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2006年01月の記事
全29件 (29件中 1-29件目)
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入試…と一万km ！が迫って来た
どもっ！相変わらず、携帯からの更新です。はぁ、遂に明後日ですよ、一般入試第一日。マーク式なんですけど、大体７割強は得点率を上げないと受からない大学なので、正直言って冒険(挑戦)です。「受かれば儲けモン」って感じで(世の中そんなに甘くないですよね…)で、その明後日にあるマーク式を皮切りに２大学の試験(マーク３科、記述２科)と続き、一週間位おいてまた(記述３科)あります。まさに戦争だな、こりゃ…そんで、これまでか所謂「前期」に当たります。で、もしこの前期に全滑りだったら今度は後期に出願しないとなりません。それだと、大学生活が始まる前に車の免許を取る事が出来ないので、何がなんでも一つは前期で押さえておかないと…と言う訳で、勉強してきまーす！マイカブ・今日現在の総走行距離9991kmなり。※遂に一万kmが目下に！夜か朝にちょいと走って来るかな…
2006.01.31
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マーク２
どもっ！「また携帯からのカキコかよっ！」って思わんといて下さい…やむを得ずなんですよで、また今日もネタがない訳で…何だかなー今日は朝から雨降り。寝起きでいきなりテンションが下がりましたよしかも、その後は霧が出てきて、テンションは益々低下。まぁ、元々勉強漬けでテンションは低めですけどね。で、雨の合間をぬって、いつものように少しだけカブに乗りました。その途中で河原にライトとフォグを付けっぱなして停まっている懐かしい型のマーク２を発見。年式にして大体僕等が生まれた頃に大ヒットしたタイプです。で、そのマーク２、よく見るとオーナーらしき人が近くに。何か、写真を撮ってるみたいでした。霧の中でライトやフォグを点けて河原に佇むマーク２。なんか当時のカタログの見開きみたいでカッコイイっすね！マイカブ・今日現在の総走行距離9955km
2006.01.30
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9900km大台突入！
どもっ！マイカブもやっと走行距離9900kmを超えました！恐らく、あと三日くらいで10000km達成出来るかと思います。購入から約２年。マイカブ、２歳（製造年月日が04年1月9日のため）での快挙？ですよ。まぁ、僕なんぞの年間走行距離は、世間的に見たらほんのひよっ子ですけどね。家の車だと、父親が通勤に使っているマツダ・カペラワゴンが年間約10000km祖父や叔母がチョイ乗りに使っているホンダ・ライフが年間約4500km運搬用に使っているホンダ・アクティが年間約4000kmそう考えると、意外と走ってるンやなぁ。でも、ゴールドモンキー乗りの友人で驚愕の年間走行距離25000km！！と言う奴がいます。ハッキリ言って、そいつは自分よりもウンと遅く免許取ったのに…と言うか、自分の使った原付免許の本を貸したくらいなんですが、あっと言うまに相手の方が技術上回ってます…しかも、そいつはモンキーとゼッペケを併用していて、ゼッペケの走行距離も併せて計算したら、余裕で35000km超えます（爆一体どんな走り方したらそんなに距離稼ぐんや？？と聞いたら、仲の良い友達がＫ市（我が町から約50kmくらい）にいて、その友人宅に毎晩のようにナイトツーリングの勧誘をしに行っていたからだ…との事。もう脱帽ですよ…汗決して小柄ではない（と言うか、寧ろ大柄の）そいつが超小径車のモンキーでよくそんなに走ったなぁしかも、マフラーはヨシムラサイクロン…（羨ましい）ちなみに、ゼッペケの方はノーマル＋エキゾースト穴明けと言う超タチが悪い仕様。実は、このゼッペケは自分が暫く借りて乗っていた時期があったのですが、街行く人はみんなふり返ります…しかも、逆にヤンキー兄ちゃんに目を付けられると言う…汗でも、そんだけ走ったら体力云々よりも、ガス代の方が気になります。あんな乗り方だとカブ系のモンキーでさえそのまで高燃費を発揮できないだろうし。う～ん、考えモンやなぁ…またスミマセン、後味が悪い文章で…マイカブ・今日現在の総走行距離9917kmなり。
2006.01.29
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従兄きたる
どもっ！今日は午後から従兄が来ていました。従兄宅は神奈川の横須賀なんですが、職場が大阪なので大阪→横須賀へ帰る途中に一息付けに来たらしいです。なので、今ウチの車庫にはハマナンバーのアコードがいます。何か、ハマナンバーって格好いいなぁ～昔の軟派カーみたいで。今で言う湘南ナンバーみたいなもんかな？ウチなんか三○ナンバーですぜもう、カッコ良いとか悪いとか言う問題ともちゃいますけどね…あと、あの東京弁？神奈川弁？？も凄い。絶対にマネできませんよ、ホンマ。自分らなんて、関西弁使わんと死んでしまいます。しかも、従兄はもうかれこれ３年近く大阪に単身赴任の形をとっているのに、全く関西色に染まってないんよね～何でやろ？ある意味、関西より関東の方が灰汁が強いのかなぁ…で、その従兄ですが、今日話をしていて知ったのですけど、高校生の時に某芸能プロダクションからスカウトを受けたらしいです（驚スカウトですよ？スカウト！もう、ビックリマンチョコですぜ。家の家系にそんな人いるんやなぁ…（少し嬉しい？）すみません、今日はもの凄く手抜きな日記になっちゃいました…マイカブ・今日現在の総走行距離9866kmなり。
2006.01.28
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全開で追い抜き
どもっ！今日も寒い日でしたね～昨晩は色々と訳あって、客間で勉学に励んでいたのですが、日付けが変わった頃に急に睡魔が襲ってきて、そのまま爆睡してしまったんです…で、目が覚めると猛烈に寒い！時刻は3:20am。寒いのも当たり前田のクラッカーです（また古っ！急いでストーブのスイッチを押したのですが、生憎「給油ランプ」が点灯…結局、寒さにガクガクブルブルしながらも寝てしましましたけど（汗で、今日のCUB事。今日もいつものように小一時間走りました。で、その帰り道。途中の交差点で信号無視をしたおばちゃん（おっさんかも…爆）の運転するLet's4が突然前に。しかも信号無視した割には物凄く巡航速度が遅いんです。業が沸いた自分は追い抜こうと相手の横に並んだのですが、そしたら相手が急に加速！負けじとこちらも更に加速しますが抜けない…最終的には、ほぼ全開の70km/hで追い抜き完了しましたが、今となっては大人げない事をしたと少し後悔…それに、そんな速度なら追い抜く意味がないし…汗マイカブ・今日現在の総走行距離9423kmなり。
2006.01.27
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ドリームC３・７２が不調！誰か助けて！！
どもっ！あぁ～っ！体動かしてぇ～！！！体を動かさなすぎて、寧ろダルいです…こう言う時は野球でもしたいなぁ～外野を広く守ってさ～（？）と言う訳で、管理人はもう自宅学習期間に入りました。とは言え、一昨日の火曜日から始まってたんすけどね（汗でね、普段からジッとしている事が苦手な自分にとっては、一日中机の前に座っている事なんて事実上無理なんです。極端な話、２～３時間でギブです（爆何てノーテンキな受験生なんでしょうねぇ～従兄が受験生をしていた時は、勉強をし過ぎて親が「頼むから勉強を止めてくれ…」って泣いて頼んだそうです。「バカな…」（佐藤浩一風？）って話ですが、それが本当らしい…まぁ、あまり勉強し過ぎても体に悪いって事ですよ。結局、それ相応の大学へ進学したみたいですけど（滝汗まっ、世の中学歴が全てじゃないです！東大行っても粉飾決済なんてたわけた事して捕まる人もいれば、高卒でも誰もが知っているような成功劇を収めた人もいます。具体的に言うと、ウチの近所に、旧帝大のM大学を出たEさんと言う方がいるのですが、その人は自分が小学生の頃に道ですれ違いざまに「こんにちは！」と挨拶をしても全く知らん顔をする人でした。勿論、世間一般の小学生より低脳だった当時の自分ですら「感じの悪い人だなぁ～」と思いましたよ。そんな“頭でっかち”な人は上の人からしたら「使えない」のかもしれません。だから、自分は大学へ行くために勉強を積んでいく上でも、その様な「基本的常識」と言うか、「人との接し方」を絶対に忘れないようにしています。忘れた時点でもう時既に遅しですからね。まっ、要は「自分みたいな頭のない奴は、頭以外で勝負！」って事ですよ。何か苦しい言い訳だなぁ…さて、散々愚痴？った所できょうのカブ事。…と言うより、ドリームC3・72の事。約２週間振りにドリームのエンジンを回しました。勿論、それでブイブイ言わしに行く訳でもなく、あくまで現状維持の為。最低で週一はエンジンを掛けないと、バッテリーが直ぐに上がってしまうんですよ。…で、久々に回したせいか、やたらと掛かりにくい…２～３分程蹴りたくって、チョークを開閉してようやく安定しました。暖機を終えて、近所を少し走ってみるが…クラッチが滑っとる？？そんな違和感を少し感じました。あと、ロータリーなので信号などでの停止時は４速→Nと入れ、発進時はそのままN→１速と入れるのですけど、続けて４速→N→１速と入れると必ず１速が入らない。Nランプは切れているのに…だから、一々４速→Nで一旦クラッチを繋いで、もう一度クラッチを切ってN→１速と入れないと入らないんです。やっぱ、クラッチ関係修理せんとあかんのかなぁ…何方か、詳しい方！ご助言下さい！！マイカブ・今日現在の総走行距離9785kmなり。
2006.01.26
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八方ふさがりのせい？？
どもっ！今日も寒かったですねー今も雪がちらついてますよ。今晩もまた冷え込みそうだなぁ…さて、今日のカブ事です。今日は午前中に所用で少しカブに乗ったのですが、途中で色々なバイクと遭遇しました。まずは、住宅街の路地を走行していた時に後ろから煽ってきた（！）ジョーカー５０。個人的には結構好きなバイクですね。少しハンドルの幅が広すぎるけど…結局、そのジョーカーは途中の信号で曲がっていきましたけど、外装のイジイジ振りとは正反対に、マフラーとかはノーマルでジョーカーとしては（？）静かでした。ちなみに、乗っていたのは自分とタメくらいのヤツで、隣町（合併前）ナンバーでした。次にみたのがFTR250の後期（丸灯）のトリコロール。うわぁ、やっぱ格好いいや！！旧車とは全然方向性が違うけど、かなり好きなんです、FTR。FTRって意外と歴史が古く、自分らの生まれた頃にはもう既に誕生していました。その頃は角灯でしたけど、基本的なスタイルは同じ。でも、FTRって不思議なカスタムが多くないですか？自分は相変わらずノーマル（ルック）が好きなんですけど、巷で見るのは大体がハンドル＆フェンダー周りが交換されているんですよ。何でだろ？？そして、最後に見たのがCB250N（だと思う…）20数年前に発売した、歴とした「旧車」ですね。う～ん、渋いなぁ…いくらFTRが格好いいとは言え、こう言う系統のには勝りません。しかも、今日見たのはノーマル（っぽい）！なお更格好いい訳ですよ。で、少し得した気分で帰路を急いでいると、脇道から突然爺さんの乗る自転車が飛び出して来ました！！今回もどうにか事故は避けられましたが、間一髪でしたよ…でも、相手の爺さんは全く気付いていない…ふり返りもせず、平然と走り去って行きました（汗このファッキン爺さんが！！！…まぁ、自分もいずれはあんな風になるんかなぁ…それにしても、今年はやたらと事故りかけるなぁ。やっぱ八方ふさがりやからか？？マイカブ・今日現在の総走行距離9745kmなり。
2006.01.25
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ショック交換とグリップヒーター取り付けしました！
どもっ！今日は特にコレと言ったネタがないので（爆）、年末年始に行ったマイカブ大改良？の事でも書きますね。まず、年末に行った改良その一「リアショックの交換」ヘロヘロの純正ショックから武川製のものに交換しました。価格はヒミツ…（検索掛ければ大体の値段は分かりますが…）で、そのインプレッションですけど、最初は「ガタガタする…」程度しか印象はありませんでしたが、暫く乗っているウチにコーナーリングがもの凄く楽になったように感じました。あと、全体的にシャープかつ引き締まったフィーリングも受けましたね。次いで、年末に行った改良その二「グリップヒーターの取り付け」あれほどハンドルカバーで乗り切ろうと意気込んでいた自分ではありましたが、ハンドルカバーは付けると結構乗りにくい事が判明…まぁ、慣れれば無問題なのかもしれませんがね（汗と言う事で、結局購入してしまいました。近所の自転車店にデッドストックされていた物を定価の55％オフで譲ってもらいました。結構長い間置かれていたようで、グリップ部は少し劣化していましたが、プラスチックやゴム類の艶を蘇らすクリーナーで根気よく拭いたら、新品のようになりました。で、取り付け準備は万端だったのですが、ここで問題が一つ…今回譲って貰ったグリップヒーターは規制前車専用で、マイカブのような現行車とはカプラーなどが違うと言う事。まぁ、色々と試行錯誤しながらも、無事に取り付ける事が出来ましたけど。インプレは…かなりイイです！今日のような気温が氷点前後の日でも、ヒーターの設定を「HI」にすれば軍手一枚でも耐えられます。あと、ただのグリップより一回り径が太いので、割りかし握りやすいです。ただ、値段が高いのと、取り付けする際に加工が必要なのが難点ですね…この続き＆写真はまた後日…マイカブ・今日現在の総走行距離9676kmなり。
2006.01.24
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これが俺の理想像♪
どもっ！また今日も雪…降雪量自体は大したことないんですけど、凍結がスゴい(-_-)こんな日にケッタで10km走るのは辛いです。でも、何とか転けずに学校まで行けましたけど…勿論カブはお預けです。もう転けるのはゴメンですからね。いくらタフなカブでも、転けたらどっか壊れますし傷つきますからね～そう言えば、マイカブももう直ぐで走行距離が10000kmになります。走破した暁にはシャンパンでもかけて祝いますか（笑まぁ、カブにとっての10000kmなんてのはまだまだ尻が青いですがね。世の中には50000km、100000kmって個体がいるわけですから。自分のも目指せ100000kmなんですけど、いつの事になるやら…来月か再来月あたりには車の免許を取りに行く予定なんで、一度車に乗っちゃうとカブの使用頻度が激減しちゃうでしょうし、18歳の内に中免も取りたいので、また別のバイクに乗っちゃうかもしれませんし…一応、乗りたいバイクや車もあるわけです。例えば…バイクだと～250ccクラス：GB250クラブマン,FTR250,CBX,シルクロード,CB250T（ホークとか）,KH250,RZ250…～400ccクラス：SR400,CB400SS,KH400,CBX,CB400Four,C78…車だとアコード（Euro-Rも),トルネオ,シビック,プリメーラ,レガシィB4…こんな感じで。バイクにも車にも共通する事ですけど、やっぱり旧車は格好いい！それも、旧車會とかの族車ではなくて、そのベースになるようなノーマル車が特に好きなんです。はぁ、やっぱ自分のセンスはオッサンなのかなぁ…で、話をカブに戻します。今現在、弟（現在中２）が、「俺が原付免許取ったらカブ頂戴よ！！」とか言ってるので、何れはヤツの愛車になるかもしれません。その時、カブに続く自分の足は何になってるんでしょうねぇ～上に書いたような理想車か…それとも？？？意外と、カブ90やメイト90だったりしてね（笑マイカブ・今日現在の総走行距離 昨日と変化なし※初めてテーマで書いてみました。
2006.01.23
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円陣家至高TCO２とセンターリスニングテストの事
どもっ！今日は早朝から気分が悪かったです。と言うのも、昨日はセンターの採点やって0:30頃に床に着きました。そして、一日の疲れを取るべく爆睡…ところが、早朝、急に電話（携帯じゃない方）の音で目が覚めました。時計を見ると3:30amこんな時間の電話なんかどうせいたずらやろ～とか思っていましたが、２分近く経ってもまだ鳴ってます。「ひょっとすると、誰か死んだか…？」と思い、急いで電話を取りました。すると、取ったと同時に切られました…「何や、いたずらか…腹立つなぁ」と受話器を置いた途端、また鳴り出しました！今度こそは！！と思ってワンコールもしないウチに受話器を取り…「オイ！ゴルァ！！なめてんのか手前！！！」「逝てまうぞ！！たわけ者が！！」と寝ている人も顧みずに駕なりたくって仕舞いました（汗すると、こっちが叫び終わったら、また切られました（爆でも、本当にムカついたんですよ。人が受験から疲れて帰ってきて、採点結果に落胆して、やっとの思いで休息していたところに、こんなふざけた電話が掛かってきたんですもん。さて、余談もそこそこに…今日のカブ事。実は先日、オイル交換の際に、あの有名な「円陣家至高」のエンジンオイルを入れました！その名も「TCO２」！！リッター価格3700円ちょっとの超高級オイルです。実は、以前ブログ間でお世話になっているnhiさんから薦められてかなり気になっていたんです。東京堂でも店長が一押しされていますし。でも、たかが「ケミカルチューニング」如きで、あんな謳い文句みたいな変化はあるんか？？と、半ば信用はしていませんでした。そんで、「物は試し」って感覚で、早速注文してみたんです。届いたのがコレ↓結構大きく見えますが、あくまで１Lです。あの円筒缶と同じ容量って事。で、早速古いオイルを抜き、TCO２を注ぐ。規定量まで入ったら、キャップを締め、いざキック！！小一時間アイドリングしてオイルを行き渡らます。そして、試乗！！感想…なんじゃこりゃあ！！！ヤバいです、これは…振動が恐ろしく減っています！！まるで、今までのカブとは別物。例えて言うなら、原付二種クラスの4stスクーターに乗っている気分です。そして、ギアがスコンスコン入ります。本当に気持ち良いくらいに。あと、シフトダウンもかなりスムーズになりました。恐るべし、円陣家至高…一度使ったら止められない勢いですよ（汗皆さんも是非お試しあれ！！（回し者じゃないですよ）…でまた、お口直し（？）にセンター試験の話題。自分も受けてきたリスニングテスト。今年から個別音源になり、ややこしさと手間が以前の数十倍掛かったのですが、トラブルの方も数十倍以上になったそうですね。音が出ないだの、途中で消えるだの…で、問題のICプレーヤーがこちら↓あぁ、にっくきICプレーヤー（爆管理人は特に故障や誤作動はありませんでしたけど、被害者（？）は全国的には数百人に上っているそうです。ちなみに、もう一点思うのですが、このICプレーヤーは大体の受験生は持ち帰ります。すると、一成音源に比べてもの凄い資源の無駄遣いになりますよね？何でこんな不経済な方式を推し進めるんやろか？？はぁ、こんな話の終わり方でええんやろかねぇ…マイカブ・今日現在の総走行距離9643kmなり。
2006.01.22
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センター終了！！！
どもっ！寒空の下、やっとの思いでセンター試験を無事に終えました！で、肝心の結果ですが…ぶっちゃけた話…いつもより悪いです！！！！こんなんじゃ、自分の行きたい大学には話になりません。何でこんなに悪いんやろう…英語はまずまずだったのですが、得意なハズの国語や日本史がボロボロまぁ、実際の試験中もかなり焦っていて、いつものように冷静ではなかったのは確かです。はぁ、まさか自分が本番で上がっちゃうとはなぁ…と、言うわけで今日はここまで！手抜きでスミマセン…もう疲れたので寝ます！おやすみ～Zzz
2006.01.21
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明日はセンター試験だぜイェイ！
どもっ！ダメだ…今日も携帯からの更新になっちゃいました。何でかって！？そりゃ勿論、明日はセンター試験だからです。ぐっはぁ…出るのは溜息だけです。しかも天気悪くなるみたいですやん！これじゃ尚更モチベーションが低下すんなぁ…何か毎年センターの日の天候は思わしくないですよね確か去年も雪か雨だったし、一昨年も雪。これじゃ受験生いじめとしか思えやんよ…そう言えば今日、先日にあった「卒業試験」の結果が返ってきました。それが、未だかつてない良い点だったんです(^^)bいや～気持ち良いッスねこの調子で受験も…と言う上手い話はないでしょうけど（汗あまり浮かれないようにしなきゃね！さぁ、これから最終確認でもしますかねあっ、その前に明日いるモノの買い出しに行かなきゃ！マイカブ・今日現在の総走行距離9586km
2006.01.20
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19日の日記
どもっ！今日は携帯からの更新です。本当は色々と書きたい事があるのですが、前に言った通り携帯で長文を打つのがめんどいのでまた明日にでも…ええ加減でスミマセン…ちなみに、明後日は遂に来た「センター試験」の日です。はぁ、来ちゃったな～この日が。もう、ここまできたら泰然自若で臨む他ないですね。マイカブ・今日現在の総走行距離9553kmなり。
2006.01.19
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三ない運動＆くじら１２号
どもっ！今日もいつものようにセンター模試…退屈で仕方がないっす。でも、今日はちょいとばかし調子が良かったです。国語が130(200満点)、リスニングが35(50満点)。これで夢に一歩近づいたか…！？帰宅後、カブのガソリンが殆ど無かったので近くのセルフGSに入れに行きました。レギュラー単価126円なり。相変わらず高いね…で、その帰りに妙にイキったライブDioのZX仕様が前でもの凄く邪魔な運転をしていたので、久々にアクセル全開！！見事ぶち抜いたものの、相手のナンバーを見ると1200番台後半。自分のが634で、昨年9月頃に登録した友人のアペが1100番台後半だったから、そのDioの輩は明らかに年下と言う事に。もう、県内の高校生の半数近くが在学中に原付或いは中免を取得してるみたいやから、「三ない運動」なんか止めにしたらええのにねぇ～あっ、皆さんはこの「三ない運動」ってご存じですか？我が三重県の高校生に課せられている？運動なんですけど…1.免許を取らない2.免許を取らせない3.バイクを買わないってのなんです。無理ですよね、ハッキリ言って。だって、法律で16歳からって決まってるのに、16歳過ぎても取れないってどう言う事！？条理に適ってません！ましてや、他県では普通に許可無く免許を取る事が出来る所だってあるわけですから、全統されていないのなら尚更守れっこないです。で、話をまたDioに戻します。ライブDioの発売当時のCM曲が確かJUDY AND MARYの「くじら12号」だったんです。それを今ふと思い出して、急にCDを聴きたくなり焦って探してます。「太陽が目覚めたら～あの船で行こう～よりそって♪」ってね。さぁさ、早く探そ！マイカブ・今日現在の総走行距離9507kmなり！
2006.01.18
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懐かしの反則金納付書
どもっ！今日はやっとこさでPCから書き込みます。携帯だと、長文打つのがめんどいので…さて、今日もいつものようにセンター模試を受けて、15時頃帰宅したのですが、ふと見るとポケットに何か足らない…えっ、もしかして財布！？すられたかぁ～とも思ったものの、よーく自分の胸に手を当てて考えてみました。すると…学校だ！！学校の机に入れてきたままなんだよ！！！こりゃ大変だ…ゲンナマは大した事ないけど、キャッシュカードや免許証まで入れたまんま。特に、免許証なんかを先生に見られたら、即刻謹慎やん！よし！取りに行こう！！！っと、帰ってきてまた直ぐに学校へ向かいました。幸い、心優しい先生がいたので、結果無事に取り戻す事が出来ました。免許以外のも無事…あぁ～良かった…で、ルンルン気分？で帰路を急いでいた時の事。反対車線が渋滞していました。そんで、その車列の隙間から急にEKワゴンが飛び出して来た！！咄嗟にブレーキを掛け、ロックする寸前で停まったので良かったものの、今までで一番「事故る！！」と思った瞬間でした…しかも、相手のEKワゴンを運転しているオッサンは知らん顔。何考えとるんじゃ！！このたわけが！！しかも、こっちの憤慨を更に高めたのが、そのEKワゴンのリアウインドゥに貼ってあった「安全運転宣言車」のステッカー。ホンマ、アホちゃうの？？しかも、今日はついてないのか、もう一回事故りかけました…直線の道を走っている時に、脇道から「止まれ」を無視したオバハンが乗るパジェロイオが飛び出してきました。こちらも、咄嗟のブレーキで難を逃れましたが、本当に冷や汗もんでした。しかも、皮肉な事にその「止まれ」と言うのが、一昨年に自分が一旦停止で切符を切られた所なんです…（汗やもんで、あんま人の事言えない…先日、掃除をしていた時に発掘しました↓学生に5000円は痛かったなぁ…しかも、郵便配達のバイトから帰る途中やったんですよ（爆さらに、よく見てみたら１２月２４日にやられたんですね（汗何てつまらんクリスマスイブや、ホンマ。マイカブ・今日現在の総走行距離9487kmなり。※よく考えてみたら、今日事故りかけた二台は、両方とも三菱車やなぁ…（苦笑
2006.01.17
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16日の日記
どもっ！また昨日もサボダージュしちゃいましたすみません…(誰に謝ってるん？)で、昨日日記を書けなかったのは日が変わる頃まで塾にいたんですよ。そして、塾が終わった後もそのまま真っ直ぐに家に帰る訳でもなく、nhiさん宅あたりまで遠回りしてました。はぁ～っ、受験生なのに何やってんだ俺…そんで、今日は今日で受験料の納入をしたのですが、総額は何と新車のゼロハン角目カブが買えちゃうレベルです。。。半端ねぇよ、ホンマ。受験料のみでこの価格、これから先どうなるんだ…まぁ、殆どは親が払ってくれる訳なんで、危機感？は半減ですが、いずれ自分が家庭を持った時に子供が私立大学(特に理系)に進学する事があるならば…もう、先の事は考えやんとこう…鬼が笑うよ（汗マイカブ・今日現在の総走行距離 未確認
2006.01.16
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うたまろ
どもっ！今日は朝から雨…しかも、午後からは結構な降りになってきました。因って、本日はカブ号出動せず…なので、今日はいつもと全く違う志向の日記です。まぁ、昨日もカブとは全然関係ない「ワンダーシビック」の事書いてたので、大差ありませんがね…汗要はネタが少ないだけですよ（爆本題に入ります（強引…）先日、成人の日に地元局の情報番組を観ていたんですよ。もちろん、各市町村の成人式の模様を放送してました。それで、県内出身のあるミュージシャンも成人したと言う事を林家さん（アナウンサー）が言ってました。そのミュージシャンと言うのが「うたまろ」管理人はこの時初めて「うたまろ」を知りました。でも、トークも面白いし、歌も１９と平川地を足して二で割った感じ（？）でなかなかイイ！！何か、心に沁みるメロディーと歌詞。初めて知ったその日から「応援して行こう」と思えるようになりましたよ。もちろん、第一に「地元」ってのがポイントですけど…汗ちなみに、既に地元女子高生の間では結構人気が出始めているみたいです。この「うたまろ」の二人、最近までは県内Ｔ駅やＹ駅、愛知県の名古屋駅などでストリートをやってたらしいです。そして、念願叶って遂にこの一月にメジャーデビューだとか。お金に余裕があったら、ＣＤ買います（応援してないじゃん！）皆さんも買ってみてはいかがでしょうか？？（その筋の回し者じゃないですよ）どうでもいいですけど、三重県出身の有名人と言えば、こんな感じ↓磯野貴理子（皆さんお馴染み）小倉久寛（新聞代でもビザが使えます）椎名桔平（アンティークへようこそ）あべ静江（歌手だけど、世代が違いすぎて分かりません…）平家みちよ（旧モー娘）大谷みつほ（モデル？DQN高校出身だったりする…汗）水野美紀（エスタック）平井堅（高校時代まで？）野口みずき（長距離選手）他はプロ野球の藪や豊田、マイナーだと岡本とか。あとは今は亡き澤村さん。サッカー選手はレッズか何かにいたような気がするけど忘れました…意外といますね。またまた、「ちなみに…」ですけど、有名人輩出数が全国最下位なのが「岩手」らしいです。ウド鈴木や山川恵里佳が岩手だったような気がしますが…今日も一段とまとまりのない日記でしたね…ゴメンして下さい。。。マイカブ・今日現在の総走行距離 昨日と変化なし
2006.01.14
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続・ワンダーシビック
どもっ！久々にPCから書き込みます。しかも、こんな早い時間に…あと、書き込む時間も遅めだったので、アクセス数も激減…皆さん、じゃんじゃんアクセスしてください！！さて、今日も早めに学校が終わりそうだったのですが、調査書の代金を支払わなければならなかったので、少し遅くなりました。でも、昼食は家に帰ってから摂りましたよ（15時過ぎでしたが…）それで、昨日見つけた「ワンダーシビック」がどうも気になって仕方がないので、家からも近い事だし詳細を見てくる事に。実際に近くで見てみると、タイヤの1/3くらいが地中に埋まっていました。と言う事は、結構長い間放置してあるって事？？しかし、程度はまずまず良い感じ。外装は全体的に褪せがあり、２ヶ所ほど錆穴も開いているものの、普通に走っていても問題ないくらいです。走行距離は大凡12万km、ミッションは5速マニュアル。メーカー不明のレトロなアルミを履いています。後は、社外スピーカー（ダイアトーンかな？）を積んでたので、デッキも交換しているかもしれませんね。バンパーは後から塗装したのでしょうかねぇ～ちなみに、これが写真↓一応、自分の物でも無い上に、オーナーからの許可も頂いていないので、ナンバーと背景は画像加工しています。う～ん、渋くて格好いい！！皆さんはどう思いますか？？マイカブ・今日現在の総走行距離9361kmなり。
2006.01.13
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ワンダーシビック
どもっ！今日は久々に早く学校が終わりました。なので、帰宅後に少しだけカブに乗りました。その時に懐かしの車を近所で発見！それは「ワンダーシビック」一昔前はそこら中で走っていた車ですが、今や殆ど現役車を見掛ける事はありません…まぁ、正確に言えば今回発見したのも完全な現役車とは言えません。と言うのも、その車は畑の片隅に置かれているものだからです。でも、程度もまずまず良さそうで、ナンバー（しかも、昭和58年登録の良い感じのナンバー！）も付いていたので、復活の兆しもあるのでしょうかね～ぶっちゃけた話、何れは自分が譲り受けて整備して乗りたいくらいです（爆本気ですよあぁ～、車乗りてぇ…特に旧車ね、きゅうしゃ！あのカクカクスタイルが堪りません！クラウン、チェイサー、クレスタ、カローラ、スプリンター、カムリ、セリカ、ソアラ、鉄仮面スカイライン、ローレル、サニーカリフォルニア、パルサー、リベルタビラ、スタンザ、レパード、アコード、シビック、ビガー、レジェンド、コンチェルト、コスモ、ファミリア、ペルソナ、ランサーターボ、ギャラン、レオーネ、ジャスティ…車野郎丸だしですね…でも、それくらい好きなんですよ、車が。しかーし！自分の今の現状じゃ免許取得後に自分の車を持つのは多分厳しいんですよ…そりゃ、社会人になったら別ですけど、今や大学生でも若葉マークで普通に高級車を転がす時代ですもんでも、親が断固協力してくれないんですねーこれが。いやね、金は充分に貯めてますよ。やけど、法律上未成年者は車を所有する事は出来ないんです。なので、所有者は自分以外の成年者で、使用者は自分…と言う名義にしないとならないんですね…はぁ、これからどないして親を説得しようかなぁ～マイカブ・今日現在の総走行距離9326kmなり
2006.01.12
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入試が迫ってきた！
どもっ！今日もまた携帯からの日記です。いやぁね、もうセンターまで二週間を切って、漸く切羽詰まり出したんですよ。やもんで、PCの電源を入れる事が出来ない訳です。あぁ、本真しんどいなぁ…今も願書書きの合間に打ってるんです。はぁ～、急いで明日までに仕上げないと…っちゅう事でまた明日！ご機嫌よう～マイカブ・今日現在の総走行距離9170km
2006.01.11
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フロンテとハチ公ドラマの事
どもっ！また昨日も日記をサボっちゃいました…まぁ、色々と訳があったんですよ…色々（汗詳しくは聞かないで下さい…そう言えば、知っての通り今日からまた学校が始まりました。もちろん、年が明けても相変わらずの模試漬け授業です。今日も始業式早々でプレで、結局17時過ぎまでぶっ続けでやらされましたよ…あぁ、疲れた…はぁ、また明日もプレや…そんでまぁ、帰り道に暗がりの中を暫くケッタで走ったんですが、信号で待っていたら遠くから2stサウンドが！でも、二輪程甲高い音ではなく、明らかに四輪。「何やろか？」とか思っているうちに、どんどんと迫ってきます。そして、目の前を通過！よーく見ると、ブルーメタ塗色が輝く「フロンテ」でした！しかも、新車当時のナンバー付き！！あっ、皆さんは「フロンテ」ってご存知ですか？スズキが昭和40年頃から30年近く発売してきた軽自動車の事です。昭和54年に「アルト」が登場するまではスズキの主流車種でしたが、このアルトが大ヒットとなった後は販売台数は下火となり、消滅してしまいました。ある意味、自動車界の栄枯盛衰を経験している名車でもあります。そのフロンテですよ！自分自身、現役車にはかなりご無沙汰でした。それに少し感動しちゃいましたよ～これからも頑張って走ってもらいたいですね！話が飛びますが、管理人は今「伝説の秋田犬ハチ～奇跡の命が舞い降りた！渋谷駅で亡き主人をひたすら待ち続ける犬～妻が語る真実、感動名作が甦る」（タイトル長いね…）を見ていたのですが、なかなか良い話ですね～、感動しましたよ！でも、良い話であるのは確かですが、完成度に関しては少し物申したい気分でした。特に、電車や霊柩車、最後のエンドロールへの入り方など…皆さんはどう思われましたか？マイカブ・今日現在の総走行距離9129kmなり
2006.01.10
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チェーンソ＆ドリームC3・72の事。
どもっ！今日はまた一段と寒かったですね。昨日に続いて雪降りでしたし…さて、今日はネタ的な事を二つしました。まずは、「チェーンソーの整備」プロフにも書いていたりしますが、管理人はチェーンソーを使います。伐採や枝払い、さらにはカービングなどなど…もの凄く危険なイメージの強い「チェーンソー」ですが、正直言って危険です！でも、案外楽しい物でもあります。（もちろん、楽しく使うのは神経を尖らせる事を前提にしてですよ。）ただ、木をぶった切るのが快感と言うのも言えます。ですが、自分はチェーンソーで出来る限界を試すのが楽しいんです。まぁ、余談はさておき、このチェーンソー、約一年ぶりの始動になるのでなかなか掛かってくれません。回数にして数十回、紐を引っ張ったものの音沙汰無し。仕方なしに、プラグを掃除してライターで炙り、発火のチェック。結果、特に問題のない事を確信してから、再び引っ張る！！そしたら、あっさりと掛かりました。４st野郎の自分にとっては、ある意味心地よい２stサウンド。「ペンペン…」って感じの甲高い音です。最後に吹かしながらチェーンソーオイル出量の調整をして完了！そのまま、祖父が軽トラに積んで山へ出動していきました。次にしたのが「ドリームの始動」我が家のドリームは年期物故、偶に動かしてやらないと調子が悪くなるんですよ。なので、最低週一回は動かすようにしています。今日も６日振りの始動だったので、エンジンを掛けるだけで一苦労。チョークの微妙な開け具合が肝心で、結構コツがいります。まぁ、今日は比較的調子の良いほうで、案外すんなり掛かりました。そして、暖機している間に、前回発見した故障箇所の修理。（メーターギアがオイル切れしているようだったので、注油しただけですけど）マイカブ・今日現在の総走行距離9104kmなり。
2006.01.08
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ある絶版車の譲渡交渉の話
どもっ！今日も朝起きると、普通に積もってましたよ…雪でも、直ぐに解けたために、所用でＫ町までカブに乗りました。その所用の事を今日は書きます。一言で言えば、「二つ先輩の友人と暫しドライブをした」って事です。もちろん、単語帳片手に…汗実は、その先輩達と管理人はある車種の車を追っかけているんです。その車ってのが、敢えて車種名は伏せておきますが（何で？）最近は滅多と見掛けない車なんです。ちなみに、我が家も以前親父が乗っていました。一昔前はそこら辺にゴロゴロとしてたんですけどねぇ…（ＧＴ４に登場します）ちなみに、その先輩の内一人は既にその車を所有されています。そこで、今回はもう一人の先輩の狙い目となる個体を物色に…実は、それと同型車を所有している方が、今度買い換えるらしいので、それを譲って貰えるか交渉に行ってたんです。その個体は、程度もまずまず良く現オーナーさんが愛情を注いで来たのが肌に感じて分かりました。エンジンも10万kmを走破しているもののすこぶる好調で、消耗品の交換程度で足にも充分使えそうな状態。また、2リッターDOHCサウンドがVery cozyです（何故に英語？）欠点を言うなれば、クラッチ板がやや滑り気味なのと、外装の凹み程度なもんです。まぁ、単刀直入に言えば、結果は「ＯＫ」を頂きました。オーナーさんも、廃車にするのが惜しかったらしく、結構喜んで下さったようです。あとは、名変などの手続きを踏めばこちらの手に渡ります。はぁ、楽しみですなぁ…（自分のじゃないのにねぇ…）もちろん、自分もいずれは…！！！マイカブ・今日現在の総走行距離9102kmなり。
2006.01.07
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カブも寒さに愚図る？？
どもっ！今日はまた一段と寒かったですね～朝8:30頃に外の温度計を見てみたら、氷点下4℃を指してました。室内で0℃でした。しかも、明日からまた寒波が来るそうじゃないですかもう、勘弁して欲しいッス…でも、逆にこう言う気候の時にこそ熱いものがありますよね。そう、それは「ウィンタースポーツ」！！管理人は以前からスキーをやっていますが、ここ数年は暖冬が続いていたので、降雪量が今一だったんです。それに、色々と忙しくて…でも、よりにもよって今年にこんなに雪が降るとは…受験生じゃ行けんやん！！って感じです。そう言えば、現役最高齢スキーヤーだった三浦敬三さん（享年101歳）が亡くなったそうです。何とも悲しいですね…ご冥福をお祈り致します。さて、本日のカブ事。先日行った、初詣ツーリングの帰り道で、マイカブに異変が…！？信号などで停車した時に、エンジン回転数がアイドリング値までスムーズに戻らないんです。通常時のアイドリング値は大体1700rpm前後。少し、過熱気味の時でも2000rpm程度だったんです。しかし、今は停車時でも2500～3000rpmあたりを指すんです。まぁ、暫くすると自然に正常アイドリング値に戻るのですが、回転数が下がらないうちにニュートラルから１速にいれると、回転数が高いもんだから、「ガチャン！！」ってなっちゃうんですよね…で、それを改善すべく、今日の朝のウチにその症状の再確認をしてみたのですが、初めのうちは相変わらずだったものの、暫くすると以前の要にスムーズに正常値を指すようになりました。一体何やったんやろか…まぁ、暫し様子見ですね。
2006.01.06
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懐かしのメッセージ集＆古いビールの事
どもっ！今日の午前中に本を探してて面白い物を発見しました。それは、高一の秋に、家庭科担当だった先生が教職を断つと言う事で、強制的に生徒全員がその先生宛にメッセージを書かされた物。一応、文集のように綴じられています。確か、何か言いたい事があればそれを書いて、特に無ければ「将来の夢」を書きなさいと言われたんだと思う。管理人はトップバッターで「公立中の教員になる！」と書いてました。何も面白くないっすね…汗ちなみに、他の子は何を書いていたかと言うと…「もうつかれた。」「世の中嫌な事ばかりで本当につかれる。」「暇な時間がほしい」「『天上天下唯我独尊』の意味を教えてください。」「よくねるので、良く育つ！」とか。この時点でもう既に結構ネタになります（笑他にもくっさーいセリフを羅列してるもあったな（昭和の落とし文句か！ゴルァ～！！）あと、先生の似顔絵も幾つかありました（しかも上手い！）中でも、自分が一番気に入ったのがコレ↓「英語で書けば良いという考え方は間違っていると思います。」よく言った！！当にそうだ！確か、その先生はよく英語で書いたりモノを言ったりする人だったんです。そこにつっこんだんでしょうね～偶然にもこのメッセージは名無しで、誰が書いたか分からないのが残念ですが、同じクラスメイトが書いた事には違いありません。あと、もう一つ面白いネタ。それは昨日の夕飯の時。大掃除の時に倉庫で発見したビールを祖父が食卓に置きました。それも、かなり古そう…親父は「大丈夫、普通にウマイで」とか言って飲んでましたが、賞味期限を見てみると、なんと「2005年1月」！！更に、製造年を見てみると「2004年4月」！！かなり古いです…汗それでも「ウマイ」って飲んでる親父は何者！？逆に、冗談抜きでウマイとか？？気になって試しに飲んでみると…「マズい！！」明らかに味がおかしいです。何とも言葉では表現し難い。結局、親父の味覚はおかしいと言う結論に達しました（爆ちなみに、ウィスキーやワインは時間が経つ程味がまろやかになります。日本酒は酸化して酸っぱくなります（要は、酢になったってことですね）マイカブ・今日現在の総走行距離 変化なし
2006.01.05
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伊勢神宮へ初詣ツーリング！！ 後編
どもっ！本日二回目の日記です。まぁ、日記とは言え内容は今日の事ではなく、先日書いた初詣ﾂｰﾘﾝｸﾞの後編。写真もなんも無く、文章ばっかですけど、宜しかったらどうぞ…さて、本宮での初詣を終え、もと来た参道を戻ります。途中でお守り何かを売っている建物（正しい名称は知りません…）に差し掛かりました。折角原付で来たんだし、今年は受験もあるので、「学業御守」と「交通安全御守」を購入する事に。それにしてもここも凄い人の数だなぁ…なかなか前まで辿りつけそうにないや。っと、ブツブツ言いながら並んでいると、横からかなり濃いオバチャンが「あんた、並んでんの？？」と聞いてきた。「あっ、はい。並んでますけど…何か？？」と聞き返すも全く聞く耳持たず。すると、また別の濃いオバチャンが「あんた、御守り買うの？？」と。「えぇ、まぁ…（意味深）」と答えるも、これもまた聞いてない。何や？この人らは。傲慢でガサツな人が嫌いな自分はすこし立腹。しばらくして、ちっこいオッサンが前の方で列に割り込もうとしていた。すると、さっきのオバチャン二人が…以下、オバチャン→オバ、オッサン→オジオバ「オッサン！何してんねや？」オジ「ワシか？並んでんのやんか！！見て分からんか？」オバ「何言うてんの？あんた。さっき割り込んだやんか！」オジ「ハァ！？ワシははよからずっと並びよったわ！！」オバ「アホな事言うのも大概にしてや！！ この人ら全員ちゃんと並んでんねん！ 私らもや！」オジ「何をえらっそうに…」オバ「腹立つわ～、ホンマ！！はよ、出ぇや！！」オバチャンの内の一人が、オッサンを列から引っ張り出した（汗オジ「（オバチャンに向かって）何や、このアホが！！」オバ「（無視）」傲慢でガサツなオバチャンらもええ事するやん！と、感心しました（笑結局、引っ張り出されたオッサンは、また列をかき分けて割り込みしてましたけど…（汗そして、御守二個を買い、そそくさと駐車場に戻りました。あとは、急ぎ足でもと来た道を戻り、自宅へと向かいます。＝小一時間激走＝14時頃、ガソリンがもう残り僅かになっているのに気付き、そのまま近くのセルフ（ゼネラル）へ。この日のレギュラー単価118円/lなり。久々に安めですね！ちなみに、昨日の同セルフのレギュラー単価は123円/lでした。そして、15時頃無事に自宅到着。一日の走行距離約190kmでした。
2006.01.04
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カブのチェーン調整＆ハイカットシューズの事
どもっ！昨日は、帰宅して日記を書いた後、直ぐに寝てしまいました…やっぱ、車に長時間揺られるのは無性に疲れます。いや、本当なら昨日書いたように３時間くらいで着くんです。でも、昨日はＵターンラッシュ真っ直中で、Ｒ４２で見事渋滞…のろのろ運転が数時間続いたんです。でも、逆に運転する身だと、どうなんでしょう…同乗者のように退屈ではないかもしれませんけど、余計に疲れるんやろかねぇ～？さて、今日は先日の初詣の時から微妙な異音がしていたスプロケ＆チェーン付近を調整しました。特にチェーンが延びているわけでも、張っている訳でもなく、また油脂類が切れているわけでもないのですが、何となく噛み合いが不自然な感じ。まぁ、取りあえず、アクスルシャフトとその下側のナットを緩め、チェーンアジャスタを完全に緩める。そして、段々と締めていき、一からベストポイントを探しました。途中、チェーンケースを外して、油脂汚れを掃除しようと試みたのですが、ケース上側のショック下付近のボルトが、裏側のナット部でバカになっているらしく、空回りして外れません…納車以来、一度も弄っていないので、当初の欠陥でしょうか？それか、以前に荷紐を巻き込んだのが原因か…何れにせよ、今日は寒くて作業を続けられそうにないので、また今度する事にしました。そんで、調整も完了し、試運転…と思ったのですが、また雪が…困ったもんですわマイカブ・今日現在の総走行距離 変化なし※先日、掃除をしていた時に、下駄箱奥深くからハイカットシューズを発見しました。これは、確か管理人が中三の時に履いていた物。ずっと行方不明だったんです。そして、試しに履いてみると、何とサイズがピッタリ！当時は相当大きいのを買ったんでしょうかねぇ～普通に履けるとなると、バイクに乗る時にローカットと比べて数段心地よいだろうと、そのハイカットを履いてカブに乗ってみました。ところが…めっちゃ乗りにくい（汗やっぱ、おとなしくローカットを履くに超した事はないですね。ちなみにこのハイカットシューズ、カブのような遠クラ車には不向きですが、普通のハンドクラッチ車で、踏んで１→つま先で上げて２→３→４…と言う変速機構（ホンダの原付ならAPEやNS系等々）ならば威力を発揮します。
2006.01.04
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Ｕターンと長距離サイクリング
どうもっ！昨日は帰省中につき、日記はお休みにしました。すみません…また、今日からはいつも通り書き続ける予定ですので、また宜しくお願いします。さて、一昨日に予告したように伊勢神宮初詣ツーリングの後編を書きたいと思っていたのですが、訳あって今日は携帯からの書き込みなんで、また明日あたりにでも書きますね。さて、今日は我が家の実家の話。管理人が今回帰省した実家と言うのは母方で、同じ県の南部にあります。（我が家は北部の北端の方）我が家からは車で高速に乗っても３時間くらい掛かります。そんでまぁ、正月に実家に帰るのは久々（ここ最近は郵便配達をしてたので忙しかったから）で、短い滞在期間ながらも色々と楽しめました。ちなみに、実家周辺は山も海も近いので、どちらの味覚も味わえます。それが、冗談抜きで旨いんですよ〓昨日は鯛と鰤の刺身を食べましたが、もぅ最高〓堪らん〓そう言えば、今日実家で馬鹿にされて思い出したのですが、管理人は中二の時に実家まで自転車で行った事があります。確か、片道130kmくらいだったはず。しかも、道程の途中にはかなりキツい峠が何箇所もあるんですよ。あの頃はよくやったよな～確かに体力には自信があったけど、完璧な自信過剰ってヤツやったからね…汗で、その思い出の一番のオチは、後半20数kmはパンクで押して歩いたと言うこと。蒸し暑い夏だったし、加えて小雨も降ってましたから、尚更でした。途中で何度も心優しい方が助けの手を差し延べてくれたりしましたが、全て丁重に断り、自力での走破を達成しました。馬鹿馬鹿しい事だけど、今になっては良い思い出です。マイカブ・今日現在の総走行距離 変化なし
2006.01.03
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あけおめ＆ことよろ！！＋伊勢神宮へ初詣ツーリング！！
謹賀新年本年もどうぞ宜しくお願い致します。元旦いやぁ～、明けましたね！2006年！今年もいい年でありますようにと、今朝は初詣に行ってきました。本当は、昨晩から年越し参り＆初詣をして、そのまま初日の出を拝もうかと計画していた訳なんですが、親から「取りあえず、一旦帰ってこい！」と言われちゃいまして、夜は殆ど外出しませんでした…汗もちろん、年越しも「In front of 電視台」で迎えました…苦笑だって、Ｋ－１オモロイんやもん。ヤバい、本当に白熱し過ぎました…で、白熱し過ぎたお陰で、朝方にそのまま爆睡…当初の計画では、朝3:00自宅出発→伊勢神宮参詣→12:00帰宅だったのです。が…起きてみると、朝7:00！！しまった！寝過ごしてまった！！！昼からは帰省する事になってるから、午後にはみ出すわけにもいかないし…う～ん…で、結局、帰省は明日にしました（汗そんで、準備をして7:35分に出発！隣町のＴ員町からＹ日市市へ入り、Ｒ１へ。そのままＲ１をひた走り、学校の前を通過。Ｓ鹿市から魔のＲ２３に合流。かなり流れの速い国道ではあるが、前方を身障者マークを付けたお婆さんがプ○オでゆっくりと走っていたので、それに引っ付いてしばらく走りました。ところが、平均速度70km/h超な国道を、そのお婆さんは35km/hで走っているんです（驚ある意味怖い…当然、後方は延々と車列が続いています（汗すると突然、そのプ○オは追い越し車線へ車線変更！！！（言わずもがな、追い越し車線へ変更後もお婆さんはゆっくりと走り続けていましたが）そして、Ｓ鹿市からＫ芸町に入ります。ここで、何度もバイク軍団とすれ違う。（珍走団じゃないよ）ツインの排気音をバックミュージックに（？）、シングルのカブはひた走る。そして、Ｋ芸町はあっと言う間に過ぎ、お次は県庁所在地のＴ市。日本で一番短い市名のところです。ここにくると、車線も多くなり、段々と走りにくくなってきました。あの、「バス優先」が厄介やね、特に。ここで、前方にカブフリークを発見！！黄色ナンバーの丸目。明らかにこだわりが感じられる一品です。だが…近づこうしても、速い速い。当然の事ですけど、やっぱ90は凄いっす。そして、Ｍ阪市に。ここは、あの牛肉で全国的に有名なところですね。「玉勝間」や「古事記伝」などの著作でも有名な国学者もここ出身ですね。あとは…意外にも「北海道」の名付け親もここの人です。途中からバイパスへ入り、小一時間激走！！Ｍ阪市→Ｍ和町→Ｏ俣町→Ｔ置町→伊勢市と。内宮へはこのバイパスを一直線で走れば着きます。なので、特に道に迷う事もなく10:00過ぎに伊勢神宮・内宮に到着。しかーし、以前来た際に利用した駐車場へ向かうが、柵がされていて入れない…近くにいたＫ官に尋ねてみると、もう少し奥の駐車場に停められるとの事。しかし、渋滞をかき分けてやっと着いたものの、入口にいた整理員のおっちゃんが「ここは二輪は無理なんやわー。おかげ横町の方へ行ってもらえんかいな？？」とほざく。フ、Ｋ官にだまされたよ…幸先、気分悪いねぇ…まぁ、周りの整理にあたっているＫ官達も結構ピリピリしてるから、単に間違えただけでしょうけど…で、整理員の言うとおりに「おかげ横町」の方へ向かおうとするが、やたらと置かれたパイロンのせいで、Ｕターンが全く出来ない…結局、無駄に時間を掛けて駐車（と言うか、駐輪）完了。しかも、その駐輪の際にグダグダしていたら、改造カブが何台も走っていきました。あぁ、少し話したかったなぁ…そして、無駄に使った時間を解消すべく、出店や商店の甘い誘惑にも負けずに、本宮へ。途中にはさっき書いた「おかげ横町」があります。あの、「赤福」の本店もありますよ。↓これがその「おかげ横町」。人多すぎです。結構、ウザい人もいます…爆その「おかげ横町」を抜けると、大きな鳥居が見え、木製の立派な橋が現れます。写真撮影を試みましたが、人の多さで降参。少しだけ写っている物をＵＰしときますわ…ちなみに、この橋が架かっている川は、先日の「式年遷宮」の際に、奈良から運び出された吉野杉の丸太を引いていたあの川です。そして、手を洗い…っと！ここも凄い人。なかなかたどり着けません。で、ここから先は本題の本宮ですが、写真はありません！！撮らなかったんじゃなくて、撮れなかったんです。こっそり、巫女さんの死角に入って撮ろうとしましたが、禰宜さん？のような方に「写真はダメですよ～」と優しい口調と厳しい顔つきで言われました（汗ゴメンナサイ…ここまでが前半後半はまた明日。こんな感じで長々とグダグダ感想文が続きますが、「そんでもええよ」と思うかたは、また明日もお楽しみに！マイカブ・今日現在の総走行距離9095kmなり。※今日はよく走りましたよ、ホント。よぉ頑張った、マイカブさん！
2006.01.01
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