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ちゃり好き
サイクルベースあさひのロードバイク PRECに乗っています。 なんちゃってロードとも言われる格安ロード。 ただ今、走行距離約47000km。 無事に楽しく乗っています。 でぶな私がダイエットのためにゆっくり乗るのは、 最適です。 いやぁ～、自転車って本当にいいですね。 自転車のことが気になって、毎日あれこれ考えてばかり。 自転車に夢中。 それから、日常のことをちらほら。 時々、子育て。
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2023.02.10
テーマ： 自転車(13595)
カテゴリ： ニュース
「11/22(火) 8:10配信 くるまのニュース」
誰が聞いても不公平だと思いますけどね。
だって、「同じ車両」なんでしょ。
「赤切符による取り締まりを強化すると報じられ話題となりました。」
テレビでも盛んに取り上げられていましたね。
そりゃ、そうです。
自転車に乗っている人なら、普通にそう思うでしょう。
乗っていない人でも、多くはそう思うんじゃないでしょうか。
まぁ、自分は勉強してないけど、
「勉強しろ」って言う親とか先生はいますから、
一定数はいるのでしょうけどね。
私は勉強してないから、子供に「勉強しろ」なんて言えませんけどね。
「どうやって」なんて方法聞かれたら、
分からなくて赤恥かくだけですし。
分からなくて赤恥かくだけですし。
高校に自転車通学している子供がいたとします。
「歩道走るんなら、徐行しなさい」
と親。
「なんで?車道走るの怖いよ」
「でも、徐行しないと前科がつくよ」
そんなこと言われてもね
刑法未成年なら大丈夫か
車が制限速度も守らず、安全な側方間隔もとらないで
びゅんびゅん走るのに
自転車は、車道走れって言われても
「轢かれない？」
時々轢かれてますね。
『この自転車の取り締まりの強化に関してSNSでは
「もっとガンガン取り締まりをやってほしい」
「道交法を守るほうが当たり前」』
車も道交法守るのが当然だといいですね。
それなら、安心して車道を走れるでしょう。
「クルマより罪重い!?」
と疑問にもつ方が、法治国家っぽいです。
法の下の平等って言うテーゼがありますからね。
どんなに自転車にむかついても、
説明が説得的に出来ない限り
自転車の罪を、自動車より重く罰することは不適当です。
むかつくから、どんなに重くてもいいのだと言うのは、
日帝時代は全て悪だったのだから、損害賠償請求は
どれくらい時間が経っても認められるのだと
と言うのに、似ていますね。
法治ではなく情治です
そう言う国があってもいいんでしょうけどね。
私は好きではない。
そんなに道交法違反が危険だというのなら、
車も赤切符でいい
因みに、自治体によって異なるとは思うのですが、
歩道を走る際、自転車はせいぜい10km程度で走るようになるかなと思います。
歩行者がいる時は5kmとかでしょうか。
歩行者がちょっと早く歩いていたりしたら、
事実上追い抜かない方がいいでしょうね。
歩行者がいないことが明白でかつ
歩行者が現れる可能性もないのであればともかく、
交差点とか家などがあって、いつ歩行者が歩道上に現れるかもしれない
状況では、何時でも徐行に移れる速度で走らないとならないでしょう。
それは、10～15kmと言ったところでしょうか。
そうしないと、赤切符になっちゃうよ、ということでしょう。
実際に、歩道での徐行違反で赤切符切られたのでしょうか。
念のために言っておきますが、
私は、自転車の違法運転を擁護するつもりはありません。
ただ、憲法の精神は大切かなと言っているだけです。
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