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今日はカブには乗れませんでした!乗りたいのは山々なんですけど、やっぱ受験生と言う立場上なかなか…今日のネタは、体育の授業の時の事。少し訳あって、自習のような授業だったのですが、その時に、数人の悪友?達とバイク談義に熱が入っていました。その悪友の一人はすでに中免を持ってて、以前は暴走族紛いの事をしていたヤツです。だから、僕の知らない400クラスのバイクに結構詳しいんですよ。以前から400クラスのバイクに乗るなら、アメリカンかCB400SS等の単気筒車と決めていたので、話を聞いていたら余計に大きいのに乗りたくなってきました…ただ、元SR400乗りの親父曰く、車検等維持費が公務員にとってはかなりの負担だそうです。まぁ、実際にその理由でスペイシーに乗り換えてしまったんですけど…自分も公務員志望なので、ちょいと厳しいかな??でも、学生時代くらいは自分で稼いだ金を好きな事に使いたいですね~マイカブ・今日現在の総走行距離 昨日と変化なし※明日はカブで通学するかもしれません。
2005.10.31
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今日は勉強の休憩の時に、我が家の車を全て洗車しました(休憩じゃないじゃん!)とは言っても3台ですけど…ライフと軽トラ、あとは某メーカーのステーションワゴン。ライフはもう2年経っていますが、洗車後はまだまだ新車並に綺麗です。軽トラも7年目の割りにはかなり綺麗。しかし、ステーションワゴンは汚い…幾らワックス掛けても綺麗にならん!どぉなっとるんや!あと、86トレノ乗りの親戚が来ました。イニDを読んでいた自分にとっては憧れの車の一つ。しかも、昭和59年登録時のナンバー付で更にカッコイイ!!あ~車乗りてぇよぉ…もう一個ネタを。今日カブで走っている時に、前を○ィッツがトロトロと走っていました。「何だァ!?この○ィッツは!!」と思っていたら、急にハザードも出さずに停まりました。「何やってんだよぉ…怒」と横をすり抜けようとすると、窓が開いて…若い女性がフル乗員!!しかも美人揃いです!!!女性「すみません。あの~○○駅って、ここからどう行ったらいいのですかぁ??」わて「え~っと、この道を…いやぁ、そうじゃなくてあっちの道を左へ行って…(テンパってる)」女性「ありがとうございます!」何ですか、巷で言う「萌え~」ってヤツですかねぇ(笑マイカブ・今日現在の総走行距離7007kmなり。※遂に7000km達成!何と、今月は一月で1000km走りました。今日は志願票に貼る証明写真を撮りに隣町のカメラ屋へ。しかし、一回目は留守(店で留守なんてあり得ん!)二回目でやっと撮れました。そのせいで、往復20km×2走行。
2005.10.30
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校長面接、無事終了致しました!!!結果は…OKです!(当たり前田のクラッカー)これで、やっとこさ推薦入試の挑戦権を獲得しました。実際の所ここからが正念場なので、帯を締め直して挑みたいと思います。んでまぁ、こんな日も行きと帰りはバイクや車ばかり眺めてました(爆今日は何故か「ストリートマジック」をよく見ました。あとは、それとよく似た「トリッキー」も見たなぁ~どうでも良い事ですが、ウチの高校へ来ている教育実習生の先生がSR400乗ってた。う~ん、渋くてカッコイイ!他には「リード50SS」(映画『世界の中心で愛を叫ぶ』で主役の森山未來が乗っていたヤツです。ちなみに、TVドラマではケッタ…)、「YB-1(Fourじゃないほう)」、「CD125T」、「GBクラブマン」、「SRV400」、「バーディー80」、「APE50DX」、「スーパー&リトル&プレスカブ数台」と、レパートリーに富んだ車種を見る事が出来ました。やっぱ、昼時はバイクの数も多いですね。マイカブ・今日現在の総走行距離6963kmなり。※明日には7000突入か!? 乞うご期待!
2005.10.29
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昨日は書き込めず、閲覧して下さっている皆様にはご迷惑をお掛け致しました…(そうではないですよねぇ~)何故かと言うと、そう「志願理由書」です。これが、意外にも難しいのですよ。800字で「志願理由」や「今後の抱負」などを書くのですが、何度書いても「志願理由書」としてはパワーの乏しいものに…国語の先生や、現役教師の親とも相談しながら、遂に今日納得のいくものが出来ました。いや~、昨日2時までやった甲斐がありました。安堵したのも束の間。明日は校長面接だよ…これから弟でも使って練習すっかな。マイカブ・本日の総走行距離 変化なしさっき、帰宅したその足でドリームを回して来ました。やはり、最低週一くらいの割合でエンジン掛けて走行しないと、調子が悪くなってバッテリーが弱くなるので。しかし、250ならもう一速欲しいところですな。
2005.10.28
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遂に自分にもその時がやってきました!!それは…大学受験!時期が少々早いのは推薦入試だからです。今は、この日記書いていると同時に最小化したワードに「志願理由書」の下書きも書いています。サーチにサーチを重ねた結果がこの大学だったのに、畏まった文章で著すのって難しいなぁ…明日、早速国語の先生に添削してもらおうっと。試験は来月20日。その前に、校長面接もありますけど、喋るのは得意なので自信アリ??だったりします。(こう言う自信過剰なヤツが一番危ないのですよねぇ…)もちろん、面接その他諸々のトレーニングはしていますよでも、地元では一応名の通った大学なので、倍率は結構高くなると思います。一般入試とは違って、これは当に受験戦争だからなぁ…ひょっとすると、この日記を見て下さっている方の中でもライバルがいたりして…マイカブ・本日の総走行距離6895kmなり。小論文のテキストとかを買いに、隣町の大型書店まで行ってきました。
2005.10.26
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僕は毎朝5:30に起床して、6:15には家を出ます。しかも、これは朝練のない通常時の時間で、朝から何かあるとなるとヤバイくらい早くなったりします。もう少し、交通の便が良いといいんだけどなぁ~そんな時の救世主はそう!「原付」です!これで通学すると、もう15分は余分に寝れますwだから、偶のカブ通(学校にバレないように、途中までですが…)の時はもの凄く快適な朝を迎える事が可能です。でもまぁ今まで約3年間、よく耐え抜いたな…自分。卒業式の帰り道は「自分で自分を褒めてやりたい」とか言ってるんだろうか(ちょっと古い?)まぁ、あと数ヶ月の高校生活を頑張ろう!!マイカブ・本日の総走行距離・昨日と変化なし※最近、帰宅時間が遅くてなかなか乗る時間がない… すこし、テンションが低め。
2005.10.25
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やっぱ学校は疲れます、ホント。前述の日本史の先生に会う度にそう思います。T先生!!あなたのせいで日本史が嫌いになりました!さようなら!って感じです(笑でも、好き嫌いは言ってられない!あと数ヶ月で受験ですぜ!受験!…(鬱困ったもんだ…さて、本題へ戻ってバイク談義。昨日、ドレンボルトが発見出来ずに作業終了していたスペイシーですが、今日の夜になって「取扱説明書」を発見w早速、オイル交換についての項目を見てみると…な・な・なんと!?オイルはつぎ足しでした...っちゅう事は、そもそもドレンボルトなんぞ始めから存在せんかったって事です、ハイ。昨日の苦労は何だったんだ(怒まぁ、そんなこんなでオイルの交換(ってか継ぎ足し)は終了し、早速試運転。すこし、レスポンスは鈍くなった気もするが良しとしよう(汗マイカブ・本日の総走行距離 昨日と変化なし
2005.10.24
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今日は数ヶ月眠っていた「スペイシー」を復活させる事にしました。もちろん、それに専念する訳ではなく、勉強の合間にですよ(汗ウチのスペイシーはセルオンリーなので、まずはBATTの充電。充電完了後、午後一で取り付け、早速セルを回す…ヴィンヴィンヴィン…掛からない…何でだ?数年眠らした時も直ぐに掛かったのに…繰り返す事十数回、最終手段「押し掛け」だぁー!!(最終○器○女みたい)タッタッタッタ…(えいっ!!)ブルルルゥン~!!!すんなり掛かりました。その後、暫く暖機運転して走ってみました(注:公道ではないです!!)う~ん、カブにはないスムーズな加速感!急勾配の坂道も余裕!!やっぱ、二種は違いますわwでも、小径車ならではの曲がりにくさ。これはカブの方がイイ(笑そして帰宅後、オイルを見るとめっちゃ少ない上に汚い!!これは直ぐに交換しやんとアカンぞ~TNの二の舞にさせるもんか~(TNは我が家でエンジン焼き付きによって昇天した軽トラです、ハイ)と、言うわけで晩ご飯の食材を買いに行く序でにオイルも買ってきました(どんな組み合わせや!!)しかし、早速作業に取りかかるもドレンボルトが見つからない…サイズも14か17と決まっているからよく目立って、普通は直ぐに見つかるんだけどな~取扱説明書を探すも、見つからず。偶然出てきた「整備手帳」と「SR400の取り扱い説明書」に見入ってしまい、時間は過ぎゆくばかり…結局、今日は諦めました(爆また、来週あたりにでもやるか(^^;)マイカブ・本日の総走行距離6860kmなり。
2005.10.23
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今日はN古屋(伏せた意味無い…)へ行ってきました。…とは言っても、遊びじゃないですよぉ(笑)赤本とかを買いにいったのです。近所に学参を多く扱っていた本屋があったのですが、8月の始めに潰れてしまったので…でも、やっぱ田舎モンの自分にとって、都会は疲れるなぁ~交差点で工事をやっていたので、交通整理の兄ちゃんに「原付通れますか??」って聞いたら「通れるけど、ここ一通だよ(笑)」って…(爆)ミスった…完全にミスった(泣)その後も、駅前の交差点で二段階右折しようとして交差する道へ入ったら、なんと直進禁止!!結局、右折出来んじゃんかよー!!結果、六段階右折になっちゃいました(苦笑)マイカブ・本日の総走行距離6828kmなり。
2005.10.22
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昨日、スプロケT数を1T減らしたマイカブですが、先程、精米のために玄米30kgを荷台に積んで出発すると、すこーしだけ振動が増していました。多分、チェーンを張りすぎているんだろうと思い、家に帰ってから直そうとしていたのですが、燃料計を見ると…スッカラカン! そう、カスタムにはリザーブがないんですよ。だから、指針が「空」を指したら直ぐに給油しないと。…で、やや振動が増しているまま行きつけのGSへ。帰りに工事の迂回路を通っていたら、かなり勾配のキツイ坂に…(汗)2速20km/hくらいで登りきり、やっと帰宅…(疲れた)早速張りを直し、その序でにグリスアップ。「ガラガラ」と音がしていたのが「ゴロゴロ」に変わりました。あと、最近高速走行時に妙な金属音がするので気になっていたのですが、殆どのネジを増締めしたにも関わらず、一向に改善されないんです。ふと見ると、チェーンケースの上下が重なるところが擦れていました。早速外してみると、干渉していたような擦れがありました。多分、これでしょう。少し曲げて改善!!あしたは、早朝ツーリングでも行ってこようかな~(昼間は受験生になるので…)マイカブ・本日の総走行距離6733kmなり。
2005.10.21
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今日は予告通りカブ通しました。朝日を眩しく感じながら乗るのも良いもんです。ちょっと眩し過ぎですけど…学校では相変わらず、昨日書いたウザい先生の授業…(しかも毎日あるんですよ)それに、何故か最近はもの凄く眠い…あんまり寝てちゃ平常点がなくなっちゃうので、ある程度は自分に言い聞かせておかないと…まぁ、受験生だから昼間眠いのは当たり前でしょう。何度か朝夕のラッシュ時に一級国道を走って肌に感じたのですが、カブの加速の遅さは尋常じゃないなぁ…スプロケを高速仕様に変更したのも原因だけれども、元に戻したら加速を得られるかわりに最高速と燃費が失われてゆくしなぁ…まぁ、今晩1T減らしてみっかあと、本日の走行距離ですが、これから塾に行くので若干増えます(多分6700行く??)帰宅次第更新しますので。※追加です。マイカブ・本日の総走行距離6704kmなり。塾の帰りに少し遠回りをして距離を稼いでいたのですが、途中スクーターに3人乗りしたあんちゃん達がはっていた警察官達に補導されていました。自分も未成年なので、補導対象なのでちょっとビビっていると、何と警官達数名がこちらへ走ってきます(滝汗)すると、街灯の下辺りに来た途端、「何だカブか…」とも言わんばかりに全員そそくさと戻っていって仕舞いました。カブのお陰で補導の危機から脱する事ができました…
2005.10.20
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「カブにまつわる四方山日記」と言うタイトルにも関わらず、今日は関係ない話題です。それは、学校の事…ウチの学校は私立だから…ってのが全くないんです。つまり、居心地が悪いって事ですね、ハイ。普通、私立高校って聞くと「冷暖房完備・品の良い制服?・新しくて綺麗な校舎&設備…」ってのを想像される方もいるでしょう。でも、ぶっちゃけた話、ウチの学校には全て当てはまりません(爆)冷暖房は全くない上に、外気は近くにある化学工場の排煙でもの凄く臭い。制服・ジャージ・鞄などのセンスの悪さもピカイチ??校舎は60年代前半の落成。まぁ、ここまでは許せるんです(って言ってもこの学校を選んだのは自分だし)でも、とある教師に関してはストレスが溜まりまくりですわ。内容に関してはまた後日ですが、今日の授業中もこめかみあたりをピクピクさせながら聞いてましたから。しかも、教師としてはあるまじき発言もするし…(自分は将来教師になるのが夢なので、一般教師と同じ客観的視点で見て判断してるので。)あっ、最後にカブの話題を少々。マイカブ・本日の総走行距離6651kmなり。今日は電車通学だったけど、明日はカブで行こうかな♪
2005.10.19
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いつも一時間少し掛けて学校まで通学しています。自宅…(自転車3分)…D駅…(電車30分)…T駅…(自転車40分)…学校って感じで。ですが、ここ最近は自宅…T駅までを横着にもカブで行っています。自分の学校はバイク通学はおろか、免許取得ですら禁止しているので制服姿で乗っている所がバレたら、恐らく即刻謹慎です…(涙)でも、超鈍行で一時間に1,2本しか走らないローカル線に乗るよりかは、遙かに速くて連絡が良いのは確かです。う~ん、このままカブ通を続けたいけど、実際の話無理だろうなぁ…そういやぁ、今日は朝に自宅近くで通勤途中と思われるカスタムカブを見ました。鮮やかな青色にカブラのレッグカバーが付いて、マフラーも純正と比べるとかなりの重低音でした。乗っている方は男性とまでは分かったのですが、フルフェイスで分からず…ちなみに、相手もこちらを意識しているようでした(笑)でも、こんな田舎にもあんなカブ乗りの方がいらっしゃったとは…感心しましたよ(笑)写真は先々月あたりに取り付けたタコメーターです。デイトナ製の電気式を型落ち新古状態のものを譲って頂きました。配線は特に問題なく出来ましたが、取り付けには四苦八苦…結局、ここが一番安定しているようです。苦労した分、満足度も一入ですわ。ちなみに、アイドリング時で1700~2000rpm、平坦な道を40km/h走行時で4200rpm前後ってところです。マイカブ・今日現在の総走行距離6629kmなり。
2005.10.18
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皆さん、こんばんは!やっとページ開設完了しました。これから、可能な限りは毎日日記を更新していきたいと思っておりますので、宜しくお願いします。今日は訳あって学校が休みだったので、カブ用のタッチアップとハロゲン球、を買いに行きましたが、財布の中身は野口英世が一人…結局タッチアップのみ買って、帰り道で給油。マイカブ・今日現在の走行距離6593キロなり。
2005.10.17
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