BORN'S ROOM

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2021.05.14
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カテゴリ: サンバートラック
三代目サンバートラックは6年目にして36万キロを超えて頑張ってきましたが、33万キロ過ぎ辺りから毎月の修理代が平均3万位になって、四代目を発注する事になりました。

今回も架装は大阪の「宮崎ボディー」さんにお願いしてます。
架装内容は三代目と殆ど同じですが、前回再利用したFRPトップも新調する事にしました。FRPトップも2代目、3代目と使ったので11年間、雪や雨に耐えてくれて有難いことです。幌ではとてもこうは行かなかったでしょうね。多分毎年張り替えでコストはかなり掛かったと思います。

安い軽トラが新車で2台買える位の金額が掛かりましたが、休日は釣りや自家用にも使うので、基本装備の充実したTCスマアシ付きをベース車にしました。

アイドリングストップ付きで必然的にABS装備になってしまったけど、超豪雪のチェーン装備でのアイスバーンの下り走行はどうなんでしょうか??

わざとタイヤをロックさせて粗い人力ポンピングで1/4ずつタイヤを回転させて亀甲チェーンの一番グリップする位置を見つけたりする高等テクが使えなくなりますね。

しかし自分も年をとったし、反射神経も鈍ってきていると思うのでスマアシは絶対有った方が良いでしょうね。アシスト有と無しじゃいざという時のダメージが全然違うと思いいます。

今日現在362000km走行なんで月末まではノントラブルで三代目有終の美を飾らせてあげたいと思います。

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Last updated  2021.05.17 20:45:26
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こうじ@ Re:懐かし映像、映画のDVDダビング1 ドラゴン太極拳(05/29) はじめまして、古いテレビ放送洋画を探し…
ボーン@ Re[1]:タンノイ FSM(09/30) 石塚 正浩さんへ 自作できる技術が有れば…
石塚 正浩@ Re:タンノイ FSM(09/30) お金を貯めて、下のウーファーをJBLの物と…
born0205 @ Re[5]:友人Hとの出会い(09/29) 友人Hさんへ 8月一杯は忙しいですね~。 …
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