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doswheelz2006
度を過ぎた趣味で主にミニバイクのレストアとプチ・カスタムやってます。やれた状態をきれいにする裏技もアップしてます。今のとこのプロジェクトはR&Pのホットロッド仕様と、フラッシュです。
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2007.02.03
カテゴリ： カテゴリ未分類
配線での課題は
・ハンドル回りをスッキリさせるためハンドル内に線を通す
（思ったより頑丈で穴開けるの大変です..）
・キーシリンダーをシート下に移設
・12V化
・セキュリティー搭載のためYTR4A-BSを付ける
・ホーン シート下へ移設
・なるべくライトに配線を隠す
YTR4A-BS（小型バッテリー）を付けるため、わざわざAF34ディオの配線落札
12V化はいろんな方が紹介されてるので省略です。
↑レギュレータ
キーの移設は剥いた線から 白/黒、黒、赤、緑を後ろに持って行き、後ろへ持って行きます。
簡単に書きましたが、長すぎず短すぎず、長さを測りながら切ったり半田したりして
結構時間掛かってます。
あんまり役に立ちそうにないですね..
社外品のLEDのインジケーターランプの取付で壁に当たったことだけ
たぶん役に立ちそうなので、ご紹介しておきます。
配線図でウインカーのインジケーターはオレンジ、水色で接続になってます。
このまま繋ぐと点灯しません。
オレンジ（左ウインカー+）、水色（右ウインカー+）で
インジケータを光らせてます。
社外品のは2極なので、当然+と-を流さないといけないのですが、
+側にオレンジ、水の2本の線をまとめて繋ぐと、ウインカースイッチを左右どちらに
してもハザード状態になります。
そんな時これ♪
両方点灯することはありません。（ダイオードには方向性があります）
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