませんが フォークオイルも この要領で 粘度を変えられます。私のふじ子ちゃんは オイル消費が多いので（なおせよっってか？）継ぎ足しが必要。で 今はまだ 朝夕は寒く 気温一桁前半も普通なんですが １０Ｗレベルだと暖気前は固く 暖気後はゆるすぎ ってぇわがままな感じになっちゃうんですね。答えも含めて インプレは 週の半ばにでも アップしまっす。でわでわ(^o^)丿
April 16, 2005
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10日ぶり ブリ 鰤 ・・・ なんだか刺身がくいてぇぇぇ(^。^)
９，１０の土日は 春見っけツー に 行きました。というより 春の甘味ツー ってぇ 具合になっちゃいましたがね(^_-)-☆まず、土曜（９）は 辰野の「餅工房 しみず」さんの『豆桜』ってぇお餅（これは激ウマ）をもって先週行った「福寿草の里」へお花見(^^♪ 先週以上に満開で「春実感」 下見を兼ねて高遠公園に立ち寄るが 残念ながら タカトウコヒガンは「つぼみ」状態でしたんんん。 気分だけでもという事で出店の「万里」さんの桜ソフトを食す。連荘だが「ケルン」さんの『桜ソフト』（去年食ったヤツ）を食し、帰宅途中に寄った バイクやさん「ＡＣＴ」さんで頂いた（なんか くじ引かしてくれたのだぁぁ）のが『Ｋａｗａｓａｋｉチョコ』（もったいなくて食ってないが…）んで、続く日曜（１０）は 駒ヶ根の「斉藤」さんの『さくら餅』と『温泉パン』を馬見塚公園にて食す。桜はまだまだだがツツジが一株だけ３分咲きだった。 その後 駒ヶ根の「竹本菓子店」で『イチゴ大福』（イチゴを練りこみ生クリームを加えた白餡仕立て）『しめじタルト』『栗きんつば』を買い込み ダイエット中のＰＯＮちゃんへ 差し入れ(^^♪(お勧めのジンギスカンも鍋と一緒に)締めに、ＰＯＮちゃんお勧めの伊那は「いなか」さんの『イチゴ大福』・・・これは確かに＼(◎o◎)／！まいう～～～！！ 題して『春の伊那谷甘味暴食ツ～』さすがに (-_-;)食べ過ぎたかも・・・そんなわけで さっぱり お刺身なんぞ 食べたいなぁぁぁ と思ったのが題名なんですけど・・・遠すぎて ごめんなさい(^^ゞんでもって この週末は 午前中はＢ級メンテ ＆ 午後は茅野の｢スノーベル｣さん企画の暇人コーヒー乱入の予定です。そんな 思い出と週末計画中の「週の中日 水曜日｣ でござんした。明日から 天気よくなるみたいだしうききききぃぃ～～（＾ｖ＾）
April 13, 2005
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春を見つけに(^o^)丿
良い意味、裏切られた 今朝のお天気(^_-)-☆来週のオイル交換を踏まえ もう少し 今のオイルで走っておきたかったのとただ 単純に『走りたかった』ので 思いつき出発。目指すは 辰野町ここに『とある』春めいたお菓子を求めて 走り始めたのだが・・・ふと思い出したのが 『福寿草』(^_-)-☆この伊那谷の北部にある辰野町では春到来の お告げ？！として 微妙に有名なんです。で、自宅より 火山峠経由で 可能な限り裏道で ちんたら 北へ向かう。重装備はしなかったが 結構暖かい（といっても気温は10度前半のようだが…）箕輪町辺りで県道へ出て更に北へ そろそろ このあたりから 東だったよな(^^ゞと 思っていたら 緑のＺ１０００とすれ違う 多分 けーぼーさんだ！で、有賀峠を登り始めると『福寿草祭り』の看板 発見！！導かれるままに 細い道をくねくね走っていくと お祭り会場に到着(^^♪ 駐車場案内と順番待ちでおばはん達のマナーの悪さに閉口したが気を取り直して 春探し(^。^)咲いてます、咲いてます。周りの青い『オオイヌノフグリ』とあいまって なかなかの美人さんですね。春 めっけました！って 感じで 帰り道やっぱり(T_T)まだまだ『雪』も残ってるんですね。初めて走った道で 有賀峠頂上あたりにぬけて ちょっと発見した気分で辰野町へ戻る。お目当てのお店へ行くが・・・ 「さっき 売り切れちゃったよ」とのおじさんの言葉で がっくりしつつ 帰り道へまた 初めて走る裏道を見つけ 箕輪町へ途中『伊那梅園』を外から眺めるが０．５分咲き程度の為 やり過ごし蓑輪町の老舗『立石』でチーズケーキを買い、ポンちゃんちへ。ホントは 花粉で外に出づらいようなので 花見代わりに 桜っぽい『美味いもの』を 前述の辰野町で買って行ってあげるつもりだったのだが・・・許してね(^^♪で、おバカな話をしていて やっぱり さっきすれ違ったのが けーぼーさんだったらしいことに落ち着いた辺りで ポツポツ きたんで 帰宅降られずに 着きました。(^。^)しかぁぁぁぁぁぁし(T_T)今日は（も） また やっちゃいました。昨年から やばいなぁぁぁ とは思っていたのですがリアウィンカーが ステーから ぽっきん・・・金属疲労でフレーム側のステーから折れてます。う～～む オリジナルで修理は溶接が必要だなぁぁぁで 気付いたのは 実は 福寿草祭りの帰り際さて 帰ろうと思ったら なんか プラプラしてるぅぅぅ(-_-;)で 近くにあった ビニルの紐でぐるぐる してきたのさ！う～～む 前途多難か??? 2005年！１００ｋｍ弱の お散歩でした。(^^♪皆さんは お近くの『春』を見つけましたか？？？
April 3, 2005
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あれ？あれ？あれれ(^^♪
どうせ 今日は『雨』だし、 寝坊しよ・・・・・・・ って 起きたら 降って無いじゃん(^.^)午前中なら 持ちそう だなっ！ と、いうことで・・・お散歩 いってきます(^o^)丿 ！！！
April 3, 2005
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たまには・・・
最近のフジ子です。せっかく「画像のオプション」の機能が追加されたんで 活用してみます。という事で 昨年来 ちょこちょこちょこ・・・ いじってきて今は こんな感じです。外観上 変わったのが ミラーとホーンと・・・あとは マフラー かな。これはＸＪＲ１２００のを無理やり つけてます。メッキ仕上げだから ちぃぃと ドラッグな感じではないかと自分では悦にいってるんですけどね(^^♪ワタクシ この角度からのライン 好きです。珍しく タイヤの山が前後ともちゃんとあります。（但しF=ラジアル、R=バイアスですが・・・）ＦＪ子に乗り始めてそろそろ 1年が経とうとしていますが かなり 気に入ってます。こいつに乗り始めたからこそ 先週の『Z750S』が 気になるのかもしれません。現状の不具合は 燃料ポンプが壊れている事ぐらいで その他は 好調です？！。まぁ ’８８年車ですから かれこれ 17年前のバイク故 あちこち ガタが来て当たり前ですし。でもね ちゃんと ふふわKmは余裕ですし（ふおわは怖いけど…出ます(^。^)） ぬゆわ巡航も可能 ぬうわ辺りが心地よかったりします。 出力特性と空冷のせいか 加速の荒々しさは Z750S より やっぱり『快感』です。 （４５０ｃｃもでかいんだもん、当たり前だけどね）明日は天気が悪そうなので かまってやれないかもしれませんが来週は オイル&エレメント交換＋プラグ交換＋窒素充填のメンテ予定です。花見だ！花見だ！花見だ！花見だ！花見だ！花見だ！花見だ！花見だ！花見だ！(^^♪と 心騒ぐ 四月の２日目でございました。＊変遷はアップして見ました。 (^^♪(T_T)追記 ： でもね この画像は 先週撮った奴なの・・・だって今日は休日出勤（サービス）だったから・・・・・・・・・・(T_T)で 明日は『雨』だってさ・・・・・・・・・・(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)
April 2, 2005
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- フィットに乗ってる人集まれ～♪
- フィット 拭くだけ洗車
- (2026-05-31 19:47:28)
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- 自動車の燃費
- MAZDA3 FASTBACKの燃費（11月）
- (2025-12-29 14:14:02)
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- Ｆ１ニュース・レース
- やっぱり地上波良いですねっ
- (2026-04-02 18:54:51)
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