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ちちおにん

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2023.01.22
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カテゴリ: リフォーム・修理
オークションで落札したクラウンのオーディオ。
30年近くなるクラウンですから、当然壊れてきてもおかしくありません。
今回ちょうど同じ型のオーディオが出品されたので飛びついたわけですが、前面は全く同じ形状だったのに背面のコネクターが異型であったため交換ができないという事態に陥りました。
それがちょうど1月13日の金曜日のことでした。
車屋さんが「オーディオをメーカーに送ってみますか?」と言ってくれたので、そのままお願いしていました。
その返事が来たのが先週の火曜日、1月17日のことでした。
結果は「修理不能。理由は、廃盤にて基盤が手に入らない」とのことでした。
これもまあ当然と言えば当然の返事だと思います。

そこで途方に暮れてしまった私ですが、1つやらなければならないことがありました。

背面のコネクターの形状は違いますが、少なくとも前面パネルは同様で、機能面でも全く同じ仕様です。
ならば、部品取りとして利用できる可能性があるはず・・・・
そのためにはやったこともないオーディオ機器の分解をして、その可能性を探る必要があったのでした。
意を決して、今日の午前中にオーディオの分解作業をしてみました。

さすがは振動をもろに食らう精密機械の構造です。
配線はほとんど存在せず、基盤同士はほとんどがコネクター同士で合体するような構造になっていて、分解作業をしくじると接続部のコネクター自体を破損する可能性があったことを分解して初めて知りました。(苦笑)
前面パネルもまさかのはめ込み式で、ネジは1本も使用してませんでした。
ネジではゆるみが生じることへの配慮のようです。

試行錯誤すること1時間。
ようやく取り外せたオーディオはこのような構造体でした。







(前面パネルが一体化されており、指揮系・中枢系がここにまとめられていました。そして駆動系・出力系である本体とは2箇所のコネクターでつながっているのみという構造でした。つまり、前面パネルと本体とはこの2つのコネクターが合致すれば接続可能ということになります。前面パネル表示の不具合が今回の修理の目的だったので、このコネクターさえ今の物と合致すれば、前面パネルの交換のみで復活する可能性が高いと思われます。現物はまだ車屋さんにあり、今日は車屋さんはお休みです。今週中に受け取りに行き、そして前面パネルの交換を行えばまた車屋さんで取り付けてもらえる・・・。そんな活路が見えてきました。まだ、負けじゃない。まだ、終わってない! 最後まであきらめないぞ・・・!! クラウンのためならえんやこらです。)



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Last updated  2023.01.22 13:01:17
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