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自分の生活プログラムを自分で描き、計画し実行してきましたが、病気や人間関係など思いがけない障害に遭遇しました。 私のホームページにアクセスしてみてください。 http://otaenplaext.net/concept1.html
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2018.03.16
カテゴリ： この頃思うこと
３３４５ ブカシバラットのイミグレで８時の待ち合わせ、そのため、何時にでようか考えた。結局、渋滞を３０分として、１５分前に着きには、６時に出発とした。順調だった。６時半にトールに入った。ブカシティムールの手前まで８０kmくらいで行けたが、そこから、車が全車線一杯になり、のろのろ徐行になった。それでも、７時過ぎにはブカシバラットゲートから出た。
凄い、ブカシバラットインターへ入ろうとしている車の列、ゲートの手前からは勿論、ずっと、しっぽが見えないほど、一般道に繋がっていた。ゲートの周辺には、交通警官が大勢いて、いちいち、番号をチェックしている。物々しい、情景だ。これでは、とてもじゃないが、効果があるとはお思えない。
ジャカルタへ向かう車の渋滞はブカシティムール辺りからだったが、逆に東へ向かう車の渋滞は、私が出たブカしバラットよりずっと西から、チビトゥン辺りまで車で一杯だった。ジャカルタ方面から東に通う通勤自動車の列だと思う。トラックは少ない。
７時１０分にイミグレに着いてしまった。早すぎ、駐車場に車がほとんどない。車内でＰＣをいじって暇つぶし、８時ちょうどに、外国人登録専用に左側の建物は行った。もう何回目？当たり前のように、私の名前が呼ばれた、書類にサイン、顔写真、１０本指の指紋取り、そして、もう一度、キタス書類用のサイン、以前は、そのサインが顔写真と一緒に印刷されているカードを渡されたが、前回は、カードでなく，Ａ４の書類だった。それには、撮った顔写真も漢字のサインの写真もなかった。今回も何のためだろうと思った。２０日にはパスポートとキタス？を受け取ることになるでしょう。
８時１５分には終わり、出てきたはいいが、さてどうしよう。９時まで、トールに入れない、私のナンバーは０だから、１５日の今日は、入れない。
４５分待とうか、一寸だけ迷ったが、ラヤで久しぶりに東へ向かうことにした。イミグレから北に向かい、ｙ突き当りのジャランラヤ右折して入った。５００ｍ位先にブカシバラットの駅が左手にある。その付近が最初に混雑渋滞地域、そして、次々と、現れる四差路、そして、ブカシティムール、チビトゥン、タンブン、それぞれのバスターミナル付近、オジェック、アンコッタ、バジャイ、ベチャなどなどの乗り物が道を塞ぐ、Ｕターン場所や道端朝市も路を塞ぐ、久しぶりにインドネシアをしみじみ感じながら、写真を取りつつ、通り過ぎた。そして、コタ チカランを通り、ルマーアバンを通過、その後南下して，会社へ入った。９時半だった。のろのろではあるが、混雑の中を通り過ぎていたので、渋滞にハマってしまで、イライラするわけではなく、いろいろの物を避けながら、接触しないように注意しながら、そして、其の場を抜けたとき、一寸の距離、グンと加速し、また、前の車ののろのろに追いついてしまう。そんなことの繰り返しで、７４のじいさんとしては、まだ、大丈夫だぞ、できるぞという気でいた。
月曜から４日間、渋滞の中を色々考えながらでかけた。平均、運転時間は３～４時間か。ＭＭもカラワンもブカシも２０年前に比べれば、３倍以上の時間がかかるようになった。
ブカシバラットのゲート、交通警察官が、屯している。こちら側、ジャカルタ方面に向かう車は、どんどん通過しているから、見当たらない、向こう側、チカランやチカンペック方面に、東行きの車は、大渋滞で高速道路まで到達していない。本線は、私が横目で確認した限りでは、チカランバラットを過ぎても、まだ、車線一杯に塞がっていた。ジャカルタ方面から、チカンペック方面のの途中の工業団地に通勤する方々、チカラン以東に引っ越した方がいいですよ。
ミトラ クルアルガ病院の向こう側の道、この先を右折してスタジアムの向こう側にイミグレがある。
イミグレ 混雑 一般国道
凄い、ブカシバラットインターへ入ろうとしている車の列、ゲートの手前からは勿論、ずっと、しっぽが見えないほど、一般道に繋がっていた。ゲートの周辺には、交通警官が大勢いて、いちいち、番号をチェックしている。物々しい、情景だ。これでは、とてもじゃないが、効果があるとはお思えない。
ジャカルタへ向かう車の渋滞はブカシティムール辺りからだったが、逆に東へ向かう車の渋滞は、私が出たブカしバラットよりずっと西から、チビトゥン辺りまで車で一杯だった。ジャカルタ方面から東に通う通勤自動車の列だと思う。トラックは少ない。
７時１０分にイミグレに着いてしまった。早すぎ、駐車場に車がほとんどない。車内でＰＣをいじって暇つぶし、８時ちょうどに、外国人登録専用に左側の建物は行った。もう何回目？当たり前のように、私の名前が呼ばれた、書類にサイン、顔写真、１０本指の指紋取り、そして、もう一度、キタス書類用のサイン、以前は、そのサインが顔写真と一緒に印刷されているカードを渡されたが、前回は、カードでなく，Ａ４の書類だった。それには、撮った顔写真も漢字のサインの写真もなかった。今回も何のためだろうと思った。２０日にはパスポートとキタス？を受け取ることになるでしょう。
８時１５分には終わり、出てきたはいいが、さてどうしよう。９時まで、トールに入れない、私のナンバーは０だから、１５日の今日は、入れない。
４５分待とうか、一寸だけ迷ったが、ラヤで久しぶりに東へ向かうことにした。イミグレから北に向かい、ｙ突き当りのジャランラヤ右折して入った。５００ｍ位先にブカシバラットの駅が左手にある。その付近が最初に混雑渋滞地域、そして、次々と、現れる四差路、そして、ブカシティムール、チビトゥン、タンブン、それぞれのバスターミナル付近、オジェック、アンコッタ、バジャイ、ベチャなどなどの乗り物が道を塞ぐ、Ｕターン場所や道端朝市も路を塞ぐ、久しぶりにインドネシアをしみじみ感じながら、写真を取りつつ、通り過ぎた。そして、コタ チカランを通り、ルマーアバンを通過、その後南下して，会社へ入った。９時半だった。のろのろではあるが、混雑の中を通り過ぎていたので、渋滞にハマってしまで、イライラするわけではなく、いろいろの物を避けながら、接触しないように注意しながら、そして、其の場を抜けたとき、一寸の距離、グンと加速し、また、前の車ののろのろに追いついてしまう。そんなことの繰り返しで、７４のじいさんとしては、まだ、大丈夫だぞ、できるぞという気でいた。
月曜から４日間、渋滞の中を色々考えながらでかけた。平均、運転時間は３～４時間か。ＭＭもカラワンもブカシも２０年前に比べれば、３倍以上の時間がかかるようになった。
ブカシバラットのゲート、交通警察官が、屯している。こちら側、ジャカルタ方面に向かう車は、どんどん通過しているから、見当たらない、向こう側、チカランやチカンペック方面に、東行きの車は、大渋滞で高速道路まで到達していない。本線は、私が横目で確認した限りでは、チカランバラットを過ぎても、まだ、車線一杯に塞がっていた。ジャカルタ方面から、チカンペック方面のの途中の工業団地に通勤する方々、チカラン以東に引っ越した方がいいですよ。
ミトラ クルアルガ病院の向こう側の道、この先を右折してスタジアムの向こう側にイミグレがある。
イミグレ 混雑 一般国道
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