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amon3645
わたしのブログへようこそ
2011.07.26
カテゴリ： 1/72 航空機
後からリタッチした部分の艶がバラバラだったので、トップコートを吹いたら、一部がそれを弾いてムラムラになった。
それを補うため、もう一度吹いたら、今度は垂れた！！
これがいわゆる、指の油という奴が原因なのだろうか？
トップコートの前に、一度アルコールか何かで、表面を拭いておくべきだったか？
吹き過ぎた部分は、少し白化したので、グレーの薄め液で軽くオーバーコート。
最終組み立て後、ウェザーリング・マスターでガンプラ・ライクな汚しを入れてあげた。
垂直尾翼2枚は、このMIG25が世界初なのだそうだ。
となると、後発のF15やF18は、こいつのパクリなのか？
改めて画像で見ると、ありえない汚れ具合だ。 後で修正してやらねば！！
もっとも、事件から3ヶ月後に緊急発売したハセガワは誉めるべきなので、此処は適当なパーツを貼り足してやった。
台座はマクロススタンド（ハセガワ）を使用。 買ったはいいが使いどころがなく、困っていた物。
仮組み段階ではグラグラして、強度的に不安だったが（もともとVF-1用だし）、部分的に補強をいれたら安定してくれた。
いまだ、現役なのだそうだ。 スペースシャトルは既に退役したが、ソリューズ並に息が長い。 使用目的を絞り込んだ勝利か？
函館１９７６
9月6日に飛来した、ベレンコ中尉機のつもり。 なので武装はしてません。
これは函館空港に強行着陸後に武装解除されたのか、もともと装備しないで飛んで来たのか、調べても良く判りません。 写真はすべて、それ以降の物だし・・・。
キャノピーはコアファイターより小さいのではないだろうか？
今回は作ってないが着陸脚のタイヤは、艦載機のF14よりもデカかった、ありえへんやろ。
重機動メカよりも大きいぞ！！ 置き場所にとても困ってるんだ。
それを補うため、もう一度吹いたら、今度は垂れた！！
これがいわゆる、指の油という奴が原因なのだろうか？
トップコートの前に、一度アルコールか何かで、表面を拭いておくべきだったか？
吹き過ぎた部分は、少し白化したので、グレーの薄め液で軽くオーバーコート。
最終組み立て後、ウェザーリング・マスターでガンプラ・ライクな汚しを入れてあげた。
垂直尾翼2枚は、このMIG25が世界初なのだそうだ。
となると、後発のF15やF18は、こいつのパクリなのか？
改めて画像で見ると、ありえない汚れ具合だ。 後で修正してやらねば！！
もっとも、事件から3ヶ月後に緊急発売したハセガワは誉めるべきなので、此処は適当なパーツを貼り足してやった。
台座はマクロススタンド（ハセガワ）を使用。 買ったはいいが使いどころがなく、困っていた物。
仮組み段階ではグラグラして、強度的に不安だったが（もともとVF-1用だし）、部分的に補強をいれたら安定してくれた。
いまだ、現役なのだそうだ。 スペースシャトルは既に退役したが、ソリューズ並に息が長い。 使用目的を絞り込んだ勝利か？
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9月6日に飛来した、ベレンコ中尉機のつもり。 なので武装はしてません。
これは函館空港に強行着陸後に武装解除されたのか、もともと装備しないで飛んで来たのか、調べても良く判りません。 写真はすべて、それ以降の物だし・・・。
キャノピーはコアファイターより小さいのではないだろうか？
今回は作ってないが着陸脚のタイヤは、艦載機のF14よりもデカかった、ありえへんやろ。
重機動メカよりも大きいぞ！！ 置き場所にとても困ってるんだ。
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