January 28, 2007
テーマ： *地球環境について語ろう*(2250)
カテゴリ： 自然・生物
ヒートアイランド緩和や二酸化炭素吸収のために、
「屋上緑化」や「壁面緑化」が注目されていますが・・・
チッチッチ そんなのまだまだ甘いっす。
これからは、自動車。
排出したガスを自ら吸収する「自動車緑化」の時代です！
↓↓↓ トラックだとこんな感じ＾＾
（白黒だとインパクト弱いな～、でも白黒フィルムしか持ってなかったので 汗）
いやあの、放置されて「クズ」に覆われただけです。
ツル植物が地面から生えているので、走りだしたら根っこが切れて枯れます。
トラックとしての仕事にならないしな～（笑）
そういえば随分前に、
ボディに芝を張った自動車の写真を見たことがあります（確かアメリカ）。
ま～ ↓↓↓ 自動車メーカーが考えている方向は、こっちですよね（笑）
「 トヨタがマット芝を開発 簡単に屋上緑化 」
「屋上緑化」や「壁面緑化」が注目されていますが・・・
チッチッチ そんなのまだまだ甘いっす。
これからは、自動車。
排出したガスを自ら吸収する「自動車緑化」の時代です！
↓↓↓ トラックだとこんな感じ＾＾
（白黒だとインパクト弱いな～、でも白黒フィルムしか持ってなかったので 汗）
いやあの、放置されて「クズ」に覆われただけです。
ツル植物が地面から生えているので、走りだしたら根っこが切れて枯れます。
トラックとしての仕事にならないしな～（笑）
そういえば随分前に、
ボディに芝を張った自動車の写真を見たことがあります（確かアメリカ）。
ま～ ↓↓↓ 自動車メーカーが考えている方向は、こっちですよね（笑）
「 トヨタがマット芝を開発 簡単に屋上緑化 」
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ウェルかめ November 17, 2009
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ミツバチ不足 その２ August 3, 2009 コメント(2)
Re:屋上緑化の次は・・・自動車緑化？(01/28)
kirakiraよっちん
さん
これって、楽しいなぁ～って思った。
ケド、このダンプ走れそうにないね！
都会では屋上緑化して助成金？補助金？をもらった人がいるとかで、以前テレビで見ました。
私、ふと思ったことがあって、道路のアスファルトは何故黒いの？ アスファルトって黒いから熱を吸収して、熱に弱いでしょ？
道路もタイヤも、やっぱ黒でなきゃいけないのかなぁ？？ (January 28, 2007 09:33:46 AM)
ケド、このダンプ走れそうにないね！
都会では屋上緑化して助成金？補助金？をもらった人がいるとかで、以前テレビで見ました。
私、ふと思ったことがあって、道路のアスファルトは何故黒いの？ アスファルトって黒いから熱を吸収して、熱に弱いでしょ？
道路もタイヤも、やっぱ黒でなきゃいけないのかなぁ？？ (January 28, 2007 09:33:46 AM)
お久しぶりデス!!
サルエモン さん
自動車の緑化…って、とてつもない発想っすね。
普及可能な形で実現できれば、ノーベル賞級の褒賞がいただけそう‥。
「排ガスをフィルタリングして、地下や海洋へCO2封じ込め」ってな話をふと思い出しました。
地球温暖化を防ぎながら化石燃料を使い続けることにおいて、今のところ有望な手法は「CO2封じ込め」みたいです。この研究が盛んに行われているのが欧州で、自動車への導入技術を研究中だとか。
2年前くらいの日経サイエンスの「21世紀環境問題特集」記事で読んだ覚えがあります。
約2年前のことだから、すでに導入されてたりして？ (January 28, 2007 08:44:37 PM)
普及可能な形で実現できれば、ノーベル賞級の褒賞がいただけそう‥。
「排ガスをフィルタリングして、地下や海洋へCO2封じ込め」ってな話をふと思い出しました。
地球温暖化を防ぎながら化石燃料を使い続けることにおいて、今のところ有望な手法は「CO2封じ込め」みたいです。この研究が盛んに行われているのが欧州で、自動車への導入技術を研究中だとか。
2年前くらいの日経サイエンスの「21世紀環境問題特集」記事で読んだ覚えがあります。
約2年前のことだから、すでに導入されてたりして？ (January 28, 2007 08:44:37 PM)
kirakiraよっちんさん
拓也＠エコブログ
さん
道路のアスファルトが黒いのは・・・
原料の原油自体が黒くてどろっとした液体で、
ガソリンや軽油などの成分を熱で分離した残りだから・・・
です 確か（笑）
タイヤが黒いのは、材料のカーボンブラック（タイヤの強度、耐磨耗性を高める）
の色のようです＾＾
(January 29, 2007 11:24:55 PM)
原料の原油自体が黒くてどろっとした液体で、
ガソリンや軽油などの成分を熱で分離した残りだから・・・
です 確か（笑）
タイヤが黒いのは、材料のカーボンブラック（タイヤの強度、耐磨耗性を高める）
の色のようです＾＾
(January 29, 2007 11:24:55 PM)
サルエモンさん
拓也＠エコブログ
さん
CO2の封じ込めについては、「ＣＯ２地中貯留技術は切り札になるか？」
http://plaza.rakuten.co.jp/eco30/diary/200609250000/
で、ちょっと触れましたが、個人的にはちょっとな～
なぜそう思うかについては、
頭の中を整理して、そのうち日記に書きます・・・きっと（笑）
(January 29, 2007 11:25:12 PM)
http://plaza.rakuten.co.jp/eco30/diary/200609250000/
で、ちょっと触れましたが、個人的にはちょっとな～
なぜそう思うかについては、
頭の中を整理して、そのうち日記に書きます・・・きっと（笑）
(January 29, 2007 11:25:12 PM)
ジャンク・アート
mrtk@jp
さん
昨年亡くなられた、ナムジュンパイク氏の作品に、
「プラントTV」というのがありました。
ブラウン管部分を壊して、そこから植物を生やしているだけの作品です。
街の中にあればただのジャンク。
それを美術館に持ち込むことで、確信犯的にアートに仕上げた作品で、とても感銘を受けました。
（これは、ずっと「メディアアート」を手がけてきた氏だから許される作品ですけど。）
という美術談義はさておき、トヨタがマット芝？
面白いつながりですね。 (January 30, 2007 03:02:32 AM)
「プラントTV」というのがありました。
ブラウン管部分を壊して、そこから植物を生やしているだけの作品です。
街の中にあればただのジャンク。
それを美術館に持ち込むことで、確信犯的にアートに仕上げた作品で、とても感銘を受けました。
（これは、ずっと「メディアアート」を手がけてきた氏だから許される作品ですけど。）
という美術談義はさておき、トヨタがマット芝？
面白いつながりですね。 (January 30, 2007 03:02:32 AM)
mrtk@jpさん
拓也＠エコブログ
さん
プラントTV、面白いですね～
「遅くなりましたが・・・アースディ報告」（April 25， 2006）で紹介した、
http://plaza.rakuten.co.jp/eco30/diary/200604250000/
「retired wepons」を思い出しました。
http://www.retired.jp/
そして、環境で差別化を図る・・・
自動車業界は必死さが伝わって来ますね～
(January 30, 2007 11:44:13 PM)
「遅くなりましたが・・・アースディ報告」（April 25， 2006）で紹介した、
http://plaza.rakuten.co.jp/eco30/diary/200604250000/
「retired wepons」を思い出しました。
http://www.retired.jp/
そして、環境で差別化を図る・・・
自動車業界は必死さが伝わって来ますね～
(January 30, 2007 11:44:13 PM)
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