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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2022.01.13
テーマ： ニュース(97043)
カテゴリ： ニュース
「毎日新聞 12/15(木) 21:43配信」
『社会的な交通手段としての自転車の役割拡大に向け、
国に計画作成を義務づける「自転車活用推進法」が今国会で制定された。』
そうです。
「環境に優しく災害時にも動ける利点を挙げ」
ています。
ま、自転車は軽いので、基本的に排出する二酸化炭素は車より少ないですからね。
因みに、私はSDGsは胡散臭いと思っていて、
まして、ガソリンエンジンの排除なんてとんでもないと思っていますが、
それでも、物を大切に使うことはきっといいことなので、
そういう意味で、石油の使用量を減らすことは善であると思っています。
勿論、技術で克服していくことも大切ですが、
今既にある技術で、問題解決をすることが出来るのであれば、
その方がずっといいと感じます。
そういう意味で、脱炭素には自転車がぴったりです。
その意味で、我々は
「交通の転換図る一歩」を踏み出すべきだという話。
なんか、数百メートル先の所に行くのにも、
車使ったりする人もいる。
ガソリンは使うし、車道に車が増えるから渋滞に繋がる。
渋滞し過ぎて、車が渋滞している左の自転車レーンを
すいすい自転車が走っていくなんて、
自転車より速い筈の車が
のんびり渋滞している横を
超絶遅い筈の自転車が抜いていくなんて
なんか笑っちゃいますね。
ガソリンは使うし、車道に車が増えるから渋滞に繋がる。
渋滞し過ぎて、車が渋滞している左の自転車レーンを
すいすい自転車が走っていくなんて、
自転車より速い筈の車が
のんびり渋滞している横を
超絶遅い筈の自転車が抜いていくなんて
なんか笑っちゃいますね。
ま、数キロだと私も歩いて行くのは面倒だなと思います。
でも、自転車なら苦になりません。
というか、その程度だと、車で行くのが苦痛。
1人でいくのなら、片道30キロくらいだったら、
迷わずに自転車ですね。
で、この推進法を受け、
迷わずに自転車ですね。
で、この推進法を受け、
「
・自転車レーンなどの整備
・（走行空間確保のため）パーキングメーターの見直し
・シェアサイクル施設の整備」
なんかは、目に見えて増えてきましたね。
ヤフコメなんて見ていると、
自転車叩きが、なんか笑ってしまうくらい。
日々自転車レーンなどが着々と増えていき、
自転車の立場が強くなっていくのに対する警戒感なんでしょうかね。
でも、違法な車だっているでしょ。
自転車を叩くのではなくて、
違法な車両を叩けばいいんじゃないですかね。
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