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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2009.03.15
カテゴリ： 車
つけると、なんだか高速代が安くなるらしいですね。
最近、車には一週間に一回程度しか乗らないし、遠出もしないので、ETCにはまるで縁がないんですが。
でも、それはいいことなんじゃないかなと思います。
朝テレビを見ていて、税金の投入は、車に乗らない人間には無駄だというようなことを言っている人がいましたが、その気持ちは十分わかるとしても。
ただ、景気対策としては、ある程度税金はばら撒かなければならない訳で、今更ケインズでもないだろうという気もしますが、やはり妥当な部分もあると思うんですね。
でも、どうせばら撒くなら、無目的ではなく、その効果が拡大していくものにしてほしい。
ただ、その観点は経済的なものだけに限らないと思うんです。
確かに、高速代が安くなることで、観光地がにぎわうというような経済効果があることも意味がありますが、これを機会に(多分、その割引を数回受ければ、ETCの設置代は賄えると思います)ETCが普及すれば、高速の渋滞の原因になっている料金所付近の渋滞が確実に減るわけで、私のようにETCを使わない人間にも、その恩恵が回ってくると思います。
渋滞が減れば、排気ガスだって減る訳ですから、(人件費だって減るでしょうし)、そういう環境面での効果が拡大再循環していくのは、きっといいことだと思うんですよね。
最近、車には一週間に一回程度しか乗らないし、遠出もしないので、ETCにはまるで縁がないんですが。
でも、それはいいことなんじゃないかなと思います。
朝テレビを見ていて、税金の投入は、車に乗らない人間には無駄だというようなことを言っている人がいましたが、その気持ちは十分わかるとしても。
ただ、景気対策としては、ある程度税金はばら撒かなければならない訳で、今更ケインズでもないだろうという気もしますが、やはり妥当な部分もあると思うんですね。
でも、どうせばら撒くなら、無目的ではなく、その効果が拡大していくものにしてほしい。
ただ、その観点は経済的なものだけに限らないと思うんです。
確かに、高速代が安くなることで、観光地がにぎわうというような経済効果があることも意味がありますが、これを機会に(多分、その割引を数回受ければ、ETCの設置代は賄えると思います)ETCが普及すれば、高速の渋滞の原因になっている料金所付近の渋滞が確実に減るわけで、私のようにETCを使わない人間にも、その恩恵が回ってくると思います。
渋滞が減れば、排気ガスだって減る訳ですから、(人件費だって減るでしょうし)、そういう環境面での効果が拡大再循環していくのは、きっといいことだと思うんですよね。
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