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どうでもいいことばかり書いている、まさに雑記です。でも、アラフィフの男性が何を考えているかというサンプルとしては使えるかも!?
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2011.10.08
テーマ： 鉄道(27789)
カテゴリ： 企画モノ
唐突に始まった乗車人員シリーズ(笑)今回は岩手県のランキング、上位15駅を紹介します。
１位 盛岡駅 17,072人(東北新幹線、秋田新幹線、東北本線、田沢湖線、山田線)
２位 一ノ関駅 4,049人(東北新幹線、東北本線、大船渡線)
３位 北上駅 3,467人(東北新幹線、東北本線、北上線)
４位 花巻駅 3,281人(東北本線、釜石線)
５位 矢幅駅 2,751人(東北本線)
６位 岩手飯岡駅 2,343人(東北本線)
７位 水沢駅 1,941人(東北本線)
８位 仙北町駅 1,460人(東北本線)
10位 水沢江刺駅 946人(東北新幹線)
11位 古館駅 895人(東北本線)
12位 村崎野駅 876人(東北本線)
13位 新花巻駅 793人(東北新幹線、釜石線)
14位 二戸駅 741人(東北新幹線)
15位 花巻空港駅 697人(東北本線)
次点 金ヶ崎駅 663人(東北本線)
ダントツトップは盛岡駅。東北地方全体でも仙台駅、あおば通駅に次いで第３位です。接続路線数の多さもさることながら、ＩＧＲいわて銀河鉄道からの乗り換え客も相当数いるものと推察されます。
以下、ランクインした駅のリストを見ると、すべてが東北新幹線ないしは東北本線の停車駅という点に驚かされます。岩手県は北海道に次いで人口密度の低い都道府県ですが、一関市から盛岡市にかけての北上盆地沿いに人口が集中しているという現実を、乗車人数から読み取ることができます。このラインから外れた地域で乗車人員が最も多い駅は、秋田新幹線と田沢湖線が停車する雫石駅の622人(17位)であり、三陸沿岸では山田線の宮古駅の511人(23位)となります。
２位以下は一ノ関駅、北上駅、花巻駅と沿線各都市の中心駅が並びますが、５位以下になると矢幅、岩手飯岡、仙北町と盛岡市近郊の駅が登場するのも特徴と言えるでしょう。ＩＧＲいわて銀河鉄道の沿線も含めて盛岡都市圏が鉄道沿いに発展していることもまた、盛岡駅の乗車人員確保に繋がっているものと思われます。
岩手県産大豆100％！大豆の風味豊かな舌触り滑らかな食感です岩手県産大豆100％県産手造り絹（きぬ） 400g
１位 盛岡駅 17,072人(東北新幹線、秋田新幹線、東北本線、田沢湖線、山田線)
２位 一ノ関駅 4,049人(東北新幹線、東北本線、大船渡線)
３位 北上駅 3,467人(東北新幹線、東北本線、北上線)
４位 花巻駅 3,281人(東北本線、釜石線)
５位 矢幅駅 2,751人(東北本線)
６位 岩手飯岡駅 2,343人(東北本線)
７位 水沢駅 1,941人(東北本線)
８位 仙北町駅 1,460人(東北本線)
10位 水沢江刺駅 946人(東北新幹線)
11位 古館駅 895人(東北本線)
12位 村崎野駅 876人(東北本線)
13位 新花巻駅 793人(東北新幹線、釜石線)
14位 二戸駅 741人(東北新幹線)
15位 花巻空港駅 697人(東北本線)
次点 金ヶ崎駅 663人(東北本線)
ダントツトップは盛岡駅。東北地方全体でも仙台駅、あおば通駅に次いで第３位です。接続路線数の多さもさることながら、ＩＧＲいわて銀河鉄道からの乗り換え客も相当数いるものと推察されます。
以下、ランクインした駅のリストを見ると、すべてが東北新幹線ないしは東北本線の停車駅という点に驚かされます。岩手県は北海道に次いで人口密度の低い都道府県ですが、一関市から盛岡市にかけての北上盆地沿いに人口が集中しているという現実を、乗車人数から読み取ることができます。このラインから外れた地域で乗車人員が最も多い駅は、秋田新幹線と田沢湖線が停車する雫石駅の622人(17位)であり、三陸沿岸では山田線の宮古駅の511人(23位)となります。
２位以下は一ノ関駅、北上駅、花巻駅と沿線各都市の中心駅が並びますが、５位以下になると矢幅、岩手飯岡、仙北町と盛岡市近郊の駅が登場するのも特徴と言えるでしょう。ＩＧＲいわて銀河鉄道の沿線も含めて盛岡都市圏が鉄道沿いに発展していることもまた、盛岡駅の乗車人員確保に繋がっているものと思われます。
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