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トイモイ

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2006.04.23

いのししの出没及びいのししからの危害の防止に関する条例

神戸の人間は兵庫県民と思っていない。

神戸人と京都人は、大阪人と同じ「関西人」にされることを非常に嫌う。大阪人をけなすときにだけ京都人と結託する。

プラスチックのことをプラッチックと発音する。

有馬温泉が神戸市だと知らない人が多い。

うんこのことをババというので、(神戸特有ではないか？)馬場君は可哀想であった。ちなみに黒い５０ＣＣのカブのことを「ババタン」と言ってた。

「早く返せ」のこと「はやかやせやー」というとった。「そうだけど」を「そやけんど」ともいうとった。「タッチする」ことを「デンする」というとった。

昭和30年代、今は東京に本社を置く三菱重工業・川崎重工業・石川島播磨重工業・商船三井など船関係の一流大企業の殆どが神戸本社だった。過去の栄光にすがり付いている模様。

「燃えないゴミ」を「あらごみ」という。

ポートアイランドを「ポーアイ」、六甲アイランドを「六アイ」と略す。

タクシーに乗って北側に行くときは「上の方に」南側に行くときは「下の方に」と言う。方向音痴は、いつも山側か海側でしか判断できないためか。

やくざと在日朝鮮人・支那人・ベトナム人・インド人、その他アジア、ヨーロッパの国の人種の坩堝。特に北野には日本人率が低い。

女子高生のスカートが長いし、女子中学生はスカートの下に学校指定のジャージをはく。

関西起源の大企業や地場中小企業の経営者には甲南卒が非常にい。

小学生用の神戸市ノートというものが存在する。コクヨやジャポニカを持っていると非国民扱い。そもそも塾通い以外で使う人はほぼ皆無。テレビＣＭを見るたびに、こんなの買う人いるのかと思う。

地下街ランキング
1　大阪　長堀地下街　　8.2万米２
2　東京　八重洲地下街　　7.3万米
3　川崎　川崎駅東口広場地下街　　5.7万米
4　名古屋　セントラルバーク　　5.6万米

6　横浜　ダイヤモンド地下街　　3.9万米
7　東京　新宿サブナード　　3.8万米
8　大阪　虹のまち　　3.6万米
9　福岡　天神地下街　　3.5万米(拡張中4.6万米)
10　札幌　大通地下街オーロラタウン　　3.3万米

12　東京　新宿駅西口地下街　　3.0万米
13　名古屋　新幹線地下街エスカ　　2.9万米
14　大阪　ホワィティーうめだ　　2.8万米
15　名古屋　ユニモール　　2.7万米
16　広島　紙屋町地下街シャレオ　　(建設中2.5万米)
17　京都　京都駅北口広場地下街　　2.4万米
18　岡山　一番街　　2.3万米
・・・・・・あれ、神戸は？　さんちかは？

小学校の遠足で、六甲山牧場で羊に襲われたやつが学年にひとりは必ずいる。弁当を食われた奴もいる。

冬が近づくと毎年必ず、六甲山小学校のストーブに火を入れたニュースが神戸新聞に載る。

神戸市の農業生産額は兵庫県で第一位。又、政令指定都市でも第一位の記録を更新している。結構田舎。

神戸まつりは結局何月に行われるのかイライラしている。

とにかく坂が多いので、自転車が少ない。乗っているのは小学生男子ぐらい。大阪に行くと自転車の多さにおびえる。自転車に傘がついているのを見て更に怯える。

やたら「KOBE」とローマ字で書きたがる。

三宮での待ち合わせ場所の基本は、阪急の551前。土・日・祝日には必ず何かしらの待ち人・待ち団体がいる。阪急西口と、東口北側の広場も。震災前は「三宮の阪急会館」が基本だった。

神戸の名産品は？と聞かれ一瞬考え込む。とりあえず洋菓子と答えておくか瓦せんべいかゴーフルと答える。いかなごとは言いたくない。

いかなごの釘煮には「自分の家の味」があり、他府県の知り合いに宅急便で送る習慣がある。（クロネコヤマトの釘煮宅急便）単位はキログラム。この時期に郵便局にゆうパックの集荷を頼むと、「いかなごですか？」と訊かれる。そしてキロ単位で送られた他府県の知り合いがまたご近所に配り歩く（この時点で100グラム単位）。こうしていかなごは全国に広まる。各家庭がキロ単位で作り、近所・親戚・職場・知り合い中にばら撒く。毎日いかなごを食べているため、もらってくると家族に嫌な顔をされる。そしてその余りものがまたばら撒かれる。 6月頃、冷蔵庫の中で忘れ去られた分に白い物が浮かび始める。

パンの年間購入額は全国一。自店で焼いてるこだわりパン屋が異常に多い。行きつけのパン屋がなく、コンビニやスーパーでパンを買っていると味音痴、あるいはもっと露骨に低級と思われる。

紅茶派が多いというか業務用のリーフ缶を普通に一般家庭でも買って使う。消費量日本一。
洋菓子・和菓子の名店（かならずしも神戸発祥ではない）にやたら詳しい。人に贈るときはアンリあたりが無難だと思っている。他県人が聞いたことのないような店のお菓子を持ってくると、一家で「これどこのん？」「おいしないわー」などとけなす。実はモロゾフとコスモポリタンはお家騒動の結果分かれた店。

神戸牛を食べたことがない。

南京町（中華街）は観光客が行く所で神戸人は滅多に行かない。むしろ南京町に有るシュークリーム屋目当てに行く。 (知り合いの店です)

神戸市内ではタクシーの数よりベンツの数の方が圧倒的に多い。外車率がかなり他都市よりも高い。約20台に1台は何かしら外車。ベンツ＞ビーエム＞フォルクスワーゲン(セカンドカー多し）＞ジャガー＞アルファロメオ＞プジョー＞その他…か？

神戸ナンバーの車は他府県ナンバーの車が嫌い。特に姫路ナンバー。（姫路は兵庫県ですが…）明石市や淡路島全体、三木市、小野市などが神戸ナンバーなのが納得いかない。

テレビでも言われてしまうぐらい、市バスとタクシーのドライバーの柄が悪い。

やたらとバイクが多い。川崎重工（生産工場は明石）と六甲山のお膝元のため。坂が多くてスクーターの利用が多いのも一因。本物がお膝元で目を光らせているので、いわゆる暴走族はあまり居ない。

三宮から大阪に行く電車には阪急＞JR＞阪神と格付けがされている。しかし、格が高いはずの阪急神戸線は、逆によくイノシシと衝突して止まる。JRや阪神ではまず聞かない。阪急電車は小学生から大学生まで電車通学客の比率が高い。大阪に行くのに、三宮からなら何故だか阪急を使う人が多い。

兵庫駅から出るＪＲ和田岬線は三菱のためにある。朝夕の通勤時だけの運転で日中は全く走っていないが、ＪＲ西日本屈指の黒字路線とか。

だんじり川" Align="left">もうすぐ、家の前をだんじりが通る季節ですわ。

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最終更新日 2006.04.23 00:11:19 コメント(18) | コメントを書く

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