PR
Freepage List
Keyword Search
▼キーワード検索
enplaind
自分の生活プログラムを自分で描き、計画し実行してきましたが、病気や人間関係など思いがけない障害に遭遇しました。 私のホームページにアクセスしてみてください。 http://otaenplaext.net/concept1.html
Calendar
まだ登録されていません
Comments
2026.10.01
カテゴリ： 変更の仕方や書き込みの仕方が分かりにくい
６４８５ Era boom golf berakhir, lapangan rugi di Jepang berubah jadi PLTS.
ゴルフブームの終焉に伴い、日本の赤字経営のゴルフ場が太陽光発電所へと転換されつつある。
Jepang mulai memanfaatkan bekas lapangan golf sebagai lokasi pembangkit listrik tenaga surya (PLTS). Sejumlah lapangan golf yang dibangun saat ekonomi Jepang tumbuh pesat pada 1980-an kini dialihfungsikan menjadi ladang surya.
日本では、かつてのゴルフ場を太陽光発電所（PLT）として活用する動きが始まっている。1980年代の日本の急速な経済成長期に建設されたゴルフ場のいくつかが、現在、太陽光発電所へと転用されている。
Di Prefektur Gunma, sekitar dua jam perjalanan dari Tokyo, Minohara Country Club akan dialihfungsikan menjadi PLTS. Lapangan golf yang terus merugi itu dibeli perusahaan konstruksi dan properti Kamisato Kensetsu pada 2025. Perusahaan tersebut berencana membangun PLTS berkapasitas 152 megawatt (MW) di lokasi itu.
東京から車で約2時間の群馬県では、箕原カントリークラブが太陽光発電所へと転換される予定だ。長年赤字経営が続いていたこのゴルフ場は、2025年に建設・不動産会社の神里建雪に買収された。同社は、この敷地に152メガワット（MW）の太陽光発電所を建設する計画だ。
Menurut Bloomberg, bekas lapangan golf menjadi salah satu lahan terbuka yang masih relatif luas dan dapat dimanfaatkan untuk proyek PLTS di Jepang. Kondisi geografis Jepang yang didominasi pegunungan dan pembangunan yang padat membuat lahan yang sesuai untuk proyek energi terbarukan skala besar semakin terbatas.
ブルームバーグによると、かつてのゴルフ場は、日本で太陽光発電プロジェクトに利用できる比較的広大な空き地の一つである。山がちな地形と密集した開発状況のため、大規模な再生可能エネルギープロジェクトに適した土地はますます限られている。
Sekitar 9 persen kapasitas PLTS skala besar di Jepang dilaporkan berada di bekas lapangan golf. Ini berdasarkan analisis Bloomberg terhadap data BloombergNEF yang mencakup proyek berkapasitas sedikitnya 0,9 MW.
Sementara itu, sedikitnya 1 gigawatt (GW) proyek PLTS yang telah diumumkan atau sedang dibangun berada di lapangan golf. Jumlah tersebut setara dengan sekitar 10 persen dari total kapasitas proyek PLTS dalam pipeline Jepang.
一方、発表済みまたは建設中の太陽光発電プロジェクトのうち、少なくとも1ギガワット（GW）がゴルフ場に建設されています。これは、日本の計画段階にある太陽光発電プロジェクトの総容量の約10%に相当します。
Pemanfaatan bekas lapangan golf sebagai lokasi PLTS tidak lepas dari perubahan dalam industri golf Jepang. Industri ini berkembang pesat pada 1980-an, ketika ekonomi negara tersebut melesat. Golf dan resor kemudian menjadi simbol kemakmuran perusahaan. Namun, popularitas golf menurun dalam beberapa dekade berikutnya, terutama di wilayah pedesaan yang menghadapi penyusutan populasi.
かつてのゴルフ場を太陽光発電所用地として活用する動きは、日本のゴルフ産業の変化と密接に関係しています。ゴルフ産業は、日本の経済成長期である1980年代に隆盛を極めました。ゴルフ場とリゾートは、その後企業の繁栄の象徴となりました。しかし、その後数十年間、特に人口減少に直面する地方では、ゴルフの人気は衰退していきました。
Pada saat yang sama, kebutuhan Jepang terhadap listrik dari energi terbarukan terus meningkat. Energi surya memasok sekitar 10 persen listrik Jepang pada 2025, dua kali lipat dibandingkan satu dekade sebelumnya. Jepang menargetkan energi surya memenuhi hingga 29 persen kebutuhan listrik pada 2040 sebelum mencapai emisi neto nol pada 2050.
同時に、日本の再生可能エネルギーによる電力需要は増加の一途をたどっています。太陽光発電は、2025年までに日本の電力供給量の約10%を占める見込みで、これは10年前の2倍にあたります。日本は、2050年までに温室効果ガス排出量実質ゼロを達成する前に、2040年までに太陽光発電でエネルギー需要の29%を賄うことを目標としています。
Pemanfaatan lapangan golf untuk PLTS menjadi salah satu solusi masuk akal. Sebab, proyek PLTS skala besar membutuhkan lebih dari sekadar sinar matahari. Pengembang membutuhkan lahan yang relatif datar, akses ke jaringan listrik, serta jarak yang cukup dari kawasan permukiman.
大規模な太陽光発電プロジェクトには日照だけでなく、様々な条件が必要となるため、ゴルフ場を太陽光発電所として活用することは現実的な解決策となります。開発業者は、比較的平坦な土地、電力網への接続、そして住宅地からの十分な距離を必要とします。
Bekas lapangan golf umumnya memiliki lahan yang relatif terbuka dan dapat digunakan untuk proyek berskala besar. Pemanfaatannya juga dapat mengurangi kebutuhan pembukaan hutan untuk membangun proyek PLTS baru.
旧ゴルフ場は一般的に、大規模プロジェクトに適した比較的広い土地を提供します。また、これらの土地を利用することで、新たな太陽光発電所建設のための森林伐採の必要性を減らすことができます。
Pilihan ini menjadi semakin relevan karena proyek PLTS skala besar menghadapi penolakan masyarakat. Kekhawatiran yang muncul antara lain deforestasi, risiko longsor, dan perubahan lanskap di sekitar proyek.
Baru-baru ini, tepatnya pada Mei lalu, EDP, perusahaan energi asal Portugal, meresmikan operasional PLTS berkapasitas 44 MWp di Prefektur Fukushima yang dibangun di atas 60 hektare bekas lapangan golf. Proyek tersebut menggunakan lebih dari 63 ribu panel surya dan diperkirakan menghasilkan lebih dari 48 GWh listrik per tahun.
最近、ポルトガルのエネルギー企業EDPは5月、福島県の旧ゴルフ場跡地60ヘクタールに建設された44MWpの太陽光発電所を正式に稼働させました。このプロジェクトでは63,000枚以上の太陽光パネルが使用され、年間48GWh以上の発電量が見込まれています。
EDP telah menandatangani perjanjian jual beli listrik selama 20 tahun dengan raksasa teknologi Amazon untuk proyek tersebut.
EDPは、このプロジェクトに関して、テクノロジー大手のアマゾンと20年間の電力購入契約を締結した。
https://www.youtube.com/watch?v=4AwLkt8AwA0
トヨタ自動車組立ロボット｜驚異！わずか数秒で1台の車が完成
Ini alasan Toyota Indonesia masih andalkan manusia dibandingkan robot dalam produksi mobil.
トヨタ・インドネシアが自動車生産においてロボットよりも人間を重視する理由がここにあります。
PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) menjelaskan alasan masih mengandalkan tenaga manusia dibandingkan robot dalam proses produksi mobil.
PT.トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア（TMMIN）は、自動車生産工程においてロボットよりも人間の労働力に頼る理由を説明しました。
"Kami melakukan otomatisasi secara bertahap sesuai dengan kebutuhan proses produksi," kata Wakil Presiden Direktur TMMIN I Nyoman Winaya di Karawang, Selasa.
「生産工程のニーズに応じて、段階的に自動化を進めています」と、TMMINのイ・ニョマン・ウィナヤ副社長は火曜日、カラワンで述べました。
Menanggapi pertanyaan mengenai merek lain yang mulai gencar menggunakan robot di tiap proses produksi, Nyoman menyampaikan bahwa pihaknya terus memastikan bahwa kemampuan dan kompetensi karyawan terus dikembangkan.
あらゆる生産工程でロボットを積極的に活用し始めている他社ブランドに関する質問に対し、ニョマン氏は、従業員のスキルと能力を継続的に向上させることに注力していると述べました。
Dia menambahkan, dengan memberikan keterampilan yang lebih relevan dengan kebutuhan saat ini, termasuk pemrograman dan kompetensi di bidang teknologi. (*)
さらに、プログラミングや技術分野における能力など、現在のニーズにより関連性の高いスキルを提供することで、これを実現していると付け加えました。(*)
Dalam mengatasi kesenjangan ilmu pengetahuan di kalangan pekerja, dia menyebut Toyota memiliki filosofi “Make People before Make Product”. Dengan filosofi itu, perusahaan selalu mengedepankan People Development dalam kegiatan usaha.
従業員の知識ギャップを解消するため、トヨタは「製品を作る前に人を作る」という理念を掲げていると述べました。この理念に基づき、当社は事業活動において常に人材育成を最優先事項としています。
Khususnya dalam era elektrifikasi, sebelum memulai produksi kendaraan elektrifikasi kami melakukan persiapan bukan hanya dari sisi teknologi dan fasilitas manufaktur, tetapi juga kesiapan Sumber Daya Manusia (SDM).
特に電動化時代においては、電動車両の生産開始に先立ち、技術や製造設備だけでなく、人材（HR）の育成にも力を入れています。
"Kami mempersiapkan SDM melalui berbagai kompetensi yang berhubungan dengan elektrifikasi dalam hal safety, proses produksi, proses delivery hingga kontrol kualitas," kata I Nyoman Winaya.
「安全、生産工程、配送、品質管理など、電動化に関連する様々な能力を育成することで、人材育成を進めています」と、イ・ニョマン・ウィナヤ氏は述べています。
Di samping itu, Toyota kini juga menerapkan prinsip AMAP atau All Member All Process. Melalui prinsip ini, Nyoman mengaku perusahaan berupaya memberikan akses pekerjaan pada seluruh anggota tim, mulai dari kondisi dan latar belakang, usia, kondisi fisik tertentu sampai dengan kesetaraan gender.
さらに、トヨタは現在、AMAP（All Member All Process：全従業員全工程）の原則を実践しています。この原則に基づき、当社は従業員の経歴、年齢、身体状況、性別に関わらず、すべての従業員に雇用機会を提供することを目指していると、ニョマン氏は説明しました。
Ia menekankan perempuan yang bekerja di perusahaan memiliki memiliki kesempatan untuk bekerja di berbagai proses sesuai dengan kompetensinya.
同氏は、当社で働く女性従業員が、それぞれの能力に応じて様々な工程で活躍できる機会があることを強調しました。
"Kami juga menyesuaikan pekerjaan dengan kebutuhan masing-masing individu, antara lain melalui penggunaan alat bantu seperti karakuri atau alat bantu produksi yang dapat meringankan pekerjaan," ucapnya.
「また、カラクリなどの補助器具や、作業負担を軽減する生産補助具の活用など、個々のニーズに合わせた働き方を支援しています」と、同氏は付け加えました。
Nyoman menyebut saat ini, jumlah pekerja wanita di fasilitas produksi TMMIN telah mencapai lebih dari 200 orang.
ニョマン氏は、現在TMMINの生産施設における女性従業員数は200名を超えていると述べた。
Dalam kesempatan itu, ia turut menyatakan tim Toyota sebagai bagian dari industri otomotif nasional siap mengikuti arah kebijakan pemerintah sesuai dengan kemampuan yang dimiliki perusahaan, salah satunya melalui wacana produksi mobil nasional (mobnas).
また、同氏は、トヨタチームは国内自動車産業の一員として、自社の能力に応じて政府の方針に従う用意があり、その一つとして国産車生産（モブナス）に関する議論にも参加していくと述べた
https://www.youtube.com/watch?v=Zh-pY1PtCE4
Hujan Deras Bikin Sungai Meluap: Jembatan Garuda Aceh Tengah Putus, 78 KK Terisolir
豪雨で川が氾濫：アチェ州中部のガルーダ橋が崩落、78世帯が孤立
Hujan deras di Aceh Tengah bikin Sungai Jambu Aye meluap dan arusnya membawa kayu besar hingga menghantam Jembatan Garuda, Sabtu (26/9/2026).
アチェ州中部で発生した豪雨により、ジャンブ・アイ川が氾濫し、大量の流木が土曜日（2026年9月26日）にガルーダ橋に流れ込みました。
Jembatan sepanjang 120 meter itu putus dan sempat membuat 78 kepala keluarga di Reje Payung terisolir, ditambah listrik padam dan sinyal hilang.
全長120メートルの橋が崩落し、レジェ・パユン地区の78世帯が一時的に孤立、停電や通信障害に見舞われています。
Kini warga bersama TNI mulai membuat jembatan darurat supaya aktivitas dan akses warga bisa kembali berjalan.
住民とインドネシア国軍（TNI）は現在、住民が日常生活を再開できるよう、仮設橋の建設を進めています。
ゴルフブームの終焉に伴い、日本の赤字経営のゴルフ場が太陽光発電所へと転換されつつある。
Jepang mulai memanfaatkan bekas lapangan golf sebagai lokasi pembangkit listrik tenaga surya (PLTS). Sejumlah lapangan golf yang dibangun saat ekonomi Jepang tumbuh pesat pada 1980-an kini dialihfungsikan menjadi ladang surya.
日本では、かつてのゴルフ場を太陽光発電所（PLT）として活用する動きが始まっている。1980年代の日本の急速な経済成長期に建設されたゴルフ場のいくつかが、現在、太陽光発電所へと転用されている。
Di Prefektur Gunma, sekitar dua jam perjalanan dari Tokyo, Minohara Country Club akan dialihfungsikan menjadi PLTS. Lapangan golf yang terus merugi itu dibeli perusahaan konstruksi dan properti Kamisato Kensetsu pada 2025. Perusahaan tersebut berencana membangun PLTS berkapasitas 152 megawatt (MW) di lokasi itu.
東京から車で約2時間の群馬県では、箕原カントリークラブが太陽光発電所へと転換される予定だ。長年赤字経営が続いていたこのゴルフ場は、2025年に建設・不動産会社の神里建雪に買収された。同社は、この敷地に152メガワット（MW）の太陽光発電所を建設する計画だ。
Menurut Bloomberg, bekas lapangan golf menjadi salah satu lahan terbuka yang masih relatif luas dan dapat dimanfaatkan untuk proyek PLTS di Jepang. Kondisi geografis Jepang yang didominasi pegunungan dan pembangunan yang padat membuat lahan yang sesuai untuk proyek energi terbarukan skala besar semakin terbatas.
ブルームバーグによると、かつてのゴルフ場は、日本で太陽光発電プロジェクトに利用できる比較的広大な空き地の一つである。山がちな地形と密集した開発状況のため、大規模な再生可能エネルギープロジェクトに適した土地はますます限られている。
Sekitar 9 persen kapasitas PLTS skala besar di Jepang dilaporkan berada di bekas lapangan golf. Ini berdasarkan analisis Bloomberg terhadap data BloombergNEF yang mencakup proyek berkapasitas sedikitnya 0,9 MW.
Sementara itu, sedikitnya 1 gigawatt (GW) proyek PLTS yang telah diumumkan atau sedang dibangun berada di lapangan golf. Jumlah tersebut setara dengan sekitar 10 persen dari total kapasitas proyek PLTS dalam pipeline Jepang.
一方、発表済みまたは建設中の太陽光発電プロジェクトのうち、少なくとも1ギガワット（GW）がゴルフ場に建設されています。これは、日本の計画段階にある太陽光発電プロジェクトの総容量の約10%に相当します。
Pemanfaatan bekas lapangan golf sebagai lokasi PLTS tidak lepas dari perubahan dalam industri golf Jepang. Industri ini berkembang pesat pada 1980-an, ketika ekonomi negara tersebut melesat. Golf dan resor kemudian menjadi simbol kemakmuran perusahaan. Namun, popularitas golf menurun dalam beberapa dekade berikutnya, terutama di wilayah pedesaan yang menghadapi penyusutan populasi.
かつてのゴルフ場を太陽光発電所用地として活用する動きは、日本のゴルフ産業の変化と密接に関係しています。ゴルフ産業は、日本の経済成長期である1980年代に隆盛を極めました。ゴルフ場とリゾートは、その後企業の繁栄の象徴となりました。しかし、その後数十年間、特に人口減少に直面する地方では、ゴルフの人気は衰退していきました。
Pada saat yang sama, kebutuhan Jepang terhadap listrik dari energi terbarukan terus meningkat. Energi surya memasok sekitar 10 persen listrik Jepang pada 2025, dua kali lipat dibandingkan satu dekade sebelumnya. Jepang menargetkan energi surya memenuhi hingga 29 persen kebutuhan listrik pada 2040 sebelum mencapai emisi neto nol pada 2050.
同時に、日本の再生可能エネルギーによる電力需要は増加の一途をたどっています。太陽光発電は、2025年までに日本の電力供給量の約10%を占める見込みで、これは10年前の2倍にあたります。日本は、2050年までに温室効果ガス排出量実質ゼロを達成する前に、2040年までに太陽光発電でエネルギー需要の29%を賄うことを目標としています。
Pemanfaatan lapangan golf untuk PLTS menjadi salah satu solusi masuk akal. Sebab, proyek PLTS skala besar membutuhkan lebih dari sekadar sinar matahari. Pengembang membutuhkan lahan yang relatif datar, akses ke jaringan listrik, serta jarak yang cukup dari kawasan permukiman.
大規模な太陽光発電プロジェクトには日照だけでなく、様々な条件が必要となるため、ゴルフ場を太陽光発電所として活用することは現実的な解決策となります。開発業者は、比較的平坦な土地、電力網への接続、そして住宅地からの十分な距離を必要とします。
Bekas lapangan golf umumnya memiliki lahan yang relatif terbuka dan dapat digunakan untuk proyek berskala besar. Pemanfaatannya juga dapat mengurangi kebutuhan pembukaan hutan untuk membangun proyek PLTS baru.
旧ゴルフ場は一般的に、大規模プロジェクトに適した比較的広い土地を提供します。また、これらの土地を利用することで、新たな太陽光発電所建設のための森林伐採の必要性を減らすことができます。
Pilihan ini menjadi semakin relevan karena proyek PLTS skala besar menghadapi penolakan masyarakat. Kekhawatiran yang muncul antara lain deforestasi, risiko longsor, dan perubahan lanskap di sekitar proyek.
Baru-baru ini, tepatnya pada Mei lalu, EDP, perusahaan energi asal Portugal, meresmikan operasional PLTS berkapasitas 44 MWp di Prefektur Fukushima yang dibangun di atas 60 hektare bekas lapangan golf. Proyek tersebut menggunakan lebih dari 63 ribu panel surya dan diperkirakan menghasilkan lebih dari 48 GWh listrik per tahun.
最近、ポルトガルのエネルギー企業EDPは5月、福島県の旧ゴルフ場跡地60ヘクタールに建設された44MWpの太陽光発電所を正式に稼働させました。このプロジェクトでは63,000枚以上の太陽光パネルが使用され、年間48GWh以上の発電量が見込まれています。
EDP telah menandatangani perjanjian jual beli listrik selama 20 tahun dengan raksasa teknologi Amazon untuk proyek tersebut.
EDPは、このプロジェクトに関して、テクノロジー大手のアマゾンと20年間の電力購入契約を締結した。
https://www.youtube.com/watch?v=4AwLkt8AwA0
トヨタ自動車組立ロボット｜驚異！わずか数秒で1台の車が完成
Ini alasan Toyota Indonesia masih andalkan manusia dibandingkan robot dalam produksi mobil.
トヨタ・インドネシアが自動車生産においてロボットよりも人間を重視する理由がここにあります。
PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) menjelaskan alasan masih mengandalkan tenaga manusia dibandingkan robot dalam proses produksi mobil.
PT.トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・インドネシア（TMMIN）は、自動車生産工程においてロボットよりも人間の労働力に頼る理由を説明しました。
"Kami melakukan otomatisasi secara bertahap sesuai dengan kebutuhan proses produksi," kata Wakil Presiden Direktur TMMIN I Nyoman Winaya di Karawang, Selasa.
「生産工程のニーズに応じて、段階的に自動化を進めています」と、TMMINのイ・ニョマン・ウィナヤ副社長は火曜日、カラワンで述べました。
Menanggapi pertanyaan mengenai merek lain yang mulai gencar menggunakan robot di tiap proses produksi, Nyoman menyampaikan bahwa pihaknya terus memastikan bahwa kemampuan dan kompetensi karyawan terus dikembangkan.
あらゆる生産工程でロボットを積極的に活用し始めている他社ブランドに関する質問に対し、ニョマン氏は、従業員のスキルと能力を継続的に向上させることに注力していると述べました。
Dia menambahkan, dengan memberikan keterampilan yang lebih relevan dengan kebutuhan saat ini, termasuk pemrograman dan kompetensi di bidang teknologi. (*)
さらに、プログラミングや技術分野における能力など、現在のニーズにより関連性の高いスキルを提供することで、これを実現していると付け加えました。(*)
Dalam mengatasi kesenjangan ilmu pengetahuan di kalangan pekerja, dia menyebut Toyota memiliki filosofi “Make People before Make Product”. Dengan filosofi itu, perusahaan selalu mengedepankan People Development dalam kegiatan usaha.
従業員の知識ギャップを解消するため、トヨタは「製品を作る前に人を作る」という理念を掲げていると述べました。この理念に基づき、当社は事業活動において常に人材育成を最優先事項としています。
Khususnya dalam era elektrifikasi, sebelum memulai produksi kendaraan elektrifikasi kami melakukan persiapan bukan hanya dari sisi teknologi dan fasilitas manufaktur, tetapi juga kesiapan Sumber Daya Manusia (SDM).
特に電動化時代においては、電動車両の生産開始に先立ち、技術や製造設備だけでなく、人材（HR）の育成にも力を入れています。
"Kami mempersiapkan SDM melalui berbagai kompetensi yang berhubungan dengan elektrifikasi dalam hal safety, proses produksi, proses delivery hingga kontrol kualitas," kata I Nyoman Winaya.
「安全、生産工程、配送、品質管理など、電動化に関連する様々な能力を育成することで、人材育成を進めています」と、イ・ニョマン・ウィナヤ氏は述べています。
Di samping itu, Toyota kini juga menerapkan prinsip AMAP atau All Member All Process. Melalui prinsip ini, Nyoman mengaku perusahaan berupaya memberikan akses pekerjaan pada seluruh anggota tim, mulai dari kondisi dan latar belakang, usia, kondisi fisik tertentu sampai dengan kesetaraan gender.
さらに、トヨタは現在、AMAP（All Member All Process：全従業員全工程）の原則を実践しています。この原則に基づき、当社は従業員の経歴、年齢、身体状況、性別に関わらず、すべての従業員に雇用機会を提供することを目指していると、ニョマン氏は説明しました。
Ia menekankan perempuan yang bekerja di perusahaan memiliki memiliki kesempatan untuk bekerja di berbagai proses sesuai dengan kompetensinya.
同氏は、当社で働く女性従業員が、それぞれの能力に応じて様々な工程で活躍できる機会があることを強調しました。
"Kami juga menyesuaikan pekerjaan dengan kebutuhan masing-masing individu, antara lain melalui penggunaan alat bantu seperti karakuri atau alat bantu produksi yang dapat meringankan pekerjaan," ucapnya.
「また、カラクリなどの補助器具や、作業負担を軽減する生産補助具の活用など、個々のニーズに合わせた働き方を支援しています」と、同氏は付け加えました。
Nyoman menyebut saat ini, jumlah pekerja wanita di fasilitas produksi TMMIN telah mencapai lebih dari 200 orang.
ニョマン氏は、現在TMMINの生産施設における女性従業員数は200名を超えていると述べた。
Dalam kesempatan itu, ia turut menyatakan tim Toyota sebagai bagian dari industri otomotif nasional siap mengikuti arah kebijakan pemerintah sesuai dengan kemampuan yang dimiliki perusahaan, salah satunya melalui wacana produksi mobil nasional (mobnas).
また、同氏は、トヨタチームは国内自動車産業の一員として、自社の能力に応じて政府の方針に従う用意があり、その一つとして国産車生産（モブナス）に関する議論にも参加していくと述べた
https://www.youtube.com/watch?v=Zh-pY1PtCE4
Hujan Deras Bikin Sungai Meluap: Jembatan Garuda Aceh Tengah Putus, 78 KK Terisolir
豪雨で川が氾濫：アチェ州中部のガルーダ橋が崩落、78世帯が孤立
Hujan deras di Aceh Tengah bikin Sungai Jambu Aye meluap dan arusnya membawa kayu besar hingga menghantam Jembatan Garuda, Sabtu (26/9/2026).
アチェ州中部で発生した豪雨により、ジャンブ・アイ川が氾濫し、大量の流木が土曜日（2026年9月26日）にガルーダ橋に流れ込みました。
Jembatan sepanjang 120 meter itu putus dan sempat membuat 78 kepala keluarga di Reje Payung terisolir, ditambah listrik padam dan sinyal hilang.
全長120メートルの橋が崩落し、レジェ・パユン地区の78世帯が一時的に孤立、停電や通信障害に見舞われています。
Kini warga bersama TNI mulai membuat jembatan darurat supaya aktivitas dan akses warga bisa kembali berjalan.
住民とインドネシア国軍（TNI）は現在、住民が日常生活を再開できるよう、仮設橋の建設を進めています。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
© Rakuten Group, Inc.
