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2006.06.11
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テーマ: たわごと(27817)
カテゴリ: カテゴリ未分類
  中間テストも終わり、夏休みまでにテストは無い。 もはやぐーたらな学生に言わせれば自由の身である。


  期末試験は夏休み明け3週後くらいからなので、、 毎日その日の分の復習 さえしておけば夏休みにがんばれるだろう。 っと 


 そんな計画が実るわけが無いことは 千も承知 だが、 五輪招致 とは関係無い。


  さて、せっかく自由の身になったんだ。何をしようか。そうだ!勉強をしよう!



   そんなイカレた意見は誰も求めていませんでした。m(_ _)m



  前々から溜めている用事を一つづつ済ませて行かなければなりません。


 1、オフ車歓迎会

   2、カートブレーキマウント製作

   3、ACリア三角バフ掛け

   4、ウルフ騒音防止対策兼低回転型化

   5、ヒヨコ・あかあぺ・Mタグチ を洗脳 →耳納連山ヒルクライムに出場させる→チャリにハマる

   6、デザインコンペティション・ブリッジコンテストに向けて会議・調整・製作に取り掛かりたい


   っと、まだ他にもありそうな気がします。


   っつーか 自動車部関連ネタ が多過ぎやしないかィ?笑 4個目の項目を書いて気が付いたんだが



   まぁそう言う事なので みんなももっとがむしゃらに学生生活を送りましょう。 もし就職することになったらなかなか遊べそうにないですよ。笑

   今遊ばないで勉強すれば大学進学して2年だけ遊べるかも知れません。

  俺の頭には 「両立」 という2文字は無いらしいです(笑

「勉強」or「お遊び」   なのだ、。笑



 さて、話は ポストモダニズム (違






  俺は建築分野で書くとします。


  あー金曜日の 楽しかった出来事は、明日あたりツーリングレポートとしてあんまり面白く無かったよ風にアレンジしてUPしますのでよろしくっす。



   さて、アレから。

  朝一番でチャリで帰ると言って降りましたが、笑  起きれるわけもなく、いや、正確には起きたのでしょうか?朝5時に地元の友人に「遅れる」的なメールを打っていました…覚えてないです(笑

 これは起きていたことになるのでしょうか?笑



  んで、なんや部活が始まりだした 9時半 。んたろうとパルパルが部屋に来て起こしてくれた。ちょっとあわてたけどあわててない振りをして2人を流す。ボチボチ準備して出発っす。


70km の道のり。チャレ阿蘇とか阿蘇望に比べリャ短い道のりですゎ。

  休憩を入れて3時間かからない予定。


  序盤、神埼までの平地で妙に飛ばしました。
     狭い道で車に煽られたので意地張って 35~40km/h で。。。

  あー神埼じゃなかった。 東脊振インター から 三瀬 へ向けて登ります。

  スプロケを換えてからこの山を登るのは初めてなのでちょっと楽しみだけど、ちょっとテンションが上がってない感じかな。

 登ってピーク付近で ハンガーノック・・・汗

  そう言えば朝飯食ってないっす↓(゜△゜,,)

  越えてちょっと下った酒店で あんぱん を確保。 チャリで腹が減ったら チョコパン か あんぱん か ウイダー か カロリーメイト か おにぎり だ。 多分何でも良いけどさ。



  で次なる峠は 三瀬峠 。ここは意外にトラックが多いので注意が必要です。自転車で三瀬を攻めようと思っているあなた→you!! 気をつけましょう。


 下りでminiに抜かれると言う不祥事。 結局観光バスで詰まった(汗


  楽しみは3つ目の 糸島峠 。 以前の原チャツーリングで楽しかったDH(ダウンヒル)。 っと、登りで軽く 足が攣った…汗  水分をこれでもかってほど摂取すると意外と持った。

 下りである。

   今日はノーヘルなのだが、面白かったのでぶっ飛ばしてしまった。と思ったら意外とMax60km/h う~む。。




  残り20kmの平地はまぁそれなりにがんばったよ。チャレ阿蘇のラストほどグダっては無かったのでOKでしょう。


  帰って、飯も食わずに野球着に着替えて中学グラウンド。 

  さぁ ノック だ。 シートバッティング だ。 バッティングピッチャー だ。 10本ハードノック だ。


  いや、久しぶりだったけど、ピッチングは好調だったよ。むしろ現役時代より良かった。バッティングも妙に全部センター返しだった。


  家の横の川に蛍が居た。 携帯にはコレっぽっち写らなかったが。笑 まぁニ・三匹じゃぁ写ってもしょうがないか。


  おっと、 ウィキペディア が待っている。。


上の上の上の上の…
    写真は九十九折れの峠道。





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最終更新日  2006.06.11 23:55:02


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