7月
8月
9月
10月
11月
12月
全4件 (4件中 1-4件目)
1
![]()
こんにちはeguです。今までのサドルがしっくりこなかったのでサドルを新しくしてみました。完成車の時についていたサドルから数えると3個目になります。完成車についたサドルは坐骨の幅が合わなかったみたいで長く乗っていると食い込んでくる感じだったので坐骨幅が広くジェルが入っているクッションのいいサドルにしていました。ただ、手で押すと柔らかいのですが座ってみると硬いので60kmを越えるロングライドになるとお尻が痛くなっていたんですよね。走っているうちに慣れてくるかなと思っていたのですがそうでもなく・・・んで、原因を探っていると自分の体重が原因だということが判明しました。体重があるため柔らかいクッションでは受け止めきれずベース部分にまで坐骨が到達していたためベースに直接座っているのと変わらない状態でした。長く走っていると坐骨とベースが擦れて痛くなっていました。この経験を踏まえ、今度のサドルはちょっと固めで坐骨を乗せるのではなくお尻を載せる感じのサドルにしてみました。導入したサドルはこちら。Fabric ファブリック SCOOP RADIUS ELITE Black/Blue スクープ ラディウス エリート サドル FU4500RE06前の2つは穴あきタイプだったのですが、穴がなくてもいいとネットの評判がけっこう良かったんですよ。それに、1つ前のサドルよりも安かったんですよね(^^;まっ合わなかったらメルカリにでも出そうかなと。結果的にはこのサドルは当たりでしたね。今のところ最長ライドで130km走りましたがお尻が痛くなることはありません。160km200kmと距離を伸ばして検証してみたいところですがなかなかそういう機会というか時間が取れません。でも、思ったよりも安いサドルで沼を脱出できたのは本当に良かった~^^距離を乗ってお尻が痛いな~と言う方がいましたら是非試してみるといいですよ。ではでは(^^)/~~~
2018年01月09日
コメント(0)
![]()
こんばんはeguです。12月にスピードプレイと専用シューズを購入したあとの記事アップするのを忘れていました(^^;てなわけで去年の記事ですがインプレッション。スピードプレイとクリートの取り付けが完了したので早速なじませ作業に。 位置調整をすることになるのでクリートカバーは装着せず、3本ローラーはブリッジを固定ローラー仕様にして準備完了。 ネットで調べると最初にはめるのが苦労する覚悟でハンドルには汗拭き用にタオルを用意。 ペダルとクリートの位置が全く分からないので手を使って慎重に位置を合わせて下死点に下ろしまずはクランクブラザーズと同じくらいの力で踏込みこんでみると・・・まっ入らないわな。 今度は気合を入れて踏み込んでみると「バチン!!」 おや?もっと苦労すると思ったのにすんなり入った。 反対も同じような感じで力を入れると「バチン!!」 んで、位置調整をしながらつけたり外したりをしばらく繰り返していたら汗がしたたり落ちてきたので終了。 予想していたよりも苦労せずに嵌めることができたのでちょっと分析。 体重が80㎏あるのでその分力が加わり嵌りやすかったのかと推測。 あとはネット情報を見るとネジを締めすぎると嵌りにくいという情報があったのでソールがカーブしているとシムを噛ませても完全な平らにはならずクリートを締め付けると微妙に湾曲して嵌りにくくなっているのかも。 専用シューズは取り付け面が平らになっているのでクリートが湾曲しないのがメリットかも。 デメリットはスピードプレイ以外のクリートを取り付けすることができないのでペダルを交換したらシューズも交換しないとならないからお財布へのダメージが大きい(シューズで\33,000) クランクブラザーズと比べたら外すのにも力が必要なのでもう少しローラーで練習と調整をして実走に行こう。 その時は立ちごけしませんように(-人-) スピードプレイいいですよ~しっかりと力が伝わる感じがします^^ただ、よく言うギヤ1枚分軽くなったとかは言いません。そこまではわかりませんwSPEEDPLAY(スピードプレイ) ZERO STAINLESS(ゼロ ステンレス) ビンディングペダル クリート付 ロードバイク 自転車 ペダル bebike価格:19094円(税込、送料無料) (2018/1/9時点)ではでは(^^)/~~~
2018年01月08日
コメント(0)

こんばんはeguです。今日はロードバイクを買ったショップ主催の初詣ライドに参加してきました。ひたちなか市の海浜公園近くから笠間市の稲荷神社への約90kmのライドです。ルートは下の画像のとおりですね。行きと帰りで微妙にルートが違うのでこんな感じになってます。ま~稲荷神社へ行くだけなら自宅から行ったほうが早いのですが目的地に行くだけじゃなく目的地へ行く過程も大事だと思うので集合場所のショップへ行って集団ライドを楽しんできました^^長距離走ったのも去年のツールドしらかわ以来なので疲れましたね(^^;そういえば、ガーミンコネクトの表示が変更されていました。こっちのほうが画像をキャプチャーした時の加工が少なくて使いやすい^^それでは、今年もよろしくではでは(^^)/~~~
2018年01月07日
コメント(0)
![]()
こんばんはeguです。大晦日ライドの時にテストした結果を報告したいと思います。今日のレビューはこちらapt'ウインドブレークタイツ 3Dパッド冬用サイクルパンツ 【即納】 スポーツ・アウトドア 自転車 ウエア 機能性インナー サイクルウエア サイクリングウェア レーサーパンツ レーパン 冬価格:3480円(税込、送料無料) (2018/1/3時点)50km位走ってテストしたかったところですが天候の都合で30km程度しかテストできませんでした。気温が3度前後での走行ですが前側はウィンドブレイク生地のため多少汗ばみますが寒さは感じず後ろ側は透湿の生地のため快適でした。パッドに関しては30km程度の走行距離のためしっかりしたレビューはできませんが痛みは感じませんでした。このあたりはショップの初詣ライドが1月7日にあるのでその時に履いていって詳しくレビューしようかと思います。裾にあるファスナーは便利でした。裾をまくることができるので靴下の不快な感じを直すことができて走行中に気が散ることがありませんでした。サイドのポケットに物を入れるとは足を動かす邪魔になるので正直使いませんね(^^;自転車の場合足をたえず動かして発熱しているのでこの感じなら0℃前後でも十分使えると思います。この値段でこの性能ならかなりコスパのいいレーパンだと思います。あとは、パットの使用感次第では友人にお勧めできますね。とりあえず、もうちょっと距離を乗ってお尻との相性を様子見てみようと思います。ではでは(^^)/~~~
2018年01月02日
コメント(0)
全4件 (4件中 1-4件目)
1
![]()

