車乗りのための自転車乗りマニュアル

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輪行袋の測り方(がんばって聞いてみた > 当然の回答が返ってきた > 馬鹿みたい)

アンケート輪行袋の3辺の合計をどう測りますか?

輪行袋の3辺の測り方を鉄道会社3社に聞いてみた

鉄道会社の回答結果は・・・・

その他輪行の話題(探すともっとあるけど・・・)

後輪を外さない輪行はNG の根拠がわかった

輪行問題　究極の輪行マナーを考えてみる

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カテゴリ：自転車についておもうこと

車乗りの方へ

自転車乗りは下記の特性を持っています。

基本、ふらつきます。 だって、じてんしゃだもの。

一々ご親切にクラクションで知らせてくれなくても、本人が一番わかっています。
減速すれば避けられる危険??です。
クラクションを鳴らすのは違法です。

白線の内側を走ります。 だってしゃりょうだもの。

白線の外側を走っている自転車乗りを見たら、
あー、車に気を使ってるんだなぁと感心してあげてください。
決して白線の外側を走るように決められている訳ではありません。

白線の上を走っている自転車乗りを見たら、

左右のバランスに問題を抱えている人が多いので、
よーく観察して、右膝がちょっと開いているよ、
とか、アドバイスしてあげてください。
決して白線の上しか走っちゃいけないと決められている訳ではありません。

左折車線から直進します。 だって、ほうりつだもの。

おかしいと思うでしょ。本人もおかしいと思ってますよ。
でも、法律は守らないとね。
なるべく車の間を狙って、出来れば手信号を出して入りますので、
クラクションは鳴らさないでください。
あと、入った後の幅寄せもやめてください。
腹の虫がおさまりませんか? 深呼吸しましょう。というか、あなた運転向いてないですよ。

ハンドサイン、出します。 だって、うーんおもいつかない。

でも、ローカルルールがいろいろあるので、

なにかサイン出してるなと思ったらとりあえず減速してください。
先行車の動きに注意する。運転の基本ですよね。

事故ると大けがします。 だって、生身だもの。

保険があるとはいえ、相手に大けがさせたら寝覚めが悪いでしょ。

法律通り、安全な距離をとって追い越してください。
安全な距離の目安は、教習所では1〜1.5mと教わりましたよね。

中央線をはみ出すか、となり車線にはみ出す距離です。

速度を見誤らないでください。
追い越しをかけたものの抜けないで並走するとか、
進路を塞ぐように戻ってくるとか、
危険が危ないです。
まあ、減速して譲りますけど、
その後の加速にも体力使うんですよ、自転車の場合。
車はアクセルひと踏みですけどね。

あ、ここで言ってもしょうがないか。