ＣＡＰＴＡＩＮの航海日記

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ＣＡＰＴＡＩＮ @ Re[1]:一旦書いたエントリを消す(07/21) >七詩さんへ七詩さんも、そういうこと…

七詩 @ Re:一旦書いたエントリを消す(07/21) 同じようなことをいつも考えて書いていま…

ＣＡＰＴＡＩＮ @ Re[1]:続・静岡市と船橋市(05/30) >佐々木さんへその可能性はあるかもし…

佐々木@ Re:続・静岡市と船橋市(05/30) 船橋市の人口が静岡市の人口を上回ると船…

ＣＡＰＴＡＩＮ @ Re[3]:馬場市長、どこまで頑張れるか(03/28) >elbe14さんへ県議時代は非自民系でし…

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2025.09.16

2024年度のＪＲ東日本各駅の乗車人員についてまた書くのですが(おいおい)、乗車人員が多い駅を拾ってみると、千葉県＞埼玉県の傾向があるんですよね。以下、ベスト100に入った両県の駅を拾ってみると、(埼玉県)１位　大宮　　　　　　 254,220人２位　浦和　　　　　　　90,939人３位　川口　　　　　　　75,061人４位　南越谷　　　　　　72,142人５位　北朝霞　　　　　　68,005人６位　蕨　　　　　　　　55,862人７位　南浦和　　　　　　55,310人８位　西川口　　　　　　54,974人９位　さいたま新都心　　53,720人10位　武蔵浦和　　　　　50,372人11位　北浦和　　　　　　48,182人(千葉県)１位　西船橋　　　　　 129,904人２位　船橋　　　　　　 129,427人３位　柏　　　　　　　 117,042人４位　千葉　　　　　　 104,225人５位　松戸　　　　　　　89,679人６位　津田沼　　　　　　89,445人７位　舞浜　　　　　　　79,403人８位　海浜幕張　　　　　56,995人９位　市川　　　　　　　56,421人10位　本八幡　　　　　　55,139人11位　新浦安　　　　　　51,604人12位　稲毛　　　　　　　46,295人と、１位の大宮駅こそ頭一つ以上抜け出ているものの、それ以外の駅では千葉県の方が乗車人員が多くなる傾向にあります。登場する駅を見比べると、ほぼ同時期に開業した埼京線と京葉線で、京葉線の方が乗降客の多い駅を育てる(という言い方も変ですが…)ことに成功した印象がありますね。もっとも、埼玉、千葉両県とも、神奈川県に比べるとスケールの小ささを感じます。ベスト100に入った神奈川県の駅は、１位　横浜　　　　　　 373,010人２位　川崎　　　　　　 194,391人３位　武蔵小杉　　　　 113,452人４位　藤沢　　　　　　 103,067人５位　戸塚　　　　　　 100,202人６位　大船　　　　　　　91,259人７位　武蔵溝ノ口　　　　77,960人８位　登戸　　　　　　　77,428人９位　桜木町　　　　　　72,477人10位　鶴見　　　　　　　71,965人11位　橋本　　　　　　　61,165人12位　平塚　　　　　　　56,670人13位　辻堂　　　　　　　56,371人14位　長津田　　　　　　56,211人15位　関内　　　　　　　53,011人16位　茅ケ崎　　　　　　52,343人17位　東戸塚　　　　　　51,743人18位　新横浜　　　　　　49,813人埼玉、千葉両県を軽く凌駕します。