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代Qの哲人
世界株式保有約800銘柄、ほとんど趣味ですが銘柄の生態を分析しながら気付いた事を書いて行きます。
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Feb 16, 2011
カテゴリ： カテゴリ未分類
さあ、新興国の値固めも5ヶ月目が終了し、NYも上昇の息切れで調整かと言われています。以前から言って来た2004年シナリオが再現するなら、３月から新興国が走りだす番です。まあ、思い通りにならないのが株価ですが、3月は125の正式発表も待っています。
1月の自動車は前年同月比、GM２０％、吉利４％、BYD－１５％、東風日産３２％などが発表されました。ベンチマークは１５％ですから、まあ見ての通りですが、日産の３２％なんてのをそのまま信じてはいけません。自動車は値引きで叩き込むような事が日常茶飯事ですから、特段の理由もないのにベンチマークオーバーは疑わなければいけません。作り過ぎて値引きを繰り返しているといずれブランドが毀損します。まあ、今回がそうだと言っている訳ではありませんが、日産の場合こういうケースが過去多かったのは事実です。
吉利はよく耐えて、BYDはやはり脆弱です。電池の優位性も失われているし、こういう時の判断は難しいものです。電池は１２５の注目セクターで中国には現在２０００社有るそうですが、香港上場はほとんどありません。私が持っているのは、電動自転車の電池の超威動力、リチウムは雷天などですが、特に雷天はかなり極物と思った方が良いでしょう。個人的に極物は好きで損ばかりしているような気はしますが。
まあ、リーニンみたいな美人株もこけるし、株価なんて一夜の夢の如し、何が上げるかわかりません。
この前ロイターでも田巻さんからも聞かれたのですが、１２５とは中国の１２次５ヶ年計画です。代替エネルギー・バイオテクノロジー・次世代情報網、三網融合・高性能機器・先端素材・代替燃料自動車・省エネ環境技術をこれから５年間で早い話世界一に持って行こうという恐ろしい計画です。
まあ、これを書くこと自身天命のボランティアですから、聞かれたら支障のない範囲で答えます。まあ、私の蜘蛛の糸に続いて一人でも地獄の業火から逃げ出せれば幸いです。とはいえ、最後はその人の登ってやるぞという執念ですが。
1月の自動車は前年同月比、GM２０％、吉利４％、BYD－１５％、東風日産３２％などが発表されました。ベンチマークは１５％ですから、まあ見ての通りですが、日産の３２％なんてのをそのまま信じてはいけません。自動車は値引きで叩き込むような事が日常茶飯事ですから、特段の理由もないのにベンチマークオーバーは疑わなければいけません。作り過ぎて値引きを繰り返しているといずれブランドが毀損します。まあ、今回がそうだと言っている訳ではありませんが、日産の場合こういうケースが過去多かったのは事実です。
吉利はよく耐えて、BYDはやはり脆弱です。電池の優位性も失われているし、こういう時の判断は難しいものです。電池は１２５の注目セクターで中国には現在２０００社有るそうですが、香港上場はほとんどありません。私が持っているのは、電動自転車の電池の超威動力、リチウムは雷天などですが、特に雷天はかなり極物と思った方が良いでしょう。個人的に極物は好きで損ばかりしているような気はしますが。
まあ、リーニンみたいな美人株もこけるし、株価なんて一夜の夢の如し、何が上げるかわかりません。
この前ロイターでも田巻さんからも聞かれたのですが、１２５とは中国の１２次５ヶ年計画です。代替エネルギー・バイオテクノロジー・次世代情報網、三網融合・高性能機器・先端素材・代替燃料自動車・省エネ環境技術をこれから５年間で早い話世界一に持って行こうという恐ろしい計画です。
まあ、これを書くこと自身天命のボランティアですから、聞かれたら支障のない範囲で答えます。まあ、私の蜘蛛の糸に続いて一人でも地獄の業火から逃げ出せれば幸いです。とはいえ、最後はその人の登ってやるぞという執念ですが。
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