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昨日の続きです。バッテリーを会社に持ってって、しっかり充電。13V。仕事してても気になってしょうがなかったっす。「これでダメだったら、いよいよセル外さなくちゃなあ」って。そんで、帰宅後さっそくバッテリー搭載。さあ!「カチッ・・・」 ああああああ~~まあ待て。こういう時こそ仕事での経験を活かしませう。落ち着いて、他に原因考えられんか熟考すべし。まずバッテリーはOK。カチッというんだからS線もOK。ちゃんと励磁されてる。そんで回んないんだから1.ソレノイドに充分な電流が流れ込まない。2.ソレノイドのコンタクト部の焼きつき等によりモーターに 電流が流れない。3.モーターが逝った。4.クランクシャフト固着。こんなとこかね。4は問題外。昨日は回ったりしてたし。2と3はセル外さんとどうにもならんから後回し。1か・・・バッテリーOKだから、配線の異常か接触不良くらいしかないわなぁ。ま、やれることやってみよ。配線の抵抗値、異常なし。リークも無い。ターミナルクランプ外して、綺麗に磨く。かしめ部にハンダ流し込んで、ナノカーボンの接点復活剤塗って取り付け。インスタントキルスイッチもいったんばらして磨いてナノカーボンこれくらいしかやること無いな・・・これでダメなら、いよいよセルを外しにかかるしかない。どれ「キュルキュル・・ブオン!」お! もっかい「キュルキュル・・ブオン!」よっしゃ!何回やっても「キュルキュル・・ブオン!」やったぁ~~ 誰かとハイタッチでもしたい気分。どうもインスタントキルスイッチが怪しい感じ。でもこれ必要だしな。ま、セル外さんで済んでヨカッタ。ふう~
2005.04.30
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グリオズのスピードシャインを使いましてですね、ピカピカにしたんですよ、デルタ。そんで、さあ始動と思ったらセルが回らん。カチッとリレー音はするんですが、まったく回らない。電圧計は11V。普通なら「バッテリーだ」となるところ。しかしこれ使ってますから。11V位なら平気で始動可能。いつもは。セルか?勘弁してくれ~いやいやバッテリーがいよいよダメんなったんだろ。何年も使ったもんなあ。B4のタイヤいい加減に買わなくちゃだし、5月はデルタの6回目の車検だし、今回はリサイクル料とかいう名目で国に金巻き上げられるし、2台分の税金(10万弱)も・・・金かかるね、車ってのは。明日会社に持ってって充電してみよう。とりあえずB4から電気もらって回してみるべ。キュルキュル、ブオン!ほら大丈夫。もう一回。カチッ・・・あれ? も、もう一回。カチッ・・・セルモータの死に掛けてる時の症状やんけ、これ。あ~あやだなあ、セルなんて手が入らんどころか、上からも下からも見えないんだよ、この車。メンドくせーいや待て、このジャンプケーブルがイマイチなんじゃね?やっぱり充電してみてから・・・ほとんど現実逃避(^^;一応、明日充電してみて、バッテリーがダメなようなら別のバッテリー繋いで試してみることにしますわ。セルじゃないといいんだけどなあ。冬とか真夏とか乗らない時になればいいものを・・・ま、出先じゃなくてヨカッタ。
2005.04.29
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今、やたらと忙しいっす。「何とか連休前に」って感じで。どうせウチはカレンダーの赤い日くらいしか休みじゃないんすけど。んでも世間様は大型連休。やれ連休前に終わせだの、休み明けたらすぐ使うだのと・・・世間様が休みの間もこりゃ結構忙しいかも。せめて、赤い日は休みたいなあ。
2005.04.26
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3週間前と同じところで撮影してみました。だいぶ色が変わってきましたが、晩秋というか初冬のようにも見えますね。今後も時々撮影にいってみようかと思っちょります。
2005.04.24
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ここんとこ毎日寒いです。北海道の親戚んとこは雪降ったらしい。これは去年の春に撮った写真。こんな光景が見られるのは、も少し先みたい。
2005.04.22
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最近、カタログとかってメール便で来る事が多くないですか?透明なビニールの袋に入って。今日は久しぶりに紙の封筒に切手ベタベタ貼ったのが届きました。390円か。メール便ってどれくらいなんだろ?その封筒、下の方に「富士重工業労働組合」と大きく印刷されてる。え?ナニ?宛名は確かにオイラになってる。頭の上にクエスチョンマークが出る。指折り数えられる位しか人のいない零細企業に勤めるオイラんとこに何ゆえに大企業様の労働組合様から郵便物が・・・開けてみようと裏返したら、富士重に勤める旧友の名が。「あ~、Hか~」レガシィのブリッツェン、3.0RspecB、インプレッサのカタログ。それと一通の手紙。元気でやっとる?H君。そか、技術部・開発課なんてとこに居てもこういう販促活動をさせられんだな。「よっしゃ、1台買っちゃる」なんて言いたいとこだけどね・・・ブリッツェン、3月で受注終わってるやん。カタログ作りすぎましたか?>スバル様3.0RspecB、よく出したよね。3L、MTのセダンとワゴンなんて売れないだろうに。欧州向けに必要なんだろうけど、よくぞ国内販売に踏み切ったよな。偉いぞ>スバル様でもオイラATのクーペが欲しい。だめ?一見ドアを減らしただけ、よーく見るとライトの意匠とか微妙に違うディテールが一々ちょっとづつ違う。BMW3のクーペみたいなの。アシはセダンやワゴンよりむしろソフトに。しなやかに。あ、やっぱりだめですか?それこそ売れないか。インプレッサ、これすごいよね。硬い岩んなかに居るみたい。で、その岩がものっすごい勢いで走る。こんなの買ったら、デルタなんて乗らなくなっちゃうよ。或いは「良すぎて」どうも好きになれず、ローンが終わったとたん手放しちゃうかも。そういう経験アリです。人間って複雑。STIspecCの、ニュルでのテストのベストラップ「7分59秒41」って書いてある。GT4で走ってみました。タイヤ買うの忘れて、Sタイヤでしたが。なるほどSタイヤだと8分を楽々切れる。すんごいねえ。このサイズ・・・ この機械使って、ちょっとパワー落として、綺麗なクーペボディ被せて・・・っていいかげんしつこいですか?アルシオーネって確かプレアデス星団(スバル)で一番明るい星の名前だよね?なんともステキなネーミングじゃないすか。あの六連星のエンブレムの、一個だけでかい星・・・復活しませんか>スバル様
2005.04.18
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久しぶりにIEを使ってみました。なんとなく。で、ここを見てみたら・・・あらら全然違う。日記のスペースの幅が狭い。この色の薄い部分。結果、意図せぬところで改行しちゃってる。読みづれえ~どうせ読みづらいけどね。生まれつき国語が苦手ですから。すいませんココ始めたのが確か一月下旬。今まで一度もIE使ってなかったってことか。ちなみにFireFox使ってます。今日からIEの方の幅に合わせて、この日記を書いてみようかと思ってるんですが、そうすっと今度はFireFoxで見たときに無駄なスペースが出来るワケで・・・あー、どうすりゃいいの?
2005.04.17
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今日は5時半とかに起きて、お隣の宮城県まで出張でした。さすがに早い時間はまだまだ寒いっす。同じ緯度でも太平洋側、おお、桜咲いてるやん。土曜は道空いてていいね。対向車線を走ってきたのは現行型SLKか。初代の発売直後はそらもう大忙しだったらしいね、設計変更とかで。今度のはさすがに最初からちゃんとしてんのかな。ま、どっちにしろオイラにはどーも魅力的に見えないのよね。まだ寒いのに屋根下ろしてる。そうそう、ちょっと寒いくらいの時が一番気持ちいいんだよね。ヒーター回してさ。結構効くのよ。・・・なんと。乗ってんのは初老というか、白髪の老夫婦ですよ。おおしっかりと着込み、談笑ですかね、二人とも笑顔。変な顔した(失礼)SLKまで、微笑んでるように見える。楽しそう。幸せそう。人も車も。イジリ倒される事もなく、丁寧に扱われて、そら車も幸せやろね。よく走るさ、そりゃ。キカイってそういうもんだよ。ミラーで見送る後姿・・・かっこいい・・・初めてSLKを「いいな」と思いましたよ。老夫婦が古いスポーツカーに乗ってる姿ってのは、ナンともいいもんですよね。ステキ。でも、バリバリの新車ってのもいいっすね。かっこいい。「昔の車?そんなのムカシ乗ってたからもういいよ」なんてね。或いは「車には拘らないね、昔から。ああ、これ? 別に何でも良かったんだけど、家内が気に入っちゃってね。コレに乗って二人で温泉に行きたいって言うもんだから。」「ま、確かにコレで二人で出かけるのも悪くないな、と思って買ってみたんだよ。良かったよ。孫たちも喜んでるし。」な~んてか?この~オイラの口からこういう台詞が出力されることは一生無いですね。車好きというか「車バカ」一生治りそうも無いから。ベンツの最新スポーツなんてのを素直に買うジジイにはなれそうも無いもんな。たとえ金有っても。十分後くらいでしょうか、再びSLK。現行型。色まで同じシルバー。流行ってんのか?今度のは屋根上げてる。乗ってんのは、上体を傾け、ハンドルの一番上に上から手をかぶせるようにして乗ってる、二十台前半と思しき男性。いつものSLK。どうも魅力的に見えないSLK。あ~あ乗る人や、乗り方で車ってかっこよくも悪くもなるもんですね。実感。あの夫婦、今頃は温泉で、一日走って疲れた体を癒してんのかな。なんかもう勝手に、温泉に行った事にしちゃってますが(^^;あの「二人と一台」の幸せなモータリングライフが末永く続きますように・・・そして、願わくはオイラも彼らの足元くらいには及ぶようなかっこいい「車乗り」になれますように。
2005.04.16
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とりあえず車を買い換える予定は無い。なのに「次は・・・」なんて考える事無いですか?夢とか憧れじゃなく、現実に入手可能な範囲で。ありますよね。ね。オイラしょっちゅうです。車検とったばかりなのに「B4の次は・・・」って。これが中々楽しい。ここ数台「見た目はどうでもいい」っていう選び方してたんで、次は「見た目をやや重視」でいこうかなと。久しぶりにクーペがいいなあなんて。でもスポーツカーはいらない。日々のアシにする車は、疲れてる時も落ち込んでる時も乗らにゃなりませんからね。買い物から長距離移動まであまり我慢せずにこなせて、でか過ぎず小さ過ぎず、洗車するのが楽しくなるような見目麗しいクーペ。予算300万として(そんな金無いけど)考えてみる。・・・思いつかん。一台も。セリカやインテグラって歳じゃないし。RX-8のAT?う~む予算を上げてみるか。スカイラインクーペ・・オイラにゃ冗長。Zはマジモンだし。どうせ空想。500万にしてみるか。それでも406クーペとアルファGTくらいしか入ってこない。オイラ、TTはちょっと・・・アルファはちょっとカタそうだけど、406クーペ・・・いいなあ。デルタと406クーペがならぶガレージ・・・いいなあ。宝クジ当たったらそうしよ。ムカシはもっと手頃なクーペがいろいろ有ったように思うんですが。売れないんだろうな。ギンギンのスポーツモデルじゃないステキなクーペ、手頃な値段でどっか出さんかな。機械は有りものの流用でいいから。デザインだけどこぞに外注してさ。でも、売れないんだろうな。
2005.04.13
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HID。明るいですよね。オイラもB4でその恩恵にあずかってるんですが、デルタはハロゲンのままです。安くなるのを待ち続けてるうちにどうでもよくなっちゃったんですが、安くなりましたかね?さて、その明るいHID、光軸狂ってる車が対向車線を走ってくると眩しいですよね。夏の虫みたいに吸い寄せられそうになる。あんたは明るくていいかも知れんが、廻りは迷惑、その上あんた自身を危険にさらしてるかもよ。今日はそういうのがオイラのデルタの後ろをしばらく走ってくれた。車内で本読めそうなくらいでしたよ。そんで、やたらピッチングしやがんの。イラつく~アンチダイブジオメトリとかナシか?ミ○ビシは?乗ってる奴がアクセルもブレーキもスイッチのように扱ってんのか?車間とれや、つうかどっか曲がれよ。俺んちまで付いてくんのか?あー もうだめ。久しぶりにスイッチオン。リヤフォグっす。デルタのリヤフォグってば、コンビランプ最上部、特等席に付いてますから。そのうえ明るい球に換えてあるから、さぞ眩しかろうて。大概、車間距離あけてくれます。今日の○ジェロなんとかもそうでした。霧なんて出てないし、何も降ってない視界良好の時に使うもんじゃ無いんですが、本当は。点けっぱなしの人、時々いますけどね。あれも迷惑。オイラ迷惑な人にはなりたくないんすけど、こういう時は「武器」として使います。結局お互いにより安全な状態になるし。前走車の乗員の頭とか見えるようだと、あなたの車のライトは光軸狂ってます。時々対向車にパッシングされたりしません?速やかに調整して下さい。明るい分、照らされてる所と照らされて無い所の差をより大きく感じて、やたら近くばっかり照らしてるような錯覚起こすんじゃないですかね。そんで、つい光軸上げちゃうと。あんたはそれでいいかも知れんけど、周囲は非常に迷惑。危ない。いい加減に気づいてね。
2005.04.10
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「あ、どうも」Wさん、ウチのお客さんです。ログハウスに住み、酪農を営みつつ、お花のお師匠さんの資格かなんか持ってる。この十数年まったく老けない、ちょっとナゾの人物。旧東ドイツ製のワケ分からん機械とかを持ち込んでくださる、常連さん。今日はなんすか?個人的な頼み?PC?ハードディスク?増設ですか?新ドライブにデータ移行(めんどくせー)?なに、違う? はぁ、なるほど。PCを新調したそうで、今までの2台もたまに過去のデータ見たりしたいと。でもさすがに「たまに」が2台というのも邪魔くさい。ので、片方のHDDをもう一方に移してくれと。なあんだ、簡単簡単。ドライバー一本すよ、そんなの。2台ともPC9821。パカッ。お!Quantam。FireBallってか?2ギガか。こんなのが3万とかしたんだよな。5インチベイしか空きが無いんで、後でブラケット買って固定して下さいな。なんすか?中身初めて見ました?「オーエスってどれ?」ハヒ?WIN95を十年近く、一度も再インストールせずに使ってた模様。95なんて年に二回は再インストールしてたけどなあ。自作機とNECの差?それにしても・・・今日、オイラは奇跡のような機械に触れたのかも。
2005.04.07
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最近、賞を頂きました。何年ぶりだろう受賞なんて。もしかして人生初じゃねの?>俺ナニかっていうと、なまさん運営のGT4ファンサイトG.T.C.Aで行われた第1回フォトコンテストのフォトトラベル部門で金賞を頂いたとです。パチパチパチパチこれなんですがね。見ての通り、車の選択が良かっただけみたいな・・・デザインしたジウジアーロに感謝ですね。実車の初期型はホントに綺麗です。うっとりするほど。そういえば、角目のヤツを含めてもしばらく見て無いなあ。
2005.04.05
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遅めに起きたときには、昨日の願いが通じたのか良い天気。メシ食ってコーヒー飲んでタバコ吸ってしばらくボケーっとしてたらもう昼近い時間。もったいない勿体無い。除雪機しまってB4洗ってる間にありゃりゃ曇ってきちゃった。さすがに雪は降らんだろってことで、約一月ぶりにデルタに乗りました。気温は10度。水温計がおとなしくしててくれて助かる~明らかにすれ違う顔ぶれが冬と違う。みんな冬の間どーしてたの?他人のこと言えませんが。「冬は冬眠」っていう車、結構いるのかな。みんな気持ち良さそうに走ってました。
2005.04.03
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今日は昨日の天気が嘘のような晴天。風もなし。絶好のドライブ日和。でも仕事(T-T) 土曜はほとんど仕事なんすよウチ。こういう天気のいい土曜には週休2日の人がホント羨ましいっす。明日もいい天気になりますように・・・気がついたらデルタの初乗りから一ヶ月、全然乗ってない・・・夜ちょっと出かけたんですが、妙な車が前走ってました。フィットなんですけどね。ルーフ後端にハネ、マフラー二本出し。勇ましいねえ。それはいいんですが、リヤウィンドウの中で何か光ってる。近づいてみたらモニターが2台。リヤシート後方に後ろ向きに取り付けてあんですよ。車内の人間から見えない位置にモニター2台。何かの宣伝とかってんでも無い。黒人ミュージシャンのPVかなんかを映してる。ある意味宣伝か。いったいカレは何がしたいんだろう?ちょっと思ったんですが、車の鼻先にカメラ付けてその映像流したらどうでしょ?トラックとかミニバンとか「後ろについちゃうと前の状況が分からなくなっちゃう車」でそれやって貰うといいかも。
2005.04.02
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「エンジンを焼いてしまったらしい、スゴイ音がする」こんな電話が来たのはエイプリルフールの今日じゃなく昨日。音がどうのと言うより、焼き付いちゃったんなら回すなよ(^^; 行ってみました。モノはブルドーザー。トコロは山ん中。「すごい音するから回してみ」やっぱり回すのね。ガバナ全閉でクランキングしてみると、特に異常なし。じゃ掛けてみるか。うあ、こりゃすごいわ。うるせー。でも・・・腰下の異常じゃねえなこりゃ。もっとこう、質量を感じる音がするもんだ。やけに軽いし高周波。反響して音源が分からんけど、マフラー出口がやけにうるさいな・・・こりゃターボじゃねえか?あー、もう止めて下さい。コンプレッサ側入り口のホース外して手を突っ込んでみたら、もうガッタガタ。ガタなんてもんじゃない、折れてんなこりゃ。「タービンシャフト折損」です。ご愁傷様。ハウジングもだめだねこれは。ここまでやっちゃったら、車屋みたいにAssyでポンと換えちゃった方が安いすね。早く再稼動させたいみたいだし、そうしましょう。てなことで、今日ターボの交換に行ってきたんですが、現場が近づくにつれて雪が・・・それと風。現場、吹雪ですわ。雪が横に降ってる。ビューッとかっていってる。おいおい嘘だろ。今日から4月だぞ。病み上がりの体に応えるわ~今回のブルドーザー、ターボ出たらすぐマフラー。ターボから1メートル程でもう外へ出ちゃう。寒冷地の冬場はマフラー出口を風下に向けて止めるか、何かで蓋しとかないと今回のようなことが起こる。全負荷稼動でチンチンに熱くなったタービンに氷点下の風が吹き付けてヒートショック。微細なクラックの一つも入れば、あとはもうノッチエフェクトでそこから折れるのは時間の問題。車の場合、排気管ほっそいし長いから中々こういうことは起きませんが、あり得ないことじゃない。実際、経験者いるし。寒冷地にお住まいの方、風の強いときに外に車止めるときは、風上にお尻向けない方がベターですよ。って、もういいかげん暖かくなるか。なれ、早く。
2005.04.01
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