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今年も雑誌MOTO NAVI主催の
青木宣篤さん2014年レジェンドヨシムラ、大雨の中での転倒、まずケビンの顔が浮かんだそうです。
「あの時は前を走る秋吉を逃がさないコトだけ・・考えていた。」
左手ギブスで固定された身体でアメリカに渡るとケビンは優しく迎えてくれたとのコト、世界の頂点に立つような男は人間性がハンパない・・と感じたそうです。
Moto Map SUPPLYで17インチのタイヤを開発、16.5インチとの違いは
路面温度が高い時や雨天などコンデションが悪い時の許容量が16.5インチのタイヤに比べて狭いとのコト、今年のハチタイは17インチ勢は路面コンデションが悪いと不利かもしれませんね。。
対して来年は、レギュが変わりイコールコンデション、GSX-Rも新型になり、17インチタイヤのデータもあるので勝負出来る・・と踏んでいるそうです。
トランクションコントロールが出始めの頃、ある程度開発が進んだ時にトラコンを切ってみたそうです。
その感想は・・ヒトコト・・
「
「負けた。。」
あとは・・レザースーツのキャメルバックにある水は飲む事が出来ない、
口を湿らせるだけ・・だそうです。飲んじゃうと減速Gで、吐き出しちゃってシールドの内側がドロドロ・・前が見えなくなるそうです。
ピエール北川さん
「ハチタイはレースの展開とライダーの人柄、生き様がダブる。。」
レース解説始めた頃はつい感情移入し過ぎて、レース終盤に喉を枯らしてしまっていたそうです。
楽しい夜を有難うございました。
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