北海道廃線2000キロ　― 廃線跡を歩く・写真で記録するウォーキングブログ ―

JALのタイムセールでのチケット購入を試みたところ、夏場のハイシーズンも相まって羽田発旭川行きの早朝便は競争率が高くて確保ができませんでした。そこで前泊をする前提で再チャレンジしたところ、8/23土曜日のJAL555便（羽田発1420/旭川着1555）が確保できました。
上記に連動して、8/25月曜日夜の帯広空港発のJAL576便（帯広発1955/羽田着2135）も確保できたので日程は確定できました。


今回の区間は2日に分けて歩くことになります。１日目は十勝三股駅跡から糠平駅跡です。距離測で測ると19.2キロあります。４時間弱で歩ける計算ですので、十勝三股を13時頃出発すると17時には到着できる計算ですが、途中アーチ橋が数多く遺されているため、所要時間は多少余計にかかるかと想定されます。


２日目は糠平駅跡から上士幌駅跡までを歩きます。距離測では22.4キロとなりました。４時間半程度かかる想定です。上士幌へは16時過ぎに到着すれば良い日程なので、２日目朝、士幌線の旧線の遺構であるタウシュベツ川橋梁見学のツアーにも参加する時間を捻出できそうです。
上記計画をベースとして実踏調査したいと思います。