2005年01月12日
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昨日のＷＢＳ（ワールドビジネスサテライト）で中国の中古車ビジネスのことを特集でやっていましたのでそのことを少し…。
２００３年は新車販売の増加と比例するように増加し、その数９０万台。前年の７０万台から大幅の増だ。
今回は上海の中古車販売会社のことを取り上げていた。「上海協通集団」という会社の社長が日本へ来るところから…。その先は神戸の中古車販売会社「クインランド」だ。上海協通集団は中古車販売先進国の日本のシステム、ノウハウを取り入れたいと、またクインランドはまだ確率されていない中国の中古車市場の販売システムを構築する絶好のチャンスと、進出に意欲的だ。で、合弁会社の設立と相成った。この会社で上海の中古車市場のまずは１０％を仕切りたいとクインランド社長は息荒げだった。
ただ現在中国の中古車市場は日本が民間主導なのに、政府主導のもと実施しているとあってなかなかうまくいかないのが現実のようだ。
２００３年は新車販売の増加と比例するように増加し、その数９０万台。前年の７０万台から大幅の増だ。
今回は上海の中古車販売会社のことを取り上げていた。「上海協通集団」という会社の社長が日本へ来るところから…。その先は神戸の中古車販売会社「クインランド」だ。上海協通集団は中古車販売先進国の日本のシステム、ノウハウを取り入れたいと、またクインランドはまだ確率されていない中国の中古車市場の販売システムを構築する絶好のチャンスと、進出に意欲的だ。で、合弁会社の設立と相成った。この会社で上海の中古車市場のまずは１０％を仕切りたいとクインランド社長は息荒げだった。
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ＢＲＩＣｓ（ブラジル・ロシア・インド・中国）の経済・企業・株式投資を研究する会。現在中国株を中心に投資中。
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