"ピカピカ 車検"マイスター 福岡・宗像

2011.01.30
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カテゴリ: 政治・行政
とうとう、中国がいわゆるステルス機の試験飛行をはじめた
模様である。
西側諸国のステルス機はアメリカのF22(ラプター=猛禽)
のみで、日本も次期支援戦闘機(FX)として購入を熱望して
いた。
a0114252_111463[1]
しかしイージス艦極秘情報流出事件を契機に、アメリカ下院では
他国への禁輸措置、そしてオバマ政権で調達ストップがかかった。
航空自衛隊の戦闘機は、就役30年の第4世代F15、アメリカの
横槍で純国産が達成できなかった中途半端なF2、そして就役


F4後継に有望視されていたF22については、一昨年このような
情報がもたらされた。



国防総省が行った非公表のテスト結果に基づけば、整備に多くの
時間と多額の費用を要するとのことである。
具体的には、F22が1時間飛行するのに30時間以上の整備が必要で、
1時間当たりの飛行コストは4万4000ドル(約400万円)以上かかるという。
またF22には、レーダー探知を避けるためレーダー波を吸収する素材が
使われているが、雨などの影響を受けやすく整備上の主なトラブルに
なっているとも報じている。



F4支援戦闘機の後継としては、開発中のF35が第一候補であるが、
菅政権で武器輸出3原則の撤廃を昨年見送ったため、共同開発国に加盟
できず、高額購入もしくは、購入が出来ない状況である。

EU4カ国の共同開発機であるユーロファイターも、F4の後継として
ピックアップされているが、第4世代機の非ステルス機である。
これでは中国の第5世代機には太刀打ちできない。

万事休す。。。
ではない!

現在、三菱重工業に於いて、純国産開発が進んでいる。

なんだか、太平洋戦争中の陸軍機のようなネーミングだね。(笑)
いや、もっと強烈か?
images[8]
来年度、試験飛行が行なわれる模様。
これまで純国産F1、ライセンス生産のF15、F18ベースの
国産機F2など、どこの国にも劣ってない技術力はある。

技術は日本製らしい。

日本製第5世代支援戦闘機「心神」
どのような性能を発揮するのか楽しみだが、現在の日米安保に
於けるデータリンクに対応できるのかなど問題は山積になる
予感がする。

今の議会では、客観的視点で防衛を論じる議員が少ない状況である。
国債問題、小沢問題、教育問題など、わが国には様々な問題が
山積しているが、防衛についても更に深い論議が望まれる。
そして、素早い対応で、国家の威厳を保ってもらいたい。









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Last updated  2011.01.30 15:11:31
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