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2005年03月の記事
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これで全員・・・
父から始まった風邪。割とあっさりと治ったと思ったら、先週はオイラを散々苦しめてくれました。そして、とうとう母へ。なんといってもオカンに寝込まれるのが一番タイヘン。久しぶりにオコメ研ぎました。ツメタイ。洗濯物もツメタイ。いや、毎日やってる訳なんですけどね。彼女は。さすがにこういう時はありがたさを痛感しますね。世の「おかあさん」や「奥さん」達、いつもご苦労様です。「ウチのはちっともありがたいなんて思ってやしない」とお嘆きのあなた。たまに寝込んじゃいましょう。それが一番効きます。
2005.03.30
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フラフラ
今日から仕事に復帰しました。が、ヨレヨレでした(^^;なんか足腰に相当キテルな・・・フラフラする。ダンパー、ブッシュ賞味期限切れ、アライメントも怪しいし、アンタこれタイヤ・・・みたいな感じ。まっすぐ走んね～冷却系は正常化したものの、まだ吸気系がイマイチだし。精神面も・・・当然、思うように仕事進まないっす。相対的に「1人」が非常に大きい零細企業。こんなことではイカーン！しっかりせんかい！リハビリは今日で終わり。明日っからガンガン行くぞ。オー
2005.03.28
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ぶり返し
昨日は朝5時出発で、千葉まで行ってきました。そしてぶり返しました、風邪。治りかけで往復８００ｋｍはいけませんなあ。夕方くらいから熱出てきた感じで、帰ってきたときには38.5℃に。ダウンでしたよ完全に。サッカー見る元気も無かった。こっちは昨日今日と雪で、どこを見ても真っ白。千葉や東京では花が咲いてたり、バルケッタの屋根下ろして走ってる人とかいたな。オイラの風邪とともに”冬”もぶり返したか。PM6:00追記一眠りしてついに平熱まで下がりました。ふ～一昨日と同じような状態。明日は４００ｋｍも離れた所まで出かける予定は無いので、月曜からは出勤できるかと。窓の外を見たらスゴイ天気でした。完全に「雪国の真冬」。寒そ～今年の冬将軍は粘るねえ。
2005.03.26
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『ストラトス、再び』ナニ？
インフルエンザじゃなく風邪だったようです。昨夜は38度を越えた体温も36度代に下がりました。これなら明日は千葉へ行けそう。定期購読してるAUTOCAR JAPANが届く。こういうときはいいもんです、定期購読。買いに行かずに済んで。V8ヴァンテージ遂に発表ですか。かっこいいねえ。これと911どっちにしようか、なんてなことで本気で迷ってみたいもんです。おお、次期ロードスターも発表ですか。これは良いなあ。乗りたいなあ。リアサスはRX8譲りのマルチリンクかあ。シャシのキャパ一気に上昇かな。ホ○ダS◎０００みたいに、操縦性、操安性のレベルが高いのはいいけど普段はまったくつまらないモンになっちゃうかな？そうはならない事を祈りつつ、早く乗ってみてぇ。「ストラトス、再び」え？ナニコレ？一目でドンガラと分かる車の写真。ストラトスのリメイク以外には見えないものの、もう少しなんとかして欲しい感じ。リアホイール前に「STRATO'S」のあのロゴが。アポストロフィ付ね。「8人の謎の後援者が資金提供」「大手自動車メーカーの若手デザイナーによる合作」だそうな。ふ～ん
2005.03.24
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ごほごほ
久しぶりに風邪の諸症状が出て早退してきました・・・ヤバイ会社でインフルエンザ貰った可能性も・・・かなりヤバイ明後日は朝暗いうちに起き出して千葉まで行くってのに。ただの風邪でありますように。
2005.03.23
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ナニゴトですか？
「ナニッ」ちょっと驚きました。何のことかというと、アクセス数。1日４０～５０人くらいなんですよ。だいたい。それがなぜか今日は100人以上。ナニゴトですか？いったい？恥ずかしいからあんまり大勢来ないでぇ。「ここにアホがおるぞ」とかってどこぞの掲示板にでもリンク貼ってあるとか？それとも何かの陰謀？まあ落ち着け＞俺もしやと思い、グーグルで「ENTHUSIA GT4」と入れて検索してみたら、なんと１ページ目に。あちゃあ。なんでまたこんな事に・・・・アホの独り言しか無いのに、こんなとこ来ても。検索から来たみなさん、期待はずれで申し訳ありませんm(__)mあんまり申し訳ないんでフリーページにちょいと両ゲームについて書いてみました。どのみち期待はずれでしょうけど。恥の上塗りかも(^^;
2005.03.22
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ENTHUSIAとGT4 Ｐａｒｔ2
またしてもエンスージアの話。えー、いい加減しつこいですか？印象、だんだん良くなってきました。最初は「なんだかなあ」という感じで、否定的なことばかり書いてたかもですが、これはこれで面白いなと。車を入手するのに自分で選べずにルーレットだったり（ハズレあり）、ポイント貯まると自動的にチューンされちゃったり、まあ色々不満もあるんですが。ランキング制とかオッズとかは、なかなか面白いです。車乗り換えるだけで１週経過しちゃうので、頻繁に換えてるとランク下がったりしますが。良いところを挙げてみますか。まず、時間帯や天候がコース毎に固定されていない点。雨、なかなかです。ワイパーはありませんが、撥水コーティングが良く効いてる(^^)リプレイのカメラのレンズに雨滴は要らんと思いますが。ＧＴ４にこれがあれば、もっといろんな写真が撮れたのになあ。選択するレースにもよりますが、ちゃんとバトルできるのも良い。ＧＴ４の場合、使う車やチューンにこちらが気を使わないと「レース」にならない。次々に車を換えていかなくても、結構ランキング上げられるし。後ろや横からど突かれてＨＰが下がるのは腹たちますが、ＧＴの連中よりはいくらかマナー良いかもしれません。慣れてきたらあまりＨＰ下がらなくなりました。最大値も回復量も上がってきたし。もし、耐久レースなんてあったら辛そうですけど。ＧＴ４は相当長い間やることになると思われます。オイラの場合。さすがに毎日はやりませんが、「やめる」のはだいぶ先の話。なので、たまにはナンか別のをって時にコレ良いなあと。どうせなら全然違うのやれよと言われそうですが、オイラにはちょうどいい違い具合。人様に勧めるならＧＴ４です、断然。でもオイラ的にはエンスージア、『アリ』ですね。
2005.03.21
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ENTHUSIAとGT4
昨日買ったENTHUSIA、今日はちょいとじっくりやってみました。セーブしないで落としちゃってたんで、また初めから。少し後方から様子を見ながら走ってみる。ぶつけ合いになっちゃった昨日は気づかなかったんですが、挙動がスゴイ。ブレーキ戻しながらステア開始って感じで走ると、すっと尻が出る。少しでも舵角を付けた状態で減速Gがかかると、何が何でもテールスライド開始。うーむ。MG-Bだけかと思い、タイムアタックモードに行ってオイラのベンチマークスポーツカー、ユーノスロードスターに乗ってみる。大体似たような感じ。うーむ。ま、こういうもんと思って走り続けることに。今度はルーレットはずれません様に・・・お！・・・アストロか・・ルーレットはよくハズレるんですが、１レースが短いんで、小一時間でそれなりに車もらえました。５ターボ２貰ったところで乗り換え。Bがあの挙動だとこいつはどうなる事かと思ったんですが、これがマイルド。すげえ乗りやすい。調子こいて何レースもこなしてたら、エスプリS2を頂戴しました。JPSカラーがステキー！乗る乗る！これまた乗りやすい。はまる。しばらくはエスプリを愛車にがんばってみますわ。ちょいとGT4との比較などしてみますか。ハイビジョン＆5.1ChのGT4に対して、コチラはワイド画面にすら対応してない。これ結構キツイです。あまりにも差が・・・GT Force Proでやると、フィードバックの情報量が少ない感じ。コントローラだと、ちょっとステアリングがクイックな気がします。ちょろちょろしちゃって走りにくい。GT4だとどっちでもイケル感じですが、こちらはちょっとコントローラではヤル気になれないですね。GT以外のレースゲームをやりこんだことの無いおいらの私見ですが。挙動に関しては、同じ車で走り比べたりしてみようと思ってます。
2005.03.18
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おのれ～
ENTHUSIA買いましたです。といっても今日は時間が無く、とりあえず１レースだけ走ってみました。まずは、最初の１台を１２台から選ぶ。コスモスポーツとかあるぞ(^_^)ビートやカプチーノも。オイラはMG－Bを選択。なかなか趣味の良い選択ですねとかって褒められる。はいはいとりあえずレース、レース。戦闘力の低い車が前のグリッドに並ぶそうで、オイラのBは２番グリッド。前にはスマートのみ(^^;スタート後にズバーンとスマートを抜いてしばし首位を独走。ミラーに白い車が映ったと思ったら「ゴツン、ゴツン」画面左下に黄色いバーが。”DRIVER HP”これかあ。あ、抜いてきやがった。初代RX7だ。懐かしい～しかし、やられたらやりかえすぞ～コーナー入り口でゴツン。下がるHP。知るか！なかなか抜き返せないと思ってたら、今度はコーナー途中でNEW MINIがゴツン。こら～～おのれら～～なんとかMINIは抜いたものの、結局２位でゴール。レース後、なんかルーレットみたいなのが。02ターボや2000GTが・・こっから１台貰えんのか！よっしゃ！ピピピピ ピピピ ピピ ピ ピ ピ ピお、お、お、おおをおおを・・・・・・あれ？どれもハイライトされてない常態で止まった。NO CAR UNLOCKED とかなんとかって赤い字で出た。はずれ？下の写真撮るためにリプレイ再生して、すぐに電源落としましたよ。 明日じっくりやり直します。キサマらー待てーー
2005.03.17
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ザ バイブル
今さらという気もしましたが、グランツーリスモ4ザバイブル 買いました。ソフトに付属のガイドで序文を書いてた福野礼一郎氏が、この本にも。アポロ１１号の話からですよ、いきなり。シミュレータって物の有効性を説いてらっしゃる。福野節全開って感じで、これ読んだだけで半分はモト取った気分。お決まりのコース解説は、やはりニュルにかなりページ割いてます。収録できたの嬉しかったんだろうな。こっちも入れてもらって嬉しかったですもん。パラパラっと見ていくと、ポルシェの写真が。ルーフじゃなく、ポルシェ。９９７。「最新カーメカニズム講座」の中の「ドライブトレイン」の項の「セミオートマ」で、真っ先に「ポルシェのティプトロニック」が載ってて、そんで９９７の写真が。写真の下には「渋滞の時はさすがに嫌気がさすが、ワインディングを走る時は誰でもマニュアルで走りたくなるものだ。ポルシェはそんなわがままも許してくれる」なんて書いてある。オイオイ ヾ(- -;)ホントは入れたかったんだろうな・・・
2005.03.15
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雪はもうええって
だいぶ寒さも和らいできたな、雪も随分減ったし。なんて思ってたら、昨日から雪。それもケッコウな勢い。今朝なんて除雪ですわ。先週の日曜はブースト計にらみつけたりしてたのに。あ～もう朝からテンション下がるわ(>.
2005.03.13
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ENTHUSIAか
ＥＮＴＨＵＳＩＡって来週発売なんですね。ＧＴ４発売以降は完全にアウトオブ眼中になってて、なまさんの日記を読んで「あー、あれ」って思い出しました。公式ページなんて初めて見たかも。インテグラーレはＥＶＯ２ですね。そりゃそうか。ＥＶＯ１入れてるＧＴ４がマニアック過ぎ。ライトはアチラ仕様、お～、ハネ立ってる！たしかＥＶＯ２は黒無いんだよな・・・０３７に１３１、３．０ＣＳＬやアバルト１０００ＴＣ。オイラの好きな、そしてＧＴ４に入ってない車が結構入ってるなあ。これ、ＧＴ４の収録車種見てから決めてねえか？ＧＴ４にはまだまだ当分飽きそうも無いけど、出たらかっちゃうかも。
2005.03.11
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一人議論
先日１１６iに乗ったわけですが、１２０iには乗れなかったので ＧＴ４で乗りました。ゲームでは常に全力走行となっちゃうので、これでも非力に感じますね。公道を普通に走るとどんな感じなのかは、やはり実際に乗らなきゃ解らないすね。って、まるで買おうと思ってるみたいじゃないかあ(^^;高すぎだろ～ ローンいやだ～ と冷静に思いつつ、脳内では時々論戦が。「いや～あのステアフィールには参ったね。前輪にトルクの流れてない車っていいね、やっぱり」「久しぶりにＦＲ乗って舞い上がってるだけだろ」「バカこけ。仕事で乗ってるだろ」「ＳＵＶやトラックと比べんなって」「じゃナニ？おまえは気に入らんかったの？あのステアリング」「いや・・そういうわけじゃ・・」「だろ？だよなあ。良かったよなあ。買わね？」「おいおい」「インテグラーレと換えろとは言わんから」「Ｂ４は車検通したばっかりだろが」「まあな」「だいたい、あの値段じゃ新しいＢ４買えるっての。３Ｌ」「なあ、あれに直６乗ったらどんなだろうな？」「（話そらそうとしてんな）鼻先重くなって、バランス崩れて全部パアじゃねえの」「そこまでいかんだろ。デルタやレガシィよりはバランスいんじゃね？直６積んでも」「（確かに・・）２Ｌの４発が３６０万だろ、４００万とかになるんじゃねえの？出ても。３が買える」「何オマエ価格表なんか見ちゃって」「いや、別に」「さっきはオプションリスト見てたよな」「うっ」「『ライトはキセノンじゃねえとな』なんつってよお」「もし買うならってことで、一応シミュレーションをだなあ」「やっぱ買うんだあ」「かわねえよ！ってか今買えねえだろ」「５ドアハッチ２台なんてバカみたいでいいけどなあ。オマエらしくて」「うるさい！もう寝る！」宝くじでも当たればなあ。いや、そしたらもっと・・・もう寝よ
2005.03.09
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116i試乗
昨日のデルタ初出動は、特に行き先も用事も無く出かけたんですが、タバコ買って帰るだけというのもつまらないので、ちょっと気にならない事も無い１シリーズを見にＢＭＷディーラーへ初めて行ってみました。じっくりと見てみると、写真よりはいい感じですね。でもやっぱりなんか変なプロポーション。この長い鼻に４気等ってのはなあ。室内空間はオカンのデミオ（旧型、全長３８００ｍｍ）くらいかな？やっぱり横置きＦＦってのは空間効率良いんだなあ。１２０iは今日は無いってことで、１１６iに乗らせてもらう事に。走り出して数メートルで「おっ！」と思ったのがステアリング。重い。ちゃんとＰＳＦ入ってます？ってくらいに。日本車じゃ考えられないくらい重い。おいらのレガシィなんて、ハンドルを小径化してもまだ軽すぎるくらいだもんな。レガシィどころかデルタより重いぞこれは。重いの好きだけど。疲れてるときは遠慮したいくらい重い代わりにフィールは良い。すごくいい。完全にスポーツカーのステアリングだこりゃ。ヤバイな。１６００で１１５ＰＳ。ユーノスロードスターを思い出させるスペック。しかし３００キロくらい重い。そらキツイわな。上り坂なんて、踏んでも音ばっかで全然前行かない。ような感覚。普通に走るのにも深く踏まなきゃならず、長距離は疲れそう。にぎやかだし。結構いい音ではありますが。やっぱり長距離は排気量だね、ってそーいう車じゃねってか。ガラス面積が狭いせいか、心地よい囲まれ感。すばらしいステアフィール。ウィンカーレバーの感触とかイマイチなところもありますが、１２０iにものすごく乗ってみたくなった。ヤバイなあ(^^;しっかし高いわなあ。
2005.03.07
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初出動！
昨日に続いて今日も晴れ。今日は休日。大概の道路から雪が消えたので、デルタ今年初の出動が叶いました。一通り点検を済ませ、ほこりを落としていざ出庫。暖機と様子見を兼ねて、まずはゆっくりと走行。全計器異常なし、コーションランプ点灯なし。相変わらず騒々しいものの、異音もなし。・・数分後・・エンジンは暖まったし、ミッションオイルも暖まった。デフオイルも、ハブベアリングのグリスもそろそろ暖まっただろ。ありがたい事に前も空いてる。そろそろいくか。ＣＤをプレーヤーに入れる。ＧＴ４のサントラＣＤだ。流れてくる「Ｍｏｏｎ Ｏｖｅｒ Ｔｈｅ Ｃａｓｔｌｅ」。あのオープニングの曲ですよ。映像が浮かんでくる。Ｆｏｒｄ ＧＴの周りをパンするカメラ。背景は戸隠高原からグランドキャニオン、ブルックリンへ。そしてピット内へ。旗持って歩くオフィシャル、スルスルと出て行くマシン、それを見送るインパクトを持ったメカニック。メットのシールドを下ろすドライバー。エアジャッキからエアが抜かれ、ドスンと地上に降ろされ、ピットを飛び出していくマシンたち。ここでオイラも二速に落として全開。何やってんだかいい年して(^^;グオーンやらヒューンやらの入り混じった音が、その音量とピッチを上げていく。低圧縮比ゆえのスカスカの状態から、急激にトルクが湧き上がりぐいぐい加速していく。もう音楽なんて聞こえやしね。やかましくて。吹けきった。シフトアップ。ブローオフがギャギャっと鳴く。ロングストローク４気筒ターボのガサツな音と振動と加速、劣悪なドライバビリティ。しかし「これだよ！これ！」にやける顔。一種の変態ですな。もはや。この３ヶ月、こいつの相棒である旧型Ｂ４のＲＳ３０ばかり乗ってたわけで。水平対抗６気筒の、静かで滑らかな回転フィールがすっかり身に染み付いちゃってるだけに、余計にガサツにやかましく感じる。洗練などと言う言葉はまったくどこにも当てはまらない。でも、いい。いや「良い物」かどうかといえば、全然だめでしょこんなの。今や、軽だってこれより上質。でも「その気にさせる才能」だけは持ってる。ヒストリーを知ってる人間相手ならなおさら。思えばタチの悪い奴だ・・・しかし、久しぶりに溜飲の下がる思いをさせて貰ったよ、今日は。
2005.03.06
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改善希望
久しぶりにＧＴ４の話をば。今回はグチです。デルタインテグラーレです。赤と白、モンツァレッドとホワイト。他にランチアダークブルーという紺色もあるんですが、オイラは未入手。登場するのはこの３色だけのようです。オイラの黒は？”ネロブリランテメタル”はなぜにないの？ＧＴ２でもそうだった。「当時のカラーラインナップを再現」じゃなかったの？あと、ライトね。まあロードカーは「日本仕様」ってことでヨシとしましょう。しかあーし、ワークスカーまであのライトってのはないだろ。これは２も３も、そして４もそうだ。ワークスカーのは、異径４灯でも配置が違う。外気導入のため、外側のはちょっと奥まってるし。綿密な実車取材に基づき云々っていうのがどうもウソくさく思えてくる。スポンサーの企業名が消えてたりするのは、お金がらみの「大人の理由」でしょうからまあいいです。でもライトはどんな理由？たんなる取材不足じゃない？ワークスカーの取材なんてしてないのかな。ロードカーの単なる色違い？まあ、こまっかいことですが気になってしょうがない、「ファン」なんてのはそういうもんでしょ。こういうのいっぱいあるんだろな、きっと。ついでにもうひとつグチを。毎回ＧＴ４０を登場させてくれるのは（好きなので）大変ありがたいんですが、いったい誰と戦えばいいんでしょうか？「打倒Ｆの字」を成し遂げられない・・ＰやＦが登場しないのも「大人の理由」なんでしょうが、昔のレースカーくらい何とかならんモンでしょうかねえ。Ｐの９１７とかすげえ乗りたい！とはいえ、ＧＴ４大好きです。５が出るまで走り続けることでしょう。
2005.03.04
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ちょい更新
フリーページの「オススメ」と「欲しい」にちょっとづつ品目を追加。アフィリエイトっての？一歩も外に出ずにできるのがいいね。写真撮ったりする必要も無い。本来メインにすべき「ＤＥＬＴＡ］ページは・・・もう少しあったかくなってから・・・今度の日曜も天気悪そうなので、「ＤＥＬＴＡ］ページ用の写真撮ったりできそうもないもんなあ。写真貼るくらいしかやること思いつかんし。「ほぼノーマル」なんで、どうせお見せするような所もないけど。今日追加した「オススメ」ってのは、いずれもドライバーなんですが、このうちＰＢはドライバーの代名詞的存在で非常に有名。対してＷＥＲＡの方はそれほどでも無いように思うんですが、どうなんでしょ？知名度では劣るかもしれませんが、これは良いですよ。勿論、個人差もあるでしょうが、オイラの場合こいつのグリップはもはや快感。他のドライバーを握る気がしなくなるほど。機会があればお試しあれ
2005.03.02
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なんじゃこりゃ？
母の誕生日が近づいてきまして、楽天からなんかプレゼントでも探してみるか、と。お菓子やら台所用品やら色々見てたら、こんなの見つけちゃいました。「本物の蛇の骨をヤスリで研磨し,特殊加工して仕上げた驚きのストラップです。」いやホント驚きです。爬虫類が苦手なオイラはぞくっとしましたよ。「 古来より蛇は金運を招く弁財天使いとされ、神秘的な力により幸運をもたらすシンボルとされています。」って言われても、生物の脊椎なんぞを持ち歩く気にはなれませんなあ。「 ★今回は前回発売のものよりも上質な骨が手に入りましたよ。」だそうです。しゃれの通じる相手への贈り物にでもいかが？私はいりませんが。どうしていいか困りそう。で、結局これを買いました
2005.03.01
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