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2012年02月08日
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なんとかHeboのレリーズシリンダーは 付きそうな感じではあるのですが、

このシリンダー・・・・筒の真ん中にワイヤーが通っているんですね。

ようするにドーナッツ形のピストンなんです。




で、どういう構造になっているのか、ずっと疑問だったんですね。

ということで、分解してみました。



スナップリングプライヤーで、分解できます。







これはホームセンターで買ったのですが,なかなか使いやすいです。^^

最初は安売りのプライヤーを使ったのですが、先のつくりがあまくて

スナップリングが、飛んで行ってしまうんですね~。--;






これがピストンです。

指で示している段差のところに ブレーキフルードが充填されて

スライドするようです。

シリンダーの中はこう・・・・



真ん中に穴が開いていて側面には やはり段差がありますね。

この段差は 1.5mmほど・・・・。

ということは レリーズシリンダーのピストンの断面積は (φ17.5mmとして・・・)

(17.5÷2)×(17.5÷2)×3.14=240.4平方mm

ということではなくて・・・・・

17.5-1.5×2=14.5

(14.5÷2)×(14.5÷2)×3.14=165.0平方mm



・・・・・と、いうことなんでしょうか・・・・--;

なんか 大いに勘違いして 

マスターシリンダー選びを大失敗してしまったような・・・。

買っちゃったんですよねぇ~RCSを・・・・・T_T

失敗覚悟で組んでみますが、約2倍ぐらい重くなりそうです・・・。





あと、バンジョウボルトですが、



これも予想に反して、通常のピッチの1.25ではなくて

ブレンボと同じ1.0でした。^^;

左がhebo純正のエアフリータイプのバンジョウボルトです。

真ん中が ブレンボ・グッドリッジのバンジョウ。

右が1.25のグッドリッジのバンジョウです。

あはは、またもや銭失いです。

まぁ どっちにしてもエアフリータイプのバンジョウにしなければ

ならなかったので、ちょうどいいっちゃ ちょうどよかったんですけどね。(笑)

なんだかお先真っ暗ですが、とりあえず先に進みます・・・・。--

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最終更新日  2012年03月28日 08時31分24秒
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Re:V7Classic 快適化その5 クラッチセミ油圧化 HEBO その3(02/08)  
Banjo さん
はじめまして、V7C乗りのBanjoと申します。私も以前、magraかHEBOの油圧キット付けようと考えておりましたが(自分では出来ませんのでショップで)、ご丁寧に断られましてすっかりあきらめておりましたが、実際にやってしまおうという記事を拝見し感激いたしました。今後がとても楽しみです。それでは今後ともよろしくお願いいたします。 (2012年02月09日 08時42分06秒)

Re:V7Classic 快適化その5 クラッチセミ油圧化 HEBO その3(02/08)  
むつのはな  さん
こんばんは~

ドーナツ型のシリンダーは珍しいですね、でも面積が小さくなってしまうということは・・・

ただ何らかの理由でドーナツ型にしてると思うので完成してみると意外とうまくいったりして?

スナップリングプライヤーの先っちょを縮める側に少し曲げてやると飛んでいかなくなりますよ、ただそれで広げると飛んでいきますが(^^;

自分も工具を安いのから高いのまで試しているんですけど自分なりに加工すると安物でも意外と使えることあります、大半は銭失いのことが多いんですけど(笑)

ボルトのピッチ・・・世界共通にしてほしいです・・・

(2012年02月09日 21時07分45秒)

Re[1]:V7Classic 快適化その5 クラッチセミ油圧化 HEBO その3(02/08)  
Banjoさん

はじめまして^^

>はじめまして、V7C乗りのBanjoと申します。私も以前、magraかHEBOの油圧キット付けようと考えておりましたが(自分では出来ませんのでショップで)、ご丁寧に断られましてすっかりあきらめておりましたが、実際にやってしまおうという記事を拝見し感激いたしました。今後がとても楽しみです。それでは今後ともよろしくお願いいたします。

わたしも フランドーかmagraかHEBOで、迷ったのですが、クラッチのワイヤーが接続されている部分(名称がわかりません・・・^^;)が 弧を描くような動きをしているので、シャフトでないHEBOを選択してみました。エンジン側のホルダーとHEBOのアダプターのネジ径が同じ8φだったというのも決め手になりました。マスターシリンダーとホースは交換する前提だったので、かなり無駄が多いDIYになりそうです。^^;よろしかったら、またいらしてください。^^

(2012年02月09日 21時16分37秒)

Re[1]:V7Classic 快適化その5 クラッチセミ油圧化 HEBO その3(02/08)  
むつのはなさん


>ドーナツ型のシリンダーは珍しいですね、でも面積が小さくなってしまうということは・・・

この真ん中の穴にワイヤーを引っ掛けて 既存のワイヤークラッチに接続するという物なんですね。でも、ここまで面積が減ってしまうとは思いもよりませんでした・・・--;

>ただ何らかの理由でドーナツ型にしてると思うので完成してみると意外とうまくいったりして?

そう!そうなんですよね。^^;
ほんと、そう願いたいです。

>スナップリングプライヤーの先っちょを縮める側に少し曲げてやると飛んでいかなくなりますよ、ただそれで広げると飛んでいきますが(^^;

椅子と同じ所で 買ったのですが、・・・^^;
先っちょも 真ん中に寄せて~と試しましたが、微妙でした。(笑)

>自分も工具を安いのから高いのまで試しているんですけど自分なりに加工すると安物でも意外と使えることあります、大半は銭失いのことが多いんですけど(笑)

何事も経験ですよね。^^;うまくいかなくても また 楽しかったりして・・・(笑)

>ボルトのピッチ・・・世界共通にしてほしいです・・・

激しく同意です。(笑) (2012年02月09日 21時25分44秒)

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