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2025.10.26
カテゴリ： VW GOLF WAGON
今年の3月にタイミングベルトを交換し約5000kmほど
走ったのでベルトのテンションが、どうなっているのか
点検してみます。
ベルトカバーを取り外し、鏡を突っ込んでベルトテンショナーの
合わせマークをチェックすると・・やはり少しズレてました。😁
先端が90度に曲がったスナップリングプライヤーと13mmの
超ロングストレートめがねレンチを使ってマークを合わせました。
最後にベルトカバーを被せますが・・狭いのでナカナカ
入ってくれず四苦八苦しましたが何とか入ってくれました。😅
交換後1万km位走っていますが高速走行後の影響なのか
・・非常に良い焼け具合でボッシュのダブルプラチナ
プラグFR7HPP33+との相性は良さそうです。
外しやすい1番プラグが良好でしたので他の
プラグは特に点検せず、次回に順延としました。😀
これで一通りロングドライブ後の点検は終了です。
リヤショック部はラトビアパーツからの部品待ちです。😁
走ったのでベルトのテンションが、どうなっているのか
点検してみます。
ベルトカバーを取り外し、鏡を突っ込んでベルトテンショナーの
合わせマークをチェックすると・・やはり少しズレてました。😁
先端が90度に曲がったスナップリングプライヤーと13mmの
超ロングストレートめがねレンチを使ってマークを合わせました。
最後にベルトカバーを被せますが・・狭いのでナカナカ
入ってくれず四苦八苦しましたが何とか入ってくれました。😅
交換後1万km位走っていますが高速走行後の影響なのか
・・非常に良い焼け具合でボッシュのダブルプラチナ
プラグFR7HPP33+との相性は良さそうです。
外しやすい1番プラグが良好でしたので他の
プラグは特に点検せず、次回に順延としました。😀
これで一通りロングドライブ後の点検は終了です。
リヤショック部はラトビアパーツからの部品待ちです。😁
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