読んでいてとってもいい旅の仕方だなぁ~と思いました。
温泉に寄れるところもいいですね!

廃止される鉄道って物凄く寂しく感じますよね。
地元の人はどうするんだろう・・・。
(2006年05月01日 23時07分31秒)

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2006年05月01日
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カテゴリ: 車・鉄道・旅
茨城県石岡市と鉾田市間27.2キロを約1時間で結ぶローカル私鉄の 鹿島鉄道 (通称かしてつ)に乗ってきました。


経営難で運行会社は国土交通省に去る3月、廃止届けを提出しました。廃止か存続か、これから 沿線自治体と本格的な協議 に入ります。



石岡駅と鉾田駅。自宅からの距離はほぼ同じ。どちらから乗ろうか迷った末に、JR常磐線も通る石岡駅に敬意を表することにしました。


まずは、石岡市にある 常陸国総社宮 にお参りします。鉄道旅行の安全を祈ります。ローカル私鉄に乗るのにここまでする人は滅多にいません。総社宮と言えば、9月の3連休に行われる大祭、 「石岡のおまつり」 が有名です。


総社宮

(石岡市にある常陸国総社宮。「石岡のおまつり」は関東三大祭りの1つです)



総社宮から 石岡駅


石岡駅

(「かしてつ」の石岡駅。鹿島鉄道沿線で最大の駅です。JR常磐線も通ります)


車両は「かしてつ」としては古い型のようです。 キハ600型 というものでしょうか。ディーゼルエンジンの音がガーガーとうるさく、上下左右に結構揺れて、乗り心地はお世辞にもいいとは言えません。ワンマン。座席はロングシートのみです。


下り車両

(キハ600型車両)


「かしてつ」は 全17駅 。一駅一駅律儀に停まります。駅員がいるのは石岡、常陸小川、玉造町、鉾田の4駅のみです。



「桃浦」、「浜」などいかにも水辺といった駅のあたりでは、琵琶湖に次ぐ広さの霞ケ浦のそばを走ります。


車内には鉄道マニアがたくさんいました。年齢は10代から50代まで。鉄道マニアは服装や髪型に頓着しない人が多く、カメラを持って運転席(室)の後ろに集まるので、すぐに分かります。


私は、気恥ずかしさが先に立ってしまって、彼らほど割り切れません。



終点 鉾田駅 に着くと、駅では鉄道模型の展示イベントが開催されていました。鉾田駅は「かしてつ」直営のたい焼きが有名なのだそうですが、この日はお休みでした。残念です。



同じ車両(上り)ですぐに折り返します。


一駅だけの乗車です。石岡-鉾田間の 運賃 硬券 でした。ハサミは入れません。


そうそう、「かしてつ」では、きょうから、 全駅からの一駅区間の硬券17枚の限定セット (2570円)を発売しました。


硬券

(懐かしの硬券)


上り車両を坂戸駅で下りて、農家の庭先のような細い道を歩いて向かったのは日帰り温泉施設の 「ほっとパーク鉾田」 。坂戸駅から歩いて7、8分のところにあります。下りたのは私1人。鉄道マニアはこういう乗り方はあまりしないようです。


ほっとパーク鉾田

(日帰り温泉施設の「ほっとパーク鉾田」)





黒湯に入ったり、サウナで汗をかいたりして休み、夕方の上り車両で石岡駅を目指します。



坂戸駅に入ってきた車両は、お面が付いている 「厄除け車両」 の KR500型 というものでした。この車両はボックスシートが中心です。


上り車両

(「厄除け」車両のKR500型)


帰りは、夕日に照らされる霞ケ浦を車窓から撮ろうと目論んでいたのですが、曇ってしまっていて、撮影できませんでした。


常陸小川駅から車掌が乗り込んできて、ワンマンでなくなります。無人駅の坂戸から乗ったので、検札で 車内補充券 を切ってもらいます。自動改札やSuicaが普及している今、こういう券をもらったのは本当に久しぶりです。


車内補充券

(車内補充券)


車両は石岡駅のホームにゆっくりと滑り込み、「かしてつ」の短い旅は終わりました。



後になって、土日と祝日限定で、1100円で乗り降り自由の 一日フリーきっぷ を売っていたことが分かりました。今回は、「かしてつ」の経営改善に貢献したということで納得することにします。


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最終更新日  2006年05月01日 21時25分03秒
コメント(8) | コメントを書く
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なかなかよい旅でしたね!  
んにゃん  さん
こんな日帰り旅行できそうでなかなかできません。
黒湯に興味がわきました。 (2006年05月01日 21時18分20秒)

Re:なかなかよい旅でしたね!(05/01)  
んにゃんさん
>黒湯に興味がわきました。
色が黒いのでインパクトがあります。でも珍しくはないのです。東京の大田区など海が近いところや昔海だったところなどに出ます。

鉄道で思い出しました。学生時代のゴールデンウイーク、まだ雪がたくさん残っていた時に、米坂線に乗りました。雪がすごくて、車窓風景が雄大で、とても印象的でした。 (2006年05月01日 21時23分55秒)

Re[1]:なかなかよい旅でしたね!(05/01)  
んにゃん  さん
M65FJKTさん

>>黒湯に興味がわきました。
>色が黒いのでインパクトがあります。でも珍しくはないのです。東京の大田区など海が近いところや昔海だったところなどに出ます。

あ、そうなのですか。鳴子温泉にも黒湯、があるところがあるのに多様な感じかな?と思ったのでした。
ここの黒湯、色はあまり黒く感じませんでしたが、インパクトはありました。

>鉄道で思い出しました。学生時代のゴールデンウイーク、まだ雪がたくさん残っていた時に、米坂線に乗りました。雪がすごくて、車窓風景が雄大で、とても印象的でした。

わたしも米坂線に乗って関川というところで降りて道の駅の温泉に入ってきたことがあります。米坂線風景がよいですよね。 (2006年05月01日 22時07分36秒)

硬券!  
cherry331  さん
を見たのは何十年ぶりでしょうか。
お湯にも浸かり、のんびりの小旅行でしたね。
(2006年05月01日 22時07分57秒)

Re:硬券!(05/01)  
cherry331さん
>を見たのは何十年ぶりでしょうか。
>お湯にも浸かり、のんびりの小旅行でしたね。

下車する時に運転士に頼んでもらってくるつもりでしたが、うっかり渡してしまい、気付いた時は発車してました。

今は春の土用なので温泉に入らない方がいいと風水の先生に言われています。家の新築、潮干狩りなどもってのほかだそうです。
でも、温泉の誘惑に負けてしまいました。
(2006年05月01日 22時27分42秒)

Re[2]:なかなかよい旅でしたね!(05/01)  
んにゃんさん
鳴子は駅前の滝の湯がよかったなあ。あの硫黄泉はなかなかです。
米坂線に仙山線。山形には好きな線路があります。 (2006年05月01日 22時29分49秒)

Re:瀕死の鹿島鉄道を救う? 旅(05/01)  

Re[1]:瀕死の鹿島鉄道を救う? 旅(05/01)  
金魚きんととさん
まだ廃止と決まったわけではないのです。
赤字なので会社を辞めたいのですが。
赤字分を沿線自治体が補填できるかどうかで
結論が出ます。
茨城は車がないと何もできない県です。
交通弱者を除いて、影響はあまりないでしょう。
なくしてしまったら、高齢化が進む将来、問題が出るかもしれません。 (2006年05月01日 23時27分53秒)

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大松伸洋@ Re:水戸八幡宮とアジサイ(06/14) 大松伸洋 世良賢治
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