CAPTAINの航海日記

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2026.07.26
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テーマ: 鉄道(27154)



浦和事業本部。管轄区域内の駅は川口~さいたま新都心間のわずか8駅。京浜東北線と武蔵野線が交差する南浦和が管轄内なのは僥倖と言えます※が、それでもたった8駅の小さな事業本部をわざわざ設置した目的は何なんだろう?と思わなくもありません。同じさいたま市に拠点を置く大宮事業本部と一緒にしても良さそうなのにと、ついつい思ってしまうのですが。
浦和事業本部の管轄区域内でも、ひょっとしたら新しいプロジェクトが進む可能性があるのでしょうか? 気になるところではあります。

※東京都内および埼玉県内の区間の武蔵野線は武蔵野事業本部の管轄でありJR他路線と接続する駅も府中本町、西国分寺、武蔵浦和は同事業本部の管轄となっているが、南浦和のみ浦和事業本部の管轄である。


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Last updated  2026.07.26 00:00:08
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