ホンダＴ３６０公道復帰

ゆめおーれ勝山発動機運転会2026

11月3日（祝日）福井県勝山市・国指定近代化産業遺産「ゆめおーれ勝山」今年も運転会開催します。このポスターは昨年の、今年は出来次第ＵＰします。​​

これからの石油発動機運転会情報

​羽鳥さんＦＢに​発動機運転会案内、10月25日は長岡運転会、同日、十日町に行ってるので不動沢調べると距離36ｋｍ比較的近いので見学に行けるかも。20日は東松山と韮崎、23日はシルバーウイーク最終日あんずの郷運転会は​一度行ったことある。​​​

チハ97式戦車レストア

​チハ97戦車レストアYouTube動画​内和さんのブログ。​司馬遼太郎は97式戦車小隊長だった、小説読むと97式の弱さばかり強調してるが国内の鉄道輸送（トンネル狭い）や日本の橋は12ｔまでしか通過出来ないなど制約多かったから。司馬遼太郎の戦車小隊は本土防衛のため満州から関東に転属、千葉に米軍上陸した時出動する予定だが狭い道は避難民だらけになる、いざという時、海岸まで行けないのでは？司令官に聞いたら「避難民はひき殺して進め」これで日本は負けたと思ったそうだ。空冷12気筒200馬力ディーゼルに無線機搭載と進んだ面もあるが火力装甲は米軍に比べると貧弱。​​​​​​

第35回日本海クラシックカーレビュー終了

今回で最後になった日本海クラシックカーレビューの写真数枚、デンカのボンバスも見納め、ブガッテー22は​ラッキーなことに最後のグランプリ受賞​。ゼッケン20はラリー用。ラリーは快調に走れた、特に8号線沿いの海は良かった。こちらの動画は昨年​参加した九州カルデラッソの動画、​熊本発動機愛好会の田主丸さん撮影。帰路南条SAではソースカツ丼かおろし蕎麦だが​ボルガライス始めて食べた、​これも福井の名物です。オムライスとトンカツにデミグラスソース、​​​

中山盆地発動機運転会9月13日

昨年​参加時のブログ数本有り、​昨年の昼食はカレーライスと天ぷらとサラダ、美味しくボリューム有り、温泉も最高。​​​

9月山梨発動機定例運転会

先週韮崎で運転会有った、私は都合で行けなかった。​羽鳥さんのブログ​、参加してたミニチュアエンジン多数。YouTube動画は数本上がってる、始動式は福井県からの浦井さんみたいだ。​内和さんブログに旧陸軍戦車​レストアのクライドファンディングのお願い、ＤＣ－3エンジンレストアされた方なので可能だと思う、これだけの技術者は日本に一人かも。​内和さんブログ​。​​

オールドタイマーTV　日本海クラシックカー

早々と日本海クラシックカーレビュー2026・​オールドタイマーTVがYouTube動画にupされた。​ブガッティ水漏れの原因と対策、左真鍮製水ポンプ、上にグリスカップ（中にスプリング入っててグリスガンの原理）この部分のパッキングは石綿で押さえてるが振動と暑さで石綿が痩せて調整限界、糸魚川はベテランさん多い、ブガッティオーナーやブガッティ修理などお手の物の方のアドバイス受けてタオルの繊維切り出し石綿に混ぜてかさ上げ、徐々に増やし3回目ラリースタート直前に止まった、奇跡、キャブもウオータポンプも100年前のオリジナル。オールドタイマーTVに出てたT360は常連さん、オリジナルバンは現存1台。​​​​

小海発動機運転会

中山盆地運転会は直前に都合悪くなり不参加、​​当日のYouTubeはこちらに​、75名参加の盛大な運転会だったようだ。次回運転会は10月4日、小海町、参加予定、温泉宿予約済み。シルバーウイークの20日は山梨韮崎運転会。​​

日本海クラシックレビュー無事終了

日本全国迷走台風のおかげで雨天だが糸魚川だけは奇跡的に晴れた。今回で35回の開催、クラシックカーイベントでは老舗だが今回で閉幕になった、残念だが主催者参加者の高齢化が一番のネックになったそうだ。今回が最後とは残念です。写真では見たことあるベロソレックス250（オスカー54）外装が布張りなので軽くて破れてもそのパーツ交換で新車に。ブガッティT22はなんとグランプリ受賞、驚いた、ありがとうございます。まさか赤絨毯とは。開会式。ブガッティは積車で糸魚川まで、積車置き場に下ろしエンジンかけたら冷却水漏れ、結構な量なのでラリー参加中止の予定だったが、さすが糸魚川！ブガッティに強い参加者数名のアドバイス（このイベントどんだけのレベルだ）でラリースタート直前に奇跡的に修理完了。ラリーは快調に走れたがまさか治ると思わなかったのでコース図見る時間なかった。糸魚川の参加者見学者はもの凄くレベル高い、話内容も他のイベントは別次元。ラリースタート、この時コース図見たのでミスコース、エンジンは快調、タスクは全て完了。スマフォはオドメーターに。受賞後OT誌の甲賀さんの取材と動画撮影。​​

楽天モバイルの次の一手

20数年前からこの楽天ブログ利用させてもらってるのでスマフォも楽天、通販も楽天商圏にどっぷり浸かってる。通信4社で赤字は楽天だけ、ＫＤＤＩのローミングも今月で終了なので、この先楽天どうなるの？来月から最強衛星通信サービス開始、空さえ見えれば何所でもつながるとは超安心、災害時にも安心、楽天の通信状況悪かった時、将来、衛星になると信じてたらＡＵが最初だった。いよいよ楽天も衛星通信になりそうだ？​​

オールドタイマー 155号　テーラー少年

発売中のオールドタイマー誌に発動機記事、発動機運転会参加した方ならご存知のテーラー少年、山梨県で26歳 にして山梨発動機愛好会を旗揚げ現在は会員数40名。間違いなく全国最年少のリーダー。私も運転会場で挨拶ぐらいはしてたが、こんなに凄い若者とはOT誌見るまで知らなかった。テーラー（耕運機）のほかに農民車の収集家でもある。比べると福井県愛好会も同時期の旗揚げだが、会員数は数名、寂しい。福井県の愛好家は少ないが、日本最大の石油発動機がある。フライホール直径２ｍ、正直、初めて見たとき、これが動くようになるとは思わなかった。

日本海クラシックカーレビュー2026

週末​9月6日第35回糸魚川日本海クラシックカー​にブガッティT-22(大正13年）で参加、CCRは今回の開催で終了するそうだ、連続（コロナ除く）35回だとコッパデ小海と同じ回数、クラシックカーイベントで35回は素晴らしい記録。​100年前の車で日本で最も過酷なクラシックラリー、ラ・フェスタミッレミリア完走​、後ろの真鍮製ドラム缶は？良く聞かれる、容量88Lのガソリンタンク。糸魚川ではラリー（約30ｋｍ）参加。ゴール、パンク1回有ったが大きい故障無かった。1400cc16バルブオリジナル、​​​​​

べブルビーチ　コンクールデレガンス日本車

コンクールデレガンス（車品評会）の最高クラスはベブルビーチ、1500台から厳選された200台が参加出来るコンクール、1度参加すると10年はエントリーできない。​べブルビーチの記事リンク、​​公式ＨＰリンク。日本からのツアーも数本あるようだが当然高い（数百万円）​​今年クラス優勝した日本車、素晴らしい。​​​​​

年齢別自動車免許

タナボタさんブログに年齢別免許一覧載ってた、90歳以上で10万人（意外と少ない）100歳以上不明らしい。80歳以上は230万、自分はいつまで車運転出来るか？将来どころか明日も不明。クラシックカー乗ってる方は高齢でも運転上手いし元気なような気がする。​​​

9月27日　なにわ部品交換会

​4号車制作中さんブログに大阪部品交換会の案内​、昔は部品交換会多かったが最近少ない、一番の問題はマナーらしい、交換会で売れないと面倒だから会場に残置したり盗品持ち込みなど主催者さんは大変だ。9月27日（降水確率90％）は大阪にいるが時間的に見学厳しい、せっかくの機会だから見たかった。​​

日本海クラシックカーその2

日本海クラシックカーレビューは10回ほど参加か見学してる、最初は第2回大会、ホッサマグナミュージアムは無かったので消防署の横で開催してた。ラリーは三回出場、大阪から積車で​糸魚川前泊、駐車場には自噴の温泉​、景気の良い温泉、泉質第一級、塩泉ミネラル豊富な凄い温泉、隣に立ち寄りの湯もあるのでお勧め、参加旧車も何台か駐車してた。最初噴泉横に駐車ゆげ凄い、真鍮パーツ多いので硫黄成分多いと黒くなるから離れて駐車。福井からの19号車は燃料漏れでラリー不参加、ブガッティも不参加と思ったが直前に修理完了。メインフィチャはトヨタ2000GTとヨタ八、コンクールコンディション文句なし。毎年参加者昼食は助六、暑いから寿司と思ったが今回は中華弁当、美味しくてボリューム凄い。会場内のイベント、日本海クラシックカーレビューは観客凄いが、今回最後なのと全国的にお天気悪いので私感で例年の半分ぐらいの人出だった。

コッパチェントロ・ジャポネ2025

名古屋・トリノ姉妹都市記念イベントでトリノ市生産及びデザインのクルマ達集合。クルマの紹介はブログや​YouTube多数有​るのでご覧下さい。奥はマツダS8P、雑誌見てたので実車は面白かった、手前アッソ・デ・フィオーリ、ピアッァの原型になったクルマ、始めて知った。ベースがアウディ80らしい、お昼の展示会場、夜の会場、クルマイベントは18時までだが人ぜんぜん減らない、それに夜の方が雰囲気良い。フェラーリ両脇も飲食店、イタリアンからもんじゃ焼まで多種多様、ロケーション最高。参加者さん用のレストランもあったが皆さん外に食べに行かれた方多い、某ラリー実行委員長お誘いでスペイン料理店に、ごちそうさまでした。今年も名古屋名物「あんかけスパゲティ」食べれなかった。これだけのフェラーリ集合は滅多にお目にかかれ無い。名古屋はトヨタ城下町、力はいってた。​​​​​​​​

三国湊エッセル防波堤　明治6年

​以前ブラタモリで放送あった​エッセル堤の特別展今日から龍翔博物館で開催される。博物館が出来た時、オランダまで資料探しに行ったら子孫は​「だまし絵のエッシャー」​、三国市役所もビックリ、エッシャーの子孫も日本からご先祖捜しに来たのでビックリ。オランダ語読みと英語読みの違いでエッシャーとは知らなかったそうだ。​人形作家かとうかずおさんが当時の肉筆図面から正確なジオラマ制作展示される。実はかとうさん大のクラシックカーマニア、工房にお邪魔したとき三国湊のジオラマ制作中だった。​明治6年と言えば征韓論敗れて西郷隆盛が鹿児島に帰った時、政治的激動の時代にクレーンにトロッコで防波堤建設してる、日本中の土木関係者も見学にきたはず、三国港は北前船重要な拠点なので最初に工事始まった。​​​​​​​

鴨方プラザ運転会2026

参加は100名越してる。岡山なので西側多い。焼玉大型ディーゼルこれのレストァは大変だと思う、お馴染み茶箱のベテランさん、何台持ってるの？久々にスチールエンジン、冷却ファンはポルシェ、黄色いハンドルを押すとデコンプ入りその後力強く回すが結構怖い。岡山はコンプレッサーのシリンダー利用した自作発動機多いが今回1台のみ、超ベテランさんです。岡山は福井から遠いがもっと遠い長野から、お遊び用ギミック発動機、九州で多いが関東では見たこと無い。集合写真酷暑なのでギンギンに冷えた飲み物とフルーツポンチ、ありがとうございました。​​​

2025ブガッティミーティングin京都奈良

毎年秋にブガッティクラブジャパンのミーティング有り、台数分布的に開催は関東中心だが今年は10月26～28日、関西で開催、京都奈良ブガッティ走ります。日曜日は雨の予報も有るが残りは晴天。YouTubeの京都奈良の動画見てると外人だらけ、日本人は修学旅行だけみたいだ。​昨年はマガリガワ・サーキット千葉​​2023ブガッティミーティング軽井沢​

ホンダSのTシャツ

以前GUからホンダT360Tシャツ販売された、​4号車制作中さんブログにホンダSの​Ｔシャツ出たそうだ、T360はGUだがSはニコルだからお値段も高い8690円、ブランド品ですから。GUのTシャツは全種類買ったがニコルの金額にならなかった記憶、​T360シャツのブログ。​​​

ミニチュア発動機初公開

揖斐川クラシックカーでミチュチュア発動機運転、反応良かった。前の週のコッパ名古屋にも持参したが人多過ぎ回さなかった、回さないと発動機とは見えず「いつもコーヒーミル積んでるのですか？」聞かれる。ポコポコと静かに回る、ガソリンエンジンだと説明すると皆さん驚く。揖斐川のYouTubeは多数有り、​こちらの動画15分30秒ごろT360と発動機。プラグもタペットもある水冷OHCエンジン。最初の質問で一番が「自作？」そんな技術無いので通販でキット買った、「いくらするの？」「何所で買えるの？」など。​​​​​​​

上越発動機運転会2026

白馬石油発動機運転会2026動画

福井にレベル5の大雨警報発令されたので白馬には行けなかった、​白馬運転会の動画一つ見つかった​、晴天時の1/3ぐらいの参加者だが、なかなか楽しそうな運転会。​2019の白馬運転会レポ​、​2017だから9年前の運転会は47スキー場​、大雨だった。一番賢い雨天での発動機始動。​​

リュックは前に背負う

クルマで無くサンダーバードで大阪まで小さいリュックを背負って旅行に。御堂筋線に乗ろうとするとサラリーマンの多くがリュックを前に背負ってる、変な光景だったが満員電車ではこれが普通みたいだ。北陸で満員電車など皆無なので最初見たときは？​こちらの記事に外国から来ると奇異に​目的は戦前のアルファ試乗に、滅多に乗れません。これは楽しいクルマ、アルファは数多いが戦前となると究極。のちほどYouTubeにUP予定。

ブログが消えていく

今日の新聞にブログサービス減ってるそうだ、ちょっと前ブログ次々閉鎖されブログ難民と呼ばれる現象も有った、このブログは巨大楽天商圏の一部なのでたぶん閉鎖は無いと思う？無料楽天ブログは20数年前T360入手から始まった、webでホンダT360検索したら27件ヒットした今は無数、T360の写真ぐらいで情報無かったので、T360レストア記録載せようと始めた。ブログに力入れてく企業も有るようなので楽天さん続けて下さい。このブログ見てる方によく言われるのは広告多くて見にくい！確かに、無料ブログ存続のためにも広告見て下さい。​​​

揖斐川クラシックカー

なるほど福鉄

​週末と11月22日に福鉄イベント​​YouTubeに日本最速路面電車動画。​​​​

越中八尾クラシックカー

11月8日(土曜日）越中八尾でクラシックカー、先着40台、会場は​おわら風の盆会場、風の盆​は良い祭りだがもの凄い観光客、有名になりすぎて外人も多い、見学するには大変な労力だが、同じ会場のクラシックカー展は人少なくのんびり散策出来る。​​​​​​

北海道ツーリング洞爺湖温泉

三日目は洞爺湖、結局のところツーリングはお天気に恵まれそうだ。ブガッティエンジン快調、

越前ノ国お盆運転会2026

参加6名でのんびり運転会、明日（16日）8時から運転会有り。暑かった、暑いのにさらに熱い発動機、燃料止まらず暴走発動機。明日ものんびり回します、昼食は道の駅のハンバーグ、もの凄い肉のボリュームに胃もたれ。ミニチュア発動機の動画撮ろうと思ったがいそがしくて忘れた。私が最高齢なので終了後帰宅、皆さんはまだ飲んでるのでは。茶箱のベテランさんは有名なのでブリキ缶にした、正解、これだと一人で載せたり降ろしたり出来る、強度大丈夫？内部補強してる。​

ニューイヤーミーティング　T360友の会

さいたまさんの告知転載。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ニューイヤーミーティング２０１２に「ホンダT３６０友の会」のブースを出展する事になりました、 開催日２０１２年１月２９日（日）９：００～１６：００ 会　場　　東京お台場船の科学館前　青海臨時駐車場特設会場 賛同者募集 ブース出展にお金がかかりますので賛同者を１０名募集します、賛同者お一人様協力金３５００円で御願い致します、 賛同者には当日の入場券（１０００円相当）を御送りいたします 、 １０名になり次第締め切りです、 その他、準備、備品等（テント、椅子、テーブル、ストーブ）は関東のＴ３６０のオーナーがお世話したいと思います、 参加申し込みはコメントまたはメールで連絡下さい。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・NYMは行ったことが無いので参加予定。ただし、大雪で交通機関マヒの場合は無理、年に１～２回はあるので降らないで欲しい。雑誌記事を読むと、入場には長蛇の列。１時間待ちは普通らしい。当日、パスがあれば簡単に入場できるそうなので、こっちが楽。それにしても、真冬の屋外で見学者から入場料取って旧車を見せる、パラパラとではなく長蛇の列とは・・・東京以外では考えられない。こんな雪では前輪にスキーがないと動けない。

石油發動機機関車　熱海鉄道

平成27年に九州八女市の運転会に参加、八女市は石油發動機機関車の走ってた町。見るからにショボい機関車。この写真の場所も車で通ったが面影全くなし、当たり前か。​参加時のブログは8本ある、クリックで次に。​日本で最初に石油發動機機関車が走ったのは熱海鉄道だったが、最近、石油を燃料とした国産蒸気機関車だと分かった。専門誌などに載ったのだが、英国の鉄ちゃんから熱海用の石油發動機機関車はある、との連絡あったそうだ。日本の鉄ちゃんはコアな人多いけど、さすが英国、レベルが違う。ダットブリッジ機関車、1903年の雑誌記事。これが熱海を走ってる写真が無い。注文は受けたが石油發動機では性能が出ないのでキャンセルもしくは別の場所で使われた。このクラスの石油發動機（焼玉）は日本にたくさん残ってるので、今、作るのは簡単そうだ。国産蒸気機関車も性能悪く米国ボールドウインが小田原～熱海を走る。このボールドウインが日本「へっつい」の元祖。日本のへっつい機関車は全てこれのコピー品。ネコバブ刊RMライブラリー160番に、115号は石油發動機機関車、116番は尾小屋鉄道、このシリーズ、鉄ちゃんでも中級以上の資料、英国に日本の鉄道史を調べてる鉄ちゃんがいるのだ、さすが本場イギリス。

ラフェスタプリマベーラ２０２３

今回初の北陸路、約７０台北陸１１００ｋｍ駆け抜けます。福井県のコースはこちらに。​グーグルマップに詳細なコース​載ってる、滋賀のT500さん見学のため山代温泉に泊まるそうだ、山代は彼のホームグランド見たいな温泉。もちろんAKで。ブガッティは瑠璃光にたどり着けるのか？たぶん走りきれると思うが１００年前のクルマなので・・先は全く分らん。ブガッティとT360にノビオ変な組み合わせ。ブガッティは福井でエンジンオーバーホールしてる。ゼッケン１番で走ります、私はコ・ドライバー。​１００年前のブガッティと戦前アルファロメオ。​プリマヴェラ　テスト走行。

三重県発動機運転会2024

​リンクしてるこちらのFBに​三重運転会の案内、秋に三重であるのは聞いてたが今日とは、都合悪く参加出来ない。京都府民の森で古き二輪を愛でる会も有り、今日は各地でイベント多い。週末11月3日は福井県勝山市で運転会有り。

第4回　コッパチェントロ・ジャポネ

コッパ名古屋は3回目の参加、1ディから今年は2日間、ますます規模拡大してる。名古屋市にトヨタの全面協力なのでお祭り状態、実行委員長が平松さん、副委員長は岡田さん、クラシックカー界の両巨頭のタッグなので、そりゃ凄い。大勢のスタッフさん、ありがとうございました。合計なんぼ？不明だが誰かが100億以上と話してた。開会式のトリノ市長挨拶。最高ロケーションのレストラン、大盛況だった。トヨタ博物館からAC、SAなど出品、トヨタのブース、86に特に力入れてるのか、新たに製造したヘッドにシリンダー、強度が格段に高いそうだ、どちらも1台70万円、採算は度外視してる。86なら何でも部品入るようだ、流石トヨタ。1952年フィアット500ベルベデーレ、ミニチュア発動機積んでいったが回すチャンス無し、名古屋のど真ん中の一等地での開催、人多過ぎ。コッパチェントロ・ジャポネは来年名古屋でアジア大会有るので5月開催だそうだ。​​​​

いび川クラシックカーミーティング

週末​19日は揖斐川クラシックカー参加、​昨年始めて参加した。町興しイベントとして盛大だ、門前商店街は昭和風町並み、おちょぼ稲荷よりは小規模。ホンダT360荷台に石油発動機、会場で水晶の湯運転会の話も何度か聞いた、今年は11月30日。揖斐川は以前から知ってたが参加する機になったのは冠山トンネル開通したから。福井から格段に近くなった、コッパ名古屋もクラウンロード（冠）をフィアット500で参加、今回はT360、比べるとT360が速くて運転しやすい、70歳以上のフィアット500に比べるとT360はまだ若造。フィアット500自走でコッパ名古屋参加したら、このルート走った方も何名か、あのルートで来たの？あまりのクネクネ道に途中で引き返す方も、徳山ダムから上は快適な道路、紅葉にお勧め。​​​​​​

揖斐川クラシックカー10月19日

明日、岐阜県揖斐川町・​谷汲寺でクラシックカーーミーティング​、ホンダT360で参加、お天気は？以前より希に発生するセル不良修理、古いクルマなのでセルの端子当り悪く（カーボン汚れ）始動しない時有り、これはニュートラルにして50ｃｍほど手押し4速に入れれば治る、信号でエンストしたときも後続車に手お上げ降りて動かす、青信号までには治る。イベント会場ではかっこ悪いのでセル外しオーバーホール、回転速度上がった、次回修理は20年後か（生きてないけど）​お土産はういろ。​​昨年のブログ。​

コッパデ姫路2026

6月6～7日コッパ姫路開催、コッパデ姫路の公式HP.126台の参加。​エントリーリストはこちらに。ホンダT500で参加したことある、コッパにトラック形状の車は前代未聞、おそらく最初で最後かも。T500で無事完走ゴール、成績は中ぐらい。ゼッケン二桁の最後の方だと思ったら真ん中ぐらい。異色の形状で人気あった。ゴールかなり早かったのはPC競技会場で高齢者ペアのトラックなので「お先にどうぞ・・」PCの度に前に行かせてもらった、日本初のツインカムミッドシップトラック、見かけより速いです。

カルデラッソ写真集

​カルデラッソ公式HPに​写真はまだupされてない。​こちらのブログに写真大量に。​​福岡のニュースから写真１枚、​　参加台数６０台は宿泊所のキャパから、選考は厳しくなる。​

ミニチュア発動機・上越運転会

新潟は自作発動機愛好家多い今回は４台参加、スーパーカブのシリンダーピストン利用が多い、良くできてる、こんなの簡単に作れるよ！言われるが高度な技量必要。快調に回ってる、各機種創意工夫の塊。岡山鴨方プラザの自作発動機、鴨方のミニチュア発動機、オクモ＆レトロルの新型ミニチュア、始めて実機見たが、良くできてる、信じられないくらい精巧感心した。​レトロルの公式HP​海外のミニチュア発動機運転会、たぶん全て自作機だと思う​。​ABC公式HPレトロル16も評判良かった、まず聞かれるのは自分で作ったの？市販品です。世界初の​焼玉エンジン、アクロイドスチワート型、持ち運びが楽。​これもミニチュアかも、赤カブはカッコいい。​​​​​​

上越発動機運転会その4

上越レポ最後、来年もあれば参加予定（生きてれば）。長岡花火大会と同日、ニュースによると東京からの花火大会見学後新幹線満員で乗れない人多数いたそうだ、長岡花火大会新幹線日帰り見学もあるのか、参考になった、新幹線は楽、下りはそんなに混まないのでは。埼玉の重機さん、毎回ヘビー級。焼玉ガス発動機、アクメサッカーロッド、アメリカ製、井戸油井専用だそうだ。ミニチュア興味のある方はオクモとレトロルで調べて、中国に数件メーカーある。​こちらのYouTube動画にシリンダーがガラス製で爆発が見える​、アマゾンで売り出したら購入検討、たぶん高くてやる気なくなるかも。

福井県にレベル5の大雨特別警報発令

深夜2時、白馬運転会に行こうとバカンスクーラーに氷詰めたり準備してたらスマホに特別警報発令、レベル5は初めての経験、降雨は凄かった。避難命令まで出たので白馬遠征は中止に。数日前に石川県富山県のレベル5は被害大きかったのでよく似た気圧配置でレベル5になったなったのだと思う、私自身の被害はなかったが広範囲に冠水あり。雷と降雨はすざましかったが波状的なのが良かったのかも。NHK朝から福井の大雨のニュースなので何本かメール・電話頂いた、ありがとうございます。レベル5となるとスマフォの警告アナウンス大音量、しかも何度も。交通機関はズタズタ、次回の運転会は奥州、白馬行けなかったので行きたいが同日糸魚川で日本海クラシックにエントリーしてるので行けない。​​​​

AK講習会の写真　第１回

NYMの写真を探していたら第１回AK講習会の写真が。レストア始めてからパソコンは現在３代目、そのつど写真を移し変えてるで、収納は滅茶苦茶。１回目の写真は何度かUPしてるので、未公開の写真数枚UP。よくにたアングルですが。AK講習会とは２００４年AHSM参加したAKオーナーさんで年１度の鈴鹿では淋しいので「春に一杯飲みましょう」で始まった。せっかくなのでホンダツインカムエンジンの講習も。なのでタイトルが「AK講習会」となったが、最近、講習は少ないので名称の変更もありそうだ。シングルナンバーのAKと廉価版スーパーカブのポートカブ、始めて見た。コストダウン・スーパーカブだけあって、驚くほど簡素と言うか・・ショボイ。貴重なスーパーカブ。凄い数の実物で講習会。SとAKは同じエンジンだった。　こんなことも知らなかった。ナンバー打刻欄が左右にある、AKは右に、Sは左に打刻。Sのデポ基地見学。普通は見れない場所だが、AKだとS関係者ではないので見学OKだった。エンジンなんか、もの凄い数だった。懇親会。　中央、AK師匠。５４車、５５号車さん。SのHさんとAKのSさん。昔はバイクでサーキットを走ってたので、サーキットには強いはずだ。ｓさんとｔ５さんには元気をもらいました。なんでもあるな～ダブルブレーキ、左右にドラムブレーキ。

明日は「ゆめおーれ勝山」　発動機

明日は福井県勝山市で発動機運転会開催。地元の天気予報は曇りから→曇り時々雨に変わった。何とかなります、なって欲しい。（朝の予報で、明日は晴れマークになった）今晩 さいたまさんは出発するそうだ。明日、お持ちしてます。どんな発動機が参加するのか分からない。地元でマニアさんがほとんどいないのに開催は無謀だが、将来に向けた布石になるのか？１３時半から講演会。これは各発動機オーナーさんを交えた発動機の解説。「発動機の歴史」のパネルも出来ると思うので、歴史の解説も若干あり。AHSMで撮影した写真がピンボケなので？カメラ屋さんで見てもらったら、設定が違うそうだ。ごちゃごちゃ触ってしまった、元の設定に戻せばOKらしい？ゆめおーれ勝山は綺麗な写真がUPできると思う？？作手に現れたダイハツソレックスのエンジン。この手もあったのかと、目からウロコ。面白い発想で感心・・・AHSMのOさん、よくぞ創りあげました。初鈴鹿は１周目のデグナーでリタイヤ、「なんで最初から飛ばしたの？」前についていったら、前の車がスピン、つられてスピン、再始動できなかったそうだ。写真お二人ともAKオーナーさん。瓦屋さんも牽引車で帰還。ピットレーンには次のスカイライン組みが待機してる。ついにバッケトシートになった。計器板にはラップタイマー。私も鈴鹿走るならベンチよりバケットが良いと思ったが、実際、座ってみると・・・・かなりタイト、カーブには良いような。シートベルトは４点式になる、これでも軽トラか・・・

ラリーニッポン　２０１１

発売中のCG誌１月号に「ラリーニッポン　２０１１」の記事。国内に幾つかクラシックカーラリーがあるが、これは最高クラスのイベント。記事にPC競技の説明が詳しく載ってるので、毎年・福井県で開催されるFTPラリー（フレンチトーストピクニック）に参加予定の方は要チェック。FTPラリーは距離・時間が短いだけ、基本は同じラリー。タイムラリーはいろいろな呼び方がされてるが最近は、PC（能力試験）競技が一般的になってきてる。FTPラリーのPC区間。ラリーのタイム計測は公道では出来ない、敷地内となる。そうなると長い距離が取れないので、来年は５～６０ｍ内で２区間ぐらいか？１区間でも難しいのに２区間となるとさらに、こんがらがる。練習すれば0.05秒以内には入ります、頑張って下さい。CGに必勝法と練習も載ってた。PC競技のあるラリーでFTPは最も安い参加費だと思う？FTPは面白いラリーです。毎年、５月第４週開催。FTPの計測はスタートしてから、この区間で。観客が多いのでドライバーさんは焦ると思う。日本海も見える景色の良い場所を走ります。ラリーニッポンのHPのエントリーリストを見ると、ホンダ車ではS800とZが。来年AKでエントリーする人はいないのか？たぶん、書類審査で落ちますが。

第１回スクートアラウンド北潟湖

滋賀のT360桜ツーリング参加で滋賀に、日本海から琵琶湖に入る途中に大きい道の駅、ジュース買ってから出ようとしたら名前呼ばれた、明日、ベスパツーリングあリますが、参加？AK講習会なので土日は無理、緑のT360に乗ってれば目立つかも。スークトアラウンド（駆ける、走り出す）は第１回、これから続きそうだ、関西東海のベスパ乗りさんチェックしておいて下さい。５月２９日は福井県創作の森でFTP開催、例年晴れる。今年もベスパ・アペのグループ駐車場確保してあります。希望者はKさんまで。​​こちらのFBに詳しく。​

クボタF　発始動

昨日、福井県大野市で石油発動機いじり、ようやく回り出した。この大きさだと手回しは大変だ。​初始動の動画はオーナーIZさんブログに。​この形のプラグキャップ始めて見た。発動機は全身米ぬかだらけ・・

けんぞう蕎麦　La Festa Primavera 2023

ブガッティは福井でオーバーホールしたので練習走行は福井市内多い、福井名物はおろし蕎麦。名店は何軒か有るが​「けんぞう蕎麦」​は美味しい、行列必至なので早めに店に、それでも待ち時間あり。たっぷりの大根おろしに、ネギと鰹節。帰ろうとしたら店長さん（若女将？）からブガッティですね！、女性から車名を言われるのは珍しい。古いクルマ好きでブガッティは大好き、熊川宿も一人で見学に出かけたそうだ。ブガッティホイールの写真集も見せてもらった。２４日県内走ります、店長さんは熊川宿まで見学に行くそうだ。あそこはロケーション良し。竹田の桜、石川県境までの坂は練習に丁度良い、県内走り込んでます。エンジン点検中。後ろのガレージ（工房）は発売中の『世田谷ベースVol、52』に詳しく。運転席と国産タイムキーパー、​戦前のアルファC6​１９７３年製ホンダモペット・ノビオ。ブガッティのガソリンタンクは90L入る、燃費が良いので途中給油の必要無し。ちなみにノビオは3L。

第4回コッパ名古屋

お天気何とか持ったが蒸し暑かった、見学者総数ふめいだが、どえらい数。平松実行委員長（左）副の岡田さん（右）最強のコンビ。後方、コンクールデレガンス審査委員。フィアット500福井～名古屋往復自走、エンジン快調、冠山トンネル経由、福井～岐阜最短ルート。ヘッドライトが行燈に近い、皆さんこれで山道帰るの大丈夫？心配はしてたが普通に快調に登れた、あのルート、徳山ダムのクネクネ道だけがネック、夜なので景色無し。​後ろ重要文化財のテレビ塔。​希望者は18時から会場出れる、スタッフさんに押されて18時出発23時には帰宅できた。イベントは沢山あり、鮒子田さんトークショウ面白かった。さすがトヨタ2000GT。ブログやYouTubに多数有り、この写真はフェラーリとモデルさん。レーシングシュミレーション面白いイベント多数。​​​​​