スチュワデスが呆れたドクタートヒモイ公式げすとはうす ~世界は基本的に広い~んですけど・・

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トイモイ

トイモイ

2016.01.07
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カテゴリ: カテゴリ未分類
ルクセンブルグ中央駅から空港までバスで20分であり、リーズナブルな料金設定2ユーロである。来る時は外の自動販売機でチケットを購入したが、どこにも売っていないので、バス乗るときに支払う。(皆、定期みたいなのを持っているのだろう、誰も支払っている人はいなかったが)



バスは3両つなぎ合わせた長い図体で、曲がるときにGがかかる。途中で日本人家族が乗ってきて催し物会場のようなところで降りて行ったが金融機関の駐在員だろうか。



2時間10分ぐらい前に到着し、チェックインカウンターを覗くが客も職員もいない。






仕方ないので、街中で購入してきた缶ビールを飲みながらベンチに佇んでおく。


確認すると、ちゃんと表示されチェックインカウンター番号も表示されているのだが・・・。



90分前に遠慮気味にカウンターに行ってみると、職員が2人、客は0人であった。小さい空港の上に、人が少なく静かな空港である。
ボーディングパスを出してもらい、空港をうろついてみるが、店が2,3店舗あり、それで終わってしまい、カウンターの前を通るとまだ誰も客はおらず、とりあえずセキュリティを通る。45分前にゲートに到着するが、待っている人は十数人である。
人数は20分前になっても変わらない。


結局乗ったのは20人程度である。



むむ、小型機なのにエンジンが片側に2基ついている。どうやら、 アブロのようだ。 徐々にボンバルディアに移行しているとのことだ。これは初めて乗った。 画像検索したらスイスでよく使われている感じだな。



食べ物は小さなチョコが一つ。ワインを飲む。



窓を遮断するシェード、だいたい上からで、イグジッドロウだけ下から上げるってパターンを見たが、おお、上からも下からも使えるぞ。こんなんないのか、コスト掛かるからか、と思っていたが、発見である。ちょとだけ感動した。



これまた30分程度でチューリヒに到着である。元々帰国はスイスからかなー、と思っていたのだが、いやいやまだまだ続くよということである。 マニアな世界もあるんだねえ。



スイスは2012年ぶりである。前来たときにホテル予約してなかったので、空港からネット予約したのだけど、何だかフリーWIFI、携帯電話番号入れたらSMSでパスワード送るって、SMS受け取れないよ。(受信は無料で受け取れることになっているようなのだが)



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最終更新日  2022.11.09 16:13:14
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Re:LUX→ZRH(ルクセンブルグ→チューリッヒ)(01/07)  
a.n. other さん
> 小型機なのにエンジンが片側に2基ついている
BAe-146, Avro-85, Avro-100 のどれかでしょう。短距離離着陸機なんで、地方路線で活躍しています。故障の多いボンバルディアのDash-400Q(プロペラ機)よりも早いんですがねぇ。就役15年超なんで、離着陸サイクルの限界で退役でしょう。
以前、ルクセンブルグに出張の際、チューリッヒ経由にしましたところ、ZRH-LUXが欠航になり、ZRH-FRA-LUXで、3時間弱遅れに。FRA-LUXはルクセンブルグ航空のブラジル製小型機でした。

> 上からも下からも使えるぞ
今は亡き、オランダの航空機製造会社フォッカーもコレでした。未だ、Fokker-70、-100がKLMとオーストリア航空(チロリアン?)、スイス航空(エーデルワイス?)で飛んでいます。

> SMS受け取れないよ。
+81の国番号から、入力してください... スイス航空のラウンジだと、入室時に個別のIDがもらえます。 (2016.01.07 23:21:25)

Re[1]:LUX→ZRH(ルクセンブルグ→チューリッヒ)(01/07)  
トイモイ  さん
a.n. otherさん
>> 小型機なのにエンジンが片側に2基ついている
>BAe-146, Avro-85, Avro-100 のどれかでしょう。短距離離着陸機なんで、地方路線で活躍しています。故障の多いボンバルディアのDash-400Q(プロペラ機)よりも早いんですがねぇ。就役15年超なんで、離着陸サイクルの限界で退役でしょう。
>以前、ルクセンブルグに出張の際、チューリッヒ経由にしましたところ、ZRH-LUXが欠航になり、ZRH-FRA-LUXで、3時間弱遅れに。FRA-LUXはルクセンブルグ航空のブラジル製小型機でした。
→アブロだと思いますね(BAEに買収されたんでしたっけ)。名前だけ残っているんでしたかね。エンブラエルも活躍してるんですね。日本ではみかけませんね。

>> 上からも下からも使えるぞ
>今は亡き、オランダの航空機製造会社フォッカーもコレでした。未だ、Fokker-70、-100がKLMとオーストリア航空(チロリアン?)、スイス航空(エーデルワイス?)で飛んでいます。
→フォッカーも現役割とあるんですね。

>> SMS受け取れないよ。
>+81の国番号から、入力してください... スイス航空のラウンジだと、入室時に個別のIDがもらえます。
-----
→んー、入れたのですけどねえ・・・
(2016.01.07 23:40:26)

Re[2]:LUX→ZRH(ルクセンブルグ→チューリッヒ)(01/07)  
a.n. other さん
トイモイさん
>>> SMS受け取れないよ。
>>+81の国番号から、入力してください... スイス航空のラウンジだと、入室時に個別のIDがもらえます。
>-----
>→んー、入れたのですけどねえ・・・

-----
一応、数年前から、日本の携帯番号でも、外国発着のSMSを送受信できるようになったんですがねぇ。
先日、スイス国鉄のFree WiFiで同じように、「返信なし」になって、使えませんでした。ジュネーブの空港の一般待合室のは、問題ありませんでしたが。 (2016.01.08 00:39:47)

Re[3]:LUX→ZRH(ルクセンブルグ→チューリッヒ)(01/07)  
トイモイ  さん
a.n. otherさん
>トイモイさん
>>>> SMS受け取れないよ。
>>>+81の国番号から、入力してください... スイス航空のラウンジだと、入室時に個別のIDがもらえます。
>>-----
>>→んー、入れたのですけどねえ・・・
>>
>-----
>一応、数年前から、日本の携帯番号でも、外国発着のSMSを送受信できるようになったんですがねぇ。
>先日、スイス国鉄のFree WiFiで同じように、「返信なし」になって、使えませんでした。ジュネーブの空港の一般待合室のは、問題ありませんでしたが。
-----
今度はもうちょっといろいろしてみます (2016.01.08 20:37:07)

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