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タイトル,1段階の3-1ってことは,すなわち,延長したってことです。
大型初の雨教習。グローブは操作のしやすいいつものもの,カッパは自分のもの
を使いました。
(カッパ&長靴は無料貸し出しあり)
黄色なので目立つ目立つ。
密かに左手のストレッチを十分に行い,教習に臨む。
慣熟走行の後,課題走行に入ります。
一本橋→急制動→坂道→スラローム→一本橋に戻る,といった順。
一本橋は先週言われたとおり少しアクセル開け気味に,アタマを動かさないよう
にして微調整。
一度だけ測った時間は9.8秒,合格ラインの10秒にわずかに届かず。うーん残念。
急制動は雨なのでいつもより遠目のライン。
クラッチを切るのが少し早かったり,少しリアが強かったりしていたけれど,
何回かやるうちに何も言われなくなりました。
坂道は,半クラの位置を覚えたので問題なし。いつもやってるし。
問題はスラローム。 とにかくとにかく下手。
めりはりがないとか,そういうレベルじゃない。
ダメなんです。傾けるのが怖かったのです。
雨だから,とかではなく,純粋に荷重がかけられない。
指導員さんに,...スラローム苦手でしょ? とご指摘あり。
途中からずーっと
坂道→スラローム→Uターンしてコース→不等間隔スラローム→Uターン→坂道
をやっていました。えぇ, 教習所内Uターンがうまくなりましたとも
(泣)
この回の指導員さんの言葉が分かりやすいのが救いでした。
サイドスタンドでバイクを固定し,上体をバイクと一直線にする。(リーンウィ
ズ?)
これよりももっと傾くくらい! と言われて,ようやく分かってきました。
少しずつ傾きを楽しめるようになり,良くなってきた,と言われる頃にはもう時
間。
あえなくもう1時間,同じ課題走行です。
大型自動二輪教習1段階3-2
連続教習。
またまた課題走行です。
大型教習の女性を初めて見ました。(普通二輪のときには結構人数がいたので,
ここまで誰も大型の女性を見かけないのは意外でした)
また延々と課題走行。
今度の指導員さんは非常に淡々とコメントをくださる。
・スラの進入速度はもう少し早くていい(「止まりそうなスピードで」とどこか
に書かれてあったのを実践しすぎていた)
・もう少しアクセル使おう(だんだん傾けられるようになってきたから)
ってな感じでした。
人が多いため,一本橋&急制動待ちの渋滞ができてきて,左手がだんだん限界に
近づいてきた頃,時間終了。
ようやく1段階3を脱出です。
大型自動二輪卒検受かりました。 2006/12/12
第二段階7,8 2006/12/10
第二段階4,5,6 2006/12/03