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医者の薬を飲んだら少しは良いような・・・ せっかくヘッダースを切ってパイプの調子を見ようと思ったのに・・・ 16x8を試してみたいですが、パイプの調子次第です。アルミだと飛行場でほいほい切れるのに、鉄はきついですな。
2010年01月31日
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人間が。気管支が炎症を起こしている感じで、痰が激しい。週末はよい子にしていないと。
2010年01月30日
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ボードが来たので早速搭載と思ったら、なんと2枚分スペースが必要・・・ しょうがないので、メルコの無線LANボードを移動。まずは載せて、ソフトを起動。ネットがつながらなくなるので(メルコが移動したので)、今度はもう一つのPCからドライバをダウンロードして解決。マザーボードの電源を調べるのに手間取りましたが、まあこんなモンでしょ。何かRCシミュレーターソフトが軽くなった感じ。1Gにしておくば良かったかな・・・
2010年01月29日
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コンピューターが変になると次の機種を考えるのだが、今回はそれほどではない。ウインドウズ7の評価が微妙なのもあるが・・・ 今使っているソフトが動かないと買い換える気はないナー。
2010年01月28日
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コンピューターのビデオカードがお逝きに。前に壊れたとき(ゲイトウエイ)は全面横筋がピロピロ。今回は一部ピロピロから始まり徐々に広がっていった。しょうがないので、マザーボードに載っているチップセットでつないでメールのチェックのみとした。PCI EX でGYGABYTEのGeForce7300だったので、同じ会社が良いだろうと適当に9600GTのヤツを買った。来るまではもう一台(食堂の)でHPチェックのみ。
2010年01月27日
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ヘッダースを2cmほどカット。これで500rpmほど上がるはず・・・ キャブからの吹き返しを防いで、吸気音を下げるためにサイレンサーを付けたほうが良い気がしてきた。
2010年01月26日
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400ccぐらいのにサイズアップ。これで水平でパイプインしても少しは保つかな。結構プラグはやけ気味で、濃いめにしたいのですが、エンストするし。
2010年01月25日
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とても暖かで良い一日でした。エンジンもAPCの15x12を7500rpmで回していました。問題はマフラーの長さで、2cmほど短くしてみようかと・・・ 上昇に入れるとパイプインして、普段はトロトロ。ただ360ccでは燃料が足らなくなるような気がします。
2010年01月24日
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これで2枚目。というか新しいコンピューターでは1枚目ですが、通算2枚目。しかし、4年も経つと安くなるもので、前の倍以上の能力のものを半値で買える。XPな僕らは安上がりです。
2010年01月23日
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土曜日よりは風も少ないそうですが・・・ エンジンの調整を完全にしないといけませんので、行きましょう。APC15x12か木製の15x10で行くか・・・ トップフライトなので、それほどロードはかからないかな。チューンドパイプの長さも調整しないといけません。明日やろかな。
2010年01月22日
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重さはMVVSと同じぐらい。出力も同じくらい。ただ、如何せん中国製でマフラーなどが雑い。OS160FX改もほとんど同じスペックですが、プラグが細くなるので、50フライト交換は痛い。搭載方法の自由さを考えに入れると、MVVSが一番普通の人には楽チンでしょう。3.8hpにカーボンマフラーによる軽量化(ノーマルも軽いですが)で、F3Aに使用可能でしょうか。スロットルのつきが一番問題かな。
2010年01月21日
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ラジ技に載っているMVVSエンジンが、リンクのとこなら311ユーロ約4万円(送料は微妙)・・・チューンドパイプも買えるけど。軽いし、本命に近いですな。 NEW MVVS 26 IFS SP - Side plug engine, Cat.#3094i sp ; carb Walbro (3220 / 26). 2,8 kW @ 9 000 rpm (3.8 hp) torque 3.1Nm @ 8000rpm weight: 936 grams without ignitionTypical rpm figures: Mejzlik 18/10 8100-8300 3266 , 3.59 hp Mejzlik 18/10 7200-7400 3270 , 2.53 hp
2010年01月20日
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今年も大活躍ですが、後始末が大変です。地震でも来たらますます大活躍しそうですが・・・
2010年01月19日
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真面目に調整しないとエンストが続いている。オーバークールかもしれないが、スローをしっかりやらないといけません。ガソリンエンジンは難しい・・・アルコールで回すからですが。
2010年01月18日
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飛行場に行くのは・・・ うちのストーブで豚汁を作って、K詳さんのお釜でご飯を炊くという毎度おなじみとなりました。羽釜は美味しいね。 帰ってからは仕事の残りで今まで遊べない。悲しい。
2010年01月17日
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栄の神社でライフボートの移動譲渡会がありました。いろいろ目移りしそうでしたが、写真でかわいいと思っていたのがいたのでその子に。昔のテトちゃん(仕事場に乱入してそのまま家に)とよく似た感じの猫です。猫のくせに猫が苦手で人間好きというなかなかひねくれててかわいいです。 早くベランダの整備をしないと、春がやってきます。
2010年01月16日
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月曜までに仕事がどんと・・・ その上週末は忙しいと来たモンだ・・・ 日曜は朝一で新年飛行会だし・・・
2010年01月15日
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何でも上がるのは良いことだ。日航も2円ぐらいになって4円になれば大もうけ・・・ 買ってみたいですな。99.9%減資とかになっても大変なことに・・・ まあ無いけど・・・ そんなことでもないと塗り完なんて買えないねー。80円で買って180円良い感じですが、せっかくだからもうちょっと、と思っていると下がるのよ。
2010年01月14日
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仕事に行けないじゃないですか・・・ さぼるわけにも行かず・・・ その上タイヤ交換する予定の日なのに・・・ ノーマルタイヤですが・・・ インチUPして、幅をちょっと広く。 せっかく高速で軽く試そうと思っていたのに。100kmぐらいは軽く慣らさないとタイヤもよろしくないのです。 車高をあと5cm下げれば、カッコは良いし荷物が載せやすいし、飛行場はそんなにでこぼこの道ではないので、やりたいナー。
2010年01月13日
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鉄道みたいですが、うちの旗機です。このところすぐバッテリーが落ちてくるので、とことん放電させてから(9.0V)、充電をしようと思ったら、2時間以上ぎりぎりで電池が保っている。メモリー効果が出ていたのかどうか・・・ 次に充電したら復活してね。
2010年01月12日
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時間に制約がありましたが、久しぶりに飛行場に行ってきました。クエスト君は若干ケツが重い感じででしたが、トリムを取ったらそれほどでも。ただ、まだH側のニードルを絞ってないので、パワーがいまいち・・・ 重いのが最大の問題でしょうか・・・ 電池を小型化して、100gは落とせますが、バッテリーのチェックが大変そう。今日のセットだとあと5回ぐらいは問題なしですが、容量が半分になると・・・
2010年01月11日
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仕事が貯まっているが、月曜日は飛行場に・・・ 早めに帰りましょうね。しかし、4.5kgぐらいあるので、クエスト君は心配です。
2010年01月10日
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今日は法事で、奥さんの在所に。前に送ったクレペリンが活躍していましたが、親戚の皆さんも興味津々でした。特に加藤君のCMの話をすると急に信用するみたいな感じで・・・ 上層は、結構風もあったみたいに見えましたが、下は3mぐらいだったみたいで、みんな飛ばしていたのかな? 明日は5m~6mみたいですが、11日は2mだそうで楽しみです。
2010年01月09日
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確実に崩れている11日の方が風が少ないかもしれない。明日の夜のウエザーニュース次第ですね。ついにクエスト君の初飛行となりますが、ダウンスラストの量が一番心配ではある。
2010年01月08日
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ライフポート中部から返事が来たので、16日に栄の神社へ行かなければいけません。暖かくなったら外で(ベランダを区切って)飼っても良いというならその日のうちに来ることになるかも・・・ 最初は寝室で飼ってあげましゅよ~~~ 120x120x90cmのケースを作らないといけません。窓はアクリル板の2枚重ねで・・・
2010年01月07日
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鼻の奥が痛いのがなかなか治らない。土曜には普通に戻って欲しいナー。 そろそろ次の機体の組み立てに入らないと・・・ スカイウィング2を組んで、Ta152を組む・・・ その裏でビンゴ君の最終組み立てをしないと・・・ 細かい部品が心配になってきました。
2010年01月06日
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身体の調子が戻らないので、仕事が進まない。早くやっておけば良かったんですけどね・・・ 飛行機作っていたので、まあしょうがないと言えばしょうがない・・・
2010年01月06日
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こっちのキャブの構造や、アルコール耐性も研究しないと・・・ ワルボロのアルコールキャブと交換できると良いんですが・・・ DEL30をサガミ堂から買って(模型屋さん経由で)回すのも楽しみです。何か新しいエンジンは楽しい。そう言えば、OS200Pの調子が悪いと聞いたので、今度の日曜には触りに行かないと。
2010年01月05日
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カゼがひどくなってお医者さんへ。家にあった薬と同じものでしたが、飲んで少しは良くなったのか・・・ 明日から仕事であるが、憂鬱・・・ 9日が一番良い天気っぽいですが、その日は法事が・・・ 10・11日はどうなるだろうか。初飛行はそれまで無理?
2010年01月04日
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大きめの小屋を造って、小型のオイルヒーターを入れようかと。今までの暖房は弱すぎたかも知れない。 これを造っていくと飛行機が造れない。まあ、春までに造ればいいような気もしますが・・・
2010年01月03日
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明日は風はなさそうですが、自分がカゼをひいたみたいで、のどが痛くなってきた。薬は一応効いているみたいですが、飛行機が飛ばせるかどうか・・・
2010年01月03日
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クエスト3D君の組み立ても最終段階。体重を量ったら4.5kgぐらいありました・・・ エンジンとそれにまつわる重量増がメインでしょうか。受信機用の電源も2300mAhのA123(6.6V)にしたのでオモオモ。電池がらみで200gは軽量化が可能でしょうか。2000mAhのCDI電源を半分にして、受信機用を1600mAhの4.8Vのニッケル水素にすればいいわけで・・・ 4日は良い天気で風なしみたいで、期待しています。
2010年01月02日
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色々あった2009年も終わり、今年はすんなり行くのでしょうか・・・ まずは株でも上がってくれないかなー。 にゃんこさんを岐阜までもらいに行くことになるのか、それとも1/16の栄の神社になるのか。自分としては、もう少しベランダを整理してからと考えているのですが・・・ ごついスノコをバラスのにチェーンソーが欲しくなった今日この頃です。 4日は風も収まると思うので頑張って飛ばしにかないと行けません。
2010年01月01日
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