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2011.03.26
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カテゴリ: HMS
レインボー浜名湖へは3ヶ月ぶりです。

朝は渋滞もなく、新型ヴィッツは1.0Lでもそこそこ走る。
でも80km/H~100km/Hくらいが丁度楽に走ることができる。

新型Vitz
レンタカーの新型ヴィッツ

私が参加した初中級の他にバランス入門、オフロード系のスクールが開催されていました。
初中級は19名。
イントラさんはU澤さんとW田(と思いますが、すんません、会うの2度目で名前覚えていません)さん。
午前中までは1チーム、午後からは初級チームと中級チームで分かれました。

強風の湖畔

一応、写真撮影は他の参加者などが写らない条件で、撮影許可をもらっています。


午前中は乗車姿勢。
特に加減速での姿勢を中心にバリアブルコースで練習です。
午後は、中級チームはコーススラロームでした。
ここでU澤さんからは、「3ヶ月ぶりにしてはきれいに乗れています。でも間隔が空くと目がスピードについていけなくなってくるので、早い速度からの減速が思ったより減速しすぎていることがあります。路面を見るより、景色の流れを視界に入れると思ったより減速しないでも回れる事があります。」とお言葉をいただきました。

早速、視線を上げて周りの景色を見るイメージで走ります。
すると、一気に(自分としては)ペースが上がった感じがしました。
ターンもコーナーに合わせたターンインではなく、先にターンをしながらコーナーに入るイメージになってきました。

最後はコテ(コテコテまでは行かない)+Uターンコース。
ここでCB1100を借りました。
借りる前にも言われたのですが、このバイク、バンク角は少ないです。

その後も接地を何度か繰り返して、1周目終了。
このバイクは、基本的にハンドルを切って乗るバイクです。

次の周回は、意識してハンドルが切れるように、積極的に腰を回転させます。
そして、若干リーンイン気味にして、少ないバンク角で走ります。
すると思ったよりスルッと周ります。

ブレーキも、もう少し効いてほしいです。
でもCB750乗るつもりなら、これもアリだと思いました。
18インチタイヤと車体サイズからくる安定感と、アップハンドルから後輪荷重がしやすいです。

結局何km走ったか見忘れましたが、久しぶりに楽しかったです。
なので、明日も予約をしてしまいました。
明日の中上級は私を入れて今日の午後4時半現在で11名でした。
最初は10名だったので、イントラを1名に減らしたとのことで、11名目の私の追加は、対応可否の確認後でした。
逆にそこまでされると断り辛いところもあり、申し込んできました。

明日もREVOです。
凹まないで終わる事ができるかな?






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最終更新日  2011.03.26 20:56:52


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