Record with　VFR400R NC24

久しぶりにバッテリー交換！

かれこれ4年以上、交換していなかったのですよ、バッテリー！そう、ＶＦＲのバッテリーです。今つけているのはＡＣデルコ。日本製のバッテリーは以前つけていたのです。やはり安心は日本製。でもですね、この日本製のバッテリー、どういうわけか冬場にあがっちゃうと、もうダメ！極端に性能が落ちちゃってたんです。で、ネットで安いんだけど有名なＡＣデルコにしたんです。で、よく見ると中国製。どうかな？っていう不安もあったんですがまぁこのバッテリーにはガッツがある！！毎年冬に乗らないでいると弱るんですが充電してやると甦る！！！毎年そう。で、4年そうして繰り返し甦り今でも実は現役！！・・・・・なんですがやはり微妙な変化はわかります。バッテリーが弱ってくる期間が少し早くなりました。そしてエンジンのフケとネバリが微妙に悪くなったんです。エンジンがかかっていれば発電するんだから、バッテリーでエンジンのフケやネバリに関係ないんじゃないの？？ってそう思うかもしれませんねぇ・・・・・。でもそうじゃないんですよね。経験した人も多いんじゃないかな？？？さて、そんなＡＣデルコのバッテリー。今回交換することにしました。4年持てば十分。衰えが感じられれば交換時期ですから。で、ネットで注文しました。届いたバッテリーはまったく同じもの。ただ、添付されていた説明書は日本語のものでそれがまた丁寧に書かれています。バイクに装着するまでにしなければいけない手順。今まで気が付かなかったことも書かれていてちょっと感動しました。バッテリー液を充填するだけでも使用できるのですが補充電することが勧められています。今回はそれに従いました。そしてＶＦＲに装着。まぁなんてことのないバッテリー交換・・・・だったんですが丁寧にやって2時間半。ようやくエンジンの始動です。しかし新品バッテリー、セルの回転の速いこと！それだけでも嬉しいですね。アイドリングも落ち着いているしアクセルを半分くらいまで開けたときのツキがいいです。分かるもんですね！さて夏本番。思いっきり走り出す前に心配のネタをひとつ消しました。電気系統の痛みはＮＣ24のキモ。気にしておきたいですねっ！！！