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2009.04.07
カテゴリ： バイク関連
予告編でも書きましたが・・・
今年は 白いバイク が増える傾向にあります。
「不景気だと白い車が売れる」 と言うジンクスがあるらしいですが・・・(汗)
おそらく、それとは関係ないと思いますが・・・
オレンジがイメージカラーの KTMブース
今年は 「R」という上級グレードの追加 がメインとなりました。
その 「Rグレード」は、必ず車体の一部に「白」を入れてきて います。
今までの KTMのイメージが一新された感じ です。
今は、この色に馴染みが無い分・・・(汗)
何となく違和感を覚えますが・・・
ま、すぐに見慣れちゃうんでしょうね?
ただ、これがずっと続くとは限りませんけどね!
なお今回の KTMブース
MotoGPの250ccクラスから撤退したため、GP用のワークスマシンの展示はありませんでした。
が・・・
ちょっと珍しいものを展示していて・・・
WSB(スーパーバイク世界選手権)のヨーロッパラウンド併催されている、 ヨーロピアン・スーパーストック
改造範囲が物凄く限定されていて、エンジンに関しては殆どノーマルに近い形での参加が義務付けられるスーパーストック。
去年から参加し始めた KTM としては、まだそれほどの戦果を挙げているわけではないのですが・・・
そして日本では、ほとんど知られていないのですが(公式HPも日本語で表示してくれませんし)。
そんなバイクを展示。
しかも、それに 跨らせてくれる といったサービスまで!!(凄)
せっかくですからお言葉に甘えて・・・
ただ、跨った感じ・・・
やはり改造に関して制限の大きいスーパーストックのバイクですからね!
跨っただけではノーマルのRC8と全然変わりません !(笑)
個人的に嫌っているタンク両端のスライダーも装着されたままですし(肘と干渉するので邪魔)。
ま、それでも貴重な一台に触らせてくれたという事に感謝です!!
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Last updated
2009.04.07 06:32:52 コメントを書く
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