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2026年09月30日
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カテゴリ: 広尾
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​​広尾サラブレット俱楽部HPより

チェルシー(牝5)

26.09.30
傷口が落ち着いてきたため、本日付けで競走馬登録を抹消いたしました。なお、出資会員の皆様には詳細をオフィシャルサイト等にてご案内いたしますので、ご確認のほどお願いいたします。長きにわたる皆様からのご支援に対しまして、心より御礼申し上げます。温かいご声援、誠にありがとうございました。

登録抹消されました。何とも不満の残る最後でしたが、今までお疲れ様でした。


ブルータス(牡4)

26.09.30
NEW ERA在厩。現在は、おもに周回コースにてハロン20秒ペースのキャンター2000mを乗られています。
「まだ前走から日が浅いこと、加えて雨続きで馬場状態も悪いことから、まずは軽めの調整に終始しています。特にレースの反動はなさそうですし、むしろ休み明けを二度使ったことにより、馬に安定感が出てきたようにも思います。様子を見ながら立ち上げていき、さらに状態を上げていきたいですね」(桧森代表)

次走も凡走なら目先を変える為にも芝を試して欲しいです。


ステライヴ (牝3)

26.09.30
チャンピオンヒルズ在厩。現在は、おもに坂路にて普通キャンターを乗られています。
「数日ほどウォーキングマシンのみで楽をさせてからコース入りを開始。もう硬さは許容範囲内ですし、テンションのほうも上がり過ぎず下がり過ぎず、適度なものを維持できていると思います。調教師によれば、『前走は出負けにより参考外のレースに』とのこと。今後の状況にもよりますが、『11月頃の出走をめざしていく』ことになりそうです」(田中副厩舎長)

次走は11月の様です。


スターサンサルー (牝3)

26.09.30
競走馬リハビリテーションセンター在厩。引き続き、おもにトレッドミルにて駆歩2分、騎乗運動15分を消化しています。
「現在のリハビリメニューを問題なくこなせていますので、あと2週間ぐらいしたら大きな馬場に入れていこうかなと。それまでの間にトレッドミルでの速度を30km台まで上げていきましょう。こちらの施設でどこまで乗り進めていくかにもよりますが、ひとつの目安として年末退厩、大きな育成場への移動を目標に進めていきたいと思います」(田村支所長)

この感じだと復帰まで1年以上掛かる事になりそうです。


インワンズブラッド(牡2)

26.09.30
シュウジデイファーム在厩。おもにトラックにて軽め2400m、屋内直線馬場にてハロン17~18秒ペースのキャンター1~2本を消化。週2回の速めを乗られています。
「工事のため坂路が閉鎖されていますので、直近は平坦1000mのウッドチップコースに入っての調整。一度レースを使っていればテンションなども変わったのかもしれませんが、速めを乗り出してからも、心身ともに良くも悪くも大きな変化までは見られません。歩様は気にならず、順調にやれていますよ」(岸本担当)

未だに北海道から移動しません。歩様等は問題ない様ですし、一度はレース直前まで行ったのに一体どうなっているのでしょう。


ルクスマグナ(牡2)

26.09.30
テンコートレーニングセンター在厩。おもに走路にて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン18~20秒ペースのキャンター2本を乗られています。
「以前に比べれば落ち着きがありますが、それでもまだ幼さが残っている様子。そのあたりも考慮のうえ、調教師からは『ある程度の時間をかけてもいいので成長を待ちましょう』と言われています。よって、今週もハロン18秒ペースを上限にじっくりと。心身ともにもう一段大人びてくるのを待ってあげたいと思います」(伊藤マネージャー)

現状ではお話にならないですから成長に期待するしかないのでしょうね。


クロマティック(牡2)

26.09.30
ジェットレーシング在厩。先週同様、おもに周回コースと坂路を併用してハロン17~18秒ペースのキャンターを消化。週1~2回、15-15程度を乗られています。
「連日の雨で馬場状態が悪いため15-15までは出せていませんが、それに近い時計を織り交ぜながら念入りに乗っています。こちらから見ればやんちゃなところもありますが、馬自身からすれば遊びたいだけ。馬房内ではリラックスできていますし、よく寝て、よく食べるタイプです。もちろん悪いことではありません」(毛利調教主任)

もう2か月乗り込んでいますが移動の気配は全くないですね。


ステラトップガン(牡2)

26.09.30
チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽め2000m、週2回坂路にてハロン18秒ペースのキャンター1本を乗られています。
「今はまだ、気持ちは行きたくても体がついてこない状態。トモに力感が出てくるまでの間は、ショックウェーブ放射でケアしながら疲労回復に努めたいと思います。完全に緩ませるのも良くありませんので、引き続き週2回は坂路に入って調整していきましょう」(木村マネージャー)

まだ疲れは取れないようです。


セイルトゥグローリ(牡2)

26.09.30
NSR在厩。おもに坂路にてハロン16~20秒ペースのキャンターを乗られています。
「週末にかけて馬場状態が回復しそうですので、そこから時計を出していきたいですね。毛づやはイイですし、目方もありますが、トップラインに加えて、まだ薄っすらとアバラも見えている体つき。今後の乗り込みや成長によって逞しさが出てくれればと思っています」(佐々木代表)

この馬も暫く掛かりそうです。


エヴァートン(牡2)

26.09.30
吉澤ステーブルEAST在厩。おもに内馬場にてダク、ハッキング3000m、外馬場にて普通キャンター1600mを消化。週1回、15-15程度を乗られています。
「速めを入れて乗り込みながらでも馬体重は482kgありますし、併せ馬で入念に乗っていくことによって、だんだんと前進気勢も高まってきている様子。今後も適度に刺激を与えつつ、馬の成長に合わせるように調整を進めていければと思っています」(澤担当)

馬体は悪くないので後は能力があるかどうかです。


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最終更新日  2026年09月30日 23時25分56秒
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