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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2021.02.02
テーマ： ニュース(97052)
カテゴリ： ニュース
「1/22(金) 18:48配信 朝日新聞デジタル」
記事を見て、ドライバーが軽くパニックになっているというか。
なので、記事を丁寧に見ていきましょう。
「自転車で道路を横断しようとした80代男性が、
近くで急停止した普通貨物自動車に驚いて転倒し1カ月のけがを負った事故」で、
「いったん不起訴処分となった運転手の男性」を
「名古屋簡裁は同23日付で罰金10万円の略式命令を出した」
これに対して、ヤフコメが大騒ぎ。
相手が驚いて倒れただけで有罪なんてひどい、とか
自転車は交差点を押して渡るのが規則、とか
あまりに面白いので、是非見てみてください。
なんか自転車にまつわる話では、
意図的に事実を捻じ曲げたりするので、
正直分からないのですが、
交差点を横断とあるので、
車側が優先道路、自転車側が非優先道路なのでしょうね。
まさかですが、自転車側が優先道路だったり、
形としては、
優先的に道路を進行していた自転車が、
速度を緩めないで交差方向から進行して来た車のスキール音かなにかにびっくりし
それで転倒したという形になります。
もう立派な非接触事故であり、怪我をすれば処罰されるのは当然です。
通常は「交差点を通過」と書くべきところでしょう。
左方優先などの位置関係での優先であれば、
「交差点を横断」と書いても間違いではないかもしれません。
この辺り、意図的に自転車悪者の印象操作をしたがる人がいるだけに
なかなか気が抜けません。
次に、車が優先道路であり、非優先道路側の自転車が交差点を進行中、
車が急停車したのでの転倒したというもの。
これも、制限速度程度で車が走っていれば、
自分は充分渡り切れると思っていたが、
想外に早い速度で車が近づいてきており、
更に急ブレーキを踏んだというのであれば、
やはり車に非があると思います。
十分起訴の理由があり、処罰されるのも当然です。
というか、今回は非接触なのですから、
車は止まることが出来ています。
自転車が、車とぶつからざるを得ないような直前で
横断したのではないように思います。
制限速度が30程度の道であれば、
車の速度としてはかなり低速で、
横断している自転車を見ても、
大抵の場合、急ブレーキをかけてとまる必要もなく、
対処可能だと思います
なのに、車は急ブレーキを踏み、
それでもぶつかってはいない。
その辺りが、なかなか分かりにくいところです。
もちろん、ぶつからなければ
車に急ブレーキをかけさせる位置関係で、
交差点を渡っていいのか、
とか、
車はどんな速度で走ってもいいのかとか
その辺りが絡んで、難しい事故ですね。
詳細は報道されないでしょうけど。
ともかく、ぶつからなければいいという発想はやめた方がいいということは、
確かなようですね。
最後に、自転車の行動によって、
車が急ブレーキを踏むことになった場合、
それがきっかけになって損害が生じた場合、
不法行為責任が発生する可能性があり、
実際、民事上だけでなく
刑事責任も問われたことがあることも付記しておきます。
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