"ピカピカ 車検"マイスター 福岡・宗像

2005.06.07
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カテゴリ: 車検・整備・販売
代車のGC34ローレル君、5万5千キロを超えて、中年の?域(油ののった)に入ってきたようだ。
各部の動きもスムーズで、エンジンも定期的なケミカル交換でいい音を奏でる。
日産RB25DEエンジン、直列6気筒DOHC。
中速トルクも必要充分で万人向けではあるが、名機の一つと言える。

福岡の行き帰りのときにショートカットするワインディングでの話。
かなりローカルネタ。
県道犬鳴トンネルを抜け、下り坂を4キロほど下ると、若宮町の脇田温泉が右に見える。
その交差点を左に曲がると、ワインディングが6キロほど続く。
ここが、会社(宗像市)へのショートカットコースの始まり。


トンネル出口から、フォグを点けたアルテッツアがGC34のケツに付いてくる。
前に数台のクルマがいて、ブレーキランプがコーナーの度に点灯している。
俺はブレーキランプ点けるのが嫌いなので、5ATを使って減速を繰り返す。
後ろのアルテは、少ししゃくりながら付いてくる。
直線で運転者確認。
ハンドル持ってる位置が12時のところ。(ハンドルの真上)
オートマ小僧がカッコつけ野郎の証明。
こんなヤツは真剣勝負にはまったくダメな場合が多い。
どれどれ、お手並み拝見してみるかね。
多分、ワインディング方向だろう。
交差点が見え、早めのウィンカー。

ノンスリップデフがレスなため、派手なスキール音で抜ける。
「フフフ・・・ほーら、付いてきた」
そのまま、第1コーナー全開!!
アタマの右側が空白になった感覚。
アドレナリンが上昇する。

そして、送りハンドルで第2コーナー。
「あれっ、いないじゃん?」
ルームミラーで確認するとふた呼吸後についてくる。
情けねえヤツ・・・・・・。
ヘタなのか、クルマが悪いのかわらないが、もっと気合入れろよな!!

欲求不満・・・・・・

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修理屋 マイスター
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Last updated  2005.06.07 15:23:32


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