2017新たにリリースされた "Nitro" 　

テールワイデェストからノーズワイデェストまでボリュームを残しつつ、レールエンドは比較的ナローなフォイルを採用しています。　JSならではの味付けとしては　フロントフィンから後はスタンダードテールの幅と厚みのデザイン。　以前のパフォーマンスモデル”LowDown”の様に、前足がアクセルになってダウンザラインや、アップスでボード自体が安易に加速出来る雰囲気です。　また　トップでフロントに体重を移行してテールを抜き易くし、小さな波でもアクション映えしてくれます。　以前の”107”や”Matrix”のイメージではなく　X-Seriesだけにアクションを考慮したモデルに仕上がった”Nitro”　　立てかけてみるとノーズが太いアウトラインに見えますが、実際ノーズロッカーがフラットに近いのでそう見えるだけです。　

センターより前にもボリュームが有るので、通常使用するパフォーマンスボードからマイナス4～5”位がベストです。