"ピカピカ 車検"マイスター 福岡・宗像

2008.02.21
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カテゴリ: 車検・整備・販売
たくさんのご意見、ありがとうございました!

暫定とは何でしょうか?

そこまで、道路に費用がかかるなら、恒久にしないと
辻褄があいませんよね。

では、立法府である「国会」は、この30年間、何を
していたんだろうね?



これは、ある政党に意見具申して、党首から返事がきた
ある一部分です。
政策秘書と、討議しています。


配慮すべきではないだろうか?
すなわち、クルマを多く利用する地方では駅前の立体駐車場を
作れない。
公共の場に於ける、固定資産税の減免措置を考えるべきでは
ないだろうか?

高速道路で救急車で総合病院へ搬送するより、ドクターヘリの
使用を促進することにより、より早く救急搬送が出来るのでは
ないか。

現在「地熱発電」によって、原子力発電所の半基分をまかなって
いるが、九州大学でより高温高圧な「マグマ発電」の研究を
おこなっている。

ガソリン課税の一部を当てる。

たとえば、高速道路やバイパスを過疎地に作った場合。
その沿線集落の過疎化が進む。
東九州道など、宮崎~日向間など、数千人か数万人の小さな
「町」が点在している。

できるとなると、マイナス要因の方が多いのではないか?
沿線住民の意見が聞いてみたい。

また、これに先行して、熊本県八代市の「日奈久温泉」では、
バイパスが出来たことにより、観光収入が減っているのではないか?
先日通行した際には、沿線にあった名物の「ちくわ」屋さんが、
開店休業状態であった。
開通前には、観光バスが多数止まっていた。

すでに完成している大型船が停泊可能な港湾、鉄道の高速化、
道路では、国道の拡幅や右折レーンの整備などで、充分な場所も
あるのではないだろうか?

それに、橋梁やトンネルの改修工事も待ったなし。
どうするんだろうね?










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Last updated  2008.02.21 17:50:26


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